安全玻璃夾層用PVB膜片生產(chǎn)工藝配方的設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="sies6ui" class="single-tag-height" data-v-09d85783>371KB
頁(yè)數(shù):3P
人氣 :78
4.5
采用膠片級(jí)聚乙烯醇縮丁醛(PVB)樹(shù)脂為基礎(chǔ)樹(shù)脂,選用了不同的增塑劑和助劑,制成了夾層玻璃所用的膜片,分析了工藝流程中各原材料對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。實(shí)驗(yàn)表明,PVB樹(shù)脂顆粒須粒徑均勻,不同用途的夾層玻璃需選用不同的增塑劑,同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)生產(chǎn)工藝的調(diào)整,才能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定連續(xù)的生產(chǎn)。
使用PVB膜片作為安全玻璃夾層的常見(jiàn)問(wèn)題與改進(jìn)方法
格式:pdf
大?。?span id="6qm2c6o" class="single-tag-height" data-v-09d85783>424KB
頁(yè)數(shù):3P
研究了聚乙烯醇縮丁醛(pvb)膜片、浮法玻璃和夾玻工藝對(duì)夾層安全玻璃的影響,探討夾玻的各個(gè)工序中出現(xiàn)不正常的原因,并提出解決問(wèn)題的應(yīng)對(duì)方法,提高了最終制品的質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)夾玻的科學(xué)生產(chǎn)。
PVB安全玻璃膜的生產(chǎn)工藝
格式:pdf
大?。?span id="mgouu22" class="single-tag-height" data-v-09d85783>452KB
頁(yè)數(shù):18P
pvb安全玻璃膜的生產(chǎn)工藝 目錄 1.pvb簡(jiǎn)介 結(jié)構(gòu)式 圖的結(jié)構(gòu)圖 性質(zhì)應(yīng)用 pvb中間膜是半透明的薄膜,由聚乙烯醇縮丁醛樹(shù)脂經(jīng)增 塑劑塑化擠壓成型的一種高分子材料。外觀為半透明薄膜, 無(wú)雜質(zhì),表面平整,有一定的粗糙度和良好的柔軟性,對(duì)無(wú) 機(jī)玻璃有很好的粘結(jié)力、具有透明、耐熱、耐寒、耐濕、機(jī) 械強(qiáng)度高等特性,是當(dāng)前世界上制造夾層、安全玻璃用的最 圖中間膜 佳粘合材料,同時(shí)在建筑幕墻、招罩棚、櫥窗、銀行柜臺(tái)、 監(jiān)獄探視窗、煉鋼爐屏幕及各種防彈玻璃等建筑領(lǐng)域也有廣 泛的應(yīng)用。 pvb樹(shù)脂具有優(yōu)良的光學(xué)清晰度和耐候性,能在較大的溫 度范圍內(nèi)保持不變形;具 有與柔順性相結(jié)合的堅(jiān) 挺性和優(yōu)異的抗沖擊性; 與各種玻璃的表面有極 好的粘合效率。因而,將 高粘度pvb樹(shù)脂加入30-40%增塑劑,擠壓成薄膜,作為安全玻 璃的夾層材料,這是高粘度pvb樹(shù)脂的主要用途。目前,pv
聚焦中國(guó)PVB玻璃夾層膜市場(chǎng)
格式:pdf
大?。?span id="yaokqgu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>366KB
頁(yè)數(shù):3P
4.7
