按要求修改高架橋清水混凝土外觀質(zhì)量控制QC成果

清水混凝土外觀質(zhì)量控制實踐

清水混凝土憑借其平整光滑、色澤均勻的表面以及優(yōu)秀的耐久度,在各種建筑項目中開始廣泛應用開來.清水混凝土的優(yōu)缺點都非常明顯,需要施工單位在施工項目中對清水混凝土的特點進行仔細研究,并對其外觀質(zhì)量可能產(chǎn)生的缺陷和問題進行監(jiān)控和管理,以保證施工質(zhì)量.

清水混凝土外觀質(zhì)量控制 鄭楓中國混凝土與水泥制品網(wǎng)[2008-4-18] (湖北汽車工業(yè)學院,湖北十堰442002) 摘要:總結(jié)了清水混凝土施工中常見的外觀質(zhì)量缺陷及其監(jiān)控對策,并從施工全過程提出了清水混凝 土的外觀質(zhì)量控制措施,以確保外觀質(zhì)量效果。 關鍵詞:清水混凝土;外觀質(zhì)量;泌水 引言 清水混凝土是直接采用現(xiàn)澆混凝土的自然色作為飾面，因而混凝土表面應平整光滑、色澤均勻、無碰 損和污染現(xiàn)象。拉螺栓及施工縫的設置應整齊美觀，且不允許出現(xiàn)普通混凝土易出現(xiàn)的質(zhì)量通病。 本文總結(jié)了清水混凝土施工中常見的外觀質(zhì)量缺陷及其監(jiān)控對策，并從模板體系的設計、制作與安裝、 混凝土原材料的選用、配合比設計、混凝土的澆注、養(yǎng)護和表面缺陷修補等全過程，提出了清水混凝土的 外觀質(zhì)量控制措施，以確保外觀質(zhì)量效果。 1清水混凝土外觀質(zhì)量缺陷的原因分析及監(jiān)控對策 1.1色差 （1）產(chǎn)生的原

橋梁墩柱清水混凝土外觀質(zhì)量控制

提高灰?guī)焱搀w清水混凝土外觀質(zhì)量 浙江省二建建設集團有限公司 浙能紹興濱海熱電廠二期擴建工程項目部qc小組 一、工程概況 浙能紹興濱海熱電廠二期擴建工程廠址位于紹興縣北部的平原河網(wǎng)區(qū)－濱海工業(yè)園區(qū)內(nèi) ，東南瀕曹娥江，西南臨迎陽閘，東北為錢塘江，一期場地由圍涂而成，本期建設場地位于一 期廠區(qū)東面。 本工程計劃新建4臺50mw 等級抽汽背壓供熱機組，同步建設脫硫、脫硝設施，以及配套專用卸煤碼頭（擴建6個500 噸級泊位，設計通過能力為195 萬噸/年），煤場等輔助設施，機組環(huán)保排放達到燃機電廠排放標準，全廠公用設施按4×50mw 級抽汽背壓供熱機組建設規(guī)模規(guī)劃。 本工程灰?guī)鞛閳A形鋼筋混凝土筒倉結(jié)構(gòu)，分原、粗、細三個庫體，每個庫體均有三層，分 別為灰?guī)斓讓樱ā?.000m層）、卸料層（6.000層）、儲灰層（12.850層）。筒壁外半徑為7米，筒壁1

[qc小組成果報告]提高灰?guī)焱搀w清水混凝土外觀質(zhì)量——本資料為[qc小組成果報告]提高灰?guī)焱搀w清水混凝土外觀質(zhì)量，編制于2016年，共13頁。工程概況：本工程計劃新建4臺50mw等級抽汽背壓供熱機組，同步建設脫硫、脫硝設施，以及配套專用卸煤碼頭（擴建6個...

在此總結(jié)了清水混凝土外觀質(zhì)量缺陷的原因及監(jiān)控對策,并從施工全過程提出了清水混凝土的外觀質(zhì)量控制措施,以確保外觀質(zhì)量效果。

清水混凝土是直接利用混凝土成型后的自然質(zhì)感作為飾面效果的混凝土,其外觀質(zhì)量比普通混凝土要求更加嚴格。討論了清水混凝土外觀質(zhì)量通病及其影響因素,然后從質(zhì)量控制的角度討論了監(jiān)理控制要點。

