布料機(jī)在水泥混凝土路面攤鋪施工中的應(yīng)用

水泥混凝土路面攤鋪施工及質(zhì)量控制——隨著我國公路建設(shè)的迅速發(fā)展，公路越來越多，尤其是高速公路建設(shè)對路面汽車行駛的安全性與舒適性、對隧道路面的表面抗滑性能和噪聲要求比一般公路提出了更高的要求，特別是行車安全性、舒適性和環(huán)保上的要求。本文介紹了高...

隨著我國公路建設(shè)的迅速發(fā)展,公路越來越多,尤其是高速公路建設(shè),并對路面的汽車行駛的安全性與舒適性、對隧道路面的表面抗滑性能和噪聲要求比一般公路提出了更高的要求,特別是行車安全性、舒適性和環(huán)保上的要求.本文介紹了高速公路水泥混凝土路面面層的施工方法及其質(zhì)量控制技術(shù),并提出了相應(yīng)的項目檢測指針及施工技術(shù)參數(shù).因此,根據(jù)原公路改建工程的建設(shè)管理經(jīng)驗,針對施工過程中存在的一些問題,就水泥混凝土路面施工中關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制進(jìn)行探討.

隨著我國公路建設(shè)的迅速發(fā)展,公路越來越多,尤其是高速公路建設(shè)對路面汽車行駛的安全性與舒適性、對隧道路面的表面抗滑性能和噪聲要求比一般公路提出了更高的要求,特別是行車安全性、舒適性和環(huán)保上的要求。本文介紹了高速公路水泥混凝土路面面層的施工方法及其質(zhì)量控制技術(shù),并提出了相應(yīng)的項目檢測指標(biāo)及施工技術(shù)參數(shù)。因此,根據(jù)原公路改建工程的建設(shè)管理經(jīng)驗,本文針對施工過程中存在的一些問題,就水泥混凝土路面施工中關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制進(jìn)行探討。

隨著我國公路建設(shè)的迅速發(fā)展,公路里程不斷增多.目前,水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)型式應(yīng)用較多,其主要優(yōu)點(diǎn)為水穩(wěn)定性好,地下水對其影響小,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高及承載能力強(qiáng)等.為此,本文主要對水泥混凝土路面攤鋪施工工藝及質(zhì)量控制進(jìn)行了分析與探究.

經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)步,使我國的公路建設(shè)面臨的壓力及挑戰(zhàn)越來越大,為了滿足人們?nèi)找嬖鰪?qiáng)的經(jīng)濟(jì)文化需求,必須控制公路運(yùn)輸路面的質(zhì)量安全。水泥混凝土是公路路面建設(shè)的主要材料,其施工技術(shù)的好壞與材料的優(yōu)劣影響著公路建設(shè)的質(zhì)量。同時,水泥混凝土具有耐壓性好、防水、防滲漏、成本低、施工操作簡單等優(yōu)勢,在公路運(yùn)輸路面的建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用,并逐漸成為我國公路橋梁建設(shè)中的必需品。隨著水泥混凝土的廣泛應(yīng)用,使施工技術(shù)及工藝不斷發(fā)展,具備一定的先進(jìn)性,同時,大量新技術(shù)與工藝被研發(fā)及引進(jìn)。水泥混凝土路面滑模攤鋪施工中,布料機(jī)的應(yīng)用越來越常見。施工過程中,各個部分的良好運(yùn)用成為施工的主要要點(diǎn),以保證施工質(zhì)量與安全。

水泥混凝土路面攤鋪機(jī)和小型混凝土路面攤鋪機(jī)價格

該文通過對滑模式混凝土攤鋪機(jī)的發(fā)展過程和應(yīng)用的簡要說明,結(jié)合hw-165b型混凝土滑模機(jī)在菲律賓薄荷島的施工經(jīng)歷,主要闡述滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)在公路路面工程施工中的應(yīng)用與管理情況。從水泥混凝土攤鋪機(jī)的攤鋪技術(shù)要求、準(zhǔn)備工作及攤鋪過程中應(yīng)注意的問題以及管理等幾個方面,根據(jù)工藝要求進(jìn)行介紹,以達(dá)到預(yù)期使用設(shè)備的目的。

