北美壓鑄模金相標(biāo)準(zhǔn)NADCA207-2003

根據(jù)接線盒鑄件呈細(xì)長(zhǎng)型,內(nèi)部有兩個(gè)柱子呈階梯式排列的特點(diǎn),介紹將模具設(shè)計(jì)成雙側(cè)抽芯式,短距離抽芯一側(cè)采用斜導(dǎo)柱抽芯,長(zhǎng)距離一側(cè)采用液壓抽芯的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

分析了接線盒鑄件結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)了雙側(cè)抽芯式模具;介紹了短距離抽芯一側(cè)采用斜導(dǎo)柱抽芯,長(zhǎng)距離一側(cè)采用液壓抽芯。

根據(jù)鋁合金氣門蓋壓鑄件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜(四周壁薄、側(cè)向有通孔,型腔內(nèi)凹而不規(guī)則,兩條交叉筋通過(guò)其中帶孔的凸臺(tái))的特點(diǎn)及嚴(yán)格的技術(shù)要求,選擇了116d型壓鑄機(jī),將分型面選擇在動(dòng)、定模套扳的結(jié)合面處。澆注系統(tǒng)采用側(cè)澆口,模具結(jié)構(gòu)采用一模一腔。經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐證明達(dá)到產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)要求。

針對(duì)連接件的結(jié)構(gòu)及成型工藝特點(diǎn),設(shè)計(jì)了1副帶有延時(shí)抽芯機(jī)構(gòu)的壓鑄模,模具利用延時(shí)抽芯機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了鑄件的側(cè)向抽芯動(dòng)作,保證了鑄件質(zhì)量。實(shí)踐證明,模具工作可靠,操作方便,成型出的鑄件質(zhì)量良好。

圓柱齒輪壓鑄件脫模時(shí)所需脫模力大,然而齒輪頂出端環(huán)形面積較小。為了推出鑄件時(shí)不產(chǎn)生變形,無(wú)頂出痕跡,設(shè)計(jì)了內(nèi)外推管同時(shí)推件圓柱齒輪壓鑄模。論述了模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。該模具爪形澆口澆注,設(shè)有內(nèi)、外兩個(gè)推管。鑄件脫模時(shí)受力均勻,比壓小,無(wú)推痕。

根據(jù)鋁合金放大鏡框的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了放大鏡框壓鑄模。論述了壓鑄模結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。該模具一模兩腔,矩形截面?zhèn)葷部跐沧?收縮型芯內(nèi)抽芯和旋轉(zhuǎn)型芯脫螺紋。成形鑄件孔壁環(huán)形凹槽的型芯由6個(gè)大扇瓣塊和6個(gè)小扇瓣塊組合而成,通過(guò)大、小扇瓣塊相對(duì)運(yùn)動(dòng),使12扇瓣塊徑向內(nèi)移,實(shí)現(xiàn)環(huán)形凹槽抽芯。同時(shí)利用開(kāi)模力,通過(guò)齒輪-齒條傳動(dòng),使橫向螺紋型芯旋轉(zhuǎn)脫螺紋。模具結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,操作方便,生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)的鑄件精度高。

分析了箱體零件由鋅合金改鋁合金的優(yōu)點(diǎn),論述了模具的工作過(guò)程和設(shè)計(jì)要點(diǎn)。該模具采用了側(cè)面滑塊抽芯機(jī)構(gòu),側(cè)面成型和底面分型,提高了壓鑄件的合格率和經(jīng)濟(jì)效益。

某廠鋁合金烤盤壓鑄模因模面出現(xiàn)大面積龜裂而早期失效。通過(guò)材料成分、硬度和金相分析,認(rèn)為模具材料的合金元素含量不足,存在不可忽視的冶金缺陷,顯微組織中出現(xiàn)帶狀偏析和半網(wǎng)狀組織,是導(dǎo)致模具早期失效的原因。

根據(jù)支承蓋的結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求,分析了壓鑄成型工藝特點(diǎn),選用立式冷室壓鑄機(jī),設(shè)計(jì)了壓鑄模的澆注系統(tǒng),以及模具的整體結(jié)構(gòu)。同時(shí)對(duì)壓鑄工藝和主要參數(shù)進(jìn)行了分析。經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐證明模具設(shè)計(jì)合理,產(chǎn)品質(zhì)量符合各項(xiàng)技術(shù)要求。

