安慶長江大橋雙壁鋼吊箱圍堰設計與關鍵施工技術

通過對武漢天興洲長江大橋北汊主橋水中墩承臺施工,綜合介紹了深水基礎鋼吊箱圍堰的設計內(nèi)容,詳細地闡述了鋼吊箱圍堰的施工工藝流程和施工方法,可供同類工程參考借鑒。

公路橋梁百寶箱http://shop63887450.taobao.com/qq:417389907 第1頁共3頁 雙壁鋼吊箱圍堰計算算例說明 1、工程概況： xxx橋是公鐵兩用大橋，其主橋為雙塔三索面三主桁斜拉橋，主橋橋式布 置為98+196+504+196+98m。2#墩為大橋主跨墩，其中2#墩矩形承臺截面為53.4 ×27m，厚6m，承臺地面標高為＋4.0m。 2#墩圍堰外輪廓尺寸57.6×31.2m，內(nèi)輪廓尺寸53.6×27.2m，圍堰底板至 平臺頂高度為14.50m，重達2000t。側艙寬2m，被隔板分成相互獨立的十二個 艙室；底隔艙寬2.3m（豎向，計四道），2.5m（橫向，計十道），高4.5m；平臺 支架高4.0m，桁架結構，底板龍骨高0.5m，剛架結構。 2、地質(zhì)、水文情況： 2.1地質(zhì)情況 2#主塔墩位處河床高程一直處在變化

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近年來,我國修建了不少跨越大江大河甚至跨越海灣的深水基礎,取得了很大的成績。橋梁深水基礎往往處于水深流急、地質(zhì)條件極其復雜的環(huán)境,修建深水基礎時采用的防水技術一般就是圍堰和鋼吊箱。雙壁鋼圍堰具有結構強度高、防水性能好

南京大勝關長江大橋主橋4#墩承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工,介紹底節(jié)鋼圍堰分塊拼裝、氣囊法下水、浮運就位、吊裝下沉施工方法。

廣州至珠海鐵路復工工程重點工程項目西江特大橋主墩為深水高墩,承臺采用了雙壁鋼吊箱圍堰的施工方法。本文主要介紹了雙壁鋼吊箱的設計、加工及施工步驟。施工實踐表明,該吊箱比同類吊箱節(jié)省了大量鋼材,解決了深水高樁承臺施工和防洪的問題。

武漢二七長江大橋4#中塔墩設計為高樁承臺,整個主塔墩共有直徑φ3.4m鉆孔灌注樁18根?；A尺寸大,主墩航道繁忙,采用先圍堰后平臺施工方案,文章介紹了特大超重雙壁鋼吊箱圍堰的施工工法。

嘉紹跨江大橋北副航道橋為四跨連續(xù)剛構橋,采用群樁承臺基礎。根據(jù)錢塘江特殊的水文地質(zhì)條件,采用雙壁鋼吊箱圍堰作為基礎施工的擋水結構,兼做承臺施工的模板。圍堰在后場分塊制作,現(xiàn)場拼裝成整體后,采用4臺100t液壓千斤頂下放圍堰到設計標高,圍堰下放到位后進行圍堰封底和抽水施工。為保證涌潮沖刷下圍堰的下放安全、封底混凝土澆筑,在圍堰側板上焊接2層圍堰導向、在底板布置8個撐桿螺絲以加強橫向穩(wěn)定。目前已有8個圍堰完成封底并進行了承臺施工,圍堰拼裝及下放后平面位置偏差符合規(guī)范要求,封底一次成功且圍堰均不漏水。

隨著高速公路、鐵路建設的飛速發(fā)展,大跨徑深水橋梁基礎多采用群樁基礎,大體積混凝土承臺,水中承臺與鋼吊箱圍堰的設計施工密不可分。雙壁鋼吊箱圍堰結構強度高、防水性能好,并且結構簡單、施工方便,適用于橋梁深水高樁承臺的施工。本文根據(jù)以往施工的經(jīng)驗,結合安徽省望東長江大橋北主橋墩承臺鋼吊箱的施工實際,探討雙壁鋼吊箱圍堰的設計和施工,為同類工程提供參考。

