北江干流水電梯級開發(fā)對航運產(chǎn)生的作用和影響

以bod5、總磷、總氮為水質(zhì)指標(biāo),對比紅水河干流梯級水電建設(shè)前后水庫和壩下、上游和下游水庫水質(zhì)變化,分析其原因,探討梯級水電開發(fā)水質(zhì)累積影響。結(jié)果表明,紅水河干流水質(zhì)主要取決于上游南、北盤江來水水質(zhì)。自20世紀(jì)80年代至今,來水水質(zhì)總體呈現(xiàn)逐年變差、水庫水質(zhì)由上游至下游逐步好轉(zhuǎn)的趨勢;雖然上游來水總磷、總氮較高,且天生橋一級和龍灘水庫網(wǎng)箱養(yǎng)魚眾多,但各梯級水庫沒有出現(xiàn)大面積富營養(yǎng)化現(xiàn)象,調(diào)節(jié)性能較好的水庫局部區(qū)域存在富營養(yǎng)化現(xiàn)象。紅水河梯級水庫水質(zhì)總體較好,紅水河梯級水庫建成后對水質(zhì)的影響呈現(xiàn)順向累積的效應(yīng),沒有出現(xiàn)逆向累積的變化,說明紅水河水電梯級開發(fā)沒有導(dǎo)致水質(zhì)惡化。

以漢江中下游水電梯級開發(fā)為例,通過收集開發(fā)前后水環(huán)境資料,分析水電梯級開發(fā)對漢江中下游干流水體形態(tài)、徑流量、水質(zhì)和水溫4個方面的影響。結(jié)果表明:漢江中下游干流水電梯級開發(fā)極大程度地改變了工程所在漢江河段的水體形態(tài),主要表現(xiàn)在庫區(qū)平均流速減小,平均水深增大;丹江口樞紐作為漢江中下游水電梯級開發(fā)的控制性樞紐,水庫調(diào)度運行對下游河段月平均流量調(diào)節(jié)作用明顯;水電梯級開發(fā)沒有造成漢江中下游王甫洲和崔家營樞紐河段水質(zhì)惡化;丹江口樞紐對壩址下游河段水溫影響顯著,王甫洲和崔家營樞紐建成對壩址下游河段水溫?zé)o顯著影響。

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為合理利用水資源，加快水電開發(fā)進(jìn)程和建設(shè)能源強(qiáng)市，需進(jìn)行水電站所在河流的水電開發(fā)規(guī)劃，基本查明該流域水能開發(fā)條件，明確流域水能開發(fā)任務(wù)，協(xié)調(diào)綜合利用要求，優(yōu)選梯級開發(fā)方案和推薦近期工程。

嘉陵江干流(南充段)梯級航電開發(fā)對生態(tài)環(huán)境的影響和對策研究

對嘉陵江電航工程建設(shè)后對河流生物多樣性的破壞、庫區(qū)水污染、水土流失等威脅環(huán)境生態(tài)安全的問題,提出了保護(hù)嘉陵江、修復(fù)干流生態(tài)河流系統(tǒng)的基本措施和方法,主要是控制污染來源,加強(qiáng)河岸林地和濕地保護(hù)區(qū)的建設(shè),修復(fù)魚類通道,保護(hù)野生動物,構(gòu)建和諧發(fā)展環(huán)境,建設(shè)以旅游為中心的嘉陵江綠色產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶,以實現(xiàn)保護(hù)河流生物多樣性、完整性及生態(tài)健康的基本目標(biāo).

