北京華能大廈屋蓋散件拼裝整體滑移施工技術(shù)
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華能大廈中庭屋蓋鋼結(jié)構(gòu)是三向網(wǎng)格單層柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)。安裝時結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況并從技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度綜合考慮,采用塔式起重機(jī)將散件吊裝到屋頂上進(jìn)行拼裝,然后將拼裝好的單元體通過滑軌牽引到指定位置。在液壓同步滑移過程中,測量人員通過測量儀器配合測量點(diǎn)位移的監(jiān)測,以及專業(yè)技術(shù)人員對滑移過程中液壓器、液壓泵站、計算機(jī)同步控制系統(tǒng)、傳感檢測系統(tǒng)等的監(jiān)控,保證了安裝的精度及施工安全。
大跨鋼屋蓋胎架整體滑移法施工技術(shù)
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文章結(jié)合某大跨度工業(yè)廠房的安裝系統(tǒng),介紹了鋼屋蓋胎架整體滑移施工技術(shù)以及相關(guān)技術(shù)措施,實(shí)踐證明這種技術(shù)在大跨度鋼屋蓋安裝中具有顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。
北京華能大廈鋼渣重混凝土施工淺談
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對北京華能大廈基礎(chǔ)閥板工程采用鋼渣重混凝土施工中應(yīng)注意的問題進(jìn)行了分析,從配合比設(shè)計及施工控制兩方面進(jìn)行了論述,提出了調(diào)整配合技術(shù)措施、優(yōu)化配合比、降低鋼渣混凝土出站和入模溫度、控制鋼渣混凝土的表面最低溫度等方法,從而避免了鋼渣混凝土出現(xiàn)溫度裂縫的質(zhì)量通病。
球形網(wǎng)架高空散件拼裝滑移施工
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該文介紹了在球形網(wǎng)架施工中,為加快進(jìn)度、減少費(fèi)用采用較高空滑移法。在滑行端設(shè)置寬度大于兩個節(jié)間搭設(shè)鋼管腳手架作為拼裝平臺,進(jìn)行高空焊接、拼裝;在結(jié)構(gòu)梁上設(shè)置兩條滑軌,利用手拉葫蘆牽拉拼裝件就位。
大型鋼屋蓋桁架系統(tǒng)滑移施工技術(shù)應(yīng)用
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天馬微電子廠房二層結(jié)構(gòu)為大跨度門式桁架結(jié)構(gòu),其跨度為102.6m,每榀鋼架重量約80t.廠房一層混凝土結(jié)構(gòu)先行施工,二層鋼結(jié)構(gòu)安裝時大型起重機(jī)械已不能進(jìn)入廠房內(nèi)進(jìn)行吊裝,且塔吊設(shè)備也無法吊起組合后的鋼桁架,故本次鋼屋架施工采用\"滑移單元樓面整體拼裝、整體分段累計滑移、整體同步卸載\"進(jìn)行施工.
大跨度鋼屋蓋定點(diǎn)吊裝與整體滑移施工技術(shù)
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通過哈爾濱國際會展體育中心1號工程鋼屋蓋的施工實(shí)踐,重點(diǎn)介紹了大跨度鋼屋蓋中施工方案的選擇、工藝流程及定點(diǎn)吊裝、整體滑移施工技術(shù)。
某廠房鋼屋蓋整體滑移施工分析
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第24卷第5期 2008年10月 結(jié)構(gòu)工程師 structuralengineers vo.l24,no.5 oct.2008 收稿日期:2008-02-29 某廠房鋼屋蓋整體滑移施工分析 王毅 1 遇瑞 2 羅永峰 2 (1.上海華敏置業(yè)(集團(tuán))有限公司,上海200050;2.同濟(jì)大學(xué)建筑工程系,上海200092) 摘要計算機(jī)控制液壓整體滑移技術(shù)是近年來很多大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工所采用的安裝方法。該方 法具有安裝作業(yè)位置固定,采用設(shè)備相對簡單,施工速度快,安全性能好等優(yōu)點(diǎn)。文中以某大型屋蓋的 整體滑移施工為例,首先通過對3個初選方案的比較,確定了施工的最佳滑移方案,然后為考慮滑移的 不同步對結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)的影響,對在選取的滑移方案下進(jìn)行施工的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了不同步施工驗(yàn)算,最后根 據(jù)計算分析結(jié)果提出了針對該工
大跨度屋蓋鋼管桁架累積滑移施工技術(shù)應(yīng)用
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2017年第十三屆全國運(yùn)動會將在天津舉行,天津市的體育場館有些建筑不能滿足使用功能或需增加建筑物等.體育館屋頂設(shè)計多為鋼結(jié)構(gòu),施工跨度越來越大,建筑造型越來越新穎、別致,結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜.
