岸邊橋式起重機(jī)CAD／CAE集成系統(tǒng)與實現(xiàn)

橋式起重機(jī)單梁橋式起重機(jī)雙梁橋式起重機(jī)

以雙梁橋式起重機(jī)為虛擬設(shè)計對象,應(yīng)用soildworks三維建模軟件完成了雙梁橋式起重機(jī)零部件的建模,并應(yīng)用虛擬裝配技術(shù)得到了橋式起重機(jī)整機(jī)的虛擬樣機(jī)模型,為進(jìn)一步研究打下基礎(chǔ).

通用橋式起重機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)號：gb/t14405-1993 替代標(biāo)準(zhǔn)號：jb1036-1928 發(fā)布單位：國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 起草單位：大連起重機(jī)器廠負(fù)責(zé)起草；北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所、太原重型機(jī)器廠、上海起 重運(yùn)輸機(jī)械廠 發(fā)布日期： 實施日期： 點(diǎn)擊數(shù)：1451 更新日期：2008年10月05日 1主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用橋式起重機(jī)的分類、技術(shù)要求、實驗方法及檢驗規(guī)則等內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于在一般環(huán)境中工作的雙梁通用橋式起重機(jī)（以下簡稱起重機(jī)），其取物裝 置為吊鉤、抓斗或電磁吸盤（起重電磁鐵），或同時用其中二種或三種。專用橋式起重機(jī)中 相同或類似的部分亦可參照使用。 2引用標(biāo)準(zhǔn) gb191包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志 gb699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 gb700碳素結(jié)構(gòu)鋼 gb783起重機(jī)械最大起重量系列 gb985氣焊、手工電弧及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的

橋式起重機(jī)

rev.no.:1 設(shè)備點(diǎn)檢卡 使用部門設(shè)備名稱橋式起重機(jī)設(shè)備編號 rev.no.:1 no名稱功能摘要 1駕駛室操作起重機(jī)各個機(jī)構(gòu)工作 2梁門進(jìn)入大梁內(nèi)，檢查電氣功能通道 3副起升系統(tǒng)控制副鉤動作 4主起升系統(tǒng)控制主鉤動作 5大車行走機(jī)構(gòu)控制大車行走 6小車行走機(jī)構(gòu)控制小車行走 7主梁主要用于承重 8 9 10 11 12 13 14 rev.no.:1 年/y月/m日/d no清掃部位基準(zhǔn)方法工具 參考 時間 周期 點(diǎn)檢 狀態(tài) 負(fù)責(zé)人 清 掃 駕駛室無油污、無灰塵、無異物等擦拭抹布3分1班■ 駕駛室空調(diào)冷凝水（夏季）收集收集水瓶1分1班■ 梁內(nèi)走廊及配電柜無灰塵、無油污、無異物等擦拭抹布，墩布5分1周◇ 主梁表面無灰塵、無油污、無異物等擦拭、吹掃抹布、墩布

一、填空題： 1、作用力與反作用力總是大小相等、方向相反、且沿同一直線分別作用在（兩個）物體上。 2、活動鉸鏈約束反力的方向是在支座支承面（法線）的方向，且通過銷孔中心。 3、用于內(nèi)面滑動的密封應(yīng)選用（yk）形密封件。 4、臨界狀態(tài)下，最大靜摩擦力與物體的（法向反力）的大小成正比。 5、變壓器的工作原理是（電磁感應(yīng)原理）。 6、當(dāng)液壓缸的截面積一定時，液壓缸或活塞的運(yùn)動速度取決于進(jìn)入液壓缸的液體的（流量）。 7、軸與軸承對輪的配合選用（過渡配合）。 8、電動機(jī)、變壓器的鐵芯用（硅鋼片）制造是為了減少交變磁通引起的磁滯與渦流損耗。 9、一對相互嚙合的直齒齒輪模數(shù)為2，則齒輪的齒頂間隙為（0.5mm）。 10、橋式起重機(jī)的橫梁在載荷作用下產(chǎn)生的變形屬（彎曲變形）。 11、構(gòu)件抵抗彈性變形的能力稱為（剛度）。 12、防止輪齒折斷的方法是選擇適當(dāng)?shù)哪?shù)和（齒寬），并采用合適的材

