岸壁保護(hù)結(jié)構(gòu)62地連墻施工技術(shù)交底收集資料

施工技術(shù)交底記錄 工程名稱 中央大道海河隧道 工程 施工單位5011隊(duì) 分部分項(xiàng)工程名 稱 岸壁保護(hù)結(jié)構(gòu)23# 地連墻鋼筋籠 交底日期2009年3月4日 交底內(nèi)容： 一、工程概況： 地下連續(xù)墻的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c30（水下）。 鋼筋采用hrb335級(jí)鋼，鋼筋籠吊筋采用32圓鋼。 地下連續(xù)墻保護(hù)層內(nèi)外側(cè)均為70mm。保護(hù)層為5mm厚定型鋼板。 23#槽段為標(biāo)準(zhǔn)幅，槽段形式為“t”型幅，槽寬為4m+1.3m。墻頂標(biāo)高為 +2.5m，墻底標(biāo)高為-20.0m,墻底預(yù)留500mm保護(hù)層，在標(biāo)高為-0.57m～-1.23m 的位置預(yù)埋混凝土板鋼筋。 二、鋼筋籠制作 鋼筋籠采用整體制作、整體吊裝入槽，縮短工序時(shí)間。 鋼筋籠的制作按設(shè)計(jì)配筋圖制作。 鋼筋籠制作總體流程為： 縱向鋼筋的切斷、焊接，水平鋼筋、桁架鋼筋、拉接筋等下料加工→鋼筋 架立、焊接→安裝預(yù)埋件、保

施工技術(shù)交底記錄 工程名稱 中央大道海河隧道 工程 施工單位5011隊(duì) 分部分項(xiàng)工程名 稱 岸壁保護(hù)結(jié)構(gòu)23# 地連墻鋼筋籠 交底日期2009年3月4日 交底內(nèi)容： 一、工程概況： 地下連續(xù)墻的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c30（水下）。 鋼筋采用hrb335級(jí)鋼，鋼筋籠吊筋采用32圓鋼。 地下連續(xù)墻保護(hù)層內(nèi)外側(cè)均為70mm。保護(hù)層為5mm厚定型鋼板。 23#槽段為標(biāo)準(zhǔn)幅，槽段形式為“t”型幅，槽寬為4m+1.3m。墻頂標(biāo)高為 +2.5m，墻底標(biāo)高為-20.0m,墻底預(yù)留500mm保護(hù)層，在標(biāo)高為-0.57m～-1.23m 的位置預(yù)埋混凝土板鋼筋。 二、鋼筋籠制作 鋼筋籠采用整體制作、整體吊裝入槽，縮短工序時(shí)間。 鋼筋籠的制作按設(shè)計(jì)配筋圖制作。 鋼筋籠制作總體流程為： 縱向鋼筋的切斷、焊接，水平鋼筋、桁架鋼筋、拉接筋等下料加工→鋼筋 架立、焊接→安裝預(yù)埋件、保

技術(shù)交底記錄表c2-1資料編號(hào)xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項(xiàng)工程名稱 基坑圍護(hù) 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內(nèi)容： 一、地連墻設(shè)計(jì)要求 1、地連墻設(shè)計(jì)厚度為xxmm，成槽深度為xxm，共計(jì)xx幅，槽段間采用圓形鎖口管接頭，混凝土 設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為水下cxx，抗?jié)B等級(jí)為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設(shè)計(jì)深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時(shí)按開挖深度h/150外放（h為基坑開挖深度），確保結(jié)構(gòu)和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護(hù)平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號(hào)幅數(shù)墻底標(biāo)高 （相對(duì)） 成槽深度混凝土強(qiáng)度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