某大跨張弦梁鋼屋蓋預(yù)應(yīng)力拉索張拉及滑移施工技術(shù)分析
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對某119.8m跨張弦梁管桁架鋼屋蓋結(jié)構(gòu)進(jìn)行相關(guān)施工技術(shù)的分析。通過施工方案比選,確定了安全、經(jīng)濟(jì)、合理的滑移施工方案,對支撐胎架、滑道結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力拉索的張拉和滑移施工進(jìn)行設(shè)計研究,并將有限元數(shù)值模擬結(jié)果與相關(guān)實(shí)測值進(jìn)行對比分析,數(shù)值模擬結(jié)果與實(shí)測結(jié)果吻合較好。該工程屋蓋結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完成,整個預(yù)應(yīng)力張拉和滑移施工過程非常順利,取得了良好的社會經(jīng)濟(jì)效益,一些施工技術(shù)措施可供類似工程參考。
中國醫(yī)藥城會展交易中心工程鋼屋蓋滑移施工技術(shù)
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中國醫(yī)藥城(泰州)會展交易中心二期工程的鋼屋蓋為斜拉索柔性結(jié)構(gòu),屋蓋主結(jié)構(gòu)為箱形截面,跨度大,凈空高,主體結(jié)構(gòu)周邊坡道及附屬建筑多,吊機(jī)站位點(diǎn)距離較遠(yuǎn),吊裝施工困難。工程采用了3條不等高軌道的滑移方案;在端部設(shè)置拼裝平臺,保證了拼裝精度和高空焊接質(zhì)量。采用滑移施工工藝加快了施工進(jìn)度,降低了施工成本。同時對滑移支撐系統(tǒng),滑移施工及拆除臨時支撐(拆撐)過程進(jìn)行了計算分析,對施工過程進(jìn)行周密的監(jiān)控,確保了施工質(zhì)量和安全。
較大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋蓋分片滑移施工技術(shù)
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上海新世界名品城項目針對鬧市區(qū)狹小場地環(huán)境甚至無場地環(huán)境下的無法進(jìn)行吊裝的鋼結(jié)構(gòu)屋蓋研究了鋼結(jié)構(gòu)屋蓋分片滑移施工,利用桁架分組組裝滑移工藝,解決中庭新增大跨度可開啟鋼屋蓋鋼結(jié)構(gòu)天窗的安裝,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益.
