ZL50裝載機前后橋殼體的設(shè)計與生產(chǎn)(二)
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4.7
國產(chǎn)ZL50裝載機前后橋殼體是ZG270-500材質(zhì)的鑄鋼件(見圖1)。鑄件中可能存在的缺陷都影響橋殼體的強度,所以在設(shè)計計算時需要采用較大的安全系數(shù),因而該件壁厚30mm,質(zhì)量300kg,增加了整車重量,也浪費了材料。再加上鑄鋼成品率低,導(dǎo)致制造成本較高。經(jīng)過強度、剛度驗算,確定采用16mm厚的Q420/Q460鋼板焊接結(jié)構(gòu)件。軸向焊縫,板材沿軸向為連續(xù)體,能充分發(fā)揮軋制鋼板良好力學(xué)性能的優(yōu)勢。
ZL50裝載機前后橋殼體的設(shè)計與生產(chǎn)(三)
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ZL50裝載機前后橋殼體的設(shè)計與生產(chǎn)(三)
ZL50裝載機前后橋殼體的設(shè)計與生產(chǎn)(一)
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ZL50裝載機前后橋殼體的設(shè)計與生產(chǎn)(一)
ZL50型裝載機后橋差速器異響故障的分析
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4.5
一臺廈工產(chǎn)zl50型裝載機,在野外作業(yè)過程中,直線行走時其后驅(qū)動橋聲音正常,但轉(zhuǎn)彎行走時卻聲音異常。在現(xiàn)場我們進行了搶修。通過故障現(xiàn)象初步判斷,故障可能發(fā)生在后驅(qū)動橋差速器上。因為裝載機直線行駛時,兩側(cè)的車輪在同一時間滾過的行程相等。此
ZL50GL裝載機參數(shù)
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4.6
徐工zl50gl裝載機采用中國第三代裝載機的最杰出代表zl50g平臺設(shè)計開發(fā),高起點、高技術(shù)、高性 能、高質(zhì)量、低能耗。 ●低轉(zhuǎn)速發(fā)動機,大能容變矩器,超強重載,較普通型裝載機節(jié)能≥12%。 ●駕駛室、機罩阻尼降噪處理,噪音降低6分貝(db)以上,極大提高駕乘舒適性。 ●先導(dǎo)操縱、自動放平,高貴豪華,駕乘舒適。 先導(dǎo)操縱 ●采用單手柄比例先導(dǎo)控制液壓系統(tǒng),控制精準(zhǔn), 操作輕便,操縱力僅為普通產(chǎn)品的1/3。 雙泵合流 ●液壓系統(tǒng)采用雙泵分合流技術(shù),減少液壓功率損失,減輕發(fā)動機的負(fù)荷,提高液壓元件可靠性,提升工 作系統(tǒng)效率。 流量放大 ●轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用先導(dǎo)泵輸送的低壓小流量油液推動流量放大閥閥芯的運動來控制通往轉(zhuǎn)向油缸的高壓大流 量油液,操縱力小,輕松、舒適。 雙重限位 ●轉(zhuǎn)向限位為液壓柔性和機械剛性雙重限位,液控限位優(yōu)先于機械限位,無沖擊,無破壞。 雙向減振 ●動力
ZL50裝載機典型故障
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4.8
ZL50裝載機典型故障
zl50裝載機參數(shù)
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性 能 performance 1額定載重量ratedload5000kg 2整機重量overallweight17100kg 3額定斗容量ratedbucketcapacity3m 3 4最大牽引力maximumtractiveforce152kn 5最大崛起力maximumbreakoutforce≥170kn 6最大爬坡能力maximumgradeability30℃ 7最大卸載高度maximumdumpheight3150mm 8最大卸載距離maximumdumpreach1250mm 9整機外形尺寸overalldimension(l×w×h)7920×3050×3400mm 10最小轉(zhuǎn)彎半徑minimumturningradius6640mm 發(fā) 動 機 engine 11型
廈工ZL50裝載機前后車架鉸接的改進與修理
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4.8
廈工ZL50裝載機前后車架鉸接的改進與修理
ZL50型裝載機故障的分析與排除
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4.6
裝載機的生產(chǎn)率與作業(yè)循環(huán)時間有著密切關(guān)系,動臂提升速度高低是決定作業(yè)循環(huán)時間長短的重要因素之一。以zl50型裝載機在使用過程中發(fā)現(xiàn)其動臂提升時間長,嚴(yán)重影響裝載作業(yè)時間。
ZL50C裝載機
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4.6
