寶龍城市廣場(chǎng)集裝箱售樓處劉可南張旭陸均

1 xx寶龍城市廣場(chǎng)（首期）封頂慶典活動(dòng)方案 活動(dòng)時(shí)間 2007年4月28日/星期六 活動(dòng)地點(diǎn) 寶龍城市廣場(chǎng)售樓部 參加人員 1.寶龍集團(tuán)高層代表（副總裁） 2.蚌埠寶龍公司全體職員 3.建設(shè)、監(jiān)理、供貨等單位代表 4.已購(gòu)房的重要客戶(hù)代表 5.有電話登記的重要意向客戶(hù)代表 6.重要商家代表 7.政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo) 8.各大商會(huì)代表 9.新聞?dòng)浾?10.演藝及其他相關(guān)工作人 活動(dòng)流程 慶典開(kāi)始工地視察工地鞭炮建設(shè)工人舉杯同慶午宴晚宴 舞獅舞龍領(lǐng)導(dǎo)致辭鳴炮文藝演出 現(xiàn)場(chǎng)/工地布置： 彩旗飄飄、鼓聲隆隆，現(xiàn) 場(chǎng)喜慶氣氛濃烈 下午3：00 兄弟單位籃球競(jìng) 技賽 返回售樓部廣場(chǎng)， 司儀宣布文藝慶 典演出開(kāi)始 2 一、本次活動(dòng)的目的 公布蚌埠第一的工程進(jìn)度 展示優(yōu)質(zhì)的工程形象 展現(xiàn)寶龍集團(tuán)的企業(yè)實(shí)力 以產(chǎn)品本身的特色擴(kuò)大品牌知名度，吸引更多市場(chǎng)眼球 為產(chǎn)品后續(xù)內(nèi)

powerlong shoppingmall 鄭州寶龍城市廣場(chǎng) 統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理協(xié)議 （暫定） 鄭 州 寶 龍 商 業(yè) 物 業(yè) 管 理 有 限 公 司 鄭州寶龍城市廣場(chǎng)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理協(xié)議 編號(hào)： 甲方：鄭州寶龍商業(yè)物業(yè)管理有限公司 乙方（經(jīng)營(yíng)者）： 為共同促進(jìn)鄭州寶龍城市廣場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)商業(yè)廣場(chǎng)）的繁榮與發(fā)展，充分保 障每位經(jīng)營(yíng)者（業(yè)主或租賃使用人，以下統(tǒng)稱(chēng)經(jīng)營(yíng)者）以及消費(fèi)者的合法利益， 不斷提高和完善購(gòu)物廣場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理體系和商業(yè)信譽(yù)；規(guī)范經(jīng)營(yíng)者的交易行為， 將購(gòu)物廣場(chǎng)的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)者管理納入法制化、規(guī)范化軌道，特制定本協(xié)議。 本協(xié)議僅適用于鄭州寶龍商業(yè)物業(yè)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)商業(yè)管理公司） 管理的鄭州寶龍城市廣場(chǎng)。經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵循合法經(jīng)營(yíng)、依法納稅、公平交易、平 等競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)營(yíng)原則，遵守和執(zhí)行國(guó)家法律和地方相關(guān)宏觀調(diào)控政策。遵守商業(yè)管 理公司的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定，積極配合工作，顧

基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖施工方案 -1- 目錄 第一章編制依據(jù)及范圍.......................................................................................................1 一、編制依據(jù).......................................................................................................................1 二、編制范圍.......................................................................................................................2 三、技

由于公寓多為售賣(mài)性質(zhì),所以空調(diào)、采暖系統(tǒng)既要保證可實(shí)施性,又要考慮以后物業(yè)管理的便利性。結(jié)合高層公寓建筑的特點(diǎn),介紹了夏季采用水冷變頻多聯(lián)空調(diào)系統(tǒng)、冬季采用低溫地板輻射采暖系統(tǒng)的應(yīng)用情況。解決了空調(diào)、采暖分戶(hù)計(jì)量的問(wèn)題。該空調(diào)采暖系統(tǒng)為超高層公寓建筑提供了新的設(shè)計(jì)思路。

新天.城市廣場(chǎng)售樓處工程 高大模板扣件式鋼管支撐體系 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 中國(guó)核工業(yè)第二二建設(shè)有限公司 2011年5月10日編制 1 目錄 1、編制說(shuō)明及依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1.1編制說(shuō)明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1.2編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 3、施工計(jì)劃,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 3.1施工進(jìn)度計(jì)劃,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 3.2材料與設(shè)備計(jì)劃,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 4、模板設(shè)計(jì)及施工工藝技術(shù),,,,,,,,,,,,,,,,,6 4.1基礎(chǔ)處理,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 4.

施工組織設(shè)計(jì)方案 工程名稱(chēng)：禹洲城市廣場(chǎng)1#a地塊及售樓處工程 建設(shè)單位：禹洲地產(chǎn)（泉州）有限公司 福建城建建設(shè)有限公司 二0一一年十二月六日 施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）報(bào)審表 工程名稱(chēng)禹洲城市廣場(chǎng)1#a地塊及售樓處工程施工單位福建城建建設(shè)有限公司 編 制 單 位 現(xiàn)報(bào)上施工組織設(shè)計(jì)施工方案文件，請(qǐng)予以審 查。 主編 編制人 工程項(xiàng)目部/專(zhuān)業(yè)分包施工單位（蓋章）技術(shù)負(fù)責(zé)人 審 核 單 位 總承包單位審核意見(jiàn)： 年月日 總承包單位（蓋章）審核人審批人 審 查 單 位 監(jiān)理審查意見(jiàn)： 監(jiān)理審查結(jié)論：□同意實(shí)施□修改后報(bào)□重新編制 監(jiān)理單位（蓋章） 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師日期： 總監(jiān)理工程師日期： ii 目錄 一、編制依據(jù)...................................................

