變剛度變阻尼減震器在隧道射流風機安裝施工中的應用

1/29 foshanuniversity 本科生畢業(yè)設計 在隧道射流風機上的應用plc 學院：機械與電氣工程學院 專業(yè)：電氣工程與自動化 學號：2008364108 學生姓名：劉海華 指導教師：王方連 <職稱） 二〇一二年五月 2/29 摘要 根據(jù)對現(xiàn)在公路交通的發(fā)展分析，越來越多的隧道的出現(xiàn)，隧道中的通風控制系統(tǒng)是隧道 監(jiān)控系統(tǒng)的重點和難點。本設計是plc在隧道射流風機上的應用，研究了當前的隧道通風控制方 案，和現(xiàn)有的資源信息，最后決定以三菱的fn2n-48mr的plc、觸摸屏f940g0t和四臺風機組成的 一個隧道通風控制的設計。b5e2rgbcap 本設計的硬件部分包括了對隧道的通風控制的介紹，plc的介紹和選擇，觸摸屏f940got的 介紹，風機的啟動方式等等。同時本設計的軟件部分包括了手動方式、自動方式，具有時間的 設定功能，故障提

敘述了射流風機的性能特點和氣動設計原則。以t35№63軸流通風機為例,分析了用普通軸流通風機替代射流風機的弊端。

隧道射流通風機布置設計計算 【摘要】為滿足公路隧道通風降噪的需要，提出了射流風機推力影響因素 及其選用要求。在計算隧道中總推力的前提下確定出射流風機的推力。并確定所 用風機的數(shù)量。 關鍵詞：噴流式通風機隧道選用計算 一、引言 在公路隧道縱向通風系統(tǒng)中，射流風機通常是并聯(lián)為一組，并沿隧道方向間 隔布置，為了滿足隧道內噪聲環(huán)境的要求，射流風機通常配有整體消聲器。在夜 間，為了防止隧道洞口產(chǎn)生較大的噪聲，通常是只運行隧道中間部分的風機，或 者加長靠近隧道洞口處的風機消聲器長度，或者采用雙速射流風機。 二、射流風機推力影響因素及選用 1.每組風機之間的縱向距離 如果隧道中每組風機之間具有足夠的距離，則噴射氣流會有充分的逐漸減 速，如果噴射氣流減速不完全，將會影響到下一級風機的工作性能。一般情況下， 每組風機之間的縱向間距取為隧道截面水力當量直徑的10倍或10倍以上，

以連續(xù)梁橋為例,采用大型通用軟件對其進行動力分析,著重考慮在三種不同的地震波作用下橋梁結構的地震響應,并采用粘彈阻尼器對橋梁結構進行減震控制。研究在受到地震激勵作用下該被動控制裝置用于連續(xù)梁橋的減震效果,通過建立有限元模型分析結果表明,粘彈阻尼減震器能夠有效地控制橋梁結構的振動。

黃泥嶺隧道內安裝了兩臺射流風機，通風１０ｍｉｎ隧道內有害氣體ｎｏｘ和ｃｏ的濃度控制在國家標準以下。實行機械通風后，反風向自然風不能將機車排出的廢氣返回到隧道內，有利于提高洞內設備的使用壽命。

公路隧道射流風機通風效果優(yōu)化研究

以公路隧道射流風機通風效果為研究對象,綜合分析影響射流風機縱向通風效果的各項因素,利用計算流體動力學(cfd)理論,對射流風機的安裝高度、風機軸線與隧道軸線之間的夾角進行優(yōu)化仿真分析。以1120型風機為例通過隧道三維建模技術solidworks進行效果優(yōu)化仿真,得到最優(yōu)安裝高度及夾角,達到了公路隧道射流風機通風效果的優(yōu)化。仿真結果表明射流風機的安裝高度與射流角度對通風效果的影響趨勢呈拋物線特征,存在一個最優(yōu)的射流風機安裝高度和風機軸線與隧道軸線的夾角,為公路隧道通風設計提供了科學依據(jù)。

