北斗導(dǎo)航定位技術(shù)在工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控中的應(yīng)用

本文以宏電公司的h7118cgprsdtu為例介紹了gprsdtu的工作原理,并詳細(xì)說明了gprs技術(shù)在工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用及實現(xiàn)方法。

針對工程機(jī)械行業(yè)的信息化需求,結(jié)合各種信息技術(shù),設(shè)計并研制出一種基于b/s、c/s混合架構(gòu)的工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以為工程機(jī)械制造商的注冊用戶提供遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)。對工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析研究,根據(jù)不同類型用戶的特點設(shè)計出系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),并探討了實現(xiàn)工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)軟、硬件的關(guān)鍵技術(shù):基于can總線的嵌入式服務(wù)器設(shè)計方法,基于c/s、b/s的混合架構(gòu),gsm/gprs通信應(yīng)用服務(wù),gis應(yīng)用服務(wù)等。系統(tǒng)以visualc++6.0為主要開發(fā)語言,利用監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)分析服務(wù)器對實時采集的各種類型數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,對作業(yè)工程機(jī)械進(jìn)行動態(tài)位置跟蹤、工況參數(shù)顯示、集中智能監(jiān)控調(diào)度、遠(yuǎn)程狀態(tài)檢測和在線故障診斷等。系統(tǒng)已投入使用,運行穩(wěn)定,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),未來有望在工程機(jī)械行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

為了更好地適應(yīng)社會發(fā)展需求,提高信息傳遞的安全性與可靠性,就必須要加大對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航點位系統(tǒng)的研究.本文首先簡單介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),然后介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)程,最后分析了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)在自動化變形監(jiān)測中應(yīng)用的優(yōu)勢.

橋梁是公路運輸系統(tǒng)中的樞紐工程,對于保障\"生命線\"工程的暢通和保持國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展起著關(guān)鍵作用。公路的快速發(fā)展,在極大方便了人們的出行,縮短了城市間距離的同時,也對沿線橋梁結(jié)構(gòu)的安全性能提出了更高的運營監(jiān)管要求。近年來,國內(nèi)及全球頻發(fā)的特大型橋梁垮塌事故造成了巨大經(jīng)濟(jì)損失以及人員傷亡,因此,確保橋梁結(jié)構(gòu)安全對于保障人民生命財產(chǎn)及維護(hù)社會安定意義重大。在此背景下,有效而經(jīng)濟(jì)的橋梁結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)的監(jiān)測、檢測、評價及處置技術(shù)需求迫切。隨著社會經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,造橋技術(shù)不斷進(jìn)步,橋梁結(jié)構(gòu)逐步向輕巧、纖細(xì)方面發(fā)展。與此同時橋梁的載重、跨徑和橋面寬度不斷增長,結(jié)構(gòu)型式不斷變化。傳統(tǒng)的變形監(jiān)測手段越來越不能滿足變形監(jiān)測要求,這就迫切需要性能更可靠的設(shè)備來監(jiān)測大橋的形變。目前,隨著北斗高精度技術(shù)的不斷成熟,北斗高精度自動化監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)在橋梁、建筑、地震、大壩等行業(yè)中應(yīng)用并取得了很好的效益,對保證橋梁安全運營具有實際意義。

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,重型機(jī)械設(shè)備的使用越來越廣泛。但是由于重型機(jī)械不容易管理,而且比較分散,同時機(jī)械老化以及錯誤的操作都會引起設(shè)備的故障,所以遠(yuǎn)程監(jiān)控及智能化系統(tǒng)在工程機(jī)械中的使用,為用戶提供了強大的技術(shù)支持,保證了工程機(jī)械的正常運行。本文探討遠(yuǎn)程監(jiān)控及智能化系統(tǒng)在工程機(jī)械中的應(yīng)用。