涵洞涵身端翼墻帽石施工技術(shù)交底 工程名稱南廣鐵路ngzq-4編號(hào)ngtl-1 交底單位 中鐵三局四公司 項(xiàng)目部工程部 分項(xiàng)分部涵身端翼墻帽石施工 交底內(nèi)容 dk85+780涵洞涵身 端翼墻及帽石施工 交底日期2009.5.20 一、工程簡(jiǎn)介: 涵身端翼墻為c35混凝土、帽石采用c30混凝土。 二、編寫依據(jù)： 《鋼筋混凝土蓋板箱涵》---二設(shè)橋參（土一）（2009）3620（ⅲ） 《鋼筋混凝土蓋板箱涵施工圖第二冊(cè)》 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》 三、施工工序: 施工準(zhǔn)備----模板支立加固----澆注混凝土----拆模---養(yǎng)護(hù) 四、技術(shù)要求： 涵洞涵身端翼墻帽石是涵洞的主要組成部分，施工要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、規(guī)范 施工。 涵身端翼墻帽石施工所需的原材到場(chǎng)后現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)、材料員（檢 查出場(chǎng)合格證并保存

技術(shù)交底記錄表c2-1資料編號(hào)xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項(xiàng)工程名稱 基坑圍護(hù) 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內(nèi)容： 一、地連墻設(shè)計(jì)要求 1、地連墻設(shè)計(jì)厚度為xxmm，成槽深度為xxm，共計(jì)xx幅，槽段間采用圓形鎖口管接頭，混凝土 設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為水下cxx，抗?jié)B等級(jí)為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設(shè)計(jì)深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時(shí)按開挖深度h/150外放（h為基坑開挖深度），確保結(jié)構(gòu)和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護(hù)平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號(hào)幅數(shù)墻底標(biāo)高 （相對(duì)） 成槽深度混凝土強(qiáng)度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

施工技術(shù)交底記錄 工程名稱 中央大道海河隧道 工程 施工單位5011隊(duì) 分部分項(xiàng)工程名 稱 岸壁保護(hù)結(jié)構(gòu)地連 墻62#鋼筋籠 交底日期2009年3月4日 交底內(nèi)容： 一、工程概況： 地下連續(xù)墻的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c30（水下）。 鋼筋采用hrb335級(jí)鋼，鋼筋籠吊筋采用28圓鋼。 地下連續(xù)墻保護(hù)層內(nèi)外側(cè)均為70mm。保護(hù)層為5mm厚定型鋼板。 44#槽段為順開幅，槽段形式為“t”型幅，槽寬為4m+1.2m。墻頂標(biāo)高為 +2.5m，墻底標(biāo)高為-16.5m,墻底預(yù)留500mm保護(hù)層，抗?jié)B墻底標(biāo)高為-18.00m。 在標(biāo)高為-0.57m～-1.23m的位置預(yù)埋混凝土板鋼筋。 二、鋼筋籠制作 鋼筋籠采用整體制作、整體吊裝入槽，縮短工序時(shí)間。 鋼筋籠的制作按設(shè)計(jì)配筋圖制作。 鋼筋籠制作總體流程為： 縱向鋼筋的切斷、焊接，水平鋼筋、桁架鋼筋、拉接筋等下料加工→

武漢市地鐵8號(hào)線一期工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)(與武漢大道配合工程) 地下連續(xù)墻施工技術(shù)交底 單位工程名稱：地下連續(xù)墻交底時(shí)間：2010-6-9 工程 項(xiàng)目 武漢市地鐵8號(hào)線 一期工程圍護(hù)結(jié)構(gòu) (與武漢大道配合工程) 工程部位地下連續(xù)墻接 受 班 組 湖北地勘 地連墻 作業(yè)隊(duì)工程 數(shù)量 438m進(jìn)度要求 2010年5月25日至 2010年7月25日 一、編制依據(jù) 1、武漢市軌道交通8號(hào)線一期徐東站、汪家墩站及區(qū)間地下連續(xù)墻和風(fēng)亭圍 護(hù)樁結(jié)構(gòu)工程招標(biāo)文件及合同文件 2、《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50157-2003）、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50010-2002）、 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（jgj120-99）、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（jgj94-2008）、《建 筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（jgj79-2002） 3、武漢市軌道交通8號(hào)線一期徐東站、汪家

