北大城市與區(qū)域規(guī)劃考研城市設(shè)計(jì)真題

安寧概念規(guī)劃與總體城市設(shè)計(jì)_部分1(北大)

（）區(qū)域規(guī)劃書(shū)--銷(xiāo)售與市場(chǎng)規(guī)劃 省份省區(qū)經(jīng)理區(qū)域區(qū)域經(jīng)理 序號(hào)市場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商人口（萬(wàn)）鄉(xiāng)鎮(zhèn)個(gè)數(shù)市場(chǎng)容量2012年目標(biāo) 1 2 3 4 5 6 7 8 合計(jì)萬(wàn)個(gè)萬(wàn)萬(wàn) 市場(chǎng)容量計(jì)算公式=總?cè)丝跀?shù)（萬(wàn)）*30%（產(chǎn)品使用消費(fèi)人群）*5-8元/人/月*12個(gè)月/年 外來(lái)人口比較多的，應(yīng)加在人口數(shù)中，以便準(zhǔn)確計(jì)算。 例：人口100萬(wàn)，城市年容量計(jì)算方式=100萬(wàn)*30%*5元/人/月*12個(gè)月=1800萬(wàn)元/年 no-1表 一、前言 公司目標(biāo)： 公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)力爭(zhēng)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)華東地區(qū)（除上海）同行業(yè)銷(xiāo)售 前三名，到2014年完成華東地區(qū)80%的縣城經(jīng)銷(xiāo)商布局。 公司理念：以人為本、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范運(yùn)作、科學(xué)管理 1、與經(jīng)銷(xiāo)商合作的態(tài)度： 友好合作、互利共贏、共同發(fā)展 2、對(duì)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的要求 基本條件：1、

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 　總第208期交　通　科　技serialno.208 　2005年第1期transportationscience&technologyno.1feb.2005 收稿日期:2004209230 大城市社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)選址規(guī)劃模型研究 吳素麗　冷　杰　王　亞　晏克非 (同濟(jì)大學(xué)　上?！?00092) 摘　要　在考慮交通系統(tǒng)總體效益的基礎(chǔ)上,采用數(shù)學(xué)分析的方法對(duì)社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃布局 進(jìn)行定量分析,提出基于廣義費(fèi)用最小的最優(yōu)社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)選址模型,以確定城市內(nèi)社會(huì)公共 停車(chē)場(chǎng)的合理布局,使城市交通系統(tǒng)總體效益達(dá)到最

大城市何時(shí)過(guò)街不再難——當(dāng)綠燈亮起時(shí)，你在北京、上海等中國(guó)大城市步行或騎車(chē)通過(guò)十字路口，往往要經(jīng)歷一場(chǎng)生死之間的驚險(xiǎn)搏斗。汽車(chē)保有量與行人交通死亡率的同比增長(zhǎng)，已成為一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)。

1/8 【育明教育】中國(guó)考研考博專(zhuān)業(yè)課輔導(dǎo)第一品牌官方網(wǎng)站：http://www.***.*** 開(kāi)設(shè)課程：【網(wǎng)絡(luò)函授班】【精品小班】【高端一對(duì)一】【狀元集訓(xùn)營(yíng)】【定向保錄】 1 2015年天津大學(xué)考研指導(dǎo) 育明教育，創(chuàng)始于2006年，由北京大學(xué)、中國(guó)人民大學(xué)、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)、 北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)的教授投資創(chuàng)辦，并有北京大學(xué)、武漢大學(xué)、中國(guó)人民大 學(xué)、北京師范大學(xué)復(fù)旦大學(xué)、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)、等知名高校的博士和碩士加 盟，是一個(gè)最具權(quán)威的全國(guó)范圍內(nèi)的考研考博輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。更多詳情可聯(lián)系 育明教育孫老師。 城市規(guī)劃設(shè)計(jì) 一、考試的總體要求1、在設(shè)計(jì)方案中靈活運(yùn)用城市規(guī)劃原理及相關(guān)知識(shí)；2、能全面掌握各規(guī)劃設(shè)計(jì)階 段的要求、深度、表現(xiàn)方法；3、掌握國(guó)家相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的計(jì)算方法；4、 了解現(xiàn)行城市規(guī)劃相關(guān)法規(guī)知識(shí)并能夠在方案中綜合運(yùn)用。 二、考試