本文對影響混凝土外觀質(zhì)量的因素進行分析,針對性提出如何提高混凝土的外觀質(zhì)量及在施工中采取的技術(shù)措施、方法及應注意的問題。

——寧波余慈高速公路工程第2合同段—— 橋梁花瓶墩的混凝土外觀質(zhì)量控制 qc成果報告 浙建集團·浙江省大成建設集團 寧波余慈高速公路工程第2合同項目經(jīng)理部 二0一五年十二月 橋梁花瓶墩的混凝土外觀質(zhì)量控制 浙江省大成建設集團有限公司寧波余慈高速公路2合同第二qc小組 一、工程簡介 本項目是寧波市高速公路骨架路網(wǎng)中“三連”中的“一連”，也是余慈地區(qū)快速路網(wǎng)中“一 環(huán)”的西環(huán)線，項目建成后將完善寧波市高速公路骨架路網(wǎng)，完善余慈中心城快速路網(wǎng)。本合 同段為第2合同段，起點位于蘭曹大道與規(guī)劃姚慈路交叉口南側(cè)，里程樁號為k8+458.2，終點 位于蘭曹大道與329國道交叉口南側(cè)，終點樁號k14+660.4，路線里程6.202公里。項目按高速 公路標準建設，設計速度100km/h，雙向四車道，全線高架，橋梁寬度 25.5m，設計汽車荷載為公路-i級。 主線橋共有184個橋墩，其

清水砼工藝則是通過對傳統(tǒng)工藝、施工方法進行改進,使砼表面平整光滑、色澤均勻、線條流暢,消除以往砼施工存在質(zhì)量通病的新工藝。通過對施工過程中不斷的施工經(jīng)驗總結(jié),以期為同行提供參考。

[qc成果]提高墩柱混凝土外觀質(zhì)量——本資料為[qc成果]提高墩柱混凝土外觀質(zhì)量，編制于2016年，共54頁。目錄：1工程概況2小組簡介3選題理由4現(xiàn)狀調(diào)查5活動目標6原因分析7要因確認8制定對策9對策實施10效果檢查11鞏固措施12總結(jié)打算相關圖片：工程概...

清水混凝土是混凝土中的一種，但是與普通混凝土存在較大差別，清水混凝土的性能更高，而且具有較強的穩(wěn)定性，可靠性好，現(xiàn)如今已經(jīng)被廣泛應用于高架橋工程施工中。對此，本文將結(jié)合某高架橋施工實例，詳細探究高架橋工程清水混凝土配置及施工質(zhì)量控制。

結(jié)合工程實例對防水抗?jié)B清水混凝土的質(zhì)量控制標準、常見缺陷及其原因等進行分析,包括模板與鋼筋制作安裝、原材料選用和配合比設計、混凝土澆筑養(yǎng)護及表面缺陷修補等方面采取的技術(shù)控制措施。

加強混凝土外觀質(zhì)量控制的對策

混凝土外觀質(zhì)量控制 西南水閘混凝土外觀質(zhì)量的施工技術(shù)要求為: 2.1采用鋼模板（規(guī)格有：1500mm×600mm、1500mm×300mm、1500mm×200mm）施工，同 時應注意門洞、孔洞、牛腿處的模板搭接處理。 2.2保證拆模后板縫印跡線和分倉線橫平豎直，水平線貫通。模板定位拉筋或固定排水孔位 整齊有序，橫平豎直，縱橫正交排列。 2.3模板安裝時應逐層校準，嚴格控制光潔度、平整度和垂直度。平整度控制在2m范圍內(nèi)， 誤差3mm，垂直度＜h/1000，整體誤差＜20mm。 2.4澆筑的水泥品種應采用同一個水泥廠生產(chǎn)的同一個品種（英德南華牌水泥）。外摻粉煤 灰采用同一個廠家同一個品種的粉煤灰。 2.5拆模后，混凝土表面須清理平整，錯臺要磨平，蜂窩麻面用水泥膩子抹平。表面粗糙度， 特別是模板接縫處和分倉縫處以及蜂窩麻面處，先用粗砂紙磨平，后用細砂紙磨光。 2.

混凝土外觀質(zhì)量控制措施 鑒于目前混凝土外觀質(zhì)量差的問題，我們準備從模板質(zhì)量、施工 工藝和養(yǎng)生工藝等三個方面進行改良和控制。 一、模板質(zhì)量的控制 結(jié)構(gòu)砼的施工，能否達到工程整體美觀的要求，首先取決于模板 質(zhì)量的控制。砼的平整度、光潔度、色差度都與模板質(zhì)量直接相關。 因此，在模板的設計、制作、安裝時，首先應滿足模板結(jié)構(gòu)的強度和 剛度，確保模板拼縫嚴密、不變形、拆卸方便；其次，要選擇好板面 材質(zhì)，并使其同砼脫模劑相匹配。 1、模板縫口加工必須精細，拼裝必須嚴密。 模板縫口加工精度不夠，拼裝后存在滲漏的縫隙，縫隙比較小， 水泥漿雖跑不出去，但水泥漿中的水分會滲出，使得縫隙處的水泥較 多，導致縫口處混凝土表面發(fā)黑；縫隙比較大，水泥漿會從縫隙中跑 出，導致縫口處出現(xiàn)砂線，甚至出現(xiàn)蜂窩、空洞。相鄰模板拼裝后縫 口板面不平整，混凝土表面會出現(xiàn)錯臺。 2、模板必須平整、潔凈。 模板表面不平整，

