安徽農(nóng)貿(mào)市場土地整理巖石爆破開挖施工方案

金沙江中游庫區(qū)航運基礎(chǔ)設(shè)施綜合開發(fā)二期建設(shè)工程 b14專項施工方案審查表 施工單位：中交三航局第三工程有限公司 監(jiān)理單位：廣州港工程管理有限公司編號：yjjaq/jzh2q3b/2016005 分部分項名稱土石方爆破開挖 工程部位/ 樁號 第三標(biāo)段 計劃開工 日期 2015年12月1日 計劃完工日 期 2017年11月30日 項 目部 意 見 致廣州港工程管理有限公司金沙江中游庫區(qū)航運基礎(chǔ)設(shè)施綜合建設(shè)二期工 程總監(jiān)辦： 根據(jù)危險性較大分部分項工程專項方案安全管理辦法，現(xiàn)上報土石方爆破開 挖方案文件一式四份，請予以審查。 項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人： 日期： 專 業(yè) 監(jiān) 理 工 程師意 見 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 安 全 監(jiān) 理 工 程師意 見 安全監(jiān)理工程師： 日期： 總 監(jiān) 理 工 程師 意 見 總監(jiān)理工程師： 日期： 金沙江中游庫區(qū) 航運基礎(chǔ)設(shè)施綜合建設(shè)二期工程 三標(biāo)土石方

1 溢洪道爆破開挖施工方案 一、工程概況 溢洪道位于左壩肩，為岸邊開敞式側(cè)堰溢洪道，堰型為無閘側(cè) 槽wes堰，堰寬40m。溢洪道由側(cè)堰段、控制段、泄槽段、消能段 四部分組成，全長471.22m（水平投影長度）。 該溢洪道巖石開挖方量為20.17萬方，砼澆筑量約為2.5萬方。 二、地質(zhì)描述 溢洪道于河道左岸布置，堰頭側(cè)槽段、控制段高程1547（平臺） 、泄槽段為1/2的坡開挖高程遞減，消能段開挖底高程1407.30， 出口海曼段開挖底高程1408.10。 溢洪道巖體強風(fēng)化層厚度為3-5m,弱風(fēng)化層約為12-15m，基巖 巖性為灰色黑花崗巖，屬堅硬巖石。溢流堰位于強風(fēng)化層與弱風(fēng)化 層之間。泄槽段巖體較完整，節(jié)理裂隙發(fā)育。消能段局部基巖裸露， 下部為新四系上更新統(tǒng)沖洪堆積物，巖性為漂，卵礫石，埋深0.5- 4m，厚度12-14m，下伏基巖巖性為灰色黑云母花崗巖，塊

峽江水利樞紐庫區(qū)防護(hù)工程 xxxxxxxxxxx標(biāo) 合同編號：xxxxxxxx xxxxxxxx基礎(chǔ)石方爆破開挖 專項施工方案 審批： 校核： 編制： xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 二〇一二年八月 1 2 目錄 1、編制依據(jù).............................................................................................................................1 2、工程概況.............................................................................................................................1 2.1

石方爆破開挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行 爆破開挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場距離既有廠房較遠(yuǎn)時,石方爆破作業(yè)以小型及臺階法松動爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，

杭州至瑞麗國家高速公路貴州境 頁腳內(nèi)容1 石方爆破開挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行爆破開 挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場距離既有廠房 位置的遠(yuǎn)近,石方開挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場距離既有廠房較遠(yuǎn)時,石方爆破作業(yè)以小型及臺階法松動爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米采用光 面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 的填料，回填并碾壓密實穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角 方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是

石方爆破開挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行 爆破開挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場距離既有廠房較遠(yuǎn)時,石方爆破作業(yè)以小型及臺階法松動爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔

石方爆破開挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行 爆破開挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場距離既有廠房較遠(yuǎn)時,石方爆破作業(yè)以小型及臺階法松動爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，

峽江水利樞紐庫區(qū)防護(hù)工程 xxxxxxxxxxx標(biāo) 合同編號：xxxxxxxx xxxxxxxx基礎(chǔ)石方爆破開挖 專項施工方案 審批： 校核： 編制： xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 二〇一二年八月 目錄 1、編制依據(jù).............................................................................................................................1 2、工程概況.............................................................................................................................1 2.1施工范圍

石方爆破開挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行 爆破開挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場距離既有廠房較遠(yuǎn)時,石方爆破作業(yè)以小型及臺階法松動爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔

石方爆破開挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行爆破 開挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場距離既有廠房較遠(yuǎn)時,石方爆破作業(yè)以小型及臺階法松動爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計的位置、方向、角度進(jìn)行鉆

石方爆破開挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行 爆破開挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場距離既有廠房較遠(yuǎn)時,石方爆破作業(yè)以小型及臺階法松動爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計的位置、方向、角度

石方爆破開挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行 爆破開挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場距離既有廠房較遠(yuǎn)時,石方爆破作業(yè)以小型及臺階法松動爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，

石方爆破開挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行 爆破開挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場距離既有廠房較遠(yuǎn)時,石方爆破作業(yè)以小型及臺階法松動爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計的位置、方

石方路基爆破開挖 施工方案 編制： 審核： 審批： 二〇一五年五月 目錄 1、工程概況.......................................................1 2、編制依據(jù).......................................................1 3、具體爆破開挖工程數(shù)量...........................................1 4、施工部署.......................................................1 4.1施工準(zhǔn)備...................................................1 4.1.1、技術(shù)準(zhǔn)備.....

