壩陵河大橋隧道錨工程聚丙烯纖維噴射混凝土的施工技術(shù)
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介紹了壩陵河大橋西錨碇隧道錨工程的聚丙烯纖維噴射混凝土的施工難點及施工技術(shù)要求。
聚丙烯纖維網(wǎng)纖維噴射混凝土
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聚丙烯纖維網(wǎng)纖維噴射混凝土 1.引言 聚丙烯合成纖維網(wǎng)纖維作為商品混凝土微加強筋系統(tǒng)適用于任何商品混凝土工 程。本文將簡單介紹纖維網(wǎng)噴射商品混凝土的特點、使用說明及施工方法。 2.纖維網(wǎng)及其用于噴射商品混凝土的優(yōu)點 2-1纖維網(wǎng)的化學(xué)和物理特性 聚丙烯纖維網(wǎng)的纖維的主要化學(xué)物理性能如下: *吸水性無 *比重0.91 *纖維網(wǎng)長度12-51mm *熔點160-170℃ *燃點590℃ *熱傳導(dǎo)性能低 *酸堿阻抗高 *張力強度560-770mpa *楊氏彈性系數(shù)350mpa 2-2纖維網(wǎng)纖維用于噴射商品混凝土的優(yōu)點 自80年代以來,聚丙烯纖維網(wǎng)纖維噴射商品混凝土之所以能在世界各國很快推 廣,主要是因為采用纖維網(wǎng)能夠大提高工程質(zhì)量和降低總成本。據(jù)統(tǒng)計,各國樂 于采用這項技術(shù),主要是基于以下理由: (1)能形成更厚的噴射商品混凝土層; (2)具有更高的粘稠性
聚丙烯纖維在噴射混凝土施工中的應(yīng)用
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結(jié)合工程實踐,介紹了摻入聚丙烯纖維的噴射混凝土施工方法,并對聚丙烯纖維混凝土性能進行分析。聚丙烯纖維是一種人工合成高分子纖維,具有質(zhì)輕、成本低、抗拉強度高等特點;混凝土具有重量大、成本高、抗壓強度高而抗拉強度低的特點。論述了在施工中如何充分利用兩種材料的互補性能,將兩種材料摻合使用,取得良好經(jīng)濟的效果。
聚丙烯纖維噴射混凝土工程應(yīng)用研究
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聚丙烯纖維噴射混凝土工程應(yīng)用研究——噴射混凝土有較廣泛的工程應(yīng)用范圍,改善加強其理化性能是施工建造領(lǐng)域迫切需要解決的重要課題,聚丙烯纖維噴射混凝土與普通噴射混凝土相比,在較大程度地改善結(jié)構(gòu)理化性能增強使用功能的同時減少了化學(xué)外加劑的使用降低了...
淺談聚丙烯纖維混凝土的施工
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聚丙烯纖維能減少和防止混凝土在塑性和初期硬化階段的收縮裂縫產(chǎn)生,本文對聚丙烯纖維混凝土的施工要點進行分析。
聚丙烯纖維噴射混凝土在地下廠房錨噴支護中的應(yīng)用研究
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介紹了聚丙烯纖維噴射混凝土的特點以及使用配比,進行了現(xiàn)場工藝試驗和實際工程運用效果分析驗證。結(jié)果表明,聚丙烯微纖維噴射混凝土取代鋼纖維噴射混凝土用于大跨度地下廠房頂供錨噴支護,所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益是較為明顯的,是一種具有較大推廣應(yīng)用價值的新材料。
聚丙烯纖維噴射混凝土在隧道初期支護中的應(yīng)用
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聚丙烯纖維混凝土的特點及功能聚丙烯纖維是一種新型高分子材料.采用改性母料添加到聚丙烯切片中進行共混、紡絲、拉伸、切斷而制成的用于砂漿混凝土抗裂防滲的工程纖維。聚丙烯纖維比重為0.91.強度高.抗拉強度可達200~300mpa.彈性模量≥3500mpa,完全不吸水,為中
聚丙烯纖維噴射混凝土在隧道初期支護中的應(yīng)用
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聚丙烯纖維混凝土的特點及功能聚丙烯纖維是一種新型高分子材料,采用改性母料添加到聚丙烯切片中進行共混、紡絲、拉伸,切斷而制成的用于砂漿混凝土抗裂防滲的工程纖維。聚丙烯纖維比重為0.91,強度高,抗拉強度可達200~300mpa,彈性模量≥3500mpa,完全不吸水,為中性材料,與酸堿不起作用,導(dǎo)熱導(dǎo)電性極低,燃點590℃。摻在混凝土中的聚丙烯微纖維長度一般為12~30mm,直徑30~60微米。