pvb玻璃夾層膜是由聚乙烯醇縮丁醛樹(shù)脂,經(jīng)增塑劑dha塑化擠壓而成型的一種高分子材料。pvb玻璃夾層膜厚度一般為0.38mm和0.76mm兩種,對(duì)無(wú)機(jī)玻璃具有良好的粘結(jié)性,具有透明、耐熱、耐寒、耐濕,機(jī)械強(qiáng)度高等特性。pvb薄膜主要用于夾層玻璃,是在兩塊玻璃之間夾進(jìn)一層以聚乙烯醇縮丁醛為主要成分的pvb薄膜。pvb夾層玻璃由具有安全、保溫、控制噪音和隔離紫外線等多項(xiàng)功能,廣泛應(yīng)用于建筑、汽車(chē)等行業(yè)。采用特殊配方生產(chǎn)的pvb薄膜在航天、軍事和高新技術(shù)工業(yè)等領(lǐng)域也有著廣泛的應(yīng)用,如用于飛機(jī)、航天器,軍事儀器,太陽(yáng)能電池和太陽(yáng)能接收器等,在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用于復(fù)合減震鋼板等。
廣東PVB玻璃夾層膜設(shè)備通過(guò)成果鑒定
格式:pdf
大?。?span id="osoma8e" class="single-tag-height" data-v-09d85783>70KB
頁(yè)數(shù):1P
4.3
日前,廣東省科技廳組織在廣東仕誠(chéng)公司召開(kāi)了“cpp/cpe流延膜生產(chǎn)線、pvb玻璃夾層膜生產(chǎn)線”科技成果鑒定會(huì)。來(lái)自廣東省科技廳、佛山市科技局、南海區(qū)科技局、廣東工業(yè)大學(xué)、廣州機(jī)械科學(xué)研究院、華南理工大學(xué)、
夾層安全玻璃合片工藝的研究
格式:pdf
大?。?span id="0wysqki" class="single-tag-height" data-v-09d85783>85KB
頁(yè)數(shù):未知
4.5
夾層安全玻璃是深加工玻璃中的一種,它是由兩片或兩片以上的玻璃組成,中間用一層或多層抗撕裂的聚乙烯醇縮丁醛膠片粘牢,長(zhǎng)期耐用。夾層安全玻璃最突出的優(yōu)點(diǎn)是安全可靠,它具有優(yōu)異的抗撞擊性能,這種玻璃即使破損,碎片仍牢牢粘在夾層上,從而把扎傷的危險(xiǎn)減少到最低限度。夾層本身還可吸收沖擊力,降低人體穿透玻璃的危險(xiǎn)。同時(shí),夾層安全玻璃還具有許多其它重要特性。如,它有較強(qiáng)的隔音能力;套色的夾層玻璃能節(jié)省能源,用帶有吸收紫外線添加劑膠片制成的夾層玻璃能有效地抗紫外線。由于具有這一系列的優(yōu)點(diǎn),夾層安全玻璃正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
廣東PVB玻璃夾層膜設(shè)備通過(guò)成果鑒定
格式:pdf
大小:62KB
頁(yè)數(shù):1P
4.8
日前,廣東省科技廳組織在廣東仕誠(chéng)公司召開(kāi)了"cpp/cpe流延膜生產(chǎn)線、pvb玻璃夾層膜生產(chǎn)線"科技成果鑒定會(huì)。來(lái)自廣東省科技廳、佛山市科技局、南海區(qū)科技局、廣東工業(yè)大學(xué)、廣州
PVB安全玻璃膜的生產(chǎn)工藝(20200924140758)
格式:pdf
大?。?span id="skq4m4g" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.5MB
頁(yè)數(shù):20P
4.5
PVB安全玻璃膜的生產(chǎn)工藝(20200924140758)
夾層安全玻璃用PVB樹(shù)脂膠片走上市場(chǎng)
格式:pdf
大?。?span id="esyy8k4" class="single-tag-height" data-v-09d85783>192KB
頁(yè)數(shù):1P
4.6
日前,一種廣泛應(yīng)用于汽車(chē)夾層安全玻璃的樹(shù)脂膠片聚乙烯醇縮丁醛(pvb)在天津市燕化新材料有限公司成功問(wèn)世并推向市場(chǎng)。這是國(guó)內(nèi)首次用樹(shù)脂產(chǎn)出合格的夾層安全玻璃用膠片,并初步實(shí)現(xiàn)了樹(shù)脂到膠片全流程的貫通。這套
夾層安全玻璃用PVB樹(shù)脂膠片走上市場(chǎng)
格式:pdf