墩身混凝土施工技術(shù)交底 1、編寫目的 明確墩身混凝土施工的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)， 指導(dǎo)、規(guī)范墩身混凝土施工。 2、允許偏差和檢驗(yàn)方法 混凝土墩臺(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號(hào)項(xiàng)目 允許偏差 （mm） 檢查方法 1墩身前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸±20 測(cè)量檢查不少于5處2空心墩壁厚±5 3橋墩平面扭角2° 4表面平整度5 1m靠尺檢查不少于5 處 5每孔梁一端兩支承墊石頂面高差4 測(cè)量檢查6支承墊石頂面高差-10～0 7預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5 3、施工方法 3.1混凝土拌和注意事項(xiàng) 混凝土采用在攪拌站集中拌合，混凝土罐車運(yùn)輸，混凝土泵車泵 送入模，插入式振搗棒振搗的施工方法。 混凝土拌制前，試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)檢測(cè)粗、細(xì)骨料的含水率，并根據(jù) 測(cè)試結(jié)果、環(huán)境條件、工作性能要求等及時(shí)調(diào)整施工配合比，每工作 班檢查不少于一次，并先試配混

技術(shù)交底記錄 工程名稱 新建吉林至琿春鐵路客運(yùn)專線 gdk172+152-dk176+847.92路基工 程 分部（分項(xiàng)）工程 dk176+550-dk176+847.92 右側(cè)路基聲屏障 交底項(xiàng)目路基聲屏障施工圖紙名稱、圖號(hào)吉琿施環(huán)01 1、工期及主要工作量：構(gòu)造、尺寸、限界要求： 見附表： 2、主要設(shè)備、材料、構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格和質(zhì)量要求（包括下料單名稱編號(hào)） 見附表： 3、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 見附表： 4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事項(xiàng)（包括“施工工藝”項(xiàng)目、“單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”項(xiàng)目、代號(hào)） 見附表： 5、附圖 見附表： 交底人簽章接底人 工班長(zhǎng)： 操作者： 注：此表寫不下可用附頁。 技術(shù)交底記錄（附頁） 本次針對(duì)dk176+550-dk176+847.92路基聲屏障基礎(chǔ)施工進(jìn)行技術(shù)交底。 dk176+550-dk176+847.

連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程 便梁臨時(shí)支點(diǎn)施工方案及技術(shù)交底 一、現(xiàn)場(chǎng)狀況： 海棠路與隴海鐵路、港口專用線等鐵路為平交，原道口寬度約 29m，為有人看守道口。交叉處隴海線里程k8+205.2，原道路與鐵路 中心線交角為87°12′45″，交叉處鐵路現(xiàn)狀為三股道，由北向南 依次為：港口鐵路專用線、隴海線、墟溝至平山客整所的車底取送線， 線間距5.3m、8.0m，軌頂標(biāo)高依次為5.48m、5.48m、5.55m。 原道口既有水溝三道，流向?yàn)閺奈飨驏|，分別位于車底取送線南 側(cè)、車底取送線與隴海正線之間、專用線北側(cè),過道口處為混凝土蓋 板，臨時(shí)支點(diǎn)施工時(shí)鑿除水溝蓋板。 二、編制依據(jù) 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程變更設(shè)計(jì)施工圖 （qws2007-103-q變-1）。 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(變更 修改) 《鐵路線路維修規(guī)則》（鐵