裝載機司機崗位作業(yè)指導(dǎo)書 1.目的 本文件規(guī)定了礦山部裝載機崗位的工作內(nèi)容和要求,其目的是為了有效的策劃和確定直接影響礦山運 礦道路養(yǎng)護的生產(chǎn)過程,確??ㄜ囎鳂I(yè)行駛安全及減少輪胎磨損。 2.適用范圍 本文件適用于英德建國工程有限公司遵義分公司。 3.相關(guān)文件 zl50c操作及保養(yǎng)手冊 4.職位要求 崗位員工要求高中/技校以上文化,3年以上壓路實際工作經(jīng)驗,有國家頒發(fā)的“特種設(shè)備操作照證”, 經(jīng)過公司三級安全培訓(xùn),熟悉公司、礦山部的相關(guān)安全規(guī)定。 5.職責(zé)與權(quán)限 5.1采運主管:負(fù)責(zé)管理和協(xié)調(diào) 5.2裝載機操作員 5.3嚴(yán)格按《zl50c裝載機操作手冊》進行操作,密切注意設(shè)備使用狀況,嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。 6.工作程序 6.1開機前檢查 6.2檢查機油壓力、水溫、油溫和各種儀表有無異常情況。 6.3運礦道路養(yǎng)謢作業(yè) 6.4按照部門要求礦石按比例進行搭配生產(chǎn)。 6.5
ZL50裝載機工作裝置的設(shè)計
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4.3
word文檔可編輯 摘要 輪式裝載機是以輪胎式拖拉機為基礎(chǔ)車,安裝上鏟斗作為工作裝置的一種土方工程 機械。裝載機的工作裝置由鏟斗、連桿、搖臂、動臂、轉(zhuǎn)斗油缸、舉升油缸組成,裝載 機的工作裝置的合理性直接影響裝載機的生產(chǎn)效率、工作負(fù)荷、動力與運動特性等。 本文參閱了大量的裝載機設(shè)計的參考書,選擇反轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu)這種結(jié)構(gòu)形式作為所 設(shè)計的裝載機的工作裝置的結(jié)構(gòu)。本文根據(jù)任務(wù)書中的要求,利用經(jīng)驗公式來計算確定 鏟斗的結(jié)構(gòu)參數(shù),裝載機結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計上,利用圖解法確定動臂與鏟斗、搖臂、機架, 連桿與鏟斗和搖臂等各個鉸接點的位置,并對工作裝置的各個部件的強度進行校核。最 后文中對裝載機的工作裝置的限位機構(gòu)進行了簡要的介紹,最后利用autocad對裝載機 工作裝置的各零部件的結(jié)構(gòu)參數(shù)進行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。 關(guān)鍵詞:輪式裝載機,工作裝置,結(jié)構(gòu)參數(shù),鉸接點,校核 word文檔可編輯 abstract
ZL50裝載機驅(qū)動橋的設(shè)計畢業(yè)論文
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i zl50裝載機驅(qū)動橋的設(shè)計畢業(yè)論文 目錄 1概述...........................................................................................................................................1 2動力機與液力變矩器匹配...................................................................................3 3傳動比計算及其分配...........................................................................................4 4主傳動器設(shè)計...........
ZL50裝載機鏟斗的優(yōu)化設(shè)計
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裝載機鏟斗是裝載機的主要工作裝置,傳統(tǒng)設(shè)計方法存在諸多問題,通過對其工作狀況分析研究,建立幾何模型,導(dǎo)入到有限元軟件ansys中,進行應(yīng)力和強度分析后,對其結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,對企業(yè)設(shè)計生產(chǎn)有較大的幫助。
ZL40、ZL50裝載機租賃合同
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zl40、zl50裝載機租賃合同——為加快xxx路建設(shè),因xx合同段施工需要,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商, 乙方將所有權(quán)屬乙方的zl40裝載機壹臺租給甲方使用,搭成協(xié)議如下: 一、租期:以實際發(fā)生的為準(zhǔn)及進場開工日后至甲方通知退場日止; 二、租金:以包干形式1...