吉林化工學(xué)院信息與控制工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計開題報告 橋式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計 designofmonitoringsystemforbridgecrane 學(xué)生學(xué)號：08530111 學(xué)生姓名：張立偉 專業(yè)班級：電信0801 指導(dǎo)教師：楊瀟邸書玉 職稱：副教授講師 起止日期：2012.2.27～2012.3.18 吉林化工學(xué)院 jilininstituteofchemicaltechnology 吉林化工學(xué)院信控學(xué)院畢業(yè)設(shè)計開題報告 -1- 1．課題來源及選題的目的和意義 課題的來源：結(jié)合科研 選題的目的及意義：隨著工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,各行各業(yè)起重機(jī) 械的應(yīng)用越來越多,起重機(jī)不斷朝著大型化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化方向發(fā)展。目前, 國內(nèi)起重機(jī)發(fā)生故障較多、監(jiān)管工作不足,為了保證起重機(jī)在安全限度內(nèi)工作和操作人

橋式起重機(jī)控制

行車型號：行車編號：行車廠牌：日期：年月 1234567891011 大車小車 1．有無異 常聲音 滾動軸 承沒有 產(chǎn)生雜 音，軸2．螺釘有 無松動 彈簧墊 有壓緊 1．有無異 常聲音 用旋具 檢查聲 響的來 源（齒 輪、軸 承） 2.潤滑是否 良好 潤滑良 好，無 斷續(xù)嘶 啞聲音 、減速3．螺釘有 無松動 螺釘無 松動 2．螺釘有 無松動 螺釘無 松動 1.液壓推動 器有無漏 油，推升動 作是否順暢 2．螺釘有 無松動 螺釘禁 固良 好，制 動輪無 跳動或 松動 3．制動輪 有無跳動 剎車架 無擺 動，剎 車輪無 軸向竄 動 4．調(diào)整是 否適宜 開閉靈 活、制 動平穩(wěn) 可靠、1．吊鉤螺 釘有無裂紋 外觀仔 細(xì)觀察 上升到 位，上 升順暢 聯(lián) 軸 器 制 動 器 鉤 檢查部位檢查內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)與要求 檢查結(jié)果 1．有無異 常聲音 車 輪 減 速 器

qd新型橋式起重機(jī)系本公司消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合我國配套水平， 綜合我公司多年研制經(jīng)驗,遵照gb/t3811-2008《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》、 gb/t14405-2011《通用橋式起重機(jī)》、gb6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1 部分：總則》等標(biāo)準(zhǔn)，同時參照國外有關(guān)起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)及歐洲搬運(yùn)協(xié)會主流橋式起 重機(jī)機(jī)型而研制，特別適合于大噸位貴重物件的吊裝、搬運(yùn)就位。qd新型橋式 起重機(jī)是目前國內(nèi)最先進(jìn)、最成熟的超低凈空橋式起重機(jī)以其超高的綜合性價 比，深得用戶好評，最近多年在國內(nèi)火電汽機(jī)房橋機(jī)市場占有率排名第一（超過 50%），水電主廠房橋機(jī)市場占有率位列三甲，工業(yè)廠房橋機(jī)市場占有率逐年提 高。其主要特點(diǎn)如下： 1．整機(jī)高度低，提高廠房利用率 該新型橋式起重機(jī)無傳統(tǒng)小車底架起重小車（1997年國家專利號：zl952 14860.9，2005年國家專利號：