以白龍江流域2000年的遙感影像數(shù)據(jù)和土地利用二級分類數(shù)據(jù)為數(shù)據(jù)源,輔助以2007年實地調(diào)查gps地面點和其他數(shù)據(jù)資料,利用erdas軟件對白龍江干流沙川壩～苗家壩河段的遙感影像圖和土地利用圖進(jìn)行解譯校正,在arcgis9.2系統(tǒng)軟件的支持下,計算并分析了研究區(qū)景觀空間格局,得到白龍江水電梯級開發(fā)對生態(tài)環(huán)境的影響結(jié)論為:規(guī)劃的實施將提高景觀破碎度,使土地利用趨于多樣化、均勻化。

白龍江干流沙川壩～苗家壩河段水電梯級開發(fā)對生態(tài)環(huán)境影響的評價——以白龍江流域2000年的遙感影像數(shù)據(jù)和土地利用二級分類數(shù)據(jù)為數(shù)據(jù)源,輔助以2007年實地調(diào)查gps地面點和其他數(shù)據(jù)資料,利用erdas軟件對白龍江干流沙川壩～苗家壩河段的遙感影像圖和土地利用圖進(jìn)行...

由于經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的需求,在北盤江上進(jìn)行水電梯級開發(fā)勢在必行,梯級水電開發(fā)使北盤江原有的生態(tài)環(huán)境片段化或破碎化,生態(tài)影響疊加,導(dǎo)致北盤江水系魚類資源受到破壞。通過建立魚類資源保護(hù)區(qū)、修建魚類增殖放流站(開展人工增殖放流)、建設(shè)必要的人工輔助設(shè)施、合理進(jìn)行水位調(diào)度以及結(jié)合其他綜合防治措施,以盡量緩解水電梯級開發(fā)造成的不良影響,是目前應(yīng)該做到的主要對策和措施。

基于生態(tài)系統(tǒng)健康的生態(tài)承載力理念,提出了水電梯級開發(fā)對區(qū)域生態(tài)承載力影響的評價指標(biāo)體系,建立了基于投影尋蹤的評價模型。以怒江州為研究區(qū)域,對水電梯級開發(fā)對生態(tài)承載力的影響進(jìn)行了深入分析。研究結(jié)果表明:怒江中下游水電梯級開發(fā)規(guī)劃實施的不同階段對怒江州生態(tài)承載力均為正面影響。梯級開發(fā)規(guī)劃全面實施后,通過生態(tài)承載力的調(diào)控,將使怒江州的生態(tài)承載力綜合特征值上升8.6%。

通過分析水電梯級開發(fā)對大渡河流域旅游業(yè)的影響,明確了在水電開發(fā)背景下大渡河流域旅游業(yè)發(fā)展的有利和不利因素,探討了大渡河流域旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展途經(jīng)。

本文應(yīng)用動態(tài)規(guī)劃原理,建立了梯級水電站優(yōu)化開發(fā)程序數(shù)學(xué)模型,研究了電站裝機(jī)容量優(yōu)化、電站投產(chǎn)時間優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)比較若干問題的計算方法。用該模型和方法,計算烏江干流梯級水電站開發(fā)程序得到滿意成果,具有明顯經(jīng)濟(jì)效益。

水電梯級開發(fā)必然會導(dǎo)致水資源的時空分布發(fā)生改變。以清江流域為例,采用兩種歸一化水體指數(shù)模型,分別從tm/etm+遙感數(shù)據(jù)中提取水域面積,定量研究水電梯級開發(fā)對水資源分布的影響。研究表明,兩種模型都能從tm/etm+遙感數(shù)據(jù)中準(zhǔn)確提取水體信息,并且模型簡單、計算速度快,適合用于水資源的動態(tài)監(jiān)測;清江中下游水域面積從梯級開發(fā)前1987年的近60km2,提高到2004年的110km2左右。

從嫩江干流航運現(xiàn)狀出發(fā)，結(jié)合尼爾基水利樞紐航運供水方案研究，初步分析了修建尼爾基水利樞紐對嫩江干流航運的影響。首先，尼爾基水利樞紐采取為嫩江下游航運適當(dāng)補(bǔ)水方案．增加了嫩干下游河道枯水流量，提高了航運保證率，在一定程度上改善了嫩江干流的航運條件；其次，由于在壩址以上至嫩江鎮(zhèn)形成庫區(qū)，這就為航運提供了必備條件。此外還可以改善松花江干流航運條件。

