不規(guī)整連續(xù)矩形板結(jié)構的一種偏于安全的簡化計算方法

<正>房屋建筑面積大致有兩種常用計算方法。這兩種方法區(qū)別在于共有建筑面積分攤系數(shù)求法不同。分攤系數(shù)第一種求法是先求整棟建筑面積及整棟套內(nèi)建筑面積,利用其二者差值除以整棟套內(nèi)建筑面積;分攤系數(shù)第二種求法是直接求出共有分攤建筑面積和套內(nèi)建筑面積,其二者之商即為共有分攤系數(shù)?，F(xiàn)以共有分攤系數(shù)第二種方法為例來探討房屋建筑面積的計算方法,并由此找出一種行之有效的驗證方法。

房屋建筑面積大致有兩種常用計算方法。這兩種方法區(qū)別在于共有建筑面積分攤系數(shù)求法不同。分攤系數(shù)第一種求法是先求整棟建筑面積及整棟套內(nèi)建筑面積,利用其二者差值除以整棟套內(nèi)建筑面積;分攤系數(shù)第二種求法是直接求出共有分攤建筑面積和套內(nèi)建筑面積,其二者之商即為共有分攤系數(shù)。現(xiàn)以共有分攤系數(shù)第二種方法為例來探討房屋建筑面積的計算方法,并由此找出一種行之有效的驗證方法。

本文提出了一種小偏心受壓柱對稱配筋的簡化計算方法,它不必求解三次方程,也不需要進行迭代計算,便可算出截面配筋。計算結(jié)果與精確解的符合程度優(yōu)于gbj10—89公式。

本文提出了一種小偏心受壓柱對稱配筋的簡化計算方法,它不必求解三次方程,也不需要進行迭代計算,便可算出截面配筋。計算結(jié)果與精確解的符合程度優(yōu)于gbj10—89公式。

連續(xù)矩形樓板設計的近似簡化方法——針對連續(xù)矩形樓板要想得到精確解比較困難的問題，論述了采用簡化方法的可能性并予以計算，得出計算結(jié)果與精確解之間差別不大，能滿足工程精度要求的結(jié)論，以推廣該近似簡化方法的應用。　　

文章針對類矩形盾構隧道結(jié)構的設計,以寧波軌道交通3號線出入段線為工程背景,結(jié)合足尺結(jié)構試驗對不同設計分析模型進行了分析對比,計算分析了結(jié)構對于各個設計參數(shù)的敏感性。研究結(jié)果表明,修正慣用法及梁-彈簧法都適用于類矩形盾構隧道結(jié)構的計算;同時,側(cè)壓力系數(shù)、偏載、拱背土壓力、結(jié)構埋深、水土合算或分算、結(jié)構偏轉(zhuǎn)等因素對于結(jié)構內(nèi)力均有不同程度的影響,在結(jié)構設計時應作具體考慮。

真空泵抽氣量的一種計算方法

本文詳細地介紹了水噴射泵性能試驗裝置的系統(tǒng)圖。在試驗的基礎上綜合出水噴射泵的一種簡易的計算方法,最后給出計算實例,可用以選出最佳的設計方案。

一種平面圖色數(shù)的計算方法

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房建施工中經(jīng)常會遇到在地下室頂板上設置施工臨時通道的情況,由于在建筑混凝土結(jié)構施工期間往往已經(jīng)開始砌體結(jié)構的施工,而這時地下室頂板的沉降、溫度后澆帶均沒有達到可以澆筑的條件,地下室頂板的土方也就無法及時回填,這時就需要對頂板進行局部土方回填,回填后再在回填土上設置施工臨時通道,回填土的厚土、車道的設置、下部頂撐就需要進行計算,最優(yōu)的回填土厚度、頂撐的數(shù)量等現(xiàn)行規(guī)范均沒有這方面的詳細說明,結(jié)合施工經(jīng)驗總結(jié)出一種簡潔的計算方法,快速有效的解決上述問題,在實際運用中也取得了良好的效果.