水泥混凝土路面滑模攤鋪施工法 陳欽東 (廣東省基礎(chǔ)工程公司,廣州510507) [摘　要]　滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥混凝土路面施工機(jī)械,作業(yè)速度快,效率高,可以完成大工程量的路面 施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)量,對其機(jī)械設(shè)備和施工方法作介紹。 [關(guān)鍵詞]　滑模式攤鋪機(jī);水泥混凝土路面;機(jī)械設(shè)備;施工方法 [中圖分類號]　tu75516　　　　[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]　b　　　　[文章編號]　10012523x(2004)0820097203 收稿日期:2004-05-15 1　機(jī)械設(shè)備 水泥混凝土路面滑模式攤鋪機(jī),主要由發(fā)動機(jī)、液壓動 力、主機(jī)架、驅(qū)動履帶、螺旋布料器、虛方控制板、液壓振搗 器、搗實板、成型模板、邊模、路拱系統(tǒng)、浮動抹光板、液壓控 制系統(tǒng)及操作儀表等部分組成。 發(fā)動機(jī)可由柴油發(fā)動機(jī)提供動力

水泥混凝土攤鋪以其高速、優(yōu)良的施工質(zhì)量在修筑高等級水泥混凝土路面的施工中得到廣泛推廣。攤鋪主導(dǎo)機(jī)械水泥混凝土滑模攤鋪機(jī)在全國的擁有量越來越多,機(jī)型也越來越先進(jìn)。水泥混凝土布料機(jī)作為攤鋪的配套機(jī)械,是隨著攤鋪技術(shù)的不斷發(fā)展,在國外發(fā)展起來的新型機(jī)械。本文主要談?wù)劜剂蠙C(jī)在攤鋪中的使用。

水泥混凝土是我國當(dāng)前最常使用的一種公路路面,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,水泥混凝土路面施工技術(shù)水平以及施工的機(jī)械化程度得到了不斷地提高。由于水泥混凝土滑模攤鋪施工技術(shù)具有施工機(jī)械化程度高、技術(shù)含量高以及速度快、規(guī)模大、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),在我國公路工程中得到了廣泛的應(yīng)用,不僅可以提高混凝土的強(qiáng)度和平整度,還確保了其外觀達(dá)到預(yù)想的效果。因此,該文章就滑模攤鋪施工技術(shù)在水泥混凝土路面施工中的應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行唱戲的闡述,從而促進(jìn)我國公路事業(yè)的健康發(fā)展。

水泥混凝土路面的混凝土攤鋪要點(diǎn) 1.攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行灑水潤濕，但不能有積水。 2.混凝土人模前，先檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度±lc m范圍內(nèi)，制作混凝土檢測抗壓抗折強(qiáng)度的試件。 3.攤鋪過程中，間斷時間應(yīng)不大于混凝土的初凝時間。 4.攤鋪現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人指揮卸料，應(yīng)根據(jù)攤鋪寬度、厚度，每車混 凝土數(shù)量均勻卸料，嚴(yán)格掌握，不能虧料，可適當(dāng)略有富余，但又不 能太多，防止被刮到模板之外。 5.攤鋪過后，對拉桿要進(jìn)行整理，保證拉桿平行與水平，同時要 用鋁合金直尺進(jìn)行平整度初查，確?；炷帘砻嫫秸蝗绷稀?6.每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)在脹縫或縮縫處，按脹縫和縮縫要 求處治。因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時，可設(shè)臨時工作縫。宜設(shè) 在縮縫處，按縮縫處理。 7.當(dāng)攤鋪到脹縫位置時，應(yīng)按脹縫設(shè)計要求設(shè)置脹縫和安裝傳力 桿，傳力桿范圍內(nèi)的混凝土可用人工振實和整平。如繼續(xù)澆筑，攤鋪 機(jī)需跳開一塊板的

從使用軌道式攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的實踐出發(fā),總結(jié)經(jīng)驗,介紹質(zhì)量控制的要點(diǎn),研究機(jī)械化施工混凝土路面的工序質(zhì)量控制。

