北京地鐵礦山法施工隧道坍塌原因分析及預(yù)防處理措施
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北京地鐵隧道在采用淺埋的礦山法進行施工時,由于城市環(huán)境、地質(zhì)條件十分復(fù)雜以及施工措施尚不夠完善,礦山法施工的隧道多次發(fā)生坍塌事故。本文通過對礦山法的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、施工方法以及其它因素進行分析,總結(jié)了造成隧道坍塌的幾個主要原因,并提出包括搜集隧道周邊工程建設(shè)環(huán)境條件、進行安全風(fēng)險識別與評估、進行圍巖穩(wěn)定性評價、采取超前預(yù)報和施工監(jiān)測措施對隧道施工坍塌事故進行預(yù)防,對地鐵勘察工作提出更高要求,同時對隧道坍塌提出了一些處理措施。
地鐵礦山法施工隧道坍塌原因分析及預(yù)防處理對策 地鐵礦山法施工隧道坍塌原因分析及預(yù)防處理對策
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由于地質(zhì)環(huán)境比較惡劣,施工完善措施不到位等原因,導(dǎo)致地鐵隧道采用礦山法進行施工的過程中,很容易發(fā)生坍塌事故.本文通過對廣州地鐵二十一號線13標施工現(xiàn)場的地質(zhì)環(huán)境、水文施工方法等條件因素,重點分析了地鐵礦山法施工隧道坍塌的幾個原因,并提出了幾點預(yù)防措施,包括安全風(fēng)險評估、施工環(huán)境識別、現(xiàn)場監(jiān)測、提前預(yù)警以及相關(guān)穩(wěn)定性評價,與此同時,并對地鐵勘探工作進一步提出了要求和一些措施.以供同行參考!
槽箐頭隧道坍塌原因分析及處理措施
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槽箐頭隧道坍塌原因分析及處理措施——分析了槽箐頭隧道左線進口坍塌的原因，闡述了該隧道坍塌處理的相關(guān)措施，并談?wù)勛约嚎偨Y(jié)的一些經(jīng)驗和教訓(xùn)。
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地鐵礦山法施工隧道與上建高樓施工相互影響分析
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結(jié)合武漢地鐵廣虎區(qū)間礦山法施工隧道與隧道上建高樓施工工程,建立了相互影響計算模型。對比分析了地鐵隧道上建高樓分別采用筏板基礎(chǔ)與樁基礎(chǔ)情況下的拱頂沉降量和高樓整體傾斜率,對高樓的安全狀態(tài)進行了定量評價。指出從高樓和地鐵隧道施工以及后期地鐵運營的安全考慮,必須將高樓的獨立柱擴大基礎(chǔ)調(diào)整為樁基礎(chǔ)。
南京地鐵礦山法施工隧道防排水問題探討
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針對南京地鐵礦山法施工隧道的防水設(shè)計、施工情況,對隧道工程多道防水的施工過程進行了深入研究,分析了防水質(zhì)量的控制要素,并提出了改善二襯防水質(zhì)量的技術(shù)措施,值得探討與借鑒。
北京地鐵礦山法施工隧道坍塌原因分析及預(yù)防處理措施熱門文檔
地鐵礦山法施工隧道監(jiān)控量測技術(shù)與方法
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地鐵隧道施工監(jiān)控量測是保證施工安全的重要手段,結(jié)合廣州地鐵二八延長線東—江區(qū)間隧道施工實際,論述礦山法施工隧道中對周邊不同對象的結(jié)構(gòu)位移、沉降進行監(jiān)控量測方案設(shè)計與實施方法,提出了具體合理的監(jiān)測措施和預(yù)報流程,探索了一套有效可行的地鐵礦山法施工監(jiān)控量測的初步成果。
地鐵礦山法施工引起的沉降變形分析 地鐵礦山法施工引起的沉降變形分析
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針對北京地鐵十號線某礦山法暗挖區(qū)間采取的施工監(jiān)測方法,對施工過程中引起的各種沉降變形規(guī)律進行了分析。
某地鐵深基坑工程坍塌原因分析及建議 某地鐵深基坑工程坍塌原因分析及建議
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通過對深圳某地鐵深基坑工程的施工工況、地質(zhì)狀況、周邊環(huán)境情況等進行綜合分析,找出基坑坍塌原因,提出對今后地鐵深基坑工程建設(shè)的一些建議。
地鐵礦山法施工水壓爆破淺談 地鐵礦山法施工水壓爆破淺談
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水壓爆破在國內(nèi)外都是一種創(chuàng)新技術(shù)，其技術(shù)較為成熟，并且具有較高的可操作性，一次性投入的費用較低，施工速度較快，具有良好的綠色環(huán)保及節(jié)能的優(yōu)勢，社會及經(jīng)濟效益較高，滿足綠色環(huán)保、節(jié)能的國家政策，并且也滿足可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方針。此項全新的技術(shù)目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到地鐵施工過程中，能夠改善傳統(tǒng)爆破能量使用率較低，爆破的震速較大及飛石的問題。在水壓爆破不斷發(fā)展的過程中，其會被廣泛應(yīng)用到新修建軌道工程和全國相關(guān)工程中
地鐵礦山法施工技術(shù)
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地鐵礦山法施工技術(shù)
北京地鐵礦山法施工隧道坍塌原因分析及預(yù)防處理措施精華文檔
地鐵礦山法施工中防水工程的監(jiān)理