描述了一種集車輛監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷和按揭管理于一體的系統(tǒng)設(shè)計方案,該系統(tǒng)具有制約客戶的欠款,提供維保信息等優(yōu)點。該監(jiān)控系統(tǒng)由車載終端、通訊服務(wù)器和監(jiān)控中心組成。車載終端把采集到的信息通過gprs發(fā)送到監(jiān)控中心,由監(jiān)控中心解析后,以網(wǎng)頁的形式展示出來,從而實現(xiàn)對車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理。該系統(tǒng)使工程機(jī)械產(chǎn)品向信息化、智能化方向發(fā)展,因而有著廣闊的市場前景和應(yīng)用。

工程機(jī)械行業(yè)作為裝備制造業(yè)的重要組成部分,是國家重點鼓勵發(fā)展的領(lǐng)域之一,對國民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、相關(guān)行業(yè)影響等方面起著至關(guān)重要的作用,工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是一種運用于工程機(jī)械領(lǐng)域的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù),主要利用計算機(jī)技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)(gps)、無線通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對施工機(jī)械的運行狀況、地理位置和工作進(jìn)度進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,本文對工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)研究進(jìn)行系統(tǒng)闡述,為我國工程機(jī)械行業(yè)提供參考。

重型機(jī)械通過使用遠(yuǎn)程監(jiān)控及智能化系統(tǒng),能夠使用戶及時的掌握設(shè)備的運行狀態(tài)和性能參數(shù),快速的給用戶提供解決措施,保證了機(jī)械的正常運行,實現(xiàn)了工程機(jī)械的智能化的發(fā)展,提升了系統(tǒng)自身的性能,具有廣泛的應(yīng)用價值和發(fā)展前景。

概述了礦山機(jī)械設(shè)備安全管理的重要意義,介紹了遠(yuǎn)程監(jiān)控與智能化系統(tǒng)基礎(chǔ)功能及技術(shù)指標(biāo)參數(shù),分析了遠(yuǎn)程監(jiān)控與智能化系統(tǒng)在工程機(jī)械性能檢測與分析系統(tǒng)及人機(jī)頁面系統(tǒng)的具體技術(shù)應(yīng)用效果。

分析了工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,并針對國內(nèi)外工程機(jī)械監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的現(xiàn)狀及工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)的必要性進(jìn)行論述分析.

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在公安系統(tǒng)中的應(yīng)用

為快速高效地完成道路前期勘測、放紅線、施工便道勘測,保障施工機(jī)械正確進(jìn)場作業(yè),提出了一種利用寬巷觀測值的北斗單歷元定位方法,首先使用載波相位偽距組合求解最容易固定的(0,-1,1)組合和(1,4,-5)組合觀測值模糊度,再用已固定的(0,-1,1)組合和(1,4,-5)組合模糊度得到寬巷(1,-1,0)組合模糊度單歷元解,最后基于(1,-1,0)組合觀測值成功地進(jìn)行了單歷元坐標(biāo)解算。實驗結(jié)果表明,在n和e方向誤差基本保持在6cm之內(nèi),u方向誤差基本保持在10cm之內(nèi),在滿足部分領(lǐng)域應(yīng)用要求的情況下提高了效率和抗干擾能力。

隨著社會不斷發(fā)展，導(dǎo)航系統(tǒng)逐漸出現(xiàn)在人們生活中，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)就是導(dǎo)航系統(tǒng)之代表。本文主要介紹導(dǎo)航系統(tǒng)在交通管理中應(yīng)用，并且闡述該系統(tǒng)發(fā)展前景。

針對我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)在工程機(jī)械上的應(yīng)用，提出了一種基于北斗系統(tǒng)的挖掘機(jī)顯控終端的設(shè)計方案。該方案在選定的高性能工業(yè)級32位cortex-m3lpc1788bd208120mhz控制器的外圍，配置了gprs無線通信模塊、bd2/gps雙系統(tǒng)定位模塊和電源管理模塊等，構(gòu)建整個應(yīng)用裝置的硬件平臺。該硬件平臺可實現(xiàn)狀態(tài)顯示、數(shù)據(jù)采集與傳輸、定位導(dǎo)航、故障檢測等功能，終端采用軍用加固綁定、高亮顯示等技術(shù)，實現(xiàn)陽光下可視，滿足工程機(jī)械挖掘機(jī)應(yīng)用的特點。