廣州南站高鐵區(qū)域城市設(shè)計(jì)及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃初步研究 楊寶民米韶瑩 作者簡(jiǎn)介 楊寶民，深圳新摩爾商業(yè)管理有限公司總經(jīng)理，清華大學(xué)商業(yè)地產(chǎn)總 裁班主講教授。 米韶瑩，諾丁漢大學(xué)建筑學(xué)碩士，祈福地產(chǎn)集團(tuán)設(shè)計(jì)部副總經(jīng)理 前言 高鐵廣州南站區(qū)域城市設(shè)計(jì)和控制性規(guī)劃于2010年完成編制。廣州南站地 區(qū)整體規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍36平方公里，核心區(qū)面積4.5平方公里。 早前規(guī)劃定位為華南地區(qū)綜合客運(yùn)交通樞紐；以商務(wù)、商貿(mào)為主導(dǎo)功能的現(xiàn) 代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。目前調(diào)整后的規(guī)劃定位變成：華南商貿(mào)中心，樞紐樂(lè)享活城·嶺 南魅力之窗，面向珠三角、輻射南中國(guó)的現(xiàn)代化綜合新城。 作者依托深圳新摩爾商業(yè)管理公司服務(wù)長(zhǎng)沙、長(zhǎng)春和青島高鐵區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 和城市設(shè)計(jì)以及土地一級(jí)開(kāi)發(fā)顧問(wèn)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)廣州南站區(qū)域進(jìn)行系統(tǒng)的研 究，提出了初步的建議，希望今后能夠在番禺區(qū)委區(qū)政府支持下深入研究番禺區(qū) 的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和城市發(fā)展戰(zhàn)略。 一、

淺析城市設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃及建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系 城市是歷史發(fā)展的產(chǎn)物,是集人類(lèi)文明與傳統(tǒng)于一身的聚集體,其結(jié)構(gòu)龐大復(fù)雜,內(nèi)容包羅萬(wàn) 象。城市的發(fā)展帶來(lái)了諸多問(wèn)題,諸如環(huán)境污染、城市的過(guò)分膨脹、資源的浪費(fèi)及人口的過(guò) 分集中等。城市是人們的家,如何讓自己的家變得更美好,人們希望創(chuàng)造一種住著舒適、用著 方便、看著美觀的充滿(mǎn)生機(jī)的獨(dú)特的城市空間。對(duì)現(xiàn)狀的無(wú)奈與對(duì)未來(lái)美好的渴望給人們提 供了思考研究與創(chuàng)造的機(jī)會(huì)。 建筑師、規(guī)劃師和景觀師紛紛研究各種理論與設(shè)計(jì)方法,以期能為城市添彩,創(chuàng)造更為舒適、 更為人性化的城市空間。 城市設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃 談起城市設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃的關(guān)系,首先引用著名建筑師沙里寧在《論城市》一書(shū)中對(duì)城市設(shè) 計(jì)的含義歸納:“城市設(shè)計(jì)是三維空間,而城市規(guī)劃是二維空間,兩者都是為居民創(chuàng)造一個(gè)良好 的有秩序的生活環(huán)境。” 于是很多人接受了:“城市規(guī)劃是一個(gè)二維空間的綜合

近幾年,我國(guó)的城市化發(fā)展較快,城市設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃以及建筑設(shè)計(jì)之間的關(guān)系直接影響著我國(guó)城市的發(fā)展,本文主要論述了城市設(shè)計(jì)的相關(guān)概念,然后分析了三者之間的關(guān)系,希望能夠有效推動(dòng)我國(guó)城市的健康發(fā)展.

淺析城市設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃及建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系 城市是歷史發(fā)展的產(chǎn)物,是集人類(lèi)文明與傳統(tǒng)于一身的聚集體,其結(jié)構(gòu)龐大復(fù)雜,內(nèi)容包羅萬(wàn) 象。城市的發(fā)展帶來(lái)了諸多問(wèn)題,諸如環(huán)境污染、城市的過(guò)分膨脹、資源的浪費(fèi)及人口的過(guò) 分集中等。城市是人們的家,如何讓自己的家變得更美好,人們希望創(chuàng)造一種住著舒適、用著 方便、看著美觀的充滿(mǎn)生機(jī)的獨(dú)特的城市空間。對(duì)現(xiàn)狀的無(wú)奈與對(duì)未來(lái)美好的渴望給人們提 供了思考研究與創(chuàng)造的機(jī)會(huì)。 建筑師、規(guī)劃師和景觀師紛紛研究各種理論與設(shè)計(jì)方法,以期能為城市添彩,創(chuàng)造更為舒適、 更為人性化的城市空間。 城市設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃 談起城市設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃的關(guān)系,首先引用著名建筑師沙里寧在《論城市》一書(shū)中對(duì)城市設(shè) 計(jì)的含義歸納:“城市設(shè)計(jì)是三維空間,而城市規(guī)劃是二維空間,兩者都是為居民創(chuàng)造一個(gè)良好 的有秩序的生活環(huán)境?！?于是很多人接受了:“城市規(guī)劃是一個(gè)二維空間的綜合