ZL50裝載機工作裝置設(shè)計
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4.8
目錄 摘要┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ⅰ abstact┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ⅱ 第一章前言┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1 1.1選題來源及目的意義┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1 1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1 1.3本文的主要工作┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第二章裝載機工作裝置設(shè)計概述┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4 2.1裝載機工作裝置設(shè)計概述┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4 2.2結(jié)構(gòu)型式選擇┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
zl50裝載機設(shè)計說明書
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4.3
畢業(yè)設(shè)計第1頁 1緒論 1.1裝載機概述 1.1.1裝載機簡介 裝載機屬于鏟土運輸機械類,是一種通過安裝在前端一個完整的鏟斗支 撐結(jié)構(gòu)和連桿,隨機器向前運動進行裝載或挖掘,以及提升、運輸和卸載的 自行式履帶或輪胎機械。它廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口和礦山 等工程建設(shè)。裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點, 因此成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機種之一,對于加快工程建設(shè)速度, 減輕勞動強度,提高工程質(zhì)量,降低工程成本都發(fā)揮著重要的作用,是現(xiàn)代 機械化施工中不可缺少的裝備之一。 1.1.2裝載機的主要技術(shù)性能參數(shù) 標(biāo)志裝載機的主要技術(shù)性能參數(shù)有鏟斗容量、額定載重量、發(fā)動機額定 功率、整機質(zhì)量、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最大牽引力、最大掘起力、 最大卸載高度、卸載距離、工作裝置動作三項和等。 (1)鏟斗容量 一般指鏟斗的額定容量,為鏟斗平裝容量與
#ZL50裝載機工作裝置設(shè)計
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內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書(畢業(yè)論文) i 目錄 摘要┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ⅰ abstact┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ⅱ 第一章前言┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1 1.1選題來源及目的意義┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1 1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1 1.3本文的主要工作┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第二章裝載機工作裝置設(shè)計概述┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4 2.1裝載機工作裝置設(shè)計概述┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4
ZL50裝載機的綜合性能評價
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zl50裝載機綜合性能評價 0引言 20世紀(jì)初裝載機問世,20年代開始大量投放市場并推廣應(yīng)用。1971年我國 誕生了第一臺鉸接式輪式裝載機(zl50),1978年成為中國輪式裝載機的系列標(biāo) 準(zhǔn)。目前,zl50裝載機在我國已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。 裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的 土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對 礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。其性能優(yōu)劣直接影響施工質(zhì)量和工程進度。而一 臺裝載機的優(yōu)劣不能只關(guān)注一兩個方面,需要我們對其進行綜合評價。通常人們 關(guān)注的裝載機的性能包括:作業(yè)性、牽引性、穩(wěn)定性、操作性等多個方面,每個 方面有包括許多個小的方面,這些類別和層次不同的因素構(gòu)成了一個復(fù)雜而又相 互關(guān)聯(lián)的綜合系統(tǒng)。因此,要科學(xué)客觀地評價zl50裝載機的性能就必須要有能 夠多方面、多層次反映其性能的評價方
ZL15裝載機的使用說明書(1)
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zl15型裝載機 說明書 徐州天晟工程機械制造有限公司 非常感謝您選購本公司的產(chǎn)品,請您在使 用產(chǎn)品前,仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說明書。本說明書將 向您提供產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、使用、維護 及一般注意事項的說明,它能夠幫助您順利、 安全、有效地使用該設(shè)備。 謝謝您對本公司的信賴與支持! 目錄 第一章用途、性能及注意事項,,,,,,,,,,,,,,,1 第二章技術(shù)性能和參數(shù) 一、整機主要性能及參數(shù),,,,,,,,,,,,,,,,2 二、工作裝置液壓系統(tǒng),,,,,,,,,,,,,,,,,3 第三章裝載機檢查與調(diào)整 一、發(fā)動機(詳見柴油機說明書),,,,,,,,,,,,3 二、離合器,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 三、傳動軸,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 四、驅(qū)動橋,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4
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職位:現(xiàn)場施工員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林