技術(shù)交底記錄 編號(hào)hhzq2-zj-20091012-01 工程名稱滬杭hhzq-2標(biāo)段橫潦經(jīng)特大橋交底日期 施工單位分項(xiàng)工程名稱橋梁工程 交底內(nèi)容： 交底適用范圍：滬杭客專橫潦涇特大橋dk31+265～dk35+254和dk35+742～ dk38+717橋墩施工 適用本施工的相應(yīng)圖紙、圖集及規(guī)范 墩位號(hào)，里程dk; 墩柱技術(shù)參數(shù) 墩柱類型墩柱長(zhǎng)度墩柱寬度 墩柱頂標(biāo)高墩柱底標(biāo)高墩柱高度 1、原材料技術(shù)要求： 所有原材料必須符合規(guī)范要求。按批號(hào)和批量送檢(每60噸送檢一次)。 2、焊接要求： 采用搭接焊單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d,焊縫要飽滿，焊渣要清除， 達(dá)到規(guī)范要求。按墩身數(shù)量、焊接街頭數(shù)量和檢驗(yàn)頻率送檢（每200個(gè)接頭送檢一次）。 3、施工要求： 3.1施工放樣 ①在承臺(tái)頂面測(cè)定中線、水平，標(biāo)出墩臺(tái)底面位置。根據(jù)對(duì)應(yīng)橋

內(nèi)容： 一、材料準(zhǔn)備 （一）圖紙及下料單制作成型鋼筋，加工前檢查鋼材表面質(zhì)量，不應(yīng)有 結(jié)疤、裂紋、折疊和分層及銹蝕等現(xiàn)象。 （二）準(zhǔn)備火燒絲、鋼筋馬凳及拉筋、25mm、15mm、40mm厚5cm見方與 結(jié)構(gòu)同標(biāo)號(hào)砂漿墊塊、40mm、15mm、25mm厚塑料墊塊。上下鐵之間的馬

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào) 工程名稱寧波zh07-06-09地塊工程交底日期2015-06-05 施工單位中鐵建設(shè)集團(tuán)華東分公司分項(xiàng)工程名稱細(xì)部構(gòu)造工程 交底提要建筑變形縫施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、材料要求 聚苯板、止水帶、鋁合金基座、止水膠條、1厚的鋁合金（不銹鋼）面板、不銹鋼滑桿、φ6塑料膨 脹螺栓、油膏條等 二、主要機(jī)具 錘子、電鉆機(jī)、卷尺、垂線、吊錘。 三、作業(yè)條件： 1、外架未拆除、具備施工條件 2、主體結(jié)構(gòu)全部施工完成，變形縫處浮漿清理完成，具備變形縫安裝施工條件 四、施工工藝 1、外墻伸縮縫建筑安裝施工： （1）施工前應(yīng)在伸縮縫兩側(cè)拉垂線，按照?qǐng)D紙標(biāo)注寬度、位置進(jìn)行整修，保證結(jié)構(gòu)縫寬及垂直符合 設(shè)計(jì)要求。 （2）外墻伸縮縫施工各樓棟嚴(yán)格參照規(guī)范圖集施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各樓棟外墻伸縮縫施工工藝不同，現(xiàn) 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各樓棟進(jìn)行施工工藝分類 a、

技術(shù)交底記錄 項(xiàng)目：江西晶昊鹽化有限公司60萬噸/年 鹽硝聯(lián)產(chǎn)替代技改工 地段：鹽硝車間廠房北側(cè) 編號(hào)：001 鋼板卷管技術(shù)要求 一．施工前技術(shù)準(zhǔn)備： 1．工作前檢查設(shè)備各部件及電氣接地線是否完好可靠。油孔和油杯要 及時(shí)加油潤(rùn)滑，并開空車試轉(zhuǎn)各部良好，方可使用。 2．板機(jī)必須設(shè)專人操作，卷板厚度必須符合規(guī)定，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。 3．操作設(shè)備者精神要集中，嚴(yán)禁打逗談笑。板料進(jìn)入棍筒，嚴(yán)防手或 衣物被絞在棍子內(nèi)。進(jìn)出料方向及工件上禁止站人，操作人應(yīng)站在工作臺(tái) 兩側(cè)。 4．調(diào)整棍筒、板料時(shí)必須停車。嚴(yán)禁腳踏在工件上和棍筒上，以免發(fā) 生事故。 5．進(jìn)入和取出板料時(shí)，須采取防止板料墜落和撞擊機(jī)件的安全措施。 更不準(zhǔn)在壓輥上敲擊工作。 6．焊接板須將焊縫鏟平方可卷壓，熱卷板須采取防燙措施。 7．卷壓件需焊接時(shí)，電焊機(jī)接地線必須接在焊