系統(tǒng)敘述了射流風機推力計算的公式及其工作點與普通軸流風機的主要區(qū)別,討論了射流風機設計參數(shù)確定方法和設計要點,推導了射流風機的相似設計公式,介紹了可逆式雙向風機在隧道通風中的優(yōu)點以及在高海拔地區(qū)射流風機的使用注意要點

討論了隧道射流風機的設計方法,以一個出口直徑為630mm,推力為350n的射流風機作為設計實例,進行了氣動設計與性能分析。結果表明,輪轂比是影響隧道射流風機氣動設計及效率的主要參數(shù)

頁眉內容 1頁腳內容 1. 射流風機由軸流風機加消音器組成，射流風機的結構見圖1 射流風機的出口不是同管道連接，射流風機安裝在一個空間中，高速氣流由射流風機出口射 出，帶動周圍空氣向前流動，在隧道中形成通風，見圖2.由于射流風機是通過其高速氣流帶 動周圍空氣流動，因此風機產(chǎn)生的氣流速度越高，帶動隧道內空氣流動能力越大。因此，射 流風機常被設計成具有很高的出口風速，超過30m/s。風機出口風速越高，產(chǎn)生噪音越大， 射流風機兩端必須加裝消音器，消音器分一倍風機直徑和兩倍風機直徑兩種。 2．通風機的性能可以由全壓p和流量關系q，以及效率η與流量q的關系完全表示。由于 通風機的全壓p由靜壓pst和動壓pd組成，而風機靜壓pst和動壓pd占風機全壓的p比例 又會隨著風機的設計的不同而有所變化，因此，風機全壓p是表示通風機壓力性能的最可 靠的參數(shù)。 通風

以短型隧道的通風系統(tǒng)為研究對象,從節(jié)能角度設計隧道射流風機變頻應用?？紤]隧道通風系統(tǒng)具有很大的非線性、滯后性和時變性,難以獲得準確的數(shù)學模型而采用模糊控制。把傳感器實時采集的車流量、co值、能見度值和co、能見度的變化趨勢作為模糊控制的輸入,控制變頻器的頻率,從而控制風機的轉速,達到節(jié)能效果。對模糊控制的相關參數(shù)進行設計,并通過matlab進行了變頻器輸出頻率仿真。

一九九零年,遼寧沈大高速公路建成通車,至二十五年后的今天,遼寧省的高速公路網(wǎng)覆蓋了全省大部分地區(qū).在山區(qū)建設的高速公路有很多橋梁和隧道,中長隧道都配備有很多射流風機.下面就以遼寧省莊蓋高速公路戴峪嶺二號隧道為例,對隧道通風系統(tǒng)的構成、維護進行一下簡要的介紹.其他隧道大同小異,本論文能起到拋磚引玉的效果就足夠了.

一九九零年,遼寧沈大高速公路建成通車,至二十五年后的今天,遼寧省的高速公路網(wǎng)覆蓋了全省大部分地區(qū).在山區(qū)建設的高速公路有很多橋梁和隧道,中長隧道都配備有很多射流風機.下面就以遼寧省莊蓋高速公路戴峪嶺二號隧道為例,對隧道通風系統(tǒng)的構成、維護進行一下簡要的介紹.其他隧道大同小異,本論文能起到拋磚引玉的效果就足夠了.