大?。?span id="issiymm" class="single-tag-height" data-v-09d85783>108KB
頁(yè)數(shù):2P
4.7
夾層安全玻璃用PVB樹(shù)脂膠片走上市場(chǎng)
夾層安全玻璃合片工藝控制的研究
格式:pdf
大?。?span id="g2w0ck0" class="single-tag-height" data-v-09d85783>18KB
頁(yè)數(shù):3P
4.6
夾層安全玻璃合片工藝控制的研究
鋼化玻璃夾層玻璃工藝
格式:pdf
大?。?span id="mycwwc6" class="single-tag-height" data-v-09d85783>110KB
頁(yè)數(shù):12P
4.7
1 鋼化玻璃工藝(temperedglass) 作者:章建杰張富強(qiáng) 鋼化玻璃是將原片玻璃加熱到接近玻璃軟化溫度,并將原片玻璃在加 熱過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力松馳和消除,然后進(jìn)行淬冷,在一定的風(fēng)壓和時(shí) 間內(nèi),使玻璃表面與內(nèi)層形成一個(gè)溫度差,當(dāng)玻璃溫度平衡后,即玻 璃表面形成壓應(yīng)力,內(nèi)層形成張應(yīng)力,兩個(gè)均勻分布的力提高了玻璃 的強(qiáng)度,這種能改變玻璃特性的方法稱(chēng)為鋼化。 玻璃加熱、鋼化曲線 鋼化玻璃壓應(yīng)力、張應(yīng)力的形成過(guò)程: 如圖玻璃加熱與冷卻曲線所示。該圖對(duì)鋼化玻璃的熱處理過(guò) 程,包括玻璃的加熱鋼化和冷卻分別進(jìn)行了形象的描述。 加熱是玻璃鋼化的第一步。加熱有利于玻璃內(nèi)的永久應(yīng)力松弛, 由于玻璃是傳熱的不良體,在加熱過(guò)程中玻璃表層溫度就高于內(nèi) 層,表層與內(nèi)層會(huì)產(chǎn)生一定的溫度差,表層受熱膨脹就大于內(nèi)層, 表層是在內(nèi)層的阻礙下膨脹,而內(nèi)層是在表層膨脹拉伸作用下膨 脹,所以玻璃表層產(chǎn)
杜邦研發(fā)抵御颶風(fēng)的玻璃夾層
格式:pdf
大?。?span id="wkys4gk" class="single-tag-height" data-v-09d85783>115KB
頁(yè)數(shù):未知
4.6
美國(guó)杜邦公司擴(kuò)展dupontsentryglas夾層性能.以滿(mǎn)足更為廣泛的保護(hù)性門(mén)窗及安全釉建筑部件的要求。
汽車(chē)安全玻璃構(gòu)造及生產(chǎn)工藝研究
格式:pdf
大小:118KB
頁(yè)數(shù):未知
4.5
汽車(chē)工業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè),汽車(chē)玻璃又是汽車(chē)行業(yè)不可替代的重要部件,隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的不斷引進(jìn),人們對(duì)汽車(chē)的各個(gè)部件要求越來(lái)越嚴(yán)格。一輛汽車(chē)是由幾千種零件組成的,門(mén)窗安全玻璃是其中的重要組成部分。安全玻璃在汽車(chē)工業(yè)中占有重要的位置,它不僅是汽車(chē)的裝飾品及通風(fēng)、采光的需要,而且是汽車(chē)的安全部件。它除了防風(fēng)沙和雨雪還要防碰撞和沖擊以確保司機(jī)和乘客的安全。汽車(chē)安裝玻璃正向安全、美觀、多功能、輕而薄的方向發(fā)展,以滿(mǎn)足人們追求舒適性的需要。汽車(chē)玻璃的種類(lèi)、汽車(chē)玻璃的特性、汽車(chē)玻璃生產(chǎn)工藝流程等的研究為本文論述的主要內(nèi)容。
安全玻璃
格式:pdf
大?。?span id="ywgyweu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>17KB
頁(yè)數(shù):2P