技術(shù)交底記錄表c2-1資料編號(hào)xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項(xiàng)工程名稱 基坑圍護(hù) 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內(nèi)容： 一、地連墻設(shè)計(jì)要求 1、地連墻設(shè)計(jì)厚度為xxmm，成槽深度為xxm，共計(jì)xx幅，槽段間采用圓形鎖口管接頭，混凝土 設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為水下cxx，抗?jié)B等級(jí)為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設(shè)計(jì)深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時(shí)按開挖深度h/150外放（h為基坑開挖深度），確保結(jié)構(gòu)和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護(hù)平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號(hào)幅數(shù)墻底標(biāo)高 （相對(duì)） 成槽深度混凝土強(qiáng)度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

.. word格式 蘇州軌道交通工程 承包單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 技術(shù)交底記錄gj1.4 工程名稱施工單位 交底提要：地下連續(xù)墻施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、工藝操作 地連墻施工流程圖 .. word格式 1、成槽開挖 1)導(dǎo)墻驗(yàn)收合格后，放出地下連續(xù)墻的分幅線，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)無誤后用紅油漆在導(dǎo)墻內(nèi)側(cè)標(biāo)出分幅 線。單元槽段成槽前,用鋼尺再次檢查導(dǎo)墻上的分幅線，確保相鄰分幅線誤差控制在10mm范圍內(nèi)， 然后在已澆注的導(dǎo)墻上用紅油漆劃好其它兩線（即開挖邊線，鎖口管安放中心線，并嚴(yán)控外放寬 度不得超過150mm），同時(shí)在導(dǎo)墻上定位出每一斗抓斗的中心位置，并放上標(biāo)志物，以確保每次 抓斗下放位置一致，防止抓斗左右傾斜。 2)成槽方法 根據(jù)劃分槽段，各槽段按照“順抓法”施工，首先施工首開槽，然后施工順抓槽。成槽工序是地 下連續(xù)墻施工關(guān)鍵

蘇州軌道交通工程 承包單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 技術(shù)交底記錄gj1.4 工程名稱施工單位 交底提要：地下連續(xù)墻施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、工藝操作 地連墻施工流程圖 1、成槽開挖 1)導(dǎo)墻驗(yàn)收合格后，放出地下連續(xù)墻的分幅線，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)無誤后用紅油漆在導(dǎo)墻內(nèi)側(cè)標(biāo)出分幅 線。單元槽段成槽前,用鋼尺再次檢查導(dǎo)墻上的分幅線，確保相鄰分幅線誤差控制在10mm范圍內(nèi)， 然后在已澆注的導(dǎo)墻上用紅油漆劃好其它兩線（即開挖邊線，鎖口管安放中心線，并嚴(yán)控外放寬 度不得超過150mm），同時(shí)在導(dǎo)墻上定位出每一斗抓斗的中心位置，并放上標(biāo)志物，以確保每 次抓斗下放位置一致，防止抓斗左右傾斜。 2)成槽方法 根據(jù)劃分槽段，各槽段按照“順抓法”施工，首先施工首開槽，然后施工順抓槽。成槽工序是地 下連續(xù)墻施工關(guān)鍵工序之一，既控制工期又影響質(zhì)量，根據(jù)地質(zhì)情況，采用地