液壓阻尼減震器的工作原理 tag：減震器，隔震器，減震，隔震，鋼 液壓式減震器是目前摩托車使用最為普遍的減震器，現(xiàn)簡要介紹其工作原理。 1、液壓阻尼式后減震器 液壓式減震器的結構同吸入式泵基本相似，不同之處只是液壓減震器的鋼體上端是封閉的，而閥門上留 有小孔。當后輪遇到凸起的路面受到?jīng)_擊時，缸筒向上移動，活塞在內缸筒里相對往下移動。此時，活塞閥 門被沖開向上，內缸筒腔內活塞下側的油不受任何阻力地流向活塞上側。同時，這一部分油也通過底部閥門 上的小孔流入內、外缸筒之間的油腔內。這樣就有效地衰減了凹凸路面對車輛的沖擊負荷。而當車輪越過凸 起地面往下落時，缸筒也會跟著往下運動，活塞就會相對于缸筒向上移動。當活塞向上移動時，油沖開底部 的閥門流向內缸筒，同時內缸筒活塞上側的油經(jīng)活塞閥門上的小孔流向下側。此時當油液流過小孔過程中， 會受到很大的阻力，這樣就產(chǎn)生了較好的阻尼作用，起到了減震的目的。

隧道永久性射流風機安裝工程施工協(xié)議 (2)

風機射流風機選型與布置

隧道永久性射流風機安裝工程施工協(xié)議

中國水電十四局西成客專項目部 -1- 隧道永久性射流風機制作安裝工程施工協(xié)議 協(xié)議編號：xczq5-wz-2016-07-01 甲方：中國水電十四局西成客專項目部 乙方：成都運城風機制造有限公司 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其 它有關法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲乙 雙方就xczq-5標隧道永久性射流風機制作安裝工程施工事宜協(xié)商一 致，訂立本協(xié)議。 一、施工范圍及施工內容： 工程名稱：xczq-5標隧道永久性射流風機制作安裝工程； 工程地點：陜西省漢中市洋縣； 施工范圍：樁號里程dk152+500-dk184+312.32； 施工內容：風機生產(chǎn)制作由乙方在其廠房內進行，制作完成后由 乙方運抵甲方施工現(xiàn)場進行安裝，所有制作安裝設備及機具由乙方提 供。 二、工期及進度要求： 1、本協(xié)議制安工程自合同簽字蓋章后生效，合同

本文針高速公路隧道射流風機損壞后的故障修復,結合自身機電維修管理工作經(jīng)驗,就相關問題進行了工作性探討和維修實踐的介紹.

射流風機已在公路隧道、鐵路隧道及地鐵通風中被廣為應用。射流風機的性能也倍受隧道通風系統(tǒng)設計人員及業(yè)主的重視。射流風機在公路隧道通風中占有非常重要的位置,射流風機的計算及選型將直接影響公路隧道的成本,本文就射流風機在隧道通風系統(tǒng)中的應用及選型等問題進行探討

分析了射流風機使用中易出現(xiàn)噪聲超標的現(xiàn)象,提出了一種射流風機消聲器設計方法,能適用于不同類型的射流風機,并舉例進行了設計驗證、計算。

軸流風機特點：葉輪采用鋁合金壓力鑄造，外形精致美觀，使用可靠，根本解決 了葉片斷裂故障，氣動設計應用航空技術，葉片為機翼型前掠扭曲葉片，噪聲低， 效率高。 用途：軸流風機廣泛用于化工、冶金、紡織、石油、廠房、倉庫、辦公室、 住宅、的通風換氣。 規(guī)格：軸流風機依葉輪直徑的大小分為№2.8、№3.15、№3.55、№4.0、№4.5、 №5.0、№5.6、№6.3、№7.1、№8.0、№9.0、№10.0、№11.2共計十三種常 用機號。 軸流風機 軸流風機一般安裝在電機尾部,非軸伸端一側,軸流風機的風流是沿電機軸線的, 所以叫軸流風機. 離心風機是安裝在電機的上部,通常雙軸伸電機要強迫風冷時就使用這種風機, 其風流和電機軸線垂直,沿電機圓周方向,通常還會安裝擋風板來加強風冷效果. 軸流，就是與風葉的軸同方向的氣流，如電風扇就是軸流方式。就象排氣扇。 還