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在地鐵礦山法施工中,其防水工程施工的質(zhì)量是確保地鐵工程質(zhì)量及其周邊環(huán)境安全的重點和關(guān)鍵,必須要在其防水工程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序上采取相應(yīng)的監(jiān)理措施和對策。
地鐵礦山法隧道滲漏水的原因分析及防治措施-論文
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地鐵礦山法隧道滲漏水的原因分析及防治措施-論文
礦山法施工隧道內(nèi)盾構(gòu)接收技術(shù)
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不少城市因依山傍河，城市地下地質(zhì)情況復(fù)雜，地底土層中軟土和硬巖交錯分布、土層性質(zhì)變化大，給地鐵區(qū)間隧道的施工帶來了不小的難度結(jié)合施工實例，介紹了在軟硬變化大的土層中由礦山法施工隧道改為盾構(gòu)法施工中的盾構(gòu)機接收方法，為以后類似工程提供一些思路。
地鐵隧道礦山法施工通風(fēng)設(shè)計與研究 地鐵隧道礦山法施工通風(fēng)設(shè)計與研究
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地鐵隧道礦山法施工通風(fēng)措施在目前地鐵施工中仍處于探索階段，結(jié)合工程實踐，詳細地介紹了通風(fēng)環(huán)境、通風(fēng)計算、通風(fēng)方案確定及最終的通風(fēng)效果，對同類工程有一定的參考價值。
北京地鐵礦山法施工隧道坍塌原因分析及預(yù)防處理措施最新文檔
大連地鐵209標隧道礦山法施工設(shè)計 大連地鐵209標隧道礦山法施工設(shè)計
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大連地鐵209標礦山法施工根據(jù)不同斷面大小分別采用臺階法、cd法、中導(dǎo)洞＋cd法等施工，對施工技術(shù)要求高，難度大。中煤第三建設(shè)（集團）天津有限公司采用全斷面光面爆破的方法掘進隧道，取得較好效果。
復(fù)雜地質(zhì)條件隧道坍塌原因分析及處治技術(shù) 復(fù)雜地質(zhì)條件隧道坍塌原因分析及處治技術(shù)
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廣(南)硯(山)高速公路小那丫隧道,地處云南省硯山縣境內(nèi),工程地質(zhì)條件極其復(fù)雜,在施工過程中,多次發(fā)生坍塌事故,嚴重影響了工程的進展。文章在研究隧道工程地質(zhì)、水文、設(shè)計、施工等基礎(chǔ)上分析了其坍塌變形原因。并利用雙層鋼拱架加固初期支護、小拱部開挖支護、大管棚預(yù)支護等施工技術(shù)順利通過了坍塌體。成功的實踐證明,這是一種既安全可靠,又經(jīng)濟合理隧道坍塌處冶措施。
地鐵盾構(gòu)區(qū)間隧道的礦山法施工 地鐵盾構(gòu)區(qū)間隧道的礦山法施工
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盾構(gòu)法隧道施工經(jīng)常會遇到上軟下硬不均勻地層,此時倘若隧道下穿既有線或建筑物不具備開艙換刀條件,將會導(dǎo)致盾構(gòu)機無法正常掘進。在深圳地鐵5號線盾構(gòu)區(qū)間上軟下硬地層中,局部改用礦山法開挖、初期支護后由盾構(gòu)機拼裝管片通過的施工方法,其經(jīng)驗可供地鐵隧道施工參考。
襯套防水系統(tǒng)在礦山法施工隧道中的應(yīng)用 襯套防水系統(tǒng)在礦山法施工隧道中的應(yīng)用
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通過廣州地鐵二號線和南京地鐵一號線的工程實例,介紹了單層襯套防水系統(tǒng)和單層分區(qū)注漿襯套防水系統(tǒng)在國內(nèi)的應(yīng)用。
地鐵隧道礦山法施工技術(shù)的應(yīng)用 地鐵隧道礦山法施工技術(shù)的應(yīng)用
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隨著我國城市化進程的加快,城市交通得到了迅速的發(fā)展,城市軌道交通建設(shè)規(guī)模不斷擴大。在一些城市軌道交通區(qū)間隧道施工過程中,由于地質(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜,故采用礦山法施工技術(shù)。它具有施工方式靈活、適應(yīng)性強等優(yōu)點。文章結(jié)合工程實例,就地鐵礦山隧道施工中相關(guān)技術(shù)要點進行了深入地分析,以供讀者借鑒。
宜萬鐵路石院子隧道坍塌病害原因分析及整治 宜萬鐵路石院子隧道坍塌病害原因分析及整治
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系統(tǒng)分析宜萬鐵路石院子隧道坍塌病害產(chǎn)生的地質(zhì)原因及其形成的機理,在此基礎(chǔ)上提出綜合整治設(shè)計原則,介紹綜合整治措施及其效果,并由此提出值得思考及借鑒的經(jīng)驗教訓(xùn)。
地鐵礦山法施工質(zhì)量控制探討
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淺談公路翻漿病害的原因及預(yù)防處理措施 淺談公路翻漿病害的原因及預(yù)防處理措施
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結(jié)合凍融地區(qū)出現(xiàn)的公路翻漿現(xiàn)象,進行了病害原因的分析,并從設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面提出了相應(yīng)的處理措施和意見。
北京地鐵礦山法施工隧道坍塌原因分析及預(yù)防處理措施相關(guān)
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