阿特拉斯冷干機(jī)

1引言美國阿特拉斯空壓機(jī)具有較高的可靠性,其運(yùn)行噪音低、效率高,在國內(nèi)廠礦中被廣泛應(yīng)用于動力氣源或制氧系統(tǒng)。我公司有4臺ga90風(fēng)冷機(jī)和3臺gw132水冷機(jī),使用期已超過10年,部分機(jī)器的elektronikon裝置出現(xiàn)故障且無法修復(fù),由于是較早期產(chǎn)品,難以找到可完全替代的備

1引言美國阿特拉斯空壓機(jī)具有較高的可靠性,其運(yùn)行噪音低、效率高,在國內(nèi)廠礦中被廣泛應(yīng)用于動力氣源或制氧系統(tǒng).我公司有4臺ga90風(fēng)冷機(jī)和3臺gw132水冷機(jī),使用期已超過10年,部分機(jī)器的elektronikon裝置出現(xiàn)故障且無法修復(fù),由于是較早期產(chǎn)品,難以找到可完全替代的備件,因而必須對其控制保護(hù)裝置進(jìn)行改造.本文介紹以西門子logo!230rc微型控制器為核心、xsd多通道數(shù)顯儀作模擬量采集顯示,替代elektronikon裝置的空壓機(jī)保護(hù)控制系統(tǒng),功能可靠實用,空壓機(jī)運(yùn)行信息一目了然,便于現(xiàn)場及維護(hù)人員查看空壓機(jī)運(yùn)行狀態(tài).

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阿特拉斯螺桿式空壓機(jī)

阿特拉斯_科普柯以節(jié)能壓縮機(jī)引領(lǐng)創(chuàng)新

阿特拉斯空壓機(jī)安裝要求 1按照安裝平面圖尺寸進(jìn)行安裝； 2按照空壓機(jī)底面積大小做一個高10cm的平臺地基； 3設(shè)計一條排放冷凝水的排水溝 4空壓機(jī)空氣輸出管道避免[t]字型連接； 5輸出空氣總管道順空氣輸送方向應(yīng)有1-2度的傾斜； 6多臺空壓機(jī)空氣輸出管道并聯(lián)連網(wǎng)時，空壓機(jī)輸出端不需加裝止回閥 7md干燥器再生空氣管道需安裝碟閥、截止閥、配zr300以上空壓機(jī)還要安裝止回閥； 8md再生空氣管道需用保溫材料保溫； 9疏水器的自動、手動排放冷凝水管道應(yīng)分別、獨(dú)立通往排水溝，管道口應(yīng)離排水溝15cm 以上便于觀察 10冷卻水進(jìn)水管道應(yīng)安裝過濾網(wǎng) 11冷卻水進(jìn)出水管道需分別安裝壓力表、溫度計 12冷卻水進(jìn)出水管道需安裝優(yōu)質(zhì)截止閥，并希望安裝用于化學(xué)清潔冷凝器時的接口 13機(jī)房在條件許可下，盡可能寬敞、高大，注意通風(fēng)和機(jī)房溫升，根據(jù)機(jī)房條件

節(jié)能節(jié)電是企業(yè)降低能耗,提高產(chǎn)品競爭能力的重要手段,先進(jìn)的設(shè)備同樣存在節(jié)能的潛力。長春一汽專用車廠,原有三臺132kw活塞式空氣壓縮機(jī),使用年限長、設(shè)備落后、耗電嚴(yán)重、產(chǎn)氣不足;為了提高企業(yè)效益,近期引進(jìn)阿特拉斯gaw200型壓縮機(jī)組。主壓縮機(jī)電動機(jī)功率為200kw。

