扁鏟側(cè)脹試驗在濱海沉積軟土中的應用

介紹了扁鏟側(cè)脹儀的原理、試驗儀器、數(shù)據(jù)處理以及在巖土工程中的一些應用。通過應用發(fā)現(xiàn)扁鏟側(cè)脹試驗是一種非常實用的原位測試方法,可以應用的土類很廣,且特別適用于黏土、粉土和砂。通過dmt試驗可獲得土層情況、土的原位應力狀態(tài)、形態(tài)特性和抗剪強度等信息。

軟基處理中的扁鏟側(cè)脹試驗研究——在廈門海滄大道軟基加固過程中，運用扁鏟側(cè)脹試驗來獲取軟土力學指標，并與其他常用原位試驗方法進行了比較，結(jié)果表明扁鏟試驗(dmt)具有操作簡單、對土體擾動小、測試參數(shù)多、準確快捷等特點。通過對兩種不同處理方法加固后的...

根據(jù)扁鏟側(cè)脹試驗在西安黃土地區(qū)的應用,對扁鏟側(cè)脹試驗結(jié)果進行綜合分析,完成對土類劃分、重度、壓縮、地基承載力的估算,同室內(nèi)試驗結(jié)果進行對比,找出產(chǎn)生差異的因素。結(jié)果表明:扁鏟側(cè)脹試驗能較好得反應土體的連續(xù)性,其在工程中估算土的物理力學性質(zhì)具有參考,并為我國黃土地區(qū)巖土工程勘察采用扁鏟側(cè)脹試驗提供依據(jù)。

扁鏟側(cè)脹試驗及其在巖土工程中應用——本文介紹了扁鏟側(cè)脹儀試驗的試驗方法、資料整理噩在目外的應用，并根據(jù)工作實踐,提出了一些在巖土工程中應用扁鏟側(cè)脹僅試驗的方法。

從扁鏟側(cè)脹試驗的原理、儀器設備、試驗操作和試驗參數(shù)等方面入手,詳細介紹了扁鏟側(cè)脹試驗這種原位測試手段,并通過工程實例,闡述了其應用,指出dmt簡單快捷,重復性好,值得進一步推廣。

波速扁鏟側(cè)脹試驗(sdmt)在液化判別中的應用——速扁鏟側(cè)脹儀(sdmt)是由標準的扁鏟側(cè)脹儀(dmt)和測量剪切波速魄的地震測試模塊組成。綜合描述了sdmt試驗方法，對sdmt和鉆孔波速試驗測出的剪切波速砜比較，以及sdmt的液化判別初步分析。sdmt在南京的測試應用證明...

介紹扁鏟側(cè)脹試驗的試驗原理、資料整理以及參數(shù)計算方法,并初步與土工試驗結(jié)果進行對比,結(jié)合扁鏟側(cè)脹試驗在地鐵勘察實際工程中的應用,說明該試驗在黃土地區(qū)有較廣闊的推廣前景。

扁鏟側(cè)脹試驗在地基處理效果評價中的應用——將扁鏟側(cè)脹試驗用于某高速公路軟基處理效果的評價中，檢驗不同技術(shù)方案處理軟土地基的加固效果，研究扁鏟側(cè)脹試驗用于軟基加固效果評價的適用性和特點。結(jié)果表明，由扁鏟側(cè)脹試驗確定的地基土不排水抗剪強度和壓縮模...