雌，以縮小刮料攤鋪后料堆內(nèi)與料堆外松鋪密度差別，也便于刮料 加快進(jìn)度，推動水泥混凝土路面的發(fā)展起到—定的作用。

水泥混凝土路面機(jī)械攤鋪工藝 楊玉廣1,姜　濤2;高德貴3 (11綏濱公路管理站養(yǎng)路段;21龍建路橋股份有限公司第三工程處;31阿城市公路管理總段) 摘　要:介紹了采用小型配套機(jī)具鋪筑水泥混凝土路面的施工工藝和采用滑模攤鋪機(jī)的施工工藝。 關(guān)鍵詞:水泥混凝土路面;小型配套機(jī)具;滑模攤鋪機(jī);施工工藝 中圖分類號:u415152+1　　　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a　　　文章編號:1008-3383(2003)04-0034-02 1　采用小型配套機(jī)具施工工藝 (1)模板安裝控制 應(yīng)選用鋼模且其外側(cè)設(shè)有固定模板的斜支撐裝 置,使立模工作方便、迅速;使用前對鋼模的直順度 進(jìn)行校正;在立模時應(yīng)精確放樣,并檢查其中線位 置、設(shè)計高程和寬度、橫坡度、側(cè)面鉛垂度,縱縫的順 直度和相鄰模板高差;嚴(yán)格控制模板的安裝,模板間 接頭用

介紹了采用小型配套機(jī)具鋪筑水泥混凝土路面的施工工藝和采用滑模攤鋪機(jī)的施工工藝。

介紹了采用小型配套機(jī)具鋪筑水泥混凝土路面的施工工藝和采用滑模攤鋪機(jī)的施工工藝。

對土工布在防治反射裂縫中的作用機(jī)理進(jìn)行分析,并介紹了對土工布的技術(shù)要求及施工工藝要求。

布料機(jī)在水泥混凝土路面滑模攤鋪施工中的應(yīng)用

在水泥混凝土路面施工中，核心環(huán)節(jié)是混凝土的攪拌生產(chǎn)和混凝土的攤鋪。本文僅對高等級公路水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土攪拌和攤鋪的技術(shù)合理化運(yùn)用進(jìn)行探討。

從瀝青混凝土路面的攤鋪施工入手,對其在攤鋪過程中的設(shè)備使用和施工技術(shù)進(jìn)行了分析,提出了提升攤鋪過程施工質(zhì)量的方法。

本文詳細(xì)介紹了養(yǎng)護(hù)劑的使用方法和注意事項,并通過施工實踐與普通養(yǎng)生方法進(jìn)行對比。表明養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生具有經(jīng)濟(jì)上可行,施工上簡便,管理上方便,環(huán)保效果好的特點(diǎn)。

滑模攤鋪水泥混凝土路面施工技術(shù)要求 一、基準(zhǔn)線設(shè)置 1、一般規(guī)定 滑模攤鋪水泥混凝土路在的施工基準(zhǔn)設(shè)置有基準(zhǔn)線、滑靴、多輪移運(yùn)支架和 搬動方鋁管等多種方式。根據(jù)我國的基層平整度現(xiàn)狀，滑模攤鋪水泥混凝土路面 的施工基準(zhǔn)線設(shè)置，當(dāng)前宜采用基準(zhǔn)線方式。 2、基準(zhǔn)線形式 基準(zhǔn)線設(shè)置形式視施工需要可采用單向坡雙線式、單向坡單線式和雙向坡雙 線式三種。單向坡雙線式基準(zhǔn)線的兩根基準(zhǔn)線間的橫坡應(yīng)與路面一致。單向坡雙 線式基準(zhǔn)必須在另一側(cè)具備適宜的基準(zhǔn)，路面橫向連接攤鋪，其橫坡應(yīng)與已鋪路 面一致。雙向坡雙線式的兩根基準(zhǔn)線直線段應(yīng)平行，且間距相等，并對應(yīng)路面高 程，路拱靠滑模攤鋪機(jī)調(diào)整自動鋪成?；備仚C(jī)應(yīng)具備2側(cè)4個水平傳感器和 1側(cè)2個方向傳感器，沿基準(zhǔn)線滑行，攤鋪出路面所要求的方向、平面、高程、 橫坡、板厚、彎道等。 3、基準(zhǔn)線器具 ⑴基準(zhǔn)線材料：應(yīng)使用3～5mm的鋼絞線，總