一、吉林建筑工程學(xué)院城市規(guī)劃專(zhuān)業(yè)設(shè)置現(xiàn)狀吉林建筑工程學(xué)院的城市規(guī)劃專(zhuān)業(yè)是建立在建筑學(xué)的學(xué)科基礎(chǔ)之上,課程設(shè)置上的最大特點(diǎn):三年級(jí)之前城市規(guī)劃專(zhuān)業(yè)所學(xué)習(xí)的理論知識(shí)都是建筑學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí),例如建筑史、建筑結(jié)構(gòu)、建筑基礎(chǔ)等等。只有在三年級(jí)的春季學(xué)期才正式進(jìn)入城市規(guī)劃相關(guān)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),例如居住區(qū)規(guī)劃原理、

高層建筑規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)濤

城市設(shè)計(jì)對(duì)城市規(guī)劃實(shí)施的重要性與必要性

精品文檔 精品文檔 2004 簡(jiǎn)答 1.居住用地規(guī)劃原則：（planningallp26） 1）要作為城市土地利用結(jié)構(gòu)的組成部分，協(xié)調(diào)和整合城市總體的功能、空間與環(huán)境關(guān)系，在規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、分布與組織結(jié)構(gòu)等方面，確 定規(guī)劃格局與形態(tài)。 2）組織要尊重地方文化脈絡(luò)及居住生活方式，體現(xiàn)生活的秩序與效能，貫徹以人為本的原則。 3）要重視居住地域同城市綠地開(kāi)放空間系統(tǒng)的關(guān)系，使居民更多地接近自然環(huán)境，提高居住地域的生態(tài)效應(yīng)。 4）要遵循相關(guān)的用地與環(huán)境等的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，在位居民創(chuàng)造良好的居住區(qū)環(huán)境的前提下，確定建筑的容量、用地指標(biāo)，并結(jié)合地理的、 經(jīng)濟(jì)的、功能的因素，提高土地的效用，保證環(huán)境質(zhì)量。 5）城市居住區(qū)作為定居基地，具有地域社會(huì)即社區(qū)的性質(zhì)，居住用地規(guī)劃要為營(yíng)造安定、健康、和諧的社區(qū)環(huán)境，提供空間與設(shè)施支 持。 6)居住用地的組織與規(guī)模要有利于社區(qū)管理與物業(yè)管理 2.水

城市控制性詳細(xì)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)的融合

我國(guó)占地遼闊,地貌類(lèi)型豐富,對(duì)于人文旅游項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和發(fā)展提供了較大優(yōu)勢(shì),對(duì)社會(huì)的和諧進(jìn)步與人們生活質(zhì)量的提高、生態(tài)環(huán)境的和諧具有積極意義。其中,山地是我國(guó)旅游規(guī)劃工程中較為重要的一部分。然而,也正因山地地貌復(fù)雜,地質(zhì)災(zāi)害等事故頻發(fā),人們?cè)谶M(jìn)行山地旅游規(guī)劃時(shí)容易遇到各類(lèi)地質(zhì)災(zāi)害,對(duì)于旅游項(xiàng)目的綜合效益以及后期旅游人群的安全均將埋下隱患。為此,對(duì)山地旅游規(guī)劃工程進(jìn)行地質(zhì)方面的研究十分必要。本文以山地旅游規(guī)劃為方向,結(jié)合工程地質(zhì)科學(xué)展開(kāi)分析,為山地旅游的和諧發(fā)展提供可參考依據(jù)。

隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,國(guó)內(nèi)大城市相續(xù)規(guī)劃建設(shè)cbd及會(huì)展中心,其交通空間有限是cbd和會(huì)展中心面臨的最重要問(wèn)題之一。為了協(xié)調(diào)好cbd及會(huì)展中心交通與城市整體交通的關(guān)系,建立cbd及會(huì)展功能相適應(yīng)的交通網(wǎng)絡(luò),本文通過(guò)在城市設(shè)計(jì)概念方案深化階段引入交通專(zhuān)業(yè)的論證分析和定量分析的思路,結(jié)合廣州市琶洲-員村地區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計(jì),以問(wèn)題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向?yàn)榛A(chǔ),著重從交通時(shí)空圈、一體化戰(zhàn)略和優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)等方面對(duì)cbd及會(huì)展中心交通發(fā)展的目標(biāo)和策略進(jìn)行了研究,提出了完善道路交通可達(dá)性、增大軌道網(wǎng)絡(luò)覆蓋面、加強(qiáng)公交樞紐銜接、合理布局停車(chē)、分離會(huì)展和日常交通等方案。這些方案體現(xiàn)了cbd交通\"高密度、通過(guò)性\"和會(huì)展交通\"高強(qiáng)度、瞬時(shí)性\"的特點(diǎn),為國(guó)內(nèi)大城市cbd及會(huì)展中心的規(guī)劃建設(shè)提供了借鑒。