通過對某市地鐵勘察工程中扁鏟側(cè)脹試驗與土工試驗成果的對比,發(fā)現(xiàn)扁鏟側(cè)脹試驗得到的土體參數(shù)與土工試驗參數(shù)有很好的相關(guān)性,基本能判別土的類型和土體的重度,扁鏟側(cè)脹試驗得出的場地土的扁鏟側(cè)脹模量mdmt和不排水抗剪強度cudmt約為相應土工試驗壓縮模量es0.1-0.2和cu的1.5倍。

介紹了扁鏟側(cè)脹試驗的工作原理、標定的方法以及數(shù)據(jù)的處理。結(jié)合天津某工程實例,根據(jù)扁鏟側(cè)脹試驗數(shù)據(jù)對土類指數(shù)id進行了計算,并對比靜力觸探試驗參數(shù)對地層進行了劃分,同時對靜止側(cè)壓力系數(shù)k0進行了不同公式的計算。通過室內(nèi)試驗和三個經(jīng)驗公式的對比,分析了差異點的原因并給出了針對該工程的經(jīng)驗公式。

隨著工程建設規(guī)模的不斷擴大,巖土工程設計中對巖土參數(shù)的精度和可靠性要求越來越高。由于巖土性質(zhì)對其所賦存環(huán)境的強烈依賴性,僅僅依靠室內(nèi)測試方法已遠遠不能滿足巖土工程設計的要求,因此巖土性質(zhì)的現(xiàn)場原位測試技術(shù)和方法在巖土工程,特別是大型巖土工程的勘察和設計中具有越來越重要的地位和作用。本文結(jié)合蘇州—南通(蘇通)長江公路大橋建設的實際,運用扁鏟側(cè)脹儀(dmt),對橋梁地基的有關(guān)巖土參數(shù)進行了現(xiàn)場試驗研究。通過與常規(guī)室內(nèi)外試驗結(jié)果的對比分析發(fā)現(xiàn),這種試驗不僅具有快速、簡便、經(jīng)濟、重復性好的特點,而且其所提供的巖土信息豐富、結(jié)果可靠。

扁鏟側(cè)脹試驗儀在巖土工程中的應用——結(jié)合扁鏟側(cè)脹議在實際工程中的應用研究，簡要介紹扁鏟測脹儀的原理、資料編整及計算方法，以及在巖土工程中的應用前景?！　?/p>

地鐵勘察中水平基床系數(shù)是一個非常重要的參數(shù),而扁鏟側(cè)脹試驗(dmt)是一種現(xiàn)場橫向原位測試,存在著快速、準確、土體擾動少等特點,有著現(xiàn)有試驗手段無法達到的優(yōu)勢,它可以獲取四個基本參數(shù)(側(cè)脹模量ed、材料指數(shù)id、水平壓力指數(shù)kd及孔隙水壓力ud)和進行水平基床系數(shù)的估算。本文對杭州地鐵工程勘察中的28個扁鏟測試孔的回歸統(tǒng)計分析,初步總結(jié)出劃分地層界線的土類指數(shù)id的范圍值,建立了鐵路規(guī)范中水平基床系數(shù)估算公式的折減修正系數(shù)的相關(guān)公式,在地鐵勘察中作了有益的嘗試。

[qc]提高扁鏟側(cè)脹試驗數(shù)據(jù)的準確性——扁鏟側(cè)脹試驗(dmt)(dilatometertest)系20世紀70年代意大利silvanomarchetti教授創(chuàng)立。扁鏟側(cè)脹試驗是將帶有膜片的扁鏟壓人土中預定深度，充氣使膜片向孔壁土中側(cè)向擴張，根據(jù)壓力與變形關(guān)系，測定土的模量及其他有關(guān)指標...

上海地區(qū)扁鏟側(cè)脹試驗與其他原位試驗結(jié)果的相關(guān)性分析——由于扁鏟側(cè)脹試驗（dmt）在國內(nèi)應用時間不長，如何合理地解釋和應用dmt試驗成果尚待進一步探討。與其他原位試驗結(jié)果進行對比分析是研究方法之一。介紹了多元回歸在巖土工程相關(guān)分析中的應用。根據(jù)上海...