介紹了鐵路工程抗震規(guī)范提供的鋼筋混凝土橋墩延性設計簡化計算方法;同時對大偏壓矩形截面構件的曲率延性系數(shù)簡化計算公式進行了理論推導,并結(jié)合各國規(guī)范的塑性鉸等效長度計算公式,得到構件的位移延性計算公式。以大瑞線某橋為工程實例,分別采用規(guī)范提供的方法及理論推導的公式進行計算,2種方法計算得到該橋矩形空心橋墩的位移延性系數(shù)基本一致,能為今后同類橋梁設計提供一定的借鑒。

在對已有方法進行分析的基礎上,提出語義與結(jié)構相結(jié)合計算句子相似度的方法,并系統(tǒng)地介紹了此方法的實現(xiàn)過程。首先對輸入的句子進行預處理,得到詞語序列,使用基于知網(wǎng)的方法得到詞語間的語義相似度;然后使用詞形和句長特征表示句子的結(jié)構相似度;最后加權得到兩個句子的相似度。實例證明,提出的方法計算得到的句子相似度取得了較好的效果。

根據(jù)可靠度指標β的幾何定義,運用具有全局優(yōu)化能力的改進遺傳算法,提出一種新的結(jié)構可靠度通用計算方法。針對可靠度幾何優(yōu)化模型搜索區(qū)域大而可行區(qū)域小的特點,在可靠區(qū)域和失效區(qū)域分別產(chǎn)生初始種群,在兩種群之間通過不斷迭代的二分法,使二分點不斷接近極限狀態(tài)曲面(線),從而產(chǎn)生可行解。對可行解進行選擇、交叉、變異,最后求出全局最優(yōu)解。該方法不需要使用結(jié)構功能函數(shù)的偏導數(shù),對于功能函數(shù)不能明確表達的可靠度問題尤為適用;對于功能函數(shù)可以明確表達但求導復雜的問題,可省去求導過程;可任意設定初始值,且不受結(jié)構功能函數(shù)凹凸性的限制;通過算例驗證,所提方法具有較高的精度和效率。

盒維法是最常用的圖像分形維數(shù)測定方法之一,具有計算強度低、計算效率高、結(jié)算結(jié)果合理等優(yōu)點。但是盒維法容易受噪聲、圖像尺寸、盒子初始尺寸等因素的影響。尤其當圖像尺寸不能被盒子尺寸整除時,計算結(jié)果不穩(wěn)定,這將影響分形維數(shù)的計算以及孔結(jié)構的準確分析。本研究在討論盒維法穩(wěn)定性的基礎上,通過自適應地選取一個閾值,并規(guī)定當盒子中包含的目標像素點大于該閾值時才計數(shù)盒子,有效地降低了噪聲、圖像尺寸等因素的影響,提高了盒維法的穩(wěn)定性。實驗結(jié)果表明,與一般的盒維法相比,改進方法更準確可靠,該方法可用于多孔材料孔隙結(jié)構的表征。結(jié)合面積分形和曲線分形的參數(shù)cl可以更好地表征孔結(jié)構的不規(guī)則度。

在幕墻設計中鋁單板強度的計算是鋁單板幕墻設計的一個重要部分,目前國內(nèi)矩形鋁單板強度的計算主要參考《金屬與石材幕墻工程技術規(guī)范》jgj133-2001(文中簡稱《規(guī)范》),根據(jù)不同的支撐型式可查取對應的彎矩系數(shù),從而進行強度計算,而實際工程中,鋁單板的邊界條件并不局限于該規(guī)范中的幾種情況,因此,針對實際工程中常出現(xiàn)的邊界條件情況,選取了10種不同邊界條件的矩形鋁單板,分別根據(jù)《規(guī)范》,《建筑結(jié)構靜力計算實用手冊》(文中簡稱《靜力手冊》),ansys有限元分析軟件對矩形鋁單板進行了強度計算,并得出了相關結(jié)論,為幕墻設計者提供了可供參考的鋁板強度的計算方法。