技術(shù)交底記錄表c2-1資料編號(hào)xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項(xiàng)工程名稱 基坑圍護(hù) 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內(nèi)容： 一、地連墻設(shè)計(jì)要求 1、地連墻設(shè)計(jì)厚度為xxmm，成槽深度為xxm，共計(jì)xx幅，槽段間采用圓形鎖口管接頭，混凝土 設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為水下cxx，抗?jié)B等級(jí)為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設(shè)計(jì)深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時(shí)按開挖深度h/150外放（h為基坑開挖深度），確保結(jié)構(gòu)和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護(hù)平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號(hào)幅數(shù)墻底標(biāo)高 （相對(duì)） 成槽深度混凝土強(qiáng)度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

技術(shù)交底記錄表c2-1資料編號(hào)xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項(xiàng)工程名稱 基坑圍護(hù) 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內(nèi)容： 一、地連墻設(shè)計(jì)要求 1、地連墻設(shè)計(jì)厚度為xxmm，成槽深度為xxm，共計(jì)xx幅，槽段間采用圓形鎖口管接頭，混凝土 設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為水下cxx，抗?jié)B等級(jí)為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設(shè)計(jì)深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時(shí)按開挖深度h/150外放（h為基坑開挖深度），確保結(jié)構(gòu)和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護(hù)平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號(hào)幅數(shù)墻底標(biāo)高 （相對(duì)） 成槽深度混凝土強(qiáng)度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

技術(shù)交底記錄表c2-1資料編號(hào)xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項(xiàng)工程名稱 基坑圍護(hù) 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內(nèi)容： 一、地連墻設(shè)計(jì)要求 1、地連墻設(shè)計(jì)厚度為xxmm，成槽深度為xxm，共計(jì)xx幅，槽段間采用圓形鎖口管接頭，混凝土 設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為水下cxx，抗?jié)B等級(jí)為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設(shè)計(jì)深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時(shí)按開挖深度h/150外放（h為基坑開挖深度），確保結(jié)構(gòu)和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護(hù)平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號(hào)幅數(shù)墻底標(biāo)高 （相對(duì)） 成槽深度混凝土強(qiáng)度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

技術(shù)交底記錄表c2-1資料編號(hào)xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項(xiàng)工程名稱 基坑圍護(hù) 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內(nèi)容： 一、地連墻設(shè)計(jì)要求 1、地連墻設(shè)計(jì)厚度為xxmm，成槽深度為xxm，共計(jì)xx幅，槽段間采用圓形鎖口管接頭，混凝土 設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為水下cxx，抗?jié)B等級(jí)為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設(shè)計(jì)深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時(shí)按開挖深度h/150外放（h為基坑開挖深度），確保結(jié)構(gòu)和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護(hù)平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號(hào)幅數(shù)墻底標(biāo)高 （相對(duì)） 成槽深度混凝土強(qiáng)度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

hgsd-s-sd-05-02-003~005 擬制：復(fù)核：批準(zhǔn)： 接收人（簽字）： 崗位（領(lǐng)導(dǎo)/部門/作業(yè)隊(duì)/班組）： 技術(shù)交底書 表格編號(hào) 1311 項(xiàng)目名稱南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部東岸分部 交底編號(hào)hgsd-dafb-jsjd-2- 工程名稱h匝道地連墻施工技術(shù)交底 設(shè)計(jì)文件圖號(hào)hgsd-s-sd-05-02-003~005 施工部位紅谷隧道東岸施工場(chǎng)區(qū) 交底日期2015.5.5 第1頁 共1頁 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、技術(shù)交底范圍 紅谷隧道東岸施工場(chǎng)區(qū)h匝道hk0+299.729~hk0+355.75。 二、設(shè)計(jì)情況 本次地連墻施工范圍里程為hk0+299.729~hk0+355.75，地連墻厚度為0.8m，地連墻頂面標(biāo)高為24，地連墻 墻底標(biāo)高為0.5，地連墻鋼筋籠底面標(biāo)高為5.5.。地連墻分幅平面圖見附圖。.