步履式連續(xù)頂推施工技術(shù)在跨高速橋梁中的應(yīng)用

本文介紹了長(zhǎng)沙未來(lái)科技城長(zhǎng)潭西跨線(xiàn)橋鋼箱梁,采用步履式3.5m高位頂推,最大頂推跨度50m,順利實(shí)現(xiàn)安全跨越長(zhǎng)潭西高速公路。文中對(duì)步履式頂推法施工中的鋼箱梁的加工、臨時(shí)墩設(shè)置、導(dǎo)梁設(shè)計(jì)、頂推原理、糾偏方法、安全措施進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,可為今后步履式頂推橋梁的施工提供借鑒。

重點(diǎn)介紹了在江、河、湖、海上修建鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)大橋、長(zhǎng)橋的頂推法施工工藝，橋梁頂推法施工發(fā)展歷史，以及頂推法施工工藝選用的優(yōu)缺點(diǎn)分析、施工原理和橋梁頂推程序的簡(jiǎn)介，可降低企業(yè)機(jī)械設(shè)備、模板和支架材料投入成本，增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

重點(diǎn)介紹了在江、河、湖、海上修建鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)大橋、長(zhǎng)橋的頂推法施工工藝,橋梁頂推法施工發(fā)展歷史,以及頂推法施工工藝選用的優(yōu)缺點(diǎn)分析、施工原理和橋梁頂推程序的簡(jiǎn)介,可降低企業(yè)機(jī)械設(shè)備、模板和支架材料投入成本,增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

頂推施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用——頂推法施工是沿橋軸縱軸方向的臺(tái)后設(shè)置預(yù)制場(chǎng)，分階段預(yù)制梁體，縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉后，通過(guò)水平千斤頂施力，借助滑道、滑塊滑動(dòng)裝置，將粱逐段向前頂推，就位后落梁，更換正式支座。在箱梁頂推施1二過(guò)程中，施工的t藝控制最為...

結(jié)合寧波市福明路半漂浮體系的雙塔雙索面斜拉橋鋼箱梁的施工項(xiàng)目,對(duì)步履式多點(diǎn)頂推法施工中的臨時(shí)墩設(shè)置、導(dǎo)梁設(shè)計(jì)、頂推設(shè)備作簡(jiǎn)單敘述,對(duì)頂推施工中的同步頂推、糾偏、控制力和位移控制措施及注意事項(xiàng)等進(jìn)行了詳細(xì)介紹。可為今后同類(lèi)型橋梁的施工提供參考。

結(jié)合作者多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以橋梁工程頂推施工技術(shù)為研究核心,詳細(xì)闡述了頂推法施工的特點(diǎn)、單點(diǎn)頂推施工技術(shù)、多點(diǎn)頂推施工技術(shù)及頂推施工中的注意事項(xiàng)等問(wèn)題。

隨著特大橋箱梁頂推施工技術(shù)逐漸在橋梁建設(shè)施工中得到具體運(yùn)用，頂推法施工技術(shù)也在橋梁施工領(lǐng)域得到關(guān)注和深入研究。本文簡(jiǎn)要闡述了頂推法施工技術(shù)的特點(diǎn)，重點(diǎn)介紹了頂推法施工技術(shù)在橋梁工程中的運(yùn)用，并在結(jié)尾部分提出了一些施工質(zhì)量措施和技術(shù)要點(diǎn)，希望為同行頂推法施工提供一些借鑒。

科學(xué)技術(shù)發(fā)達(dá)的今天,多種多樣的技術(shù)在橋梁領(lǐng)域的不斷被使用,使我國(guó)建橋水平有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。頂推施工技術(shù)因?yàn)樗蟮目臻g小、操作安全性高等優(yōu)勢(shì)而廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)事業(yè)。在本文中,筆者根據(jù)橋梁工程的實(shí)踐得到的經(jīng)驗(yàn),從施工方法、施工原理、頂推關(guān)鍵技術(shù)以及施工中應(yīng)考慮到的問(wèn)題等幾個(gè)方面對(duì)頂推施工技術(shù)進(jìn)行深入探討。

鋼箱梁步履式頂推“無(wú)導(dǎo)梁”施工技術(shù) :thestateofthesteelboxgirderbridgewithscrew typetranslationpushingconstructionusedthe"noguide beam"constructiontechnology,namelytheedgeofsteelbox girderitselfgirderdotheconstructionprocessofthe guidebeam,istothetraditionalguidebeamofabig optimizationdesignapplication,notonlyeffective economyconstructioncost,speeduptheco

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步提升以及各種科學(xué)研究成果的不斷更新?lián)Q代，我國(guó)的橋梁工程建設(shè)工作也在各方面取得了傲人的成績(jī)。各種新型的施工材料與施工技術(shù)投入到我國(guó)的橋梁施工建設(shè)當(dāng)中，使我國(guó)的橋梁工程建設(shè)工作展現(xiàn)出了新的生命力與活力。本文主要對(duì)橋梁頂推技術(shù)進(jìn)行基本介紹，探討其在我國(guó)的橋梁工程中的應(yīng)用等情況。

長(zhǎng)大雙坡鋼箱梁步履式頂推施工關(guān)鍵技術(shù)