1 橋門式起重機(jī)題庫 第一章基礎(chǔ)理論知識 1.1名詞解釋 1.1.1額定起重量 1.1.2額定起重力矩 1.1.3力的三要素 1.1.4重心 1.1.5傾覆力矩 1.1.6穩(wěn)定平衡狀態(tài) 1.1.7電功率 1.1.8線電壓 1.1.9相電壓 1.1.10安全電壓 1.1.11保護(hù)接地 1.1.12保護(hù)接零 1.1.13強(qiáng)度 1.1.14彈性變形 1.1.15塑性變形 1.1.16沖擊韌性 1.1.17硬度 1.1.18疲勞強(qiáng)度 1.1.19合金 1.1.20熱處理 1.1.21普通低合金鋼 1.1.22軋制 1.1.23鑄造 1.1.24鍛造 1.2判斷題 1.2.1對于幅度可變的起重機(jī)，根據(jù)幅度規(guī)定起重機(jī)的額定

本科畢業(yè)設(shè)計 題目：16/3t橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)及運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計 學(xué)院:機(jī)械自動化 專業(yè):機(jī)械工程及其自動化 學(xué)號:200603130212 學(xué)生姓名:陳旭 指導(dǎo)教師:龍靖宇 日期:2010.6 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 i 摘要 本次畢業(yè)設(shè)計是針對畢業(yè)實習(xí)中橋式起重機(jī)所做的具體到噸位級別的設(shè)計。隨著我 國制造業(yè)的發(fā)展，橋式起重機(jī)越來越多的應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中。在工廠中搬運(yùn)重物，機(jī) 床上下件，裝運(yùn)工作吊裝零部件，流水線上的定點(diǎn)工作等都要用到起重機(jī)。起重機(jī)中種 數(shù)量最多，在大小工廠之中均有應(yīng)用的就是小噸位的起重機(jī)，小噸位的橋式起重機(jī)廣泛 的用于輕量工件的吊運(yùn)，在我國機(jī)械工業(yè)中占有十分重要的地位。但是，我國現(xiàn)在應(yīng)用 的各大起重機(jī)還是仿造國外落后技術(shù)制造出來的，而且已經(jīng)在工廠內(nèi)應(yīng)用了多年，有些 甚至還是七八十年代的產(chǎn)品，無論在質(zhì)量上還是在功能上都滿

橋式起重機(jī)理論試題 一、填空題 a型 1、gb6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，開式司機(jī)室應(yīng)設(shè)有高度不小 于（1050）mm的欄桿。 2、gb6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，對無計算能力的使用單位， 當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的（10）%時，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢。 3、gb6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，吊鉤板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸 的（5）%時，應(yīng)報廢心軸。 4、gb6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，焊接環(huán)形鏈鏈環(huán)直徑磨損達(dá) 原直徑的（10）%。 5、橋式起重機(jī)使用的變壓器主要應(yīng)用在照明及控制回路上，其原理是利用 （電磁感應(yīng)）原理來升高或降低電路電壓的一種靜止電器。 b型 1、小車軌道一般宜用將接頭焊為一體的整根軌道，否則接頭處的高低差應(yīng) ≤（l）mm。 2、同一端梁上車輪的同位差：兩個車輪時不得大于（2）mm。

利用信息技術(shù),結(jié)合橋式起重機(jī)橋架的設(shè)計和工廠多年的設(shè)計經(jīng)驗和需求,對起重機(jī)橋架cad進(jìn)行了多方的探討和研究,并提出了實現(xiàn)機(jī)械cad的途徑和方法。

橋式起重機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)| 一、橋式起重機(jī)檢查與維護(hù)制度 由于橋式起重機(jī)的部件較多，針對各個部件的不同技術(shù)特性，我們在實 際工作中將維護(hù)、檢查的周期分為周、月、年，各個周期的具體內(nèi)容如下： 1.每周檢查與維護(hù) 每周維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下： 1）檢查橋式起重機(jī)制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動， 杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全；制 動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制 動輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等，各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。 2）檢查橋式起重機(jī)安全保護(hù)開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活 可靠，特別是上升限位是否可靠。 3）檢查橋式起重機(jī)卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、 串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松 裝置。 4）檢查橋