4.6
十二、玻璃 1、一般規(guī)定 (1)非安全玻璃不得替代安全玻璃。 (2)安全玻璃的最大許用面積應(yīng)符合表1的規(guī)定: 安全玻璃最大許用面積表1 玻璃種類(lèi)公稱(chēng)厚度(mm)最大許用面積(m 2 ) 鋼化玻璃 42.0 53.0 64.0 86.0 108.0 129.0 夾絲玻璃 5.385.766.522.0 6.386.767.523.0 8.388.769.525.0 10.3810.7611.527.0 12.3812.7613.528.0 (3)有框架的普通退火玻璃或夾絲玻璃的最大許用面積應(yīng)符合表2的規(guī)定 有框架的普通退火玻璃或夾絲玻璃的最大許用面積表2 玻璃種類(lèi)公稱(chēng)厚度(mm)最大許用面積(m2) 普通退火玻璃
安全玻璃
格式:pdf
大?。?span id="q8ao8gq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>279KB
頁(yè)數(shù):1P
4.7
在講述安全玻璃的發(fā)明之前,我們先來(lái)聽(tīng)一個(gè)故事。1998年2月9日夜,格魯吉亞總統(tǒng)愛(ài)德華·謝瓦爾德納澤乘一輛奔馳汽車(chē)回家。突然,從夜色籠罩的密林里竄出多名殺手,向總統(tǒng)座車(chē)瘋狂掃射并投擲手榴彈。汽車(chē)傷痕累累,但幸運(yùn)的是,愛(ài)德華·謝瓦爾德納澤毫發(fā)無(wú)損。小朋友,你知道是什么保護(hù)總統(tǒng)躲過(guò)了這場(chǎng)暗殺嗎?是德國(guó)政府贈(zèng)送給他的這輛奔馳牌防彈汽車(chē)。
【發(fā)明名稱(chēng)】一種廢夾層玻璃中PVB膜片的分離方法及設(shè)備
格式:pdf
大小:83KB
頁(yè)數(shù):1P
4.4
【申請(qǐng)?zhí)枴?01110032205 一種廢夾層玻璃中pvb膜片的分離方法及設(shè)備,涉及汽車(chē)玻璃的回收設(shè)備,包括玻璃輥壓機(jī)和pvb膜片分離機(jī),廢夾層玻璃經(jīng)玻璃輥壓機(jī)的上下輥壓,廢夾層玻璃上的玻璃被輥壓折斷成碎片而pvb膜片不被破壞;
夾層、防火安全玻璃
格式:pdf
大?。?span id="2s0moum" class="single-tag-height" data-v-09d85783>170KB
頁(yè)數(shù):未知
4.5
solaglas夾層玻璃有限公司是英國(guó)最大的鋼化玻璃、夾層安全玻璃、鏡子和夾層玻璃替換件的制造廠家。可供應(yīng)并裝配任何形式的玻璃,從直接裝配窗玻璃到供應(yīng)工業(yè)技術(shù)最先進(jìn)的玻璃制品。該公司研制了一種最薄的夾層防火玻璃,該玻璃制品能滿(mǎn)足英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)6262:1982建筑物玻璃安裝實(shí)施規(guī)范,根據(jù)英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)6206:1981建筑物用安全平板玻璃及安全塑料的耐沖擊性
夾層安全玻璃與膠粘劑
格式:pdf
大小:224KB
頁(yè)數(shù):未知
4.7
一、前言?shī)A層安全玻璃是在兩片或多片平板玻璃之間嵌夾高分子膠粘層,經(jīng)加熱加壓粘合而成的平面或彎曲的復(fù)合玻璃制品。夾層安全玻璃主要用途是汽車(chē)工業(yè)市場(chǎng)和建筑工業(yè)市場(chǎng)。其用途特性如下:在汽車(chē)工業(yè)中:提供安全性。當(dāng)玻璃破碎時(shí),碎片仍粘附于膠膜上,不會(huì)四散造成傷亡,同時(shí),撞裂的安全玻璃仍能保持良好的視線。汽車(chē)采用安全玻璃還可減少車(chē)內(nèi)陽(yáng)光直
PVB光致變色夾層安全玻璃的制備及性能研究
格式:pdf
