北京長安街超淺埋,大跨度,有活載地下過街道設(shè)計與施工
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前言 長安街為首都東西向交通主干道,地上車水馬龍,交通十分繁忙,歷來被國人譽為“神州第一街”。隨著改革開放政策的貫徹落實、經(jīng)濟的騰飛,城市人口、車輛急增,特別在高峰期長安街交通更是格外繁忙。南北向行人、自行車與東西向機動車干擾更大,致使長安街車行速度越來越慢,交通嚴重堵塞,直接影響到城市經(jīng)濟的發(fā)展、居民生活的改善和北京市作為國際大都市的聲譽。為此,北京市
北京長安街地下人行通道大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù)
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本文介紹了采用新奧法原理進行超淺埋暗挖施工長安街過街通道的施工實例,并著重就方案的選擇、施工方法、技術(shù)措施、防水施工、量測監(jiān)控等方面做了重點闡述。北京長安街是首都東西向交通的主動脈,車輛川流不息。為了緩解長安街交通狀況,減少行人、自行車與機動車的交叉,提高車流速度和方便市民,市政府決定在建國門至復興門之間修建地下過街通道20座。建國門至復興門道路全長6.8公里,在此區(qū)段內(nèi)有九條由隧道工程局負責設(shè)計
北京長安街地下人行通道大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù) 北京長安街地下人行通道大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù)
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本文介紹了采用新奧法原理進行超淺埋暗挖施工長安街過街通道的施工實例,并著重就方案的選擇、施工方法、技術(shù)措施、防水施工、量測監(jiān)控等方面做了重點闡述。北京長安街是首都東西向交通的主動脈,車輛川流不息。為了緩解長安街交通狀況,減少行人、自行車與機動車的交叉,提高車流速度和方便市民,市政府決定在建國門至復興門之間修建地下過街通道20座。建國門至復興門道路全長6.8公里,在此區(qū)段內(nèi)有九條由隧道工程局負責設(shè)計
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地下過街通道淺埋暗挖設(shè)計變更BIM應(yīng)用 地下過街通道淺埋暗挖設(shè)計變更BIM應(yīng)用
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某城市地下過街通道工程采用淺埋暗挖施工法施工，施工中發(fā)現(xiàn)實際管線埋深與地勘資料提供數(shù)據(jù)存在出入。根據(jù)實際情況不斷調(diào)整、類比、驗算、綜合分析變更原施工圖，使設(shè)計更優(yōu)化。
地下過街道深基坑支護設(shè)計與施工研究 地下過街道深基坑支護設(shè)計與施工研究
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南京市某大型地下過街通道基坑支護工程,開挖深度8.45m,平面布置形狀復雜,且場地周邊環(huán)境狹小,側(cè)壁土層以淤質(zhì)粉土為主,地下水位較高,設(shè)計和施工難度大。文章詳細介紹了基坑設(shè)計方案、降水方案并對土壓力、支撐軸力、支護樁彎矩和基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)進行了對比分析。
北京長安街超淺埋大跨度有活載地下過街道設(shè)計與施工熱門文檔
超淺埋大跨度隧道設(shè)計與施工 超淺埋大跨度隧道設(shè)計與施工
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文章以大連市石門山隧道穿越超淺埋段的結(jié)構(gòu)設(shè)計為例,采用2d-σ有限元分析軟件對隧道圍巖應(yīng)力場及位移場進行分析研究,并結(jié)合現(xiàn)場施工檢測結(jié)果,得出拱頂中心處地表沉降量是確定支護參數(shù)選取的關(guān)鍵因素,在隧道支護提供足夠剛度的前提下,只要控制好拱頂?shù)乇硐鲁亮?超淺埋大跨度暗挖隧道是可以實現(xiàn)的,同時也得出及時準確的施工監(jiān)測是決定超淺埋大跨度隧道施工成敗的關(guān)鍵因素。
富水砂層城市地下過街通道淺埋挖施工技術(shù)