大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋蓋頂推滑移施工技術(shù)研究
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該文基于整套傳統(tǒng)大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋蓋頂安裝技術(shù)的不足以及對工程施工的總結(jié),講述了一種新型工具式拼裝胎架,它可自由調(diào)節(jié)高度與寬度、自由拆卸、重復(fù)周轉(zhuǎn),保證滑移前鋼結(jié)構(gòu)屋蓋拼裝精度,并采用液壓頂推器進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)屋蓋頂推滑移安裝,計算機(jī)同步協(xié)調(diào)控制,大大提高安裝精度,保證施工質(zhì)量,提高施工效率。
關(guān)于鋼網(wǎng)架屋蓋高空滑移施工技術(shù)的研究
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屋蓋網(wǎng)架高空滑移技術(shù)節(jié)省空間和時間,便于組織流水施工等,相對于《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》所推薦的其他方法更具優(yōu)勢,逐漸成為一項較多使用的網(wǎng)架施工方法。因此,對于空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)這方面施工技術(shù)的研究也是十分必要的。為研究高空滑移法的施工技術(shù)要點(diǎn),提高網(wǎng)架高空滑移的施工精度,本文結(jié)合工程實(shí)踐,分析了網(wǎng)架高空分段滑移的主要難點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù),提出了高空滑移需注意的要點(diǎn)并提出了相應(yīng)的控制措施。
空中鋼連廊整體吊裝滑移施工技術(shù)
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文中以天津第一中心醫(yī)院移植中心大樓空中連廊整體吊裝滑移施工為例,對鋼連廊的整體吊裝、滑移工藝、吊裝前的準(zhǔn)備、吊裝的方法和質(zhì)量控制措施進(jìn)行了論述并明確了各道工序的技術(shù)要點(diǎn)。
上跨鐵路營運(yùn)線的大型站房屋蓋鋼桁架拼裝分單元滑移施工技術(shù)研究
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針對杭州鐵路南站站房屋蓋上跨運(yùn)營線路時的拼裝跨度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工\"天窗\"期短等特點(diǎn),經(jīng)綜合考慮,決定采用分單元滑移拼裝技術(shù)進(jìn)行站房屋蓋鋼桁架的拼裝施工。在滑移過程中,對分單元桁架進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測,通過計算機(jī)同步控制及監(jiān)測,對鋼桁架施加頂推力,同步控制所有滑移軌道上滑靴的前進(jìn),消除了不同步性帶來的屋蓋桁架變形。同時通過\"千斤頂+鋼墊板\"的組合,完成單元桁架的落位安裝、固定,降低了落位過程中的不均勻變形對鋼桁架的影響。經(jīng)實(shí)踐,施工取得了較好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
某博覽中心鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體頂推累積滑移安裝施工技術(shù)
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某博覽中心鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體頂推累積滑移安裝施工技術(shù)——摘要: 屋蓋采用大跨度鋼桁架結(jié)構(gòu),主桁架最大跨度90m,采用國內(nèi)先進(jìn)的累積滑移工藝進(jìn)行安裝,成功解決了由于施工場地內(nèi)存在地下室結(jié)構(gòu),導(dǎo)致大型吊裝設(shè)備無法直接進(jìn)入跨內(nèi)吊裝以及與其他專業(yè)無法交叉...
淺析鋼結(jié)構(gòu)滑移施工技術(shù)
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結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)及工程實(shí)例,對鋼結(jié)構(gòu)滑移施工技術(shù)的滑移單元劃分和滑移同步控制等設(shè)計和施工過程中的關(guān)鍵技術(shù)作出相關(guān)分析,以供參考。
伸臂式萬向滑移軌道車在鋼結(jié)構(gòu)上的滑移施工技術(shù)
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在鋼結(jié)構(gòu)安裝中,受經(jīng)濟(jì)條件限制,施工單位不會為局部的大跨度結(jié)構(gòu)施工而安裝高性能的塔吊,以致現(xiàn)場構(gòu)件無法一次吊裝到位。為此,昆山市金鷹a地塊二期商業(yè)樓裙房宴會廳大跨度鋼屋面采取了萬向滑移軌道車送構(gòu)件的施工技術(shù),大大提升了安裝功效,降低了勞動成本,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效果。該技術(shù)可供類似工程借鑒。
大跨度屋蓋鋼結(jié)構(gòu)胎架滑移工法