橋式起重機(jī)分類及代號 品種型號名稱產(chǎn)品 代號 說明 通用橋式起重機(jī)吊鉤橋式起重機(jī)qd單小車 吊鉤橋式起重機(jī)qe雙小車 抓斗橋式起重機(jī)qz單小車 電磁橋式起重機(jī)qc單小車 抓斗吊鉤橋式起重機(jī)qn單小車 電磁吊鉤橋式起重機(jī)qa單小車 抓斗電磁橋式起重機(jī)qp單小車 三用橋式起重機(jī)qs單小車 防爆橋式起重機(jī)防爆橋式起重機(jī)qb雙梁 絕緣橋式起重機(jī)絕緣橋式起重機(jī)qy 冶金橋式起重機(jī)料箱起重機(jī)yx 煉鋼用 加料起重機(jī)yl 鑄造起重機(jī)yz 脫腚起重機(jī)yt 揭蓋起重機(jī)yj 軋鋼用 夾鉗起重機(jī)yq 剛性料耙起重機(jī)yp 撓性料耙起重機(jī)yn 板坯夾鉗起重機(jī)yb 旋轉(zhuǎn)電磁起重機(jī)yc 鍛造起重機(jī)yc 熱加工用 淬火起重機(jī)yd 電動單梁起重機(jī)電動單梁起重機(jī)ld電動葫蘆布置在主梁下方 電動單梁起重機(jī)ldp電動葫蘆

隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)程的不斷加深,起重機(jī)械在工業(yè)領(lǐng)域的作用日益凸顯,不僅能有效提高生產(chǎn)效率,同時還能最大限度的提升運(yùn)輸和物料起吊的安全性,在工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中占據(jù)了重要的地位.本文在分析橋式起重機(jī)常見故障的基礎(chǔ)上探討了相關(guān)維修保養(yǎng)措施.

樂高教案 活動名稱太空之旅日期教師 活動主題橋式起重機(jī)班級人數(shù) 活動目標(biāo) 1、了解橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)。 2、利用履帶精準(zhǔn)控制起重橋的前進(jìn)后退距離。 3、利用線軸做吊鉤。 活動準(zhǔn)備樂高機(jī)器人ev3教具 增刪材 料情況 活動過程活動目標(biāo)及提示 聯(lián) 系 t：。我們太空空間站的建設(shè)需要大型設(shè)備，這次我們用什 么呢，橋式起重機(jī)，大家有沒有見過？ s：...... t：今天我們設(shè)計的橋式起重機(jī)，能夠前后上下左右六個 方向都運(yùn)動。它的結(jié)構(gòu)分為四個部分，大家根據(jù)橋式起重 機(jī)說一下結(jié)構(gòu)。 s:.... t：第一部分是支架，支撐整個橋式起重機(jī)的重量，第二 部分是前后移動的馬達(dá)，第三部分是架在橋上的左右移動 的馬達(dá)，第四部分是固定在左右移動馬達(dá)上帶動線軸的中 型馬達(dá)。 s：... t：這次我們編程一共九個分支，大家可以分三組編，控 制前后一組，左右一組，上下一組。我們這次用ev

xxxx學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)第i頁 xxxx學(xué)院 （2009屆） 本科畢業(yè)設(shè)計 題目：5噸橋式起重機(jī)小車設(shè)計 專題：起重機(jī)電動機(jī)的選擇探討 專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計制造 機(jī)器自動化班級：機(jī)電bs051 姓名：學(xué)號：0211204331 指導(dǎo)教師： 說明書43頁，圖紙5張，專題3頁，譯文6頁 xxxx學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)第ii頁 5噸橋式起重機(jī)小車設(shè)計 摘要 起重機(jī)械用來對物料作起重、運(yùn)輸、裝卸和安裝等作業(yè)的機(jī)械設(shè)備，它可以減輕 體力勞動、提高勞動生產(chǎn)率和在生產(chǎn)過程中進(jìn)行某些特殊的工藝操作，實現(xiàn)機(jī)械化和自 動化。起重機(jī)械運(yùn)送的物料可以是成件物品，也可以是散料或者是液態(tài)的。起重機(jī)受的 載荷是變化的，它是一種間歇動作的機(jī)械。起重機(jī)一般由機(jī)械、金屬結(jié)構(gòu)和電氣等三大 部分組成，機(jī)械方面是指起升、運(yùn)行、變幅和旋轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)，即起重

