更新日期: 2025-03-29

不良地質(zhì)條件下的注漿微型樁復(fù)合支護(hù)在深基坑施工中的應(yīng)用

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不良地質(zhì)條件下的注漿微型樁復(fù)合支護(hù)在深基坑施工中的應(yīng)用 4.6

以一處于厚度較大的雜填土、紅黏土等不良地質(zhì)狀況下的深基坑支護(hù)工程為研究對象,結(jié)合工程及水文地質(zhì)條件,提出了注漿微型鋼管樁+注漿微型樹根樁+掛網(wǎng)噴混+錨桿+預(yù)應(yīng)力錨索復(fù)合支護(hù)體系的支護(hù)方案。并對2種不同的注漿微型樁復(fù)合支護(hù)體系的設(shè)計、施工及應(yīng)用情況進(jìn)行了介紹。實踐表明,注漿微型鋼管樁復(fù)合支護(hù)在深基坑支護(hù)工程中具有良好的社會及經(jīng)濟(jì)效益。

不良地質(zhì)條件下隧洞洞口的施工 不良地質(zhì)條件下隧洞洞口的施工 不良地質(zhì)條件下隧洞洞口的施工

不良地質(zhì)條件下隧洞洞口的施工

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通過引灤入津隧洞和雁田隧洞洞口施工的實例,分析了在不良地質(zhì)條件下建成洞口的可行性和相應(yīng)的技術(shù)措施。

不良地質(zhì)條件下隧洞施工 不良地質(zhì)條件下隧洞施工 不良地質(zhì)條件下隧洞施工

不良地質(zhì)條件下隧洞施工

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文章介紹了不良地質(zhì)條件下隧洞施工技術(shù)。

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TBM在不良地質(zhì)條件下的施工技術(shù)

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TBM在不良地質(zhì)條件下的施工技術(shù) 4.7

介紹了全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)(tbm)的種類及各自的特點,總結(jié)了開敞式tbm在不良地質(zhì)下,如軟弱巖石、斷層破碎帶、巖爆、富水帶施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問題及對策,論述了施工中的技術(shù)方法和應(yīng)該注意的主要事項。

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TBM 在不良地質(zhì)條件下的施工技術(shù) TBM 在不良地質(zhì)條件下的施工技術(shù) TBM 在不良地質(zhì)條件下的施工技術(shù)

TBM 在不良地質(zhì)條件下的施工技術(shù)

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TBM 在不良地質(zhì)條件下的施工技術(shù) 4.6

隧道工程施工中的tbm掘進(jìn)工藝憑其作業(yè)效率高、施工安全性強(qiáng)、工程質(zhì)量優(yōu)異的獨特優(yōu)勢,逐漸在工程界獲取廣泛

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TBM在不良地質(zhì)條件下施工技術(shù)探討

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TBM在不良地質(zhì)條件下施工技術(shù)探討 4.5

本文通過遼寧省大伙房水庫輸水工程tbm1段的施工實踐,摸索總結(jié)出一套tbm在不良圍巖地質(zhì)條件下掘進(jìn)、支護(hù)及變形處理的有效方法,成功的解決了洞室開挖后圍巖的坍塌失穩(wěn)及變形問題,對類似不良地質(zhì)條件條件下的tbm施工,具有較好的指導(dǎo)意義。

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不良地質(zhì)條件下隧道洞口工程的設(shè)計與施工

不良地質(zhì)條件下隧道洞口工程的設(shè)計與施工

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不良地質(zhì)條件下隧道洞口工程的設(shè)計與施工 4.7

在隧道洞口施工過程中往往會遇到不良地質(zhì)條件,為提高安全性,有助于降低工程施工難度,加快施工進(jìn)度,必要時需要根據(jù)情況及時對設(shè)計作出適當(dāng)優(yōu)化。本文以云南大保公路大箐隧道洞口工程為例著重介紹了在不良地質(zhì)條件下隧道洞口的設(shè)計與施工。

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不良地質(zhì)條件下大截面洞室的設(shè)計與施工 不良地質(zhì)條件下大截面洞室的設(shè)計與施工 不良地質(zhì)條件下大截面洞室的設(shè)計與施工

不良地質(zhì)條件下大截面洞室的設(shè)計與施工

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不良地質(zhì)條件下大截面洞室的設(shè)計與施工 4.8

某地下指揮所改造工程,主體坑道位于全風(fēng)化花崗巖地質(zhì)層,圍巖類別為v類。坑道截面跨度12.054m、高度11.54m。在此類不良地質(zhì)條件下開挖這樣大截面的洞室,無規(guī)范可依,軍內(nèi)也無此先例。依據(jù)新奧法巖土工程理論,本工程采用小截面設(shè)計,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,解決了不良地質(zhì)條件下大截面洞室的成洞難題。