黃岡公鐵兩用長江大橋主墩位于長江中為深水基礎，采用雙壁鋼圍堰進行施工，施工難度大。

深水環(huán)境下橋梁基礎的施工有多種形式,最主要的是鋼圍堰法。以武漢二七長江大橋的施工為依據(jù),詳細介紹了雙壁鋼吊箱圍堰的制造工藝以及制造完成后下水浮運的具體方案。圍堰制造采用分塊制造,依次組拼的原則,下料、拼裝、焊接每一步都經(jīng)過嚴格檢查驗收,確保工程質(zhì)量。鋼吊箱圍堰制造及下水工藝復雜,精度要求高,難度大。

文章編號:100926825(2004)1020058202 鋼吊箱圍堰的施工技術 收稿日期:2004202223 作者簡介:徐明祥(19712),男,1993年畢業(yè)于江蘇省揚州水利學院農(nóng)田水利專業(yè),工程師,江蘇省鹽城市市政工程有限公司,江蘇鹽城　240001 楊春生(19762),男,1998年畢業(yè)于石家莊鐵道學院橋梁專業(yè),助工,江蘇省鹽城市市政工程有限公司,江蘇鹽城　240001 徐明祥　楊春生 摘　要:以江蘇鹽城某大橋施工工程為例,介紹了水中墩臺圍堰的設計原理及其施工方案的選擇,提出了鋼吊箱的設計 依據(jù)及施工工藝,指出該施工方法有效地降低了工程造價,縮短了工期。 關鍵詞:鋼吊箱圍堰,主橋橋墩,施工穩(wěn)定性 中圖分類號:tu758.14文獻標識碼:a 　　通榆大橋是位于鹽城市開發(fā)區(qū)境

天興洲長江大橋3號主塔墩鋼吊箱圍堰施工 陳寧賢,鄧永鋒 (中鐵大橋局集團五公司,江西九江332001) 摘　要:大型鋼吊箱圍堰在工廠整體制造成型、整體下水并浮運至墩位進行定位,是現(xiàn)代特大型橋梁深水基礎施工的發(fā)展 方向,可以提高鋼吊箱圍堰的制造精度,減少在墩位處現(xiàn)場拼裝的水上作業(yè)量。整體制造浮運的鋼吊箱圍堰集鉆孔樁施工 平臺、鋼護筒插打?qū)蚪Y構及承臺施工擋水圍堰等多種功能于一身,可以大大縮短鉆孔樁施工完畢后至開始承臺施工的工 序轉(zhuǎn)換時間,縮短整個基礎的施工時間。但圍堰整體制造成型后結構龐大,對錨碇系統(tǒng)投設及圍堰的精確定位標準等均有 特殊的要求,并給圍堰浮運拖帶及定位等帶來一系列的困難。以天興洲長江大橋3號墩為例,介紹了大型鋼吊箱圍堰錨碇 系統(tǒng)拋設及對拉預絞的施工方法,簡述了雙壁鋼吊箱圍堰浮運拖帶方案的選擇及圍堰精確定位的方法。 關鍵詞:錨碇

天興洲長江大橋3號主塔墩鋼吊箱圍堰施工 陳寧賢,鄧永鋒 (中鐵大橋局集團五公司,江西九江332001) 摘　要:大型鋼吊箱圍堰在工廠整體制造成型、整體下水并浮運至墩位進行定位,是現(xiàn)代特大型橋梁深水基礎施工的發(fā)展 方向,可以提高鋼吊箱圍堰的制造精度,減少在墩位處現(xiàn)場拼裝的水上作業(yè)量。整體制造浮運的鋼吊箱圍堰集鉆孔樁施工 平臺、鋼護筒插打?qū)蚪Y構及承臺施工擋水圍堰等多種功能于一身,可以大大縮短鉆孔樁施工完畢后至開始承臺施工的工 序轉(zhuǎn)換時間,縮短整個基礎的施工時間。但圍堰整體制造成型后結構龐大,對錨碇系統(tǒng)投設及圍堰的精確定位標準等均有 特殊的要求,并給圍堰浮運拖帶及定位等帶來一系列的困難。以天興洲長江大橋3號墩為例,介紹了大型鋼吊箱圍堰錨碇 系統(tǒng)拋設及對拉預絞的施工方法,簡述了雙壁鋼吊箱圍堰浮運拖帶方案的選擇及圍堰精確定位的方法。 關鍵詞:錨碇