聚丙烯纖維噴射混凝土在隧道初期支護中的應(yīng)用
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聚丙烯纖維混凝土因其良好的性能,在橋梁施工中應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛。但是在隧道錨噴支護中應(yīng)用雖有先例但還沒能大面積推廣。就聚丙烯纖維噴射混凝土在隧道初期支護的應(yīng)用進行探討,著重介紹聚丙烯纖維噴射混凝土的施工工藝及相對于普通噴射混凝土的經(jīng)濟效益。
聚丙烯纖維噴射混凝土在隧道初期支護中的應(yīng)用
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聚丙烯纖維混凝土因其良好的性能,在橋梁施工中應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛。但是在隧道錨噴支護中應(yīng)用雖有先例但還沒能大面積推廣。本文就聚丙烯纖維噴射混凝土在隧道初期支護的應(yīng)用進行探討,著重介紹聚丙烯纖維噴射混凝土的施工工藝及相對于普通噴射混凝土的經(jīng)濟效益。
聚丙烯纖維混凝土的研究
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近幾年來,應(yīng)用化學(xué)纖維摻于混凝土以提高混凝土性能的技術(shù),已引進世界工程界的關(guān)注,化學(xué)纖維中,尤以質(zhì)優(yōu)、價廉的聚丙烯纖維應(yīng)用最為廣泛,聚丙烯由于能夠均勻分散在混凝土中,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、施工簡單,在國際上已得到廣泛的應(yīng)用,在國內(nèi)的混凝土工程中也逐漸為人們接受,而聚丙烯作為一種新型的混凝土增強纖維,已贏得了混凝土的“次要增強筋”的美稱。
聚丙烯纖維噴射混凝土加固橋梁施工技術(shù)的研究
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通過研究噴射混凝土的施工工藝特征,分析了聚丙烯纖維噴射混凝土加固橋梁施工技術(shù)的原理理論。利用聚丙烯纖維噴射混凝土加固拱橋試驗,分析了聚丙烯纖維噴射混凝土加固橋梁施工技術(shù)優(yōu)缺點及影響因素。
聚丙烯纖維混凝土
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聚丙烯纖維混凝土/砂漿施工指導(dǎo)規(guī)程 一、一般規(guī)定 1.1聚丙烯纖維混凝土/砂漿結(jié)構(gòu)除應(yīng)符合本指南外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準中 有關(guān)混凝土/砂漿結(jié)構(gòu)工程及驗收規(guī)范。 1.2聚丙烯纖維混凝土/砂漿的配合比的設(shè)計可參照普通水泥砂漿、普通混凝土 配合比的設(shè)計的有關(guān)標準。在按此標準的配制混凝土/砂漿基礎(chǔ)上摻加適量聚丙 烯纖維即可。在滿足現(xiàn)行《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》jgj55要求的基礎(chǔ)上考 慮加入聚丙烯纖維的影響,外加劑用量應(yīng)通過試驗確定。 二、原材料 2.1水泥 配制聚丙烯纖維混凝土/砂漿所用的原料應(yīng)符合水泥砂漿、普通混凝土所用的 原料的有關(guān)規(guī)定。所用水泥應(yīng)符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(gb175) 《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥》(gb1344)中有 關(guān)混凝土和鋼筋混凝土所用原料的規(guī)定。 2.2摻和料 采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制聚丙
聚丙烯纖維在混凝土中的應(yīng)用探討 (2)