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不良地質(zhì)條件下深基坑圍護(hù)的設(shè)計及施工

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不良地質(zhì)條件下深基坑圍護(hù)的設(shè)計及施工 4.6

文章選取了較為典型的不良地質(zhì)條件下深基坑圍護(hù)的設(shè)計及施工案例,較為詳細(xì)地闡述了基坑圍護(hù)體系從設(shè)計方案到施工工序的各個步驟,該圍護(hù)方案安全、快速、經(jīng)濟(jì),值得類似項目推廣應(yīng)用。

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淺談管棚聯(lián)合支護(hù)在花崗巖隧道不良地質(zhì)條件下的應(yīng)用 淺談管棚聯(lián)合支護(hù)在花崗巖隧道不良地質(zhì)條件下的應(yīng)用 淺談管棚聯(lián)合支護(hù)在花崗巖隧道不良地質(zhì)條件下的應(yīng)用

淺談管棚聯(lián)合支護(hù)在花崗巖隧道不良地質(zhì)條件下的應(yīng)用

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淺談管棚聯(lián)合支護(hù)在花崗巖隧道不良地質(zhì)條件下的應(yīng)用 4.3

花崗巖不良地質(zhì)條件條件施工,按超前錨桿與鋼拱架常規(guī)支護(hù)形式難以滿足施工安全需要,在黑麋峰抽水蓄能電站進(jìn)廠交通洞、施工支洞進(jìn)口段采用管棚聯(lián)合支護(hù)形式,有效控制了不良地質(zhì)情況下的圍巖變形。本文僅簡單介紹這一方案的應(yīng)用。

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不良地質(zhì)條件下隧洞圍巖變形規(guī)律的分析

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不良地質(zhì)條件下隧洞圍巖變形規(guī)律的分析 4.5

變形是圍巖穩(wěn)定性狀態(tài)的主要表現(xiàn)形式,圍巖穩(wěn)定性分析與評價以位移變化過程曲線、分布特征為基本資料,以解讀變形量變化過程、變化趨勢和分布規(guī)律為主要。在圍巖穩(wěn)定控制過程中,變形變化過程控制理論、圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)的相互作用理論是圍巖監(jiān)測的主要理論依據(jù)。隧洞開挖后,圍巖會經(jīng)受環(huán)境作用的變化,并根據(jù)環(huán)境的變化作出不

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淺談不良地質(zhì)條件下的公路選線設(shè)計 淺談不良地質(zhì)條件下的公路選線設(shè)計 淺談不良地質(zhì)條件下的公路選線設(shè)計

淺談不良地質(zhì)條件下的公路選線設(shè)計

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淺談不良地質(zhì)條件下的公路選線設(shè)計 4.5

改革開放以來,我國公路設(shè)計的理念是\"快速、安全、經(jīng)濟(jì)、舒適\"。具體表現(xiàn)在追求高標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)調(diào)線形的舒展平順,平縱組合協(xié)調(diào)合理,同時達(dá)到行車舒適,視覺良好的效果。本文主要結(jié)合道路設(shè)計原則,對不良地質(zhì)條件下的公路選線設(shè)計原則內(nèi)容作了分析。

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不良地質(zhì)條件下隧道施工方法

不良地質(zhì)條件下隧道施工方法

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不良地質(zhì)條件下隧道施工方法 4.5

不良地質(zhì)條件下隧道施工方法 伴隨著我國社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展與綜合國力的增強(qiáng),城市的規(guī)模也不斷的 增大,城市人口流量還在增加、再加上機(jī)動車輛呈現(xiàn)逐年上漲的趨勢,交通狀況不斷惡 化。為了改善交通環(huán)境,采取了各種措施,其中興建地下鐵道得到了普遍的認(rèn)可,如最 近幾年在北京、廣州、深圳等城市便興建了大量的地下鐵道。由于在城市中修建地下鐵 道,其施工方法受到地面建筑物、道路、城市交通、水文地質(zhì)、環(huán)境保護(hù)、施工機(jī)具以 及資金條件等因素的影響較大,因此各自所采用的施工方法也不盡相同。下面將就城市 地下鐵道施工方法分別加以介紹。施工方法的選擇應(yīng)根據(jù)工程的性質(zhì)、規(guī)模、地質(zhì)和水 文條件、以及地面和地下障礙物、施丁設(shè)備、環(huán)保和工期要求等因素,經(jīng)全面的技術(shù)經(jīng) 濟(jì)比較后確定。首選方案。但其缺點也是明顯的,如阻斷交通時間較長,噪聲與震動等 對環(huán)境的影響。 隧道通過特殊地質(zhì)地段施工時應(yīng)