大型鋼吊箱圍堰在工廠整體制造成型、整體下水并浮運至墩位進行定位,是現(xiàn)代特大型橋梁深水基礎施工的發(fā)展方向,可以提高鋼吊箱圍堰的制造精度,減少在墩位處現(xiàn)場拼裝的水上作業(yè)量。整體制造浮運的鋼吊箱圍堰集鉆孔樁施工平臺、鋼護筒插打?qū)蚪Y構及承臺施工擋水圍堰等多種功能于一身,可以大大縮短鉆孔樁施工完畢后至開始承臺施工的工序轉(zhuǎn)換時間,縮短整個基礎的施工時間。但圍堰整體制造成型后結構龐大,對錨碇系統(tǒng)投設及圍堰的精確定位標準等均有特殊的要求,并給圍堰浮運拖帶及定位等帶來一系列的困難。以天興洲長江大橋3號墩為例,介紹了大型鋼吊箱圍堰錨碇系統(tǒng)拋設及對拉預絞的施工方法,簡述了雙壁鋼吊箱圍堰浮運拖帶方案的選擇及圍堰精確定位的方法。

安慶長江大橋

南京大勝關長江大橋9#墩鋼吊箱圍堰平面尺寸50.2m×22.2m,吊箱高度為13.5m。文章就大橋9#墩鋼吊箱圍堰制造、安裝、下放施工方法及技術特點作簡要介紹。

目前,在水下工程阻水施工方面,國內(nèi)主要以筑島圍堰、鋼板樁圍堰及鋼套箱圍堰為主。文章以福建漳江灣特大橋為例,介紹了復雜條件下大橋主墩水下基礎鋼吊箱圍堰的施工技術,系統(tǒng)地闡述了各工序的施工方法,總結出了水下工程施工的成功經(jīng)驗。

本文以嘉紹大橋南岸引橋鋼吊箱施工為背景,介紹了強涌潮條件下承臺鋼吊箱的設計與施工經(jīng)驗.對強涌潮水文條件下雙壁鋼吊箱的設計參數(shù)的取值探討與確定,并對涌潮條件下進行大型鋼吊箱施工工藝進行了闡述,尤其對下放時機選擇、沉放工藝、體系轉(zhuǎn)換工藝等關鍵技術進行了重點介紹,為后續(xù)惡劣水位條件下進行大型鋼吊箱施工提供借鑒.

本文以嘉紹大橋南岸引橋鋼吊箱施工為背景，介紹了強涌潮條件下承臺鋼吊箱的設計與施工經(jīng)驗。對強涌潮水文條件下雙壁鋼吊箱的設計參數(shù)的取值探討與確定，并對涌潮條件下進行大型鋼吊箱施工工藝進行了闡述，尤其對下放時機選擇、沉放工藝、體系轉(zhuǎn)換工藝等關鍵技術進行了重點介紹，為后續(xù)惡劣水位條件下進行大型鋼吊箱施工提供借鑒。

安慶長江大橋主塔3#墩鋼圍堰為直徑56m的圓形結構，高度為20.08m，自重約2462t，如此大體量結構，要將它安全的浮運到墩位處，施工組織難度大，本文主要介紹安慶長江大橋3#墩底節(jié)鋼圍堰浮運方案。

雙壁鋼吊箱圍堰施工方案 1鋼吊箱施工工藝流程 鋼吊箱施工工藝流程：鋼吊箱分節(jié)塊制作→測量放樣→底板拼 裝、焊接→吊掛系統(tǒng)安裝設置及吊架焊接安裝→第一節(jié)側板拼裝→水 密性檢查合格→安裝定位輪→吊箱下放→吊箱臨時固定→安裝第二 節(jié)側板→吊箱注水下放→安裝第三節(jié)側板→吊箱注水下放完成并定 位→護筒四周堵漏→布置封底混凝土導管→封底混凝土施工→承臺 施工→鋼吊箱拆除。 2鋼吊箱施工方法 2.1加工制作 根據(jù)工地運輸設備、起吊設備及施工場地的能力，鋼吊箱圍堰在 14#墩右側岸邊加工場地內(nèi)分節(jié)分塊加工制作安裝。在岸上進行下料 制作，由履帶吊吊放在拼裝臺上按節(jié)組拼，進行檢查、校正、圍焊。 鋼圍堰焊接整體受力較大，采用二氧化碳保護焊進行圍堰焊接，焊接 完成后采用滴油法進行測試。 2.2測量放線 在鋼吊箱拼裝前首先應對下沉需要的鋼護筒頂進行標高測量和 找平工作。通過此工作保證所有鋼護筒在同一標高