大?。?span id="22s20ia" class="single-tag-height" data-v-09d85783>99KB
頁(yè)數(shù):3P
4.5
以1,2,3,3-四甲基吲哚啉碘化物和5-硝基水楊醛為原料合成了光致變色吲哚啉螺吡喃化合物,并將其制成了一種pvb光致變色夾層安全玻璃,對(duì)其抗沖擊強(qiáng)度性能和光照前后紫外可見(jiàn)光譜進(jìn)行了分析測(cè)試。結(jié)果表明,所制備的pvb夾層安全玻璃符合gb9962-1999中對(duì)安全玻璃強(qiáng)度的技術(shù)要求,同時(shí)還具有調(diào)光作用和光致變色性能。
基于PLC的玻璃夾層烘彎自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="gcyogyw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>126KB
頁(yè)數(shù):2P
4.7
為提高夾層玻璃單室烘彎網(wǎng)絡(luò)的可靠性,提出了單室烘彎自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)由一個(gè)上位機(jī)與下位機(jī)plc構(gòu)成,下位機(jī)通過(guò)rs-232串行協(xié)議與上位工控機(jī)通訊,突出優(yōu)點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集和設(shè)備控制通過(guò)可編程控制器(plc)實(shí)現(xiàn),具有較高的可靠性,運(yùn)行穩(wěn)定,抗干擾性能強(qiáng)。
安全玻璃使用部位
格式:pdf
大?。?span id="eigyeuq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>6KB
頁(yè)數(shù):2P
4.6
安全玻璃使用部位 關(guān)于建筑安全玻璃使用部位的參考建議 建設(shè)部規(guī)定從2004年1月1日起實(shí)行《建筑安全玻璃管理規(guī)定》, 結(jié)合我所建筑專(zhuān)業(yè)施工圖的實(shí)際情況,現(xiàn)根據(jù)文件總結(jié)出以下十一個(gè) 部位必須使用安全玻璃。 ㈠七層及七層以上建筑物外開(kāi)窗 如是中空玻璃則要使用安全中空玻璃;如是雙層玻璃,則原則上雙面 均為鋼化玻璃;推拉窗(玻璃面積小于1.5平方米)不需要安全玻璃 ㈡面積大于1.5平方米的窗玻璃或玻璃底邊離最終裝修面小于 500mm的落地窗;不管層數(shù)和高度,符合這條的玻璃應(yīng)采用安全玻璃。 無(wú)框玻璃門(mén)不管面積大小,應(yīng)使用厚度不小于10mm的鋼化玻璃, ㈢幕墻(全玻幕墻除外)全玻幕墻指由玻璃肋和玻璃面板構(gòu)成的 玻璃幕墻。常用的金屬框架玻璃幕墻(包括點(diǎn)式玻璃幕墻)須用安全 玻璃。 ㈣傾斜裝配窗、各類(lèi)天棚(含天窗、采光頂)、吊頂,當(dāng)屋頂玻 璃最高點(diǎn)離地面大于5m時(shí),必須使用鋼化
安全玻璃分類(lèi)
格式:pdf
大?。?span id="6uwosae" class="single-tag-height" data-v-09d85783>5KB
頁(yè)數(shù):2P
4.5
安全玻璃分類(lèi) (1)鋼化玻璃 鋼化玻璃是將平板玻璃加熱到軟化溫度后,迅速冷卻使其驟冷或用化學(xué)法對(duì) 其進(jìn)行離子交換而成的。這使得玻璃表面形成壓力層,因此比普通玻璃抗彎強(qiáng)度 提高5~6倍,抗沖擊強(qiáng)度提高約3倍,韌性提高約5倍。鋼化玻璃在碎裂時(shí), 不形成銳利棱角的碎塊,因而不傷人。鋼化玻璃不能裁切,需按要求加工,可制 成磨光鋼化玻璃、吸熱鋼化玻璃,用于建筑物門(mén)窗、隔墻及公共場(chǎng)所等防振、防 撞部位。彎曲的鋼化玻璃主要用于大型公共建筑的門(mén)窗,工業(yè)廠房的天窗及及車(chē) 窗玻璃。 (2)夾層玻璃 夾層玻璃是將兩片或多片平板玻璃用透明塑料薄片,經(jīng)熱壓粘合而成的平面 或彎曲的復(fù)合玻璃制品。玻璃原片可采用磨光玻璃、浮法玻璃、有色玻璃、吸熱 玻璃、熱反射玻璃、鋼化玻璃等。夾層玻璃的特點(diǎn)是安全性好,這是由于中間粘 合的塑料襯片使得玻璃破碎時(shí)不飛濺,致使產(chǎn)生輻射狀裂紋,不傷人,也因此使 其抗沖擊強(qiáng)度大大