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聚丙烯纖維在混凝土中的應(yīng)用探討 纖維混凝土是近年來在國際與國內(nèi)迅速發(fā)展的新型復(fù)合材料,其中尤以聚丙烯纖維混凝土發(fā)展最 快,它以優(yōu)良的抗?jié)B、抗凍、抗沖磨、抗沖擊等性能而廣泛用于公路、機場、橋梁、水工、建筑 等領(lǐng)域。目前,美國合成纖維混凝土的使用量己占混凝土總產(chǎn)值的7%,我國自20世紀90年 代中期開始,已有數(shù)以千計的工程采用聚丙烯纖維混凝土,并取得顯著成效。 二、聚丙烯纖維的特性 聚丙烯是一種結(jié)構(gòu)規(guī)整的結(jié)晶型聚合物,為乳白色、無味、無毒。質(zhì)輕的熱塑性塑料,密度 為0.9~0.91g/cm3,是現(xiàn)有樹脂中最輕的一種,它不溶于水,耐熱性能良好,在121℃~160℃ 連續(xù)耐熱,熔點為165℃~170℃,聚丙烯幾乎不吸水,與大多數(shù)化學(xué)品如酸、堿、鹽不發(fā)生 作用,物理機械性能良好,抗拉強度3.3×107~4.14×107pa,抗壓強度4.14×
聚丙烯纖維混凝土
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聚丙烯纖維混凝土/砂漿施工指導(dǎo)規(guī)程 一、一般規(guī)定 1.1聚丙烯纖維混凝土/砂漿結(jié)構(gòu)除應(yīng)符合本指南外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準中 有關(guān)混凝土/砂漿結(jié)構(gòu)工程及驗收規(guī)范。 1.2聚丙烯纖維混凝土/砂漿的配合比的設(shè)計可參照普通水泥砂漿、普通混凝土 配合比的設(shè)計的有關(guān)標準。在按此標準的配制混凝土/砂漿基礎(chǔ)上摻加適量聚丙 烯纖維即可。在滿足現(xiàn)行《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》jgj55要求的基礎(chǔ)上考 慮加入聚丙烯纖維的影響,外加劑用量應(yīng)通過試驗確定。 二、原材料 2.1水泥 配制聚丙烯纖維混凝土/砂漿所用的原料應(yīng)符合水泥砂漿、普通混凝土所用的 原料的有關(guān)規(guī)定。所用水泥應(yīng)符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(gb175) 《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥》(gb1344)中有 關(guān)混凝土和鋼筋混凝土所用原料的規(guī)定。 2.2摻和料 采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制聚丙
聚丙烯纖維在混凝土中應(yīng)用的研究
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文章重點對摻聚丙烯纖維混凝土的抗裂性、抗?jié)B性、抗沖擊能力、抗凍能力、抗壓、抗折、劈裂抗拉強度等性能進行了研究,從而證明聚丙烯纖維能改善混凝土的一些性能。
聚丙烯纖維抗?jié)B防裂混凝土
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聚丙烯纖維抗?jié)B防裂混凝土
聚丙烯纖維混凝土 (2)
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1 第一節(jié)概述 聚丙烯纖維混凝土是60年代末國外開發(fā)的一種新型混凝土材料。它具 有能防止或減少裂縫、改善長期工作性能、提高變形能力和耐久性等優(yōu)點因而在 軍事、交通、房建、機場、水利等類工程上得到了廣泛的應(yīng)用。我國從90年代 初首先在道路、橋梁和房建工程中應(yīng)用此類材料,取得良好的技術(shù)經(jīng)濟效果。但 水利工程部門對聚丙烯纖維混凝土還只停留在試驗階段,僅有的一點試驗成果也 很不系統(tǒng)完整,影響了這一新材料在水利工程上的開發(fā)應(yīng)用。在新世紀到來之際, 水利建設(shè)正面臨著新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。作為國家的一項基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),水利部門不 僅要以更快的速度建設(shè)更多的水利工程,而且在工程質(zhì)量上也要滿足更高的建設(shè) 標準,要求進一步采用新技術(shù)、新工藝和新材料。與其它工程相比,水利工程對 混凝土有著自己特殊的要求。特別是近年來出現(xiàn)了許多技術(shù)難度高的新工程結(jié) 構(gòu),帶來了水工混凝土一系列的新問題。例