集裝箱是一種具有足夠強(qiáng)度,便于周轉(zhuǎn)使用的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸設(shè)備流動(dòng)小貨倉(cāng)。集裝箱船是指把大小不一,包裝多樣,換裝不便的貨物裝入標(biāo)準(zhǔn)化的大型集裝箱,并將集裝箱作為貨運(yùn)單元實(shí)現(xiàn)從一地的門(mén),貨運(yùn)站或堆場(chǎng)到另一地的門(mén),是貨運(yùn)站或堆場(chǎng)的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具。本文從各自的類(lèi)別加以重點(diǎn)介紹。

theprincipleofsimplifiedeiaofconstructionprojectsintheregion.intermsofland,linkedtotheimplementationofurbanandruralconstructionlandincreaseanddecrease,replacementindicatorsforpriorityareasproject.charges,intotheprojectsofwater,electricity,administrativechargesandpreferentialpolicies.intheareaoftaxation,andsettledinareas

lli：集裝箱船運(yùn)力閑置達(dá)2013年5月以來(lái)新高;北美航線2013年物流市場(chǎng)轉(zhuǎn)好;北美航線東西兩岸11月運(yùn)費(fèi)下跌;韓國(guó)現(xiàn)代商船在北美東線上投入6艘新船

4月份亞洲發(fā)往美國(guó)集裝箱為118萬(wàn)teu

7月7日，g6聯(lián)盟（日本郵船、赫伯羅德、oocl、商船三井、apl、現(xiàn)代商船）公布在7月底之后將進(jìn)一步減少亞洲一歐洲航線的集裝箱業(yè)務(wù)。此前，g6已經(jīng)實(shí)施了部分班輪的停航。

北美西岸pnw航線供需緊張;北美航線東西岸集裝箱運(yùn)費(fèi)激增;亞洲發(fā)往各地的主要航線運(yùn)費(fèi)上升

萬(wàn)海航運(yùn)將在北美西海岸航線提供新服務(wù)2015年4月20日開(kāi)始，萬(wàn)海航運(yùn)與中遠(yuǎn)集團(tuán)、川崎汽船、太平船務(wù)（pil）一起，在亞洲一北美西海岸航線提供新服務(wù)。該項(xiàng)服務(wù)包括越南一北美西海岸的“sea”與華東一北美西海岸的“calco—d”。前者是與中遠(yuǎn)及川崎汽船合作，后者是與川崎汽船及太平船務(wù)合作，旨在強(qiáng)化其在北美西海岸的服務(wù)。

臺(tái)灣海峽兩岸間集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)正式發(fā)布

anzda2月1日起上調(diào)運(yùn)價(jià)亞洲，新西蘭運(yùn)輸協(xié)會(huì)（anzda）公告，2月1日起，該協(xié)會(huì)將對(duì)所有亞洲至新西蘭的集裝箱上調(diào)運(yùn)費(fèi)。每20英尺集裝箱上調(diào)150美元，每40英尺集裝箱上調(diào)300美元。不過(guò)該協(xié)會(huì)稱(chēng)具體是否執(zhí)行由各成員自行決定，不具有強(qiáng)制性。

小型支線型集裝箱船成為集裝箱船市場(chǎng)上的一個(gè)積極因素根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，在近期集裝箱船租船價(jià)格暴跌的情勢(shì)之下，3000teu以下的小型支線型集裝箱船是唯一一個(gè)表現(xiàn)相對(duì)較好的船型。在過(guò)去的半年里，

apl推出拉丁美洲新服務(wù)網(wǎng)絡(luò)9月5日，美國(guó)總統(tǒng)輪船（apl）宣布，該公司推出了一條新的周班服務(wù)網(wǎng)絡(luò)——andinoservice（ans），

1，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的概念及其優(yōu)點(diǎn) 《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》：國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是指由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人按照多式聯(lián)運(yùn)合同， 已至少兩種不同的運(yùn)輸方式，將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定地點(diǎn)交 貨的運(yùn)輸方式。 優(yōu)點(diǎn)：統(tǒng)一化簡(jiǎn)單化；減少中間環(huán)節(jié)縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間降低貨損貨差事故提高貨運(yùn)質(zhì)量； 降低運(yùn)輸成本節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用；提高運(yùn)輸組織水平實(shí)現(xiàn)合理化運(yùn)輸。 2.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)具備的條件 1，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人本人或其代表就多式聯(lián)運(yùn)的貨物必須與發(fā)貨人本人或其代表訂立多式 聯(lián)運(yùn)合同，而且合同至少使用兩種運(yùn)輸方式完成貨物全程運(yùn)輸，合同中的貨物系國(guó)際間的貨 物。 2，從發(fā)貨人或其代表那里接管貨物起即簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單證，并對(duì)接管的貨物開(kāi)始負(fù)有責(zé) 任。 3，承擔(dān)多式聯(lián)運(yùn)合同規(guī)定的與運(yùn)輸和其他服務(wù)有關(guān)的責(zé)任，并保證將貨物交給多式聯(lián)運(yùn)單 證的持有人或單證中指定的收貨人。 4，對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程中

集裝箱

馬士基航運(yùn)5月起調(diào)整臺(tái)灣至南非航線

全球集裝箱班輪公司100強(qiáng)新鮮出爐

北美東岸集裝箱現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)上漲至4500美元／feu以上