鋼筋下料長度的一種簡化計算方法 楊天春 （武漢職業(yè)技術學院建筑工程系，湖北武漢430074） 摘要針對鋼筋下料長度計算復雜，規(guī)范分散，應用不便的問題，本文提出了一種簡化計算方法，并整理出 相應的表格。通過對建筑工程實際問題進行驗算，證明該計算方法簡便、合理、可行，能滿足建筑工程的實際 需要。 關鍵詞鋼筋；規(guī)范；下料長度 中圖分類號tu755.3文獻標志碼a文章編號1671-8100（2005）03-0028-05 收稿日期：2005-02-12 作者簡介：楊天春，男，武漢職業(yè)技術學院建筑工程系教師，主要研究方向：建筑工程設計。 鋼筋下料長度的計算是建筑工程施工、施工 圖預算編制和工程招投標中的重要工作，它不僅 影響著施工質(zhì)量的優(yōu)劣，施工圖預算編制的準確 程度，也會對建筑物的安全和正常使用造成直接 影響。計算鋼筋下料長度，首先必須熟悉

研究目的:樁板結(jié)構是一種新型的軌下基礎結(jié)構型式,目前國內(nèi)外均沒有對應的設計規(guī)范,理論研究嚴重滯后于工程實踐。本文針對樁板結(jié)構中跨部分,板兩端固定情形,基于彈性理論和合理假定,建立板的受力及變形微分方程,推導了樁板結(jié)構中跨部分板的設計解析計算方法。研究結(jié)論:推導出的解析計算方法計算過程簡單、明確,容易為工程設計人員所掌握,且計算參數(shù)都是工程設計常用參數(shù)、容易獲取,有較好的普適性。采用文中的計算方法既可以分析樁板中板的撓曲變形及受力情況,又能求得作用在樁頂?shù)暮奢d大小;計算結(jié)果能夠反映樁板荷載分擔與傳遞的一般力學性狀規(guī)律,同時可為樁板結(jié)構理論研究和工程設計提供理論指導。

箱形凹口鋼梁簡化計算方法淺析

矩形磚是一種在建筑和砌筑工程中廣泛應用的材料，其形狀為長方體，具有規(guī)則的長、寬、高尺寸。這種磚塊的設計使得它們易于堆疊并形成穩(wěn)定的結(jié)構，適用于從住宅到商業(yè)建筑的各種墻體和其他結(jié)構元素的建造。

矩形板式基礎計算書 一、塔機屬性 塔機型號qtz80 塔機獨立狀態(tài)的最大起吊高度h0(m)40.3 塔機獨立狀態(tài)的計算高度h(m)43 塔身桁架結(jié)構型鋼 塔身桁架結(jié)構寬度b(m)1.6 二、塔機荷載 塔機豎向荷載簡圖 1、塔機自身荷載標準值 塔身自重g0(kn)750 起重臂自重g1(kn)37.4 起重臂重心至塔身中心距離rg1(m)28 小車和吊鉤自重g2(kn)3.8 最大起重荷載qmax(kn)60 最大起重荷載至塔身中心相應的最大距離rqmax(m)11.5 最小起重荷載qmin(kn)10 最大吊物幅度rqmin(m)56 最大起重力矩m2(kn·m)max[60×11.5，10×56]＝690 平衡臂自重g3(kn)19.8 平衡臂重心至塔身中心距離rg3(m)6.3 平衡塊自重g

非埋式路基樁板結(jié)構是高速鐵路無砟軌道路基的一種新型結(jié)構,此類鋼筋混凝土結(jié)構屬溫度敏感結(jié)構,溫度作用分析是迫切需要而尚未完全得以解決的問題?；谧冃螀f(xié)調(diào)條件,同時考慮樁-土共同作用特性和鋼筋混凝土樁列所具有不同的彈塑性性質(zhì),建立樁板結(jié)構的二維等效框架結(jié)構計算模型,然后推導出溫度效應的計算公式;結(jié)合遂渝線樁板結(jié)構模型,利用此理論和有限元軟件對樁板結(jié)構進行計算比較分析。結(jié)果表明,理論計算結(jié)果與有限元計算結(jié)果吻合良好,驗證了該方法的正確性和可行性。