標(biāo)動時代鐵路機(jī)械動力設(shè)備管理工作的優(yōu)化研究

設(shè)備的管理工作是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在,是保證生產(chǎn)正常進(jìn)行的首要條件。

北京建工集團(tuán)機(jī)械動力設(shè)備管理辦法 第一章總則 第一條為加強(qiáng)集團(tuán)公司機(jī)械動力設(shè)備（以下簡稱設(shè)備）管理，提高設(shè)備管 理水平，防止和減少設(shè)備事故發(fā)生，根據(jù)國家和北京市有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章， 結(jié)合集團(tuán)公司具體情況，制定本辦法。 第二條集團(tuán)公司全資、控股單位和事業(yè)部設(shè)備管理均適用本辦法；參股單 位根據(jù)本企業(yè)具體情況參照執(zhí)行。 第三條本辦法所規(guī)定設(shè)備是指生產(chǎn)用施工機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)備即三、 四、五類固定資產(chǎn)。 第二章管理職責(zé) 第四條集團(tuán)公司施工管理部設(shè)備管理職責(zé)： （一）負(fù)責(zé)組織實施、貫徹執(zhí)行國家、北京市有關(guān)設(shè)備的各項法律、法規(guī)、 規(guī)章和有關(guān)規(guī)定。 （二）圍繞集團(tuán)公司的生產(chǎn)施工特點，研究制定設(shè)備管理的各項規(guī)章制度， 提高設(shè)備管理水平。 （三）負(fù)責(zé)集團(tuán)公司大型設(shè)備購置計劃的審批和指導(dǎo)；對購置單價500萬元 以上的大型設(shè)備和起重量900kn以上、起重力矩6000kn·m以上的

公路與橋梁是交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,在當(dāng)前的交通運(yùn)輸中承擔(dān)著至關(guān)重要的作用。隨著公路與橋梁的施工項目的不斷增加,施工難度也隨之越來越大,對于施工機(jī)械設(shè)備的要求也變得越來越高,其中,公路與橋梁施工機(jī)械設(shè)備的管理工作也變得至關(guān)重要。本文結(jié)合實際工程管理經(jīng)驗,分析了當(dāng)前公路與橋梁施工機(jī)械設(shè)備管理工作中常見的一些問題,并就如何改善這些問題提出了合理的建議。

公路與橋梁在現(xiàn)代交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)之中有著舉足輕重的地位。近年來,公路與橋梁的施工工程數(shù)目顯著增加,與此同時,施工難度也有所提高。但是,由于現(xiàn)階段各種原因,當(dāng)前公路與橋梁施工的機(jī)械設(shè)備管理工作始終存在一定程度的問題。筆者結(jié)合多年的工作實踐經(jīng)驗,在本文中主要針對公路與橋梁施工的機(jī)械設(shè)備管理工作中存在的問題進(jìn)行剖析,并提出了相應(yīng)的解決措施。

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,機(jī)械化的發(fā)展使得施工機(jī)械設(shè)備在公路工程施工過程中起著決定性的作用,因此探討加強(qiáng)施工機(jī)械的管理工作是當(dāng)前施工企業(yè)研究的重要課題。

近幾年來，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路橋梁工程迅速發(fā)展起來。而路橋工程機(jī)械設(shè)備的有關(guān)管理，可以降低安全事故發(fā)生的可能性，是確保工程順利施工的前提。因此，必須采取有效的措施，對公路橋梁施工的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效的管理，從而確保公路橋梁工程的順利進(jìn)行。但是，目前在公路橋梁施工的機(jī)械設(shè)備管理中存在著一些問題，基于此，本文就公路橋梁施工的機(jī)械設(shè)備管理進(jìn)行探究，以供相關(guān)行業(yè)參考。

電力施工企業(yè)指的是集建筑、送電、變電施工以及調(diào)試為整體的企業(yè),其具有施工難度大、季節(jié)性強(qiáng)的特點,且屬于高風(fēng)險、野外作業(yè)。由于電力施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的種類多、管理難度大、使用頻率高,因此要對其企業(yè)機(jī)械管理工作進(jìn)行探索。本文將就電力施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理存在的安全隱患進(jìn)行分析,并提出科學(xué)有效的安全管理措施。

電力施工企業(yè)指的是集建筑、送電、變電施工以及調(diào)試為整體的企業(yè),其具有施工難度大、季節(jié)性強(qiáng)的特點,且屬于高風(fēng)險、野外作業(yè)。由于電力施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的種類多、管理難度大、使用頻率高,因此要對其企業(yè)機(jī)械管理工作進(jìn)行探索。本文將就電力施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理存在的安全隱患進(jìn)行分析,并提出科學(xué)有效的安全管理措施。

針對瓦日鐵路橋隧設(shè)備占比高、區(qū)間跨度大、沿線地形條件復(fù)雜、人員機(jī)具運(yùn)輸困難等問題,探討了在籌備階段人員和機(jī)具有限的條件下,確保線路設(shè)備穩(wěn)定和行車安全的管理措施,并結(jié)合侯馬北工務(wù)段的管理經(jīng)驗,提出了相應(yīng)的管理策略。