烏江是長江上游四大支流之一，水量豐富，流量均衡，平均比降大，是我國水能資源的一個“富礦”地區(qū)。從６０年代末開始，國家在流域內(nèi)規(guī)劃建設(shè)１１個梯級電站，其中的洪家渡，東風(fēng)電站是烏江干流梯級開發(fā)中的龍頭電站，其環(huán)境經(jīng)濟(jì)狀況及成效將對其他庫站產(chǎn)生較大的影響。為此，本文重點從其環(huán)境經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面作有關(guān)的相關(guān)效應(yīng)評述。

通過對位于錢塘江上游金華江支流白沙溪小流域水電梯級開發(fā)的成效分析,說明科學(xué)有效的小流域水電梯級開發(fā),可以取得較好的社會、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境效益。

一場"無河不筑壩,無江不搞梯級規(guī)劃"的"大躍進(jìn)"式開發(fā)正在大江南北的諸河上進(jìn)行。理縣只是其中的一個縮影,幾乎所有的大小的支流都在搞梯級開發(fā),生態(tài)危機(jī)已現(xiàn)端倪。雜谷腦河流域由于自然資源的過度開發(fā)和不科學(xué)開發(fā),已經(jīng)造成一定的生態(tài)災(zāi)害或隱患,生態(tài)環(huán)境惡化等不利因素反過來制約社會經(jīng)濟(jì)和水電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,需引起各級政府高度重視并加以研究和解決,保持資源開發(fā)與保護(hù)的和諧發(fā)展。

云南省水力資源豐富,瀾滄江干流和怒江干流、金沙江干流均是云南水力資源的重要組成部分,但從開發(fā)時序、區(qū)域位置上分析,瀾滄江干流有著自身的優(yōu)勢。它在云南電力工業(yè)發(fā)展、與湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作及對流域所在地區(qū)和云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展中都有極其重要的作用。

從水電開發(fā)對區(qū)域植物生產(chǎn)力和生物量、景觀空間結(jié)構(gòu)、生物多樣性、水文過程、水質(zhì)等方面分析了巴河流域六○六電站、雪卡電站和老虎嘴電站對生態(tài)環(huán)境的影響。結(jié)果表明:該流域生態(tài)系統(tǒng)具有一定的抗干擾和生態(tài)恢復(fù)能力,水電開發(fā)對生態(tài)環(huán)境的影響在可接受范圍內(nèi),對環(huán)境的不利影響主要是隔阻了魚類資源的種群交換、老虎嘴下泄生態(tài)流量不足等。

根據(jù)已有的水文測站資料,采用水文學(xué)的方法,計算分析了天然條件下白水江干流各梯級閘址斷面流量的年內(nèi)變化過程,并結(jié)合水電開發(fā)規(guī)劃,分析計算了水電開發(fā)方案實施后干流各控制斷面流量的變化過程。從分析結(jié)果可清楚地了解水電規(guī)劃實施前后白水江干流的流量變化情況,該成果為研究河段各梯級電站最小下泄流量的確定提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù),同時也為電站設(shè)計和運行調(diào)度提供了一定的依據(jù)。

長江洪水與清江洪水的遭遇，將給荊江河段的防洪帶來極大的威脅，水利樞紐工程的攔蓄錯峰，合理調(diào)度，能夠在長江防洪調(diào)度中起到重要的甚至是關(guān)鍵性的作用。通過介紹隔河巖樞紐的防洪調(diào)度運用，闡述了清江隔河巖水庫在１９９８年長江抗洪斗爭中進(jìn)行科學(xué)調(diào)度、蓄洪錯峰所發(fā)揮的重要作用；分析了清江流域梯級建成后對長江防洪產(chǎn)生的重大作用；簡要介紹了清江梯級開發(fā)的機(jī)制及戰(zhàn)略。

文章闡述中國水電開發(fā)和內(nèi)河航道現(xiàn)狀,分析長江干流水利樞紐建設(shè)對長江航道的利弊,提出長江干流水利樞紐建設(shè)中涉航工作的建議。