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以深圳向西路地下過街通道的施工為例，論述了富水砂層中過街通道淺埋暗挖的技術(shù)技術(shù)，文章重點介紹了飽和含水砂層和淤泥質(zhì)地層的注漿加固方法、工藝流程及施工監(jiān)測。
淤泥質(zhì)地層中地下過街通道淺埋暗挖施工技術(shù) 淤泥質(zhì)地層中地下過街通道淺埋暗挖施工技術(shù)
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某地在濱海相淤泥質(zhì)地層中用淺埋暗挖法成功施作了地下過街道,打破了淤泥質(zhì)地層是暗挖禁區(qū)的觀點。從這一案例出發(fā),簡要地論述了注漿對地層的改良效果以及淺埋暗挖施工工藝在淤泥質(zhì)地層中的應(yīng)用方式,為在其他淤泥質(zhì)地層中進行暗挖施工提供了實踐經(jīng)驗。
超淺埋聯(lián)拱過街地道的設(shè)計與施工方案優(yōu)化
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介紹了一座超淺埋雙聯(lián)拱過街地道的設(shè)計和施工方案優(yōu)化過程;針對該地道的使用要求、地質(zhì)條件及地表環(huán)境要求,分析了原設(shè)計在結(jié)構(gòu)形式、支護措施及施工方法等方面存在的缺陷;并提出了相應(yīng)的改進措施。通過flac-3d模擬計算和實際施工實踐都表明:優(yōu)化方案后的方案達到了安全、經(jīng)濟、合理的預期目標。
在富水砂層修建城市地下過街道的施工技術(shù) 在富水砂層修建城市地下過街道的施工技術(shù)
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根據(jù)城市地下工程特點,結(jié)合武漢市在富水砂層中修建的地下過街道實例,分析了地面降水所采取的降水方案,同時,也對本工程深井降水對地表、周圍建筑物沉降做了全面的觀察分析,觀察結(jié)果分析表明,該方案能充分滿足工程需要。
北京長安街超淺埋大跨度有活載地下過街道設(shè)計與施工精華文檔
由施工通道進入淺埋大跨度隧道的設(shè)計與施工 由施工通道進入淺埋大跨度隧道的設(shè)計與施工
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以廣州地鐵二、三號線聯(lián)絡(luò)線為例，介紹了在軟弱圍巖與含水砂層地區(qū)，地下管線分布密集的地段，由施工通道進入大跨、超淺埋暗挖區(qū)間隧道的設(shè)計與施工對策。
大跨度超淺埋地鐵隧道沉降控制施工對策
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重慶某地鐵隧道地處城市主干道下方,隧道跨度大,埋深淺,地質(zhì)條件復雜,為了不影響地面交通,貫徹"提前加固,及時襯砌,連續(xù)監(jiān)測"的施工原則,通過開挖前預加固、開挖過程中的強支護,全過程勤量測等措施,有效地控制了地面沉降,保持了交通暢通,確保了工程的質(zhì)量和安全?？蔀橥惞こ烫峁﹨⒖肌?/p>
大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù) 大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù)
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淺埋隧道下穿街道施工工法
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1 （附件二） 集團公司優(yōu)秀工法申報表 填報單位（章）：中鐵十八局集團第五工程有限公司 工法名稱 淺埋軟弱圍巖隧道下 穿構(gòu)筑物施工工法工法編號 類別編寫人劉亞斌、董值偉、蔣世杰 工法開發(fā)或推廣單 位 中鐵十八局集團五公司襄渝二線一項目部 科技成果鑒定 （評審）單位及時 間 科技成果 獲獎等級及時間 工法推廣應(yīng)用情況 及經(jīng)濟效益 本工法技術(shù)可靠，施工安全穩(wěn)妥，在紫陽隧道出口僅一 月就穿過街道，減少了安全費用，確保了工期。 申報單位意見 本工法針對埋深淺，地層差，周圍建筑物多等特點，采 用相應(yīng)的組合措施施工，有效的控制了地表沉降，安全快速 的下穿通過重要的構(gòu)筑物。工法對軟弱圍巖淺埋隧道或下穿 構(gòu)筑物隧道等類似工程施工具有參考和指導作用。 同意申報集團公司優(yōu)秀工法。 集團公司評審意見 單位負責人：蔣世杰制表人：劉亞斌日期：2008.11.24 2 淺埋軟弱圍巖隧道下穿構(gòu)筑
北京長安街超淺埋大跨度有活載地下過街道設(shè)計與施工最新文檔