2006年12月26日,“中鐵阿爾及利亞項目65臺阿特拉斯挖掘機(jī)首批發(fā)車儀式”在阿特拉斯公司辦公大樓前隆重舉行。包頭市政府副市長李逢春,副秘書長閻化冰、包頭市稀土高新區(qū)黨工委書記楊建林以及其他政府機(jī)關(guān),金融系統(tǒng)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)都出席了發(fā)車儀式。各級領(lǐng)導(dǎo)對阿特拉斯兩年多的發(fā)展給予肯定,也對阿特拉斯未來的發(fā)展寄予了厚望。發(fā)車儀式上,阿特拉斯工程機(jī)械有限公司董事長葉國柱先生發(fā)表了熱情激昂的講話,他表示：″阿

我公司3臺阿特拉斯ga250—8a空壓機(jī)一直存在冷卻效果不好的問題，尤其是當(dāng)環(huán)境溫度超過30℃時，如果空壓機(jī)長時間加載運(yùn)行，就會出現(xiàn)機(jī)頭溫度高限報警，甚至達(dá)到110℃跳停，影響設(shè)備利用率和使用壽命。一般說來，風(fēng)冷器內(nèi)部通過的是潤滑油，不會存在結(jié)垢的現(xiàn)象，而我們在運(yùn)行過程中每3天清理一次風(fēng)冷器，效果也不明顯。

阿特拉斯空壓機(jī)常見故障及排除 油過濾器順阻塞對機(jī)器的影響 1.轉(zhuǎn)子出口溫度上升； 2.機(jī)油壽命減少。 (1).正常的油過濾器壓差表1kg以內(nèi)，若超過則表示油過濾器阻塞，檢查的方 式為：測量進(jìn)油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫，若溫差過大則表示油過濾器阻塞。 (2).油溫經(jīng)常性的過高，會導(dǎo)致油品質(zhì)裂化速度加快（正常的工作溫度為 80-95℃）。 油氣分離器阻塞的結(jié)果 1.油槽壓力升高 2.出口壓力降低 3.馬達(dá)電流上升 4.造成空壓機(jī)跳機(jī) 5.造成安全閥排氣噴油 6.會因為壓力過大致使油氣分離器破損而造成冷卻油流失。更換油氣分離器（正 常的壓差為：0.8kg以內(nèi)） 油冷卻器散熱片阻塞時對機(jī)器有何影響 1.轉(zhuǎn)子出口溫度升高，而造成跳機(jī)。 2.主馬達(dá)因高溫而造成過載跳機(jī)。 3.風(fēng)扇馬達(dá)因負(fù)壓過大而造過載跳機(jī)。將冷卻器拆下做清潔保養(yǎng)。 空壓站通風(fēng)散熱不良對機(jī)器有何影響 1.轉(zhuǎn)子出口溫度

我公司3臺阿特拉斯ga250-8a空壓機(jī)一直存在冷卻效果不好的問題,尤其是當(dāng)環(huán)境溫度超過30℃時,如果空壓機(jī)長時間加載運(yùn)行,就會出現(xiàn)機(jī)頭溫度高限報警,甚至達(dá)到110℃跳停,影響設(shè)備利用率和使用壽命。一般說來,風(fēng)冷器內(nèi)部通過的是潤滑油,不會存在結(jié)垢的現(xiàn)象,而我們在運(yùn)行過程中每3天清理一次風(fēng)冷器,效果也不明顯。為了保證3臺阿特拉斯空壓機(jī)的正常運(yùn)行,只能調(diào)低卸載壓力,保持不連續(xù)加載狀態(tài)。由于3臺阿特

針對阿特拉斯xahs376e空壓機(jī)原機(jī)設(shè)計存在的系統(tǒng)起動后主電動機(jī)不能停止、浪費(fèi)電耗的問題,進(jìn)行技術(shù)改造,增加時間繼電器、壓力開關(guān)和主令開關(guān)等電器元件,解決了上述問題,使其更加適應(yīng)生產(chǎn)需要,達(dá)到降低生產(chǎn)成本的目的.