安全玻璃標(biāo)準(zhǔn)
格式:pdf
大?。?span id="mycqoow" class="single-tag-height" data-v-09d85783>10KB
頁(yè)數(shù):4P
4.5
國(guó)內(nèi)外安全玻璃標(biāo)準(zhǔn)面面觀 安全玻璃是指平板玻璃經(jīng)強(qiáng)化處理或與其他材料復(fù)合,從而具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和耐熱抗震性 能,提高玻璃產(chǎn)品安全性。安全玻璃產(chǎn)品根據(jù)用途可分為建筑用、交通運(yùn)輸工具(如汽車(chē)、機(jī)車(chē)、 船舶和飛機(jī))用及家居用等種類(lèi)。根據(jù)安全玻璃的實(shí)際應(yīng)用,國(guó)內(nèi)外均出臺(tái)了相應(yīng)的產(chǎn)品及試驗(yàn)方 法標(biāo)準(zhǔn)。本文主要將介紹建筑、汽車(chē)、鐵道車(chē)輛用安全玻璃國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的制、修訂情況。 建筑用安全玻璃標(biāo)準(zhǔn) 建筑用安全玻璃即指鋼化玻璃、夾層玻璃以及由這兩種玻璃組合而成的構(gòu)件,如安全中空玻璃 等。我國(guó)已頒布的建筑用安全玻璃標(biāo)準(zhǔn)主要有g(shù)b9963《鋼化玻璃》、gb9962《夾層玻璃》及gb17841 《幕墻用鋼化玻璃及半鋼化玻璃》。gb9962《夾層玻璃》已立項(xiàng)修訂,修訂稿的草案已完成,即將 向各夾層玻璃生產(chǎn)企業(yè)征求意見(jiàn)。草案與原標(biāo)準(zhǔn)相比有較大的變化,主要依據(jù)iso12543-1~6及 en12600
夾層安全玻璃的特性及在建筑中的應(yīng)用
格式:pdf
大小:23KB
頁(yè)數(shù):2P
4.5
夾層安全玻璃的特性及在修建中的運(yùn)用 在修建中挑選玻璃幕墻能夠抵達(dá)美麗和經(jīng)濟(jì)效益的共同,可是跟著玻璃運(yùn)用年限不斷增加,超卓的 美麗程度和經(jīng)濟(jì)效益現(xiàn)已不能滿(mǎn)意人們的需求,人們要求的是較高的安全性和極強(qiáng)的抗壓性,玻璃幕墻己 存在嚴(yán)峻的安全隱患?!缎藿ò踩A幚硪?guī)則》中偏重:“7層及7層以上的修建物開(kāi)窗、幕墻(全玻璃 墻在外)需運(yùn)用夾層安全玻璃?!庇纱耍瑠A層安全玻璃越來(lái)越遭到重視,本期延聘山東方鼎專(zhuān)家就夾層玻璃 特性以及在修建中的運(yùn)用進(jìn)行詳細(xì)介紹。 1.夾層安全玻璃的特性 1.1安全性 夾層安全玻璃相對(duì)一般玻璃來(lái)說(shuō)不易破碎,是一種相對(duì)較堅(jiān)韌的資料,也不會(huì)在破碎時(shí)發(fā)生尖利的碎 片,所以安全性有保證。一起,夾層安全玻璃的安全性還表現(xiàn)在當(dāng)其割裂(詞條“割裂”由作業(yè)大百科供給) 時(shí),它的碎片會(huì)殘留在夾層內(nèi)部,不會(huì)暴露在外部,對(duì)行人發(fā)生損害,最大極限的保證了行人的安全。夾 層玻璃會(huì)在割裂時(shí)堅(jiān)持相
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:大數(shù)據(jù)售前工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林