大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù) 大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù)
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徐工壓路機參與北京長安街路面大修施工 徐工壓路機參與北京長安街路面大修施工
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日前,徐工輪胎壓路機作為國內(nèi)唯一的路面壓實機械參與北京長安街路面大修工地施工,并以其良好的施工性能備受施工方的贊同。2009年3月起,有\(zhòng)"神州第一街\"之稱的長安街迎來10年來首次大修,全長約為26.78km。長安街大修計劃投資8.7億元,總面積達298萬m2。此次長安街大修西起首鋼,東至四惠橋,而真正的路面部分是從復興門橋至大望橋段,涉及面積73萬m2。作為閱
徐工壓路機參與北京長安街路面大修施工
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日前，徐工輪胎壓路機作為國內(nèi)唯一的路面壓實機械參與北京長安街路面大修工地施工，并以其良好的施工性能備受施工方的贊同。
鄰房超淺埋大跨度地下停車場暗挖施工新技術(shù) 鄰房超淺埋大跨度地下停車場暗挖施工新技術(shù)
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鄰房超淺埋大跨度地下停車場暗挖施工新技術(shù)
大跨度地下通道的淺埋暗挖法施工
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淺埋暗挖法應(yīng)用于地下通道的施工已有多例,但是跨度一般都≤10m。文章介紹下穿渝懷鐵路通道工程的施工過程,說明了淺埋暗挖法在大跨度地下通道施工中的應(yīng)用可行,效果良好,經(jīng)濟效益明顯。
淺埋大跨度隧道施工超前支護效應(yīng)研究
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淺埋大跨度隧道施工超前支護效應(yīng)研究——常用的超前支護方法有超前錨桿支護、管棚超前支護以及注漿小導管超前支護，本文主要介紹了超前支護的概念和分類，并簡要分析各種超前支護的優(yōu)缺點評價，研究了隧道超前支護的支護效應(yīng)?！ ?/p>
大跨度隧道洞口淺埋段施工法 大跨度隧道洞口淺埋段施工法
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以某隧道進口段施工作為研究對象,從輔助工法的選擇、隧道洞口段開挖方法的選擇、雙側(cè)壁導坑法的施工工藝方面入手,對大跨度隧道淺埋洞口的施工過程進行了論述,以供參考借鑒。
大跨度淺埋隧道施工監(jiān)測及分析 大跨度淺埋隧道施工監(jiān)測及分析
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通過對圍巖與支護的現(xiàn)場監(jiān)測，及時反饋圍巖-支護復合體的力學形態(tài)及其變化狀況，為提供合理的架設(shè)時機：通過監(jiān)控量測及時反饋的信息來指導施工。
某地下過街通道裝修工程招標文件
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某地下過街通道裝修工程招標文件——工程名稱xx地下過街通道裝修工程 建設(shè)地點xx橋南岸 建設(shè)規(guī)模本工程預算94.2254萬元 承包方式包工包料 質(zhì)量要求符合國家施工驗收規(guī)范規(guī)定的合格標準 招標范圍本工程施工圖范圍內(nèi)的所有工程（具體內(nèi)...
長安街道路綠地內(nèi)白皮松衰弱原因分析及復壯措施 長安街道路綠地內(nèi)白皮松衰弱原因分析及復壯措施
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本文對長安街沿線(南禮士路至建國門橋)白皮松的外觀生長勢、根系分布情況、立地生長條件和養(yǎng)護管理等進行了調(diào)查,分析認為衰弱主要是由于多種因素共同作用造成白皮松的根系分布發(fā)生改變,根系衰退所致。經(jīng)實踐研究,本文提出科學控制土壤的水分、合理植物配置、增強土壤的透氣性等復壯措施來改善白皮松衰弱現(xiàn)狀。
北京長安街超淺埋大跨度有活載地下過街道設(shè)計與施工相關(guān)
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職位：工程質(zhì)量員
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