聚丙烯纖維在混凝土中的應(yīng)用探討
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forpersonaluseonlyinstudyandresearch; notforcommercialuse 螈聚丙烯纖維在混凝土中的應(yīng)用探討 膈纖維混凝土是近年來在國際與國內(nèi)迅速發(fā)展的新型復(fù)合材料,其中尤以聚丙烯纖維混凝土發(fā)展 最快,它以優(yōu)良的抗?jié)B、抗凍、抗沖磨、抗沖擊等性能而廣泛用于公路、機場、橋梁、水工、建 筑等領(lǐng)域。目前,美國合成纖維混凝土的使用量己占混凝土總產(chǎn)值的7%,我國自20世紀90 年代中期開始,已有數(shù)以千計的工程采用聚丙烯纖維混凝土,并取得顯著成效。 螃二、聚丙烯纖維的特性 薀聚丙烯是一種結(jié)構(gòu)規(guī)整的結(jié)晶型聚合物,為乳白色、無味、無毒。質(zhì)輕的熱塑性塑料,密 度為0.9~0.91g/cm3,是現(xiàn)有樹脂中最輕的一種,它不溶于水,耐熱性能良好,在121℃~ 160℃連續(xù)耐熱,熔點為165℃~170℃,聚丙烯幾乎不吸水
聚丙烯纖維噴射混凝土加固橋梁施工技術(shù)應(yīng)用
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聚丙烯纖維噴射混凝土加固橋梁施工技術(shù)應(yīng)用——通過研究噴射混凝土的施工工藝特征,分析了聚丙烯纖維噴射混凝土加固橋梁施工技術(shù)的原理理論。利用聚丙烯纖維噴射混凝土加固拱橋試驗。介紹了聚丙烯纖維噴射混凝土加固橋梁施工技術(shù)優(yōu)缺點及影響因素?! ?/p>
聚丙烯纖維在混凝土中的應(yīng)用 (2)
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聚丙烯纖維在混凝土中的應(yīng)用 (2)
聚丙烯纖維增強混凝土
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聚丙烯纖維增強混凝土 xxx (遼寧工業(yè)大學(xué)土木建筑工程學(xué)院,錦州) 摘要 纖維增強混凝土可以彌補一般混凝土的脆性缺陷。美、英、蘇、日、中等國 家先后對其進行了大量研究及應(yīng)用。聚丙烯纖維作為各種纖維材料中的一種,以 其極好的化學(xué)穩(wěn)定性和優(yōu)良的技術(shù)經(jīng)濟性能,在水泥基復(fù)合材料中得到日益廣泛 的應(yīng)用。本文將介紹用于增強混凝土的各種聚丙烯纖維的特點及主要性能以及對 國內(nèi)外聚丙烯纖維增強混凝土的理論研究進展和應(yīng)用研究。 關(guān)鍵詞:纖維混凝土聚丙烯纖維性能進展 fiberreinforcedconcretecanmakeupforthebrittlenessofconcrete.the unitedstates,britain,japan,su,middle-incomecountrieshaveconducteda lotofresear
壩陵河大橋施工技術(shù)階段總結(jié)
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壩陵河大橋是目前國內(nèi)最大的鋼桁加勁梁懸索橋,重點介紹主體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵施工技術(shù),以供參考。
龍灘地下引水發(fā)電系統(tǒng)聚丙烯纖維噴射混凝土施工
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為了改善龍灘地下引水發(fā)電系統(tǒng)洞室群開挖支護混凝土的支護效果,在噴射混凝土中摻入適量的抗老化和分散性較好的改性聚丙烯微纖維,通過微纖維在噴射混凝土中均勻無序的分布作用下,研究其工作性和抗裂、防裂性能以及混凝土與圍巖、鋼筋網(wǎng)的粘結(jié)強度、噴射混凝土回彈量等的關(guān)系,論證在洞室支護中噴射聚丙烯微纖維混凝土的可行性及其洞室快速、安全、優(yōu)質(zhì)支護的實效。
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職位:消防檢測維護人員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林