加強混凝土外觀質(zhì)量控制的對策措施——闡述了混凝土外觀質(zhì)量的控制原理,指出了混凝土常見的外觀質(zhì)量問題并分析了產(chǎn)生的原因,最后就加強混凝土外觀質(zhì)量控制提出了具體的改進措施,對指導現(xiàn)場施工具有一定的參考價值｡?　　　　　　1混凝土外觀質(zhì)量的控制...

qc小組活動成果申報材料 課題名稱：涵洞混凝土外觀質(zhì)量控制 申報企業(yè)：s366六安段新建工程04標項目經(jīng)理部 推薦單位：中交第四公路工程局有限公司第四分公司 目錄 一、工程概況??????????????????????(1) 二、qc小組概況????????????????????(1) 2.1小組概況????????????????????(1) 2.2小組成員????????????????????(2) 2.3活動計劃????????????????????(2) 三、選題理由??????????????????????(3) 四、pdca循環(huán)??????????????????????(3) 4.1計劃階段（p階段）????????????????(3) 4.1.1現(xiàn)狀調(diào)查???????????????????

混凝土外觀質(zhì)量控制 西南水閘混凝土外觀質(zhì)量的施工技術(shù)要求為: 2.1采用鋼模板（規(guī)格有：1500mm×600mm、1500mm×300mm、1500mm×200mm）施工，同 時應注意門洞、孔洞、牛腿處的模板搭接處理。 2.2保證拆模后板縫印跡線和分倉線橫平豎直，水平線貫通。模板定位拉筋或固定排水孔位 整齊有序，橫平豎直，縱橫正交排列。 2.3模板安裝時應逐層校準，嚴格控制光潔度、平整度和垂直度。平整度控制在2m范圍內(nèi)， 誤差3mm，垂直度＜h/1000，整體誤差＜20mm。 2.4澆筑的水泥品種應采用同一個水泥廠生產(chǎn)的同一個品種（英德南華牌水泥）。外摻粉煤 灰采用同一個廠家同一個品種的粉煤灰。 2.5拆模后，混凝土表面須清理平整，錯臺要磨平，蜂窩麻面用水泥膩子抹平。表面粗糙度， 特別是模板接縫處和分倉縫處以及蜂窩麻面處，先用粗砂紙磨平，后用細砂紙磨光。 2.

混凝土外觀質(zhì)量控制措施 一、預防措施 混凝土外觀質(zhì)量預防措施主要包括:保證混凝土表面平整度、垂直度 和光潔度，控制混凝土表面蜂窩、氣泡、麻面、錯臺、掛簾的出現(xiàn)， 防止表面出現(xiàn)裂縫，保持表面混凝土顏色一致。 1.模板制作安裝質(zhì)量控制 模板的制作安裝質(zhì)量是關鍵，混凝土的平整度、光潔度、色差度都與 模板直接相關，如模板不平順，板縫不嚴密，發(fā)生滲水、漏漿，甚至 支架松動，模板跑模、變形等都將引起混凝土質(zhì)量不良或外觀粗糙現(xiàn) 象。保證表面平整度、垂直度和光潔度達到要求，使用優(yōu)質(zhì)的模板和 合理的施工工藝是關鍵。模板制作安裝質(zhì)量控制：模板早安裝前，應 均勻涂刷脫模劑，避免使用廢機油等不合格材料作為脫模劑，影響混 凝土表面色澤。模板支撐應牢固，接縫嚴密、尺寸準確，不因模板漏 漿產(chǎn)生蜂窩、麻面和模板變形、漲模產(chǎn)生混凝土表面翹曲、邊線不順 的外觀質(zhì)量通病。 2.混凝土施工工藝質(zhì)量控制 混凝土攪拌：必

?橋　梁? 收稿日期:20051128 作者簡介:蘭旭珍(1974—),男,工程師,1996年畢業(yè)于西安礦業(yè)學院, 工學學士。 混凝土外觀質(zhì)量控制的工藝措施 蘭旭珍 (中鐵十五局集團二公司,河南焦作　454001) 摘　要:結(jié)合南京市六合南互通立交橋的施工實踐,介紹混凝 土外觀質(zhì)量控制的具體工藝措施,特別是對混凝土的澆筑工 藝、拌和運輸、澆鋪與振搗等進行詳細說明。 關鍵詞:混凝土外觀;質(zhì)量控制;工藝措施 中圖分類號:u445157　　文獻標識碼:b 文章編號:10042954(2006)05005102 1　工程概況 中鐵十五局集團二公司承建的南京市六合南互通 立交橋,主線跨線橋長788108m,匝道橋4座長1315 m,被交道橋2座550m,管涵9座381121橫延米,箱 涵及通