全球衛(wèi)星導(dǎo)航的定位系統(tǒng)(gnss)于國民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)以及社會服務(wù)當(dāng)中的運用愈來愈廣闊,已發(fā)展變成了一個龐大的行業(yè).于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化過程當(dāng)中,擁有著自身衛(wèi)星導(dǎo)航的定位系統(tǒng),逐漸成為國家其綜合實力方面重要的標(biāo)志.該篇文章經(jīng)過對于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的定位系統(tǒng)介紹,講述了該系統(tǒng)于大地測量當(dāng)中的運用.

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,測繪技術(shù)的發(fā)展日新月異。我國在各種工作中對于全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的運用越來越多,一個龐大的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。相應(yīng)的促進(jìn)著空間和衛(wèi)星定位技術(shù)的快速發(fā)展,大地測繪技術(shù)尤其是空間大地測繪技術(shù)也得到了相應(yīng)的發(fā)展。在此基礎(chǔ)上,本文總結(jié)了大地測繪和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),并討論了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)在大地測繪中的應(yīng)用。

全球衛(wèi)星導(dǎo)航的定位系統(tǒng)(gnss)于國民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)以及社會服務(wù)當(dāng)中的運用愈來愈廣闊,已發(fā)展變成了一個龐大的行業(yè)。于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化過程當(dāng)中,擁有著自身衛(wèi)星導(dǎo)航的定位系統(tǒng),逐漸成為國家其綜合實力方面重要的標(biāo)志。該篇文章經(jīng)過對于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的定位系統(tǒng)介紹,講述了該系統(tǒng)于大地測量當(dāng)中的運用。

隨著科技發(fā)展的日新月異,衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的發(fā)展也越來越迅速,其應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛。從一開始的軍用領(lǐng)域,發(fā)展到民用、航空、交通、海洋等多個領(lǐng)域。在多個領(lǐng)域發(fā)揮了它的重要作用。同時衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)也在抗險救災(zāi),反恐維穩(wěn),地質(zhì)勘探等方面的作用也越來越大。本文從衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的工作原理,以及其在工程施工中的應(yīng)用兩方面進(jìn)行了介紹,以加深讀者對衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的了解。

在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計中,gps導(dǎo)航技術(shù)發(fā)揮著重要作用。基于此,在簡要介紹gps導(dǎo)航技術(shù)后,分析gps導(dǎo)航技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計中的應(yīng)用,并指出農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展中存在的問題,以期對于提高gps導(dǎo)航技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計中的應(yīng)用水平具有參考與借鑒意義。

分析了工程機(jī)械油液檢測技術(shù)的主要目的、內(nèi)容和技術(shù)現(xiàn)狀,提出了在工程機(jī)械中應(yīng)用油液檢測技術(shù)的對策,提出了未來工程機(jī)械油液檢測技術(shù)的發(fā)展方向。

自動化技術(shù)成為了現(xiàn)代工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障,也是計算機(jī)技術(shù)、人工智能技術(shù)等發(fā)展下,工程機(jī)械自動化發(fā)展的必然需求。本文從自動化管理應(yīng)用、人才培養(yǎng)兩個方面,分析了工程機(jī)械自動化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,并從集成自動化技術(shù)、柔性自動化技術(shù)和智能自動化技術(shù)三個方面,闡述了其在工程機(jī)械自動化發(fā)展中的有效應(yīng)用。

膠粘技術(shù)作為一種維修方式,在機(jī)械行業(yè)應(yīng)用廣泛.從膠粘技術(shù)在工程機(jī)械中具體應(yīng)用實例出發(fā),系統(tǒng)闡述膠粘技術(shù)在工程機(jī)械維修中的應(yīng)用,希望給同行業(yè)的人員一些啟發(fā).