煤礦機(jī)械 單梁橋式起重機(jī)的制造工藝 邵　海 (淮北礦業(yè)集團(tuán)機(jī)械總廠,安徽淮北235000) 摘　要:單梁橋式起重機(jī)是運(yùn)移和升降重物的,文中詳細(xì)介紹了單梁橋式起重機(jī)的生產(chǎn)工藝過程、一些參數(shù)和焊接 順序。 關(guān)鍵詞:橋式起重機(jī);預(yù)制拱度;焊接順序 中圖分類號:th2　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a　　　　文章編號:1008-8725(2003)11-0015-02 0　前言 起重機(jī)是用于升降和運(yùn)移重物的機(jī)械。起重機(jī) 的結(jié)構(gòu)形式很多,在車間和倉庫中,應(yīng)用最廣的是橋 式起重機(jī)。我廠多年進(jìn)行單梁橋式起重機(jī)的生產(chǎn), 現(xiàn)總結(jié)單梁橋式起重機(jī)的生產(chǎn)工藝如下: 1　單梁橋式起重機(jī)的組成部分 它是由主梁、副梁、端梁和欄桿四大部分組成 的。主梁為軋制的工字鋼,具有一定的上拱度。副 梁用于加強(qiáng)主染在垂直平面內(nèi)的剛度,位于主梁的 上部,由兩根槽

歐式雙梁橋式起重機(jī)cxtd5t 跨度(lk)m10.513.516.519.522.525.528.531.5 整機(jī)總重t3.714.888.078.9210.7513.1915.7520.71 小車自重t0.380.380.380.380.380.380.380.38 最大輪壓kn37.641.550.352.356.462.969.381.4 最小輪壓kn7.69.416.117.922.327.733.745.5 推薦軌道p22p22p22p22p22p22p22p22 起升速度m/min5/0.835/0.835/0.835/0.835/0.835/0.835/0.835/0.83 小車速度m/min0-200-200-200-

雙梁橋式起重機(jī)介紹 尊敬的用戶： 感謝您選用本產(chǎn)品，在使用之前，請認(rèn)真閱讀本使用說明書，否則，可能因使用不當(dāng)或由于 對本產(chǎn)品了解不夠，致使設(shè)備損毀或危及人身安全，造成不必要的損失或令人不愉快的經(jīng)歷。 在使用過程中，如出現(xiàn)質(zhì)量問題，請與我們（河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司）駐當(dāng)?shù)氐姆?務(wù)網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)系，或直接與我們崔經(jīng)理聯(lián)系，并盼望您對本產(chǎn)品提出改進(jìn)意見。 簡介： 雙梁橋式起重機(jī)是目前應(yīng)用極為廣泛的起重機(jī)械，其主要由主梁（二件）、端梁（二件）以 及小車、電器四大部分組成，由箱型截面的主梁和端梁以及走臺、欄桿、操縱室組成的橋架 是起重機(jī)的主要承載體，其上放置小車，小車是由鋼板焊接而成的一個剛性車架，在其上平 面放置有主起升機(jī)構(gòu)和副起升機(jī)構(gòu)以及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，而在橋架的走臺上則布置著大車運(yùn)行 機(jī)構(gòu)；電器主要放置在起重機(jī)的走臺上與操縱室內(nèi)，并通過專用的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)將電源引入起重 機(jī)的總開