結(jié)合多年的工作經(jīng)驗，深入探討了路橋施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理工作，其中包括：堅持養(yǎng)護(hù)為主、維修為輔；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的安全管理；創(chuàng)新機(jī)械設(shè)備管理模式等，具有一定的參考價值。

我國公路事業(yè)飛速發(fā)展，但是，國有筑路機(jī)械設(shè)備管理卻相對滯后，設(shè)備老化嚴(yán)重，影響著公路事業(yè)的深入推進(jìn)。公路工程機(jī)械設(shè)備的管理工作和項目的經(jīng)濟(jì)效益最大化有著密切的關(guān)系。要轉(zhuǎn)變觀念，開拓創(chuàng)新，切實加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理工作，作到與生產(chǎn)管理工作的互惠雙贏。

機(jī)械設(shè)備管理在公路工程中占據(jù)非常重要的地位，公路工程機(jī)械設(shè)備的管理工作和項目的經(jīng)濟(jì)效益最大化有著密切的關(guān)系。因此我們要轉(zhuǎn)變觀念，開拓創(chuàng)新，切實加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理工作，作到與生產(chǎn)管理工作的互惠雙贏。

隨著現(xiàn)代化鐵路的大提速、大發(fā)展,對鐵路機(jī)械設(shè)備的管理也提出了更高的要求,因此要不斷提升機(jī)械設(shè)備的管理水平,充分發(fā)揮鐵路機(jī)械設(shè)備的社會效益和提高企業(yè)經(jīng)營效益。貫徹執(zhí)行國家和上級部門機(jī)械設(shè)備管理方針政策和法規(guī),制定適應(yīng)自身單位的機(jī)械設(shè)備管理制度和管理辦法,切實化提高機(jī)械設(shè)備的管理水平和養(yǎng)修水平,適應(yīng)新時期技術(shù)裝備素質(zhì)要求和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展要求,嚴(yán)格執(zhí)行\(zhòng)"兩定三包\"的設(shè)備管理原則,對機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行全過程管控,以保證設(shè)備的完好率,以及設(shè)備的使用壽命,不斷改善和提高技術(shù)裝備素質(zhì),提高設(shè)備的利用率和使用效率,建立健全施工機(jī)械設(shè)備的安全管理保障體系,必須做到以人為本,強(qiáng)化過程控制,全面實現(xiàn)鐵路施工機(jī)械設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、可控狀態(tài),從而也有效確保了鐵路行車安全。

隨著現(xiàn)代化鐵路的大提速、大發(fā)展,對鐵路機(jī)械設(shè)備的管理也提出了更高的要求,因此要不斷提升機(jī)械設(shè)備的管理水平,充分發(fā)揮鐵路機(jī)械設(shè)備的社會效益和提高企業(yè)經(jīng)營效益。貫徹執(zhí)行國家和上級部門機(jī)械設(shè)備管理方針政策和法規(guī),制定適應(yīng)自身單位的機(jī)械設(shè)備管理制度和管理辦法,切實化提高機(jī)械設(shè)備的管理水平和養(yǎng)修水平,適應(yīng)新時期技術(shù)裝備素質(zhì)要求和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展要求,嚴(yán)格執(zhí)行\(zhòng)"兩定三包\"的設(shè)備管理原則,對機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行全過程管控,以保證設(shè)備的完好率,以及設(shè)備的使用壽命,不斷改善和提高技術(shù)裝備素質(zhì),提高設(shè)備的利用率和使用效率,建立健全施工機(jī)械設(shè)備的安全管理保障體系,必須做到以人為本,強(qiáng)化過程控制,全面實現(xiàn)鐵路施工機(jī)械設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、可控狀態(tài),從而也有效確保了鐵路行車安全。

通過對新形勢下建筑施工機(jī)械設(shè)備管理工作的分析和作者的實際經(jīng)驗,從理論和實踐兩個方面對如何做好建筑施工機(jī)械設(shè)備的管理工作進(jìn)行了探討。

企業(yè)的設(shè)備管理是指企業(yè)根據(jù)經(jīng)營方針和目標(biāo),對有關(guān)設(shè)備的規(guī)劃、設(shè)計、制造、選購、安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)、大修改造、直至報廢的全過程,相應(yīng)地進(jìn)行一系列技術(shù)、經(jīng)濟(jì)組織管理活動的總稱?？傮w而言,設(shè)備管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)實現(xiàn)的技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ),是降低成本提高經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。

在當(dāng)代科學(xué)技術(shù)信息水平不斷發(fā)展的背景下,橋梁企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與技術(shù)水平?jīng)Q定著該企業(yè)的工程機(jī)械化設(shè)備的性能,機(jī)械設(shè)備是完成橋梁施工建設(shè)的主要施工工具,因此它的管理及維護(hù)對橋梁施工有重要作用.本文首先對橋梁施工的機(jī)械設(shè)備管理工作的現(xiàn)狀進(jìn)行闡述,其次分析其存在的問題,最后提出解決對策.