南寧英華大橋主橋鋼箱梁豎曲線(xiàn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為適應(yīng)本橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，鋼箱梁安裝采用步履式頂推施工工藝。步履式頂推指通過(guò)頂推設(shè)備和臨時(shí)擱置墊梁的交替作用，經(jīng)過(guò)步履式設(shè)備的頂、推、降、縮四個(gè)步驟，可以實(shí)現(xiàn)鋼箱梁的間歇式前移該方法頂推因其各點(diǎn)頂升油缸行程不同，可以靈活適應(yīng)鋼箱梁坡度變化；同時(shí)其向前頂推滑動(dòng)，其摩擦全部在頂推設(shè)備內(nèi)部完成，使頂推支墩不受水平推力，提高鋼箱梁頂推安全。

?contents? -3-????????????????thesecondconstructionco.,ltdofchinaconstructionthirdengineeringbureau???????????????????????????????????????????681.08m???288m???392.08m?????????????????? -4-????????????????thesecondconstructionco.,ltdofchinaconstructionthirdengineeringbureau?????? -5-????????????????thesecondconstructionco.,ltdofchinacons

提高步履式頂推施工鋼箱梁安裝合格率——本資料為[qc成果]提高步履式頂推施工鋼箱梁安裝合格率，編制于2016年，共46頁(yè)。工程概況：本工程結(jié)構(gòu)為雙拱雙索斜拉橋，全橋長(zhǎng)為681.08m（主橋288m，引橋392.08m）。外環(huán)高速側(cè)采用步履式頂推法施工。頂推重量975t，頂推...

淺談連續(xù)梁橋的頂推施工技術(shù)

在箱梁頂推施工過(guò)程中,施工的工藝控制最為重要,它將直接影響橋梁的質(zhì)量及安全。本文針對(duì)這一問(wèn)題,提出了頂推法施工的技術(shù)原理及方法,并對(duì)頂推施工的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了探討。

淺談連續(xù)梁橋的頂推施工技術(shù)——簡(jiǎn)要介紹了頂推施工技術(shù)在現(xiàn)代橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中的應(yīng)用，闡述了頂推法的施工設(shè)備及施工工藝，并歸納了它的施工特點(diǎn)，指出該技術(shù)能夠極大地降低結(jié)構(gòu)施工成本，值得進(jìn)一步的推廣和應(yīng)用。

簡(jiǎn)要介紹了頂推施工技術(shù)在現(xiàn)代橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中的應(yīng)用,闡述了頂推法的施工設(shè)備及施工工藝,并歸納了它的施工特點(diǎn),指出該技術(shù)能夠極大地降低結(jié)構(gòu)施工成本,值得進(jìn)一步的推廣和應(yīng)用。

簡(jiǎn)要介紹了我國(guó)pc梁頂推法施工技術(shù)的進(jìn)展、施工原理及關(guān)鍵技術(shù).

由于組合結(jié)構(gòu)橋梁具有高綜合性能，近幾年來(lái)在我國(guó)橋梁建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用，然而組合結(jié)構(gòu)橋梁鋼結(jié)構(gòu)部分多為薄壁結(jié)構(gòu)，其局部剛度較混凝土箱梁和閉口鋼箱梁都要小得多，傳統(tǒng)的拖拉式多點(diǎn)連續(xù)頂推設(shè)備已無(wú)法滿(mǎn)足該類(lèi)橋梁的頂推施工。通過(guò)研究和分析，研制出一種新型的適合于組合結(jié)構(gòu)橋梁頂推的設(shè)備——步履式頂推系統(tǒng)，重點(diǎn)介紹了該頂推系統(tǒng)及其施工關(guān)鍵技術(shù)的研究。

－９７－ 中國(guó)科技信息２００５年第１０期　　　?。悖瑁椋睿帷。螅悖椋澹睿悖濉。幔睿洹。簦澹悖瑁睿铮欤铮纾。椋睿妫铮颍恚幔簦椋铮睢。恚幔玻埃埃?工　程　論　壇 頂推施工技術(shù)在連續(xù)鋼箱梁施工中的應(yīng)用 李恩列　中鐵二十三局集團(tuán)公司 摘　　要：介紹了跨越多條鐵路線(xiàn)路及電氣化接觸網(wǎng)的連續(xù)鋼箱梁頂推施工技術(shù) 關(guān)鍵詞：連續(xù)鋼箱梁；頂推；施工 １、工程概況 尚志大街至海城街立交橋１６?！玻埃６臻g 設(shè)計(jì)為鋼箱梁，梁式為５１ｍ＋５５ｍ＋５０ｍ＋５１ｍ的 等高四跨一聯(lián)連續(xù)梁。鋼梁橫斷面全寬２４ｍ，高 ２．６ｍ，雙箱單室正交異性板結(jié)構(gòu)，雙箱帶雙側(cè) 懸臂，兩箱間由橫梁連接。鋼箱梁跨越哈爾濱站 旅客站臺(tái)及客車(chē)到發(fā)場(chǎng)和存車(chē)場(chǎng)、機(jī)車(chē)停留線(xiàn) 等鐵路線(xiàn)路。 鋼梁位于縱坡為－０．３％的坡段上，長(zhǎng) ２０７ｍ。主梁鋼結(jié)構(gòu)重２１９２ｔ，由直線(xiàn)段和曲線(xiàn) 段組成，其中曲線(xiàn)段從ｋ０＋４３２．５（１

介紹了跨越多條鐵路線(xiàn)路及電氣化接觸網(wǎng)的連續(xù)鋼箱梁頂推施工技術(shù)