巖土工程勘察第9章-扁鏟側(cè)脹試驗（ppt，圖文豐富）——本資料為巖土工程勘察第9章-扁鏟側(cè)脹試驗（ppt，圖文豐富）資料詳情：1.概述2.基本原理3.試驗的儀器和設備4.試驗方法與技術(shù)要求5.成果整理及應用6.工程實例相關(guān)圖文：貫入設備扁鏟側(cè)脹試驗側(cè)脹儀控制...

巖土工程勘察之扁鏟側(cè)脹試驗課件ppt（37頁）——內(nèi)容：巖土工程勘察之扁鏟側(cè)脹試驗扁鏟側(cè)脹試驗(theflatedilatometertest,簡稱dmt)最早是1980年由意大利人silvanomarchetti發(fā)明的一種原位測試的方法，在我國，越來越多的單位開始使用扁鏟側(cè)脹試驗進行巖土工...

為了探討扁鏟側(cè)脹試驗用于黃土工程特性評價的方法,對西安地鐵工程獲得的大量扁鏟側(cè)脹試驗數(shù)據(jù)進行整理分析,運用數(shù)理統(tǒng)計方法得到了西安黃土地層的側(cè)脹土性指數(shù)i_d值分布規(guī)律；對采用不同經(jīng)驗公式求得的靜止側(cè)壓力系數(shù)k_0值與室內(nèi)試驗值進行了比較,給出了西安地區(qū)靜止側(cè)壓力系數(shù)的經(jīng)驗修正公式。通過對δp(扁鏟側(cè)脹試驗膨脹側(cè)壓力與初始側(cè)壓力之差)與q_c(靜力觸探得到的錐間阻力)的相關(guān)關(guān)系分析表明,二者呈近似線性關(guān)系。

通過對寧波地區(qū)扁鏟側(cè)脹試驗△p值與十字板試驗c。值進行統(tǒng)計分析，得出了寧波地區(qū)利用扁鏟△p計算c。的經(jīng)驗公式，通過對比分析，可以看出利用扁鏟側(cè)脹試驗△p值計算的不排水抗剪強度與十字板試驗測試成果十分吻合。

扁板側(cè)脹試驗(dmt)是兼具旁壓試驗和靜力觸探雙重功能的原位測試技術(shù)。在京滬高速鐵路昆山試驗段的軟土地基勘察中應用了該項技術(shù),并與其他測試手段和土工試驗成果進行對比分析。試驗表明,扁板側(cè)脹試驗在軟土地基勘察方面具有獨特優(yōu)勢。

天然巖土通過人工凍結(jié),其各項力學性能都會發(fā)生變化,為了更好地研究濱海軟土地層人工凍土的蠕變性能,本文對福州地鐵2號線各車站典型地層做了系統(tǒng)針對性試驗研究。針對原狀土樣,在盡量減小擾動情況下,進行室內(nèi)凍結(jié)試驗,根據(jù)試驗可得:相同溫度下含水量較小的凍結(jié)土單軸抗壓強度更大；當僅考慮非穩(wěn)定蠕變階段和穩(wěn)定蠕變階段時,蠕變可以用方程ε=aσ~bt~c描述。

針對曹妃甸工業(yè)區(qū)近海風電工程,以濱海淤泥質(zhì)軟土為研究對象,應用sem-eds-xrd技術(shù)進行微觀結(jié)構(gòu)研究,結(jié)合宏觀固結(jié)特性試驗,確定濱海軟土微觀物理結(jié)構(gòu)與宏觀結(jié)構(gòu)強度關(guān)系。通過室內(nèi)試驗與理論分析表明,微觀結(jié)構(gòu)及礦物元素組成反映了該淤泥質(zhì)軟土具有典型海相軟土特性；基于原狀土與重塑土的固結(jié)特性壓縮曲線,推算濱海軟土先期固結(jié)壓力及結(jié)構(gòu)屈服壓力,確定了該濱海軟土結(jié)構(gòu)強度；揭示了微觀結(jié)構(gòu)與宏觀力學性質(zhì)的緊密聯(lián)系。