********盾構(gòu)隧道豎井下段鉆爆施工方案 江蘇*******工程有限公司1 目錄 1、工程概況....................................................................................................................................1 1.1、概述..................................................................................................................................1 1.2、豎井布置...........................................................

基礎(chǔ)先帷幕灌漿爆破開挖施工方案——在黑河工程大壩施工過程中,為解決土石壩截流后心墻基礎(chǔ)處理工期長的矛盾,采用了截流前穿過開挖層帷幕灌漿,截流后爆破開挖,然后對爆破影響深度復(fù)灌的“先灌后挖”方案,得出已灌漿飽和黑云母石英片巖爆破孔底以下質(zhì)點振速...

金沙江中游庫區(qū)航運基礎(chǔ)設(shè)施綜合開發(fā)二期建設(shè)工程 b14專項施工方案審查表 施工單位：中交三航局第三工程有限公司 監(jiān)理單位：廣州港工程管理有限公司編號：2q32016005 分部分項名稱土石方爆破開挖工程部位/樁號第三標(biāo)段 計劃開工日期2015年12月1日計劃完工日期2017年11月30日 項目部 意見 致廣州港工程管理有限公司金沙江中游庫區(qū)航運基礎(chǔ)設(shè)施綜合建設(shè)二期工程總監(jiān)辦： 根據(jù)危險性較大分部分項工程專項方案安全管理辦法，現(xiàn)上報土石方爆破開挖方案文件 一式四份，請予以審查。 項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人： 日期： 專業(yè) 監(jiān)理 工程師 意見 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 安全 監(jiān)理 工程師 意見 安全監(jiān)理工程師： 日期： 總 監(jiān)理 工程師 意見 總監(jiān)理工程師： 日期： 金沙江中游庫區(qū) 航運基礎(chǔ)設(shè)施綜合建設(shè)二期工程 三標(biāo)土石方爆破開挖方案 編制： 審核： 審批： 中交三航

石方爆破開挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行 爆破開挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場距離既有廠房較遠(yuǎn)時,石方爆破作業(yè)以小型及臺階法松動爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，

目錄 一、工程概述????????????????????????01 二、主要施工方法和技術(shù)組織措施???????????????05 三、施工總平面布置圖????????????????????54 四、人員組織安排??????????????????????56 五、施工總進(jìn)度計劃?????????????????????61 六、工程重點、難點的主要施工技術(shù)和方法???????????62 一、工程概述 1.1工程位置 本工程位于舟山市定海區(qū)大貓山島，擬建220kv舟山與大陸聯(lián)網(wǎng)線路 工程中的z29塔。 1.2項目概況 本工程為舟山與大陸聯(lián)網(wǎng)線路工程中的z29塔的塔基土石方開挖、回 填工程。塔基場地范圍為110.0×110.0m2，場地主要以挖方為主，還兼有 深基坑開挖圍護(hù)、土方清理、淤泥清理、拋石護(hù)坡等。本工程工期較緊、 影響面大、技術(shù)含量

羅南大道擴建工程是在原羅南大道旁進(jìn)行拓寬,本工程標(biāo)段內(nèi)有兩座山體,部分山體需要爆破。爆破施工要考慮爆破震動對鐵塔的影響和爆破飛石對公路上的車輛行駛的安全以及高壓線的安全,對此作了詳細(xì)的設(shè)計說明,確保該項目的順利進(jìn)行。

6號機主廠房與鍋爐相鄰區(qū)域爆破開挖施工方案交底記錄 1、技術(shù)交底 基巖爆破前的面層土方開挖及定位放線：根據(jù)6號機主廠房與鍋爐相鄰區(qū)域負(fù)挖圖結(jié) 合土石方開挖的放坡系數(shù)，放出土方開挖的灰線。 開挖要求：強風(fēng)化巖的邊坡比為1：0.5，中風(fēng)化巖或微風(fēng)化巖的邊坡比為1：0.2，其 他土層為1：2。開挖平面示意圖所示的邊坡范圍是根據(jù)鉆探資料揭示的地質(zhì)情況而繪， 開挖時可根據(jù)實際土、巖層情況按上述的邊坡比適當(dāng)調(diào)整。 對微風(fēng)化巖若采用爆破開挖，開挖時應(yīng)采取有效措施，確?；谆鶐r的完整性和承載 力不受爆破的影響。 土石方爆破開挖的主要參數(shù)： 原地面標(biāo)高為：-0.3m(即珠基面+4.5m)；土方基坑開挖放坡系數(shù)為1：2。石方爆破開挖 邊坡系數(shù)為1：0.5。 由于爆破區(qū)域西面5#機主廠房距離最近的爆破點僅有70m，因此爆破施工過程除了要 做好控制巖石的飛散方向、距離之外，還要根據(jù)要求

公路改擴建工程路基及高邊坡土石方爆破開挖施工方案——第三章爆破方案選擇　　主要采用深孔臺階爆破法施工，局部路段和部位采用淺孔爆破法施工，靠近邊坡坡面部分采用預(yù)裂爆破施工，孤石及部分超規(guī)格大塊石采用液壓巖石破碎機進(jìn)行機械法破小…………　　第...