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大跨度屋蓋鋼結(jié)構(gòu)胎架滑移工法 申 報 資 料 中建三局鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝工程公司 深圳建升和鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝工程有限公司 大跨度屋蓋鋼結(jié)構(gòu)胎架滑移工法 一、前言 隨著國民經(jīng)濟(jì)的騰飛,大跨度空間結(jié)構(gòu)蓬勃發(fā)展,建筑師的設(shè)計 越來越大膽,表現(xiàn)在:跨度越來越大,造型越來越新穎、別致,結(jié) 構(gòu)越來越復(fù)雜。同時現(xiàn)代人生活節(jié)奏增快,市場條件瞬息萬變,導(dǎo) 致業(yè)主對工期的要求也越來越高。傳統(tǒng)的施工工藝已無法滿足施工 的需要,各施工單位采取各種手段進(jìn)行施工改革:增加大型機(jī)具設(shè) 備,改革管理體制,增加勞動力及勞動時間,但所有這些方案都無 法使施工條件得到根本上改變。于是施工工藝上的變革成為必然, 滑移、整體提升、架橋接裝等以往用于橋梁、構(gòu)筑物建造的工藝開 始應(yīng)用于大跨度結(jié)構(gòu)的施工中,并取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會效 益。深圳建升和鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝工程有限公司近
大跨度屋蓋鋼結(jié)構(gòu)胎架滑移工法
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大跨度屋蓋鋼結(jié)構(gòu)胎架滑移工法 申 報 資 料 中建三局鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝工程公司 深圳建升和鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝工程有限公司 2 大跨度屋蓋鋼結(jié)構(gòu)胎架滑移工法 一、前言 隨著國民經(jīng)濟(jì)的騰飛,大跨度空間結(jié)構(gòu)蓬勃發(fā)展,建筑師的設(shè)計 越來越大膽,表現(xiàn)在:跨度越來越大,造型越來越新穎、別致,結(jié) 構(gòu)越來越復(fù)雜。同時現(xiàn)代人生活節(jié)奏增快,市場條件瞬息萬變,導(dǎo) 致業(yè)主對工期的要求也越來越高。傳統(tǒng)的施工工藝已無法滿足施工 的需要,各施工單位采取各種手段進(jìn)行施工改革:增加大型機(jī)具設(shè) 備,改革管理體制,增加勞動力及勞動時間,但所有這些方案都無 法使施工條件得到根本上改變。于是施工工藝上的變革成為必然, 滑移、整體提升、架橋接裝等以往用于橋梁、構(gòu)筑物建造的工藝開 始應(yīng)用于大跨度結(jié)構(gòu)的施工中,并取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會效 益。深圳建升和鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝工程有限
大跨度鋼結(jié)構(gòu)胎架整體滑移法施工技術(shù)
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淺談立井通過厚軟土層整體滑移鋼護(hù)筒施工技術(shù)
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針對立井施工通過砂質(zhì)黏土等軟土層時極易發(fā)生抽幫淹井事故的現(xiàn)狀,打破常規(guī),在原有國家專利和工法的基礎(chǔ)上再次進(jìn)行改進(jìn)提高,提出了整體滑移鋼護(hù)筒綜合配套工藝。該工藝簡單,施工方便,可操作性強(qiáng),避免了技術(shù)方案的盲目性,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
大跨度現(xiàn)澆箱梁支架整體滑移施工技術(shù)
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1.工程概況\r\n江蘇蘇州東南環(huán)立交地處快速內(nèi)環(huán)線的東南角,為東環(huán)快速路與南環(huán)快速路相交的節(jié)點(diǎn)。工程完成后為三層部分定向渦輪形立交,二層為南環(huán)高架,三層為東環(huán)高架,兩高架平面投影交角73°33’5”。在中心立交區(qū)域d、h匝道的d27-d33、h36-h42聯(lián)平行且等高布置在老南環(huán)橋的兩側(cè),其跨徑組合為21m+17m+2×21m+25m+21m,
鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空散裝累積滑移施工技術(shù)
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結(jié)合上海黎明資源再利用中心工程煙氣凈化區(qū)屋蓋工程,介紹了鋼網(wǎng)架高空散裝累積滑移的施工技術(shù)。先通過技術(shù)類比,論證高空散裝累積滑移工藝的可行性、安全性優(yōu)勢,并剖析了施工中的關(guān)鍵難點(diǎn),提出了方案設(shè)計以及過程控制的應(yīng)對措施。散裝累積滑移的施工技術(shù)降低了安全風(fēng)險,具有較好的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,并可為此類結(jié)構(gòu)的實(shí)施提供較好的參考。
大跨度鋼結(jié)構(gòu)滑移施工技術(shù)
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大跨度鋼結(jié)構(gòu)滑移施工技術(shù)
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職位:采購與質(zhì)量管理員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林