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不良地質(zhì)條件下隧道施工技術(shù) 不良地質(zhì)條件下隧道施工技術(shù) 不良地質(zhì)條件下隧道施工技術(shù)

不良地質(zhì)條件下隧道施工技術(shù)

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不良地質(zhì)條件下隧道施工技術(shù) 4.7

隨著我國隧道工程施工技術(shù)的不斷提高,隧道施工也逐漸增多,克服各種復(fù)雜地質(zhì)條件的技術(shù)也逐步提高。本文基于對隧道施工的深入研究,對隧道施工技術(shù)在不良地質(zhì)條件下的隧道施工中的應(yīng)用。

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不良地質(zhì)條件下連拱隧道施工病害處理 不良地質(zhì)條件下連拱隧道施工病害處理 不良地質(zhì)條件下連拱隧道施工病害處理

不良地質(zhì)條件下連拱隧道施工病害處理

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不良地質(zhì)條件下連拱隧道施工病害處理 4.7

結(jié)合隧道工程施工實例,說明了在圍巖地質(zhì)條件較差、山體存在偏壓的情況下,連拱隧道出現(xiàn)初期支護(hù)變形大、拱頂下沉大及洞口仰坡位移等病害時的處理措施。

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不良地質(zhì)條件下斜洞施工技術(shù)

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不良地質(zhì)條件下斜洞施工技術(shù) 4.6

在不良地質(zhì)條件下,出水量大,坡度陡的隧洞施工技術(shù),在上水頭支洞工程中總結(jié)出了較成功的施工方法。在巖石風(fēng)化嚴(yán)重,節(jié)理裂隙極為發(fā)育且有斷層的v類圍巖施工中,采用了短掘短砌的措施,確保施工安全與施工質(zhì)量。在涌水量較大的洞段,為了保證施工順利進(jìn)行,使用br型防水劑進(jìn)行封堵,堵水的原則是以堵為主,堵排結(jié)合,經(jīng)檢查驗收,完全達(dá)到了設(shè)計的要求。

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不良地質(zhì)條件下的隧道施工技術(shù)

不良地質(zhì)條件下的隧道施工技術(shù)

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不良地質(zhì)條件下的隧道施工技術(shù) 4.7

注:pj1、pj2、pj3、pj4為觀測基準(zhǔn)點。 圖5 人和場隧道地表建筑物主體結(jié)構(gòu)傾斜觀測點示意圖 50cm以上布設(shè)了10個沉降觀測點。 120號居民樓布設(shè)abcd、cdef兩個傾斜觀測 面,101號樓布設(shè)了ghkl、ghij兩個傾斜觀測面,設(shè) 置pj1、pj2、pj3、pj4共四個觀測基準(zhǔn)點,如圖5所示。 在開挖爆破施工之前、施工期間及施工后,經(jīng)過8次觀 測,高樓沉降、傾斜的測量值均為零,爆破振速也在規(guī) 范所允許的范圍之內(nèi)。 我們在開挖后及時地進(jìn)行了洞內(nèi)圍巖收斂、拱頂 下沉的量測,并繪制位移—時間曲線,根據(jù)曲線形態(tài)判 斷圍巖的穩(wěn)定性。結(jié)果表明,在開挖5~6d后,圍巖 達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。圍巖收斂和拱頂下沉均未超標(biāo)。 4 結(jié)語 我們采取“短開挖、弱爆破、勤量測、早支護(hù)、快襯 砌”的施工方案,人和場淺埋暗挖隧道順利并

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不良地質(zhì)條件下隧道施工方法探究

不良地質(zhì)條件下隧道施工方法探究

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不良地質(zhì)條件下隧道施工方法探究 4.6

伴隨著中國現(xiàn)實金融的拓展,中國對于基本設(shè)置的建立逐漸看重,當(dāng)中交通就是中國建立拓展的關(guān)鍵組合方面,交通能否方便有的時候是權(quán)衡一個區(qū)域金融能否發(fā)達(dá)的關(guān)鍵原因中的一個。結(jié)合我國的地理條件,在交通道路建設(shè)過程中會遇到很多的阻礙,這就需要打通隧道來處理。我國的隧道橋梁技術(shù)在世界上算是先進(jìn)的,但是遇到一些不良地質(zhì)時還是有很多難點需要解決。所以此文基于當(dāng)下隧道施工中存在的地質(zhì)問題剖析工程項目實情。以此探究隧道施工技術(shù)。

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不良地質(zhì)條件下隧洞洞口施工技術(shù) 不良地質(zhì)條件下隧洞洞口施工技術(shù) 不良地質(zhì)條件下隧洞洞口施工技術(shù)