如何做好國際工程的設(shè)備管理工作——在項目投標(biāo)和施工準(zhǔn)備階段要做好設(shè)備選型配備工作。設(shè)備選型和配備要根據(jù)項目的工作性質(zhì)、工作量和施工條件來定，認(rèn)真審核各種不同品牌、不同型號的設(shè)備的適用工作條件和優(yōu)缺點，選擇恰當(dāng)?shù)脑O(shè)備品牌和型號，并配備合適的數(shù)量...

國際 國際承包工程中，設(shè)備管 理水平直接影響或者決定項目 的經(jīng)濟(jì)效益，設(shè)備管理的規(guī)定， 特別是折舊費(fèi)率的制定關(guān)系到 項目是否能夠中標(biāo)以及項目成 本是否真實，設(shè)備選型、配備、 維修和保養(yǎng)會極大影響項目的 進(jìn)展。 在項目投標(biāo)和施工準(zhǔn)備階 段要做好設(shè)備選型配備工作。 設(shè)備選型和配備要根據(jù)項目的 工作性質(zhì)、工作量和施工條件 來定，認(rèn)真審核各種不同品牌、 不同型號的設(shè)備的適用工作條 件和優(yōu)缺點，選擇恰當(dāng)?shù)脑O(shè)備 品牌和型號，并配備合適的數(shù) 量。忽略這項工作，施工中就可 能出現(xiàn)設(shè)備型號不對、數(shù)

該文主要根據(jù)gb/t27025－2008對設(shè)備的要求及實驗室設(shè)備管理中的一些經(jīng)驗，從設(shè)備的購置、驗收、校準(zhǔn)與核查、日常使用維護(hù)等方面探討實際管理中的問題。

制造分公司2011年機(jī)械設(shè)備 管理工作總結(jié) 2011年安檢部將主要工作放在管理制度的制定完善以及現(xiàn)場落 實上。按照周、月制定的檢查計劃表，定期針對車間所使用的設(shè)備開 展全面檢查及整改工作，有效的杜絕了設(shè)備機(jī)械事故的發(fā)生，保證了 生產(chǎn)的順利進(jìn)行。主要工作情況如下： 一、結(jié)合分公司實際情況編制機(jī)械設(shè)備管理制度 1、根據(jù)集團(tuán)公司、公司及分公司以往機(jī)械設(shè)備管理文件，結(jié)合 《機(jī)械設(shè)備管理辦法》的編制，并已審核通過，以文件形式下發(fā)。明 確了設(shè)備管理工作中各個部門的職責(zé)及相關(guān)工作。 2、完成《機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄通知》的下發(fā)，對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的 填寫根據(jù)分公司的實際情況做了詳細(xì)的規(guī)定，有效的規(guī)范了記錄工 作，便于日后的整理統(tǒng)計。 3、完成了設(shè)備資料的整理歸檔工作，對每本資料進(jìn)行編號，便 于日后的查閱。 二、認(rèn)真落實管理制度中規(guī)定的各項工作 1、對重輕鋼生產(chǎn)線、箱型梁生產(chǎn)線、拋丸機(jī)、搖臂鉆床、數(shù)控 鉆床

弱電系統(tǒng)設(shè)備管理工作規(guī)范 1.目的 確保消防監(jiān)控設(shè)備處于良好狀態(tài)，保證商場人員的生命和財產(chǎn)安全。 1.1.適用范圍 適用商場的消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、防盜報警對講電話、通信系統(tǒng)、公共天線系統(tǒng) 等的運(yùn)行管理。 1.2.職責(zé) 1.2.1物業(yè)部門負(fù)責(zé)設(shè)備的日常運(yùn)行工作。 1.2.2設(shè)備部門負(fù)責(zé)對設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)。 1.3.弱電設(shè)備運(yùn)行管理規(guī)程 1.3.1機(jī)房管理工作程序 非值班人員不準(zhǔn)進(jìn)入室內(nèi)（巡查、檢修人員除外），若需進(jìn)入，須經(jīng)管理部同 意，并在當(dāng)值班人員允許的情況下方可進(jìn)入，并在〖設(shè)備房出入登記表〗上登記。 監(jiān)控中心實行每日24小時的專人值班、監(jiān)控制度，嚴(yán)格按照巡視標(biāo)準(zhǔn)檢查。 各控制柜、顯示屏、信號燈、控制線路等的運(yùn)作應(yīng)始終處于良好狀態(tài)，各類操 作按鈕手柄應(yīng)在自動位置。 監(jiān)控中心出現(xiàn)報警信號后，應(yīng)立即核實。屬誤報，應(yīng)消除信號并做好記錄；屬 火災(zāi)報警，應(yīng)迅速報告當(dāng)班領(lǐng)班、管理部