(概念規(guī)劃及城市設(shè)計(jì))合肥東部新中心概念規(guī)劃及核心區(qū)城市設(shè)計(jì)-東南大學(xué)規(guī)劃院

針對(duì)大城市軌道交通大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的新特點(diǎn),提出基于\"軌道交通網(wǎng)絡(luò)的綜合交通規(guī)劃(railbaseplanning,rbp)\"理念。首先簡(jiǎn)要回顧了城市交通規(guī)劃理念的發(fā)展,分析rbp與傳統(tǒng)交通規(guī)劃的區(qū)別。結(jié)合世界城市軌道交通百余年演進(jìn)歷程,提出\"優(yōu)化用地布局、優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境\"的rbp\"三優(yōu)論\

SOM-深圳中航苑區(qū)城市設(shè)計(jì)和規(guī)劃概念

國(guó)內(nèi)十大城市標(biāo)志性建筑特點(diǎn)——在城市里,一個(gè)項(xiàng)目被冠以標(biāo)志性建筑的稱(chēng)號(hào),是因?yàn)樗怀鞘兄写蠖鄶?shù)人熟知且認(rèn)可。近年來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化水平的不斷提高,市場(chǎng)上逐漸形成了一些標(biāo)志性建筑,但更多的是開(kāi)發(fā)商正在建設(shè)的、宣稱(chēng)為標(biāo)志性建筑的項(xiàng)...

中國(guó)十大城市的第一高樓 2011-02-12來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)友評(píng)論：10條進(jìn)入論壇 330米，國(guó)貿(mào)大廈創(chuàng)造了北京第一高樓的新紀(jì)錄，成為北京的最新地標(biāo)。看看中國(guó)其他城市還有哪些高樓地 標(biāo). 330米，國(guó)貿(mào)大廈創(chuàng)造了北京第一高樓的新紀(jì)錄，成為北京的最新地標(biāo)?？纯粗袊?guó)其他城市還有哪些高 樓地標(biāo)。 高達(dá)330米主塔樓奪得“京城第一高樓”稱(chēng)號(hào)的國(guó)貿(mào)大廈 北京：國(guó)貿(mào)三期主樓樓高：330米樓層：81層 8月30日，以高達(dá)330米主塔樓奪得“京城第一高樓”稱(chēng)號(hào)的國(guó)貿(mào)大廈建成完工，正式全面開(kāi)業(yè)。國(guó)貿(mào) 大廈是中國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心三期工程中的核心部分，位于北京市東三環(huán)中路與建國(guó)門(mén)外大街交接處，是北京 商務(wù)中心區(qū)的核心。 主塔樓建筑高達(dá)330米，為一座集寫(xiě)字樓、現(xiàn)代化商城等為一體的綜合商務(wù)中心。商城要做“中國(guó)奢侈 品消費(fèi)目的地”，寫(xiě)字樓號(hào)稱(chēng)聚集京城最大牌公司，酒店里安了100多件藝術(shù)品,

世界各大城市品牌形象標(biāo)志: 紐約城市品牌形象標(biāo)志 nyc紐約城市品牌形象vi設(shè)計(jì)形象由著名的wolffolins公司設(shè)計(jì)，wolffolins 曾為倫敦奧運(yùn)、aol、聯(lián)合利華、newmuseum等設(shè)計(jì)的形象，其設(shè)計(jì)無(wú)不實(shí)踐了 其所倡導(dǎo)的“brandnewgrowth品牌識(shí)別生長(zhǎng)”的概念，這一點(diǎn)與集和非常相 似，這既是一種設(shè)計(jì)的表現(xiàn)手法，也終將是一種趨勢(shì)。現(xiàn)代感與文化感十足，是 一優(yōu)秀的品牌設(shè)計(jì)作品。 倫敦城市品牌形象標(biāo)志 倫敦城市品牌形象是由saffron品牌顧問(wèn)公司競(jìng)得了標(biāo)志的投標(biāo)。倫敦政府只允 許很少的一些設(shè)計(jì)公司進(jìn)行投標(biāo)，官方限定了公司大小，營(yíng)業(yè)量，保險(xiǎn)措施，健 康與安全和其它等標(biāo)準(zhǔn)的最低標(biāo)準(zhǔn)，這便立即排除這么多英國(guó)極有才能的小的設(shè) 計(jì)機(jī)構(gòu)。 墨西哥城市品牌形象標(biāo)志 墨西哥首都墨西哥城新的城市標(biāo)志。這個(gè)標(biāo)志設(shè)計(jì)的靈感來(lái)源于墨西哥城的標(biāo)志