不良地質(zhì)條件下隧洞洞口施工技術(shù)

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不良地質(zhì)條件下隧洞洞口施工技術(shù) 4.8

輸水隧洞洞口段普遍存在淺埋軟弱圍巖、坡積覆蓋層、山體偏壓等不良地質(zhì)條件。對幾種不良地質(zhì)條件下洞口段施工提出了切實可行的施工技術(shù)方案,指出施工時要對圍巖變形進(jìn)行控制,所需的施工技術(shù)方案要點為一次支護(hù),要有足夠的強(qiáng)度和剛度;二次襯砌要及時施作。實踐證明施工原則和采用的施工技術(shù)方案是合理的。

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不良地質(zhì)條件下隧道施工技術(shù) 不良地質(zhì)條件下隧道施工技術(shù) 不良地質(zhì)條件下隧道施工技術(shù)

不良地質(zhì)條件下隧道施工技術(shù)

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不良地質(zhì)條件下隧道施工技術(shù) 4.7

結(jié)合具體工程實例,介紹了不良地質(zhì)條件下隧道施工技術(shù),重點對超前小導(dǎo)管施工和錨噴初期支護(hù)進(jìn)行了闡述,總結(jié)了工程施工經(jīng)驗,以保證隧道工程質(zhì)量和隧道施工的順利進(jìn)行。

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淺談不良地質(zhì)條件下小斷面、長豎井開挖支護(hù)施工技術(shù) 淺談不良地質(zhì)條件下小斷面、長豎井開挖支護(hù)施工技術(shù) 淺談不良地質(zhì)條件下小斷面、長豎井開挖支護(hù)施工技術(shù)

淺談不良地質(zhì)條件下小斷面、長豎井開挖支護(hù)施工技術(shù)

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淺談不良地質(zhì)條件下小斷面、長豎井開挖支護(hù)施工技術(shù) 4.3

通過四川松林河洪一水電站豎井?dāng)U挖施工的工程實例,介紹了小斷面(開挖斷面直徑4m)、長豎井(225.8m)在巖石破碎、裂隙發(fā)育等諸多不利條件下,利用lm200型反井鉆機(jī)施工導(dǎo)井,正擴(kuò)挖法擴(kuò)挖的施工方法和取得的成果。

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管道基礎(chǔ)施工在不良地質(zhì)條件下的處理

管道基礎(chǔ)施工在不良地質(zhì)條件下的處理

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管道基礎(chǔ)施工在不良地質(zhì)條件下的處理 4.6

分析柳州市不良地質(zhì)的特征,根據(jù)多年施工管道基礎(chǔ)積累的經(jīng)驗,提出了滿足技術(shù)要求、施工方便、節(jié)省投資的處理方法,為以后管道基礎(chǔ)的設(shè)計、施工提供參考.

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管道基礎(chǔ)施工在不良地質(zhì)條件下的處理 管道基礎(chǔ)施工在不良地質(zhì)條件下的處理 管道基礎(chǔ)施工在不良地質(zhì)條件下的處理

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管道基礎(chǔ)施工在不良地質(zhì)條件下的處理 4.6

分析柳州市不良地質(zhì)的特征,根據(jù)多年施工管道基礎(chǔ)積累的經(jīng)驗,提出了滿足技術(shù)要求、施工方便、節(jié)省投資的處理方法,為以后管道基礎(chǔ)的設(shè)計、施工提供參考.

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不良地質(zhì)條件下管道基礎(chǔ)處理與施工 不良地質(zhì)條件下管道基礎(chǔ)處理與施工 不良地質(zhì)條件下管道基礎(chǔ)處理與施工

不良地質(zhì)條件下管道基礎(chǔ)處理與施工

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不良地質(zhì)條件下管道基礎(chǔ)處理與施工 4.4

輸送管道的設(shè)計、施工、維護(hù)等有它的特殊性,它和地形、地質(zhì)、輸送的介質(zhì)、管材等有著密切的關(guān)系。文章著重介紹了濕陷性黃土地區(qū)管道基礎(chǔ)的處理與施工的幾種方法。

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不良地質(zhì)條件下管道基礎(chǔ)處理與施工

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不良地質(zhì)條件下管道基礎(chǔ)處理與施工 4.4

管道輸送是一種較為安全的運(yùn)輸手段,但在不同的地質(zhì)條件下設(shè)計、施工管道有著不同的技術(shù)要求?,F(xiàn)介紹在濕陷性黃土地區(qū)地基處理的幾種方法以及灰土及砂墊層處理方法。

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不良地質(zhì)條件下的注漿微型樁復(fù)合支護(hù)在深基坑施工中的應(yīng)用相關(guān)

楊建國

職位:質(zhì)量控制工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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