針對阿特拉斯xahs376e空壓機(jī)原機(jī)設(shè)計存在的系統(tǒng)起動后主電動機(jī)不能停止、浪費(fèi)電耗的問題,進(jìn)行技術(shù)改造,增加時間繼電器、壓力開關(guān)和主令開關(guān)等電器元件,解決了上述問題,使其更加適應(yīng)生產(chǎn)需要,達(dá)到降低生產(chǎn)成本的目的.

1 阿特拉斯空壓機(jī)6項資產(chǎn)拆除工程施工 安全、環(huán)保、拆除、綜合治理管理協(xié)議書 甲方：昆明焦化制氣有限公司 法定代表人：楊勇 住所地：云南省昆明市官渡區(qū)大板橋 乙方： 法定代表人： 住所地： 鑒于： 1.甲方通過云南產(chǎn)權(quán)交易所有限公司公開轉(zhuǎn)讓昆明焦化制氣有限公司第四 批資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓項目； 2.乙方通過云南產(chǎn)權(quán)交易所有限公司公開受讓并取得昆明焦化制氣有限公 司第四批資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓項目； 3.昆明焦化制氣有限公司第四批資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓項目涉及資產(chǎn)拆除施工作業(yè)。 為認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確 甲、乙雙方資產(chǎn)拆除施工過程中的權(quán)利和義務(wù)，確保資產(chǎn)拆除施工的人身、財產(chǎn) 安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中 華人民共和國職業(yè)病防治法》、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》、《危險化學(xué)品 安全管理條例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處

附錄阿特拉斯空壓機(jī)操作手冊 一般預(yù)防措施 1、操作員必須遵循安全操作準(zhǔn)則，并遵守當(dāng)?shù)厮邢嚓P(guān)的工作安全要求及規(guī)定。 2、如果以下任何說明不符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，以兩者中更嚴(yán)格的那項規(guī)定為準(zhǔn)。 3、操作、保養(yǎng)工作智能由經(jīng)過授權(quán)認(rèn)可的訓(xùn)練有素的人員執(zhí)行。 4、進(jìn)行任何保養(yǎng)或其他任何非常規(guī)檢查之前，請停止運(yùn)行壓縮機(jī)，按下緊急停機(jī)按鈕， 切斷電源并為壓縮機(jī)降壓。 5、請勿把玩壓縮空氣。請不要讓空氣接觸您的皮膚或?qū)饬鲗φ呷恕Ｕ埼鹗褂脡嚎s空氣 為衣服除塵，使用壓縮空氣清潔設(shè)備時，務(wù)必小心并佩戴防護(hù)眼鏡及口罩。 操作過程中的預(yù)防措施 1、請勿在可能吸入易燃或有毒氣體、蒸汽或顆粒時運(yùn)行壓縮機(jī)。 2、運(yùn)行過程中保持箱體的所有門都關(guān)閉。只能在執(zhí)行常規(guī)檢查等操作時，才能將這些門 打開一會兒。打開門時，請戴好護(hù)耳器。 3、呆在聲壓級達(dá)到或超過90分貝的環(huán)境或房屋內(nèi)的人員應(yīng)當(dāng)佩戴護(hù)耳器。 保養(yǎng)過程中的安全措施 1、始

阿特拉斯·科普柯無油螺桿壓縮機(jī) zr/zt110-750-ff&zr/zt132-900vsd-ff 110-935kw/150-1253hp 實現(xiàn)最高生產(chǎn)效率的最佳捷徑 可靠性，安全性和節(jié)能 要實現(xiàn)最高生產(chǎn)效率的最佳捷徑就是降低運(yùn)行成本。阿特拉斯·科普柯的z系列壓縮機(jī)能 有效節(jié)能，并確保使用安全—只有無油壓縮機(jī)才能100%避免油污染的危險，保證永久的 可靠性。我們不僅僅著眼于當(dāng)前，而是日復(fù)一日，年復(fù)一年，保持最少的維護(hù)成本，最長的 保養(yǎng)間隔。 經(jīng)驗豐富的合作伙伴 阿特拉斯·科普柯是世界壓縮空氣領(lǐng)域的先驅(qū)，在壓縮空氣系統(tǒng)方面擁有超過100年的制造 和應(yīng)用經(jīng)驗。 集成化設(shè)計 集成管件，內(nèi)置干燥機(jī)，內(nèi)置變頻驅(qū)動，100%匹配元件，一體化控制......是保證機(jī)組可靠性 的唯一方法。 絕無煩惱的安裝和運(yùn)行 阿特拉斯·科普柯z系列空壓機(jī)室真正即裝即用

二、第二包件 本包件除投標(biāo)總價外，還應(yīng)按列檢、駝峰兩部分分項報價，分項報價中各設(shè) 備、管道安裝工程也應(yīng)分別報價。 1、列檢空壓機(jī)、管道及安裝工程 （一）工程概況 本工程為新建鐵路廈門至深圳鐵路（電氣化線路），在東孚站設(shè)有空壓機(jī)系 統(tǒng)，東孚站為區(qū)段站。 （二）設(shè)備清單 序號設(shè)備名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注 1空氣壓縮機(jī) 螺桿式，風(fēng)冷， 10m3/min， 0.8mpa 臺4 峰前到達(dá)場、南到發(fā) 場各2臺 2儲氣罐1m 3/min， 0.8mpa 個4峰前到達(dá)場、南到發(fā) 場各2個 3儲氣罐3m 3/min， 0.8mpa個4 峰前到達(dá)場、南到發(fā) 場各1個，棚車整備 場2個 4廢油收集箱fs-0.3臺2峰前到達(dá)場、南到發(fā) 場各1臺 5高效除油過濾器 10m3/min， 0.8mpa臺4 峰前到達(dá)場、南到發(fā) 場各2臺 6

2015年1月5日,瑞典斯德哥爾摩:可持續(xù)生產(chǎn)力解決方案的領(lǐng)先提供商阿特拉斯·科普柯已完成對專為油氣和其他工業(yè)提供強(qiáng)力螺栓工具的titantechnologiesinternationalinc.的收購。titantechnologies位于美國新澤西州的克里夫頓市,銷售液壓扭矩扳手、泵和附件。這些產(chǎn)品用于在極高壓力(例如油井鉆機(jī)、風(fēng)力農(nóng)場、造船廠和橋)下保證接合的完整性。這是一家私有型

作為世界建筑與礦山設(shè)備的主要供應(yīng)商—阿特拉斯·科普柯一直致力于環(huán)保節(jié)能,并已經(jīng)在中國取得了非常成功的應(yīng)用,這里特別介紹一下山東省煤田地質(zhì)局第四勘探隊(簡稱"四隊")的地源熱泵空調(diào)工程項目。

德國阿特拉斯(atlas)18000m~3/h空壓機(jī)在運(yùn)行多年以后,發(fā)現(xiàn)三級葉輪裂紋,并且振動較高,已不能繼續(xù)使用。綜合分析考慮后決定自行設(shè)計制作該三級葉輪以節(jié)省費(fèi)用,縮短了制造周期。

一、簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議2009年5月8日在南京舉辦的慶祝阿特拉斯·科普柯建筑與礦山技術(shù)新生產(chǎn)工廠落成、阿特拉斯·科普柯建筑與礦山技術(shù)大中華區(qū)客戶中心新址開幕暨阿

歷史定格在了這一天，2004年2月28日，極其平常的一天。然而，這一天卻必將記載在包頭的歷史中：由北方重型汽車股份有限公司和德國特雷克斯有限公司兩大巨人合資興建的阿特拉斯工程機(jī)械有限公司成立揭牌儀式在包頭市稀土高新技術(shù)開發(fā)區(qū)北方股份特雷克斯工程機(jī)械工業(yè)園