通過(guò)對(duì)典型的汽車變速器殼體壓鑄模進(jìn)行開(kāi)發(fā),闡述了該壓鑄模從前期研究到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及最新的加工工藝綜合運(yùn)用,總結(jié)了重要的工藝參數(shù)數(shù)據(jù),解決了成型此類零件的壓鑄模在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中遇到的難點(diǎn),對(duì)汽車動(dòng)力總成壓鑄模的開(kāi)發(fā)有一定的參考作用。

對(duì)鋅合金抽屜拉手壓鑄件進(jìn)行了工藝分析,介紹了臥式熱室壓鑄機(jī)用壓鑄模的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、分型面選擇、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)和脫模機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程,闡述了該模具的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)臥式熱室壓鑄機(jī)用壓鑄模設(shè)計(jì)具有一定參考價(jià)值.

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研究了合金元素對(duì)鋁合金壓鑄模壽命的影響。結(jié)果表明,對(duì)鋁合金壓鑄模材料h13鋼復(fù)合添加0.2%sr和0.1%re較單獨(dú)添加0.2%sr的效果更好;復(fù)合添加0.2%sr和0.1%re能使磨損體積從74×10-3mm3減小至48×10-3mm3,高溫腐蝕單位面積質(zhì)量增加從53.8μg/mm2降低至11.2μg/mm2,剪切斷面率從52%增加至89%,有效提高了鋁合金壓鑄模的使用壽命。

鋁合金材料具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于零件制造上。本文通過(guò)對(duì)鋁合金支座壓鑄模具進(jìn)行分析,重新對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì),改善傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法存在的弊端,希望對(duì)提高鋁合金支座的生產(chǎn)效率有所幫助。

根據(jù)柴油機(jī)進(jìn)氣接管零件外形尺寸與結(jié)構(gòu)特點(diǎn),將模具設(shè)計(jì)成一模一腔。零件端面不作為最佳分型面。內(nèi)澆口為環(huán)形,橫澆道設(shè)計(jì)成扁梯形。模具采用斜導(dǎo)柱側(cè)抽芯結(jié)構(gòu),利用彈簧復(fù)位。使用表明,該模具結(jié)構(gòu)合理,脫模順利,鑄件形狀和表面質(zhì)量都達(dá)到圖紙的要求。

介紹了汽車鋁合金車輪的低壓鑄造原理、模具結(jié)構(gòu)及模具工作過(guò)程

簡(jiǎn)述了在臥式冷室壓鑄機(jī)上使用的中心澆口壓鑄模的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),著重介紹了1種利用彈簧使分流器浮動(dòng)的中心澆口模具結(jié)構(gòu),該模具結(jié)構(gòu)緊湊,對(duì)比其它中心澆口模具結(jié)構(gòu),具有一定的優(yōu)勢(shì)。

利用visualfoxpro語(yǔ)言建立數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)鋁合金壓鑄模中各模板及零件進(jìn)行編程設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)運(yùn)行結(jié)果生成.dbf數(shù)據(jù)文件存放在數(shù)據(jù)輸出庫(kù)中。采用c語(yǔ)言編程,將數(shù)據(jù)文件轉(zhuǎn)化成在autocad下可執(zhí)行的.scr文件,使用script命令,便會(huì)在autocad繪圖方式下自動(dòng)生成所需的模具設(shè)計(jì)圖形文件,從而實(shí)現(xiàn)壓鑄模cad系統(tǒng)的參數(shù)化設(shè)計(jì)

根據(jù)鋁合金進(jìn)氣接管外形尺寸與結(jié)構(gòu)等特點(diǎn),該模具宜設(shè)計(jì)成一模一腔。零件端平面不作為最佳分型面。澆道位置為環(huán)形澆道,橫澆道設(shè)計(jì)成扁梯形橫澆道,內(nèi)澆道截面面積根據(jù)公式求取。模具設(shè)計(jì)成斜導(dǎo)柱側(cè)抽芯,利用復(fù)位桿復(fù)位,以順利脫模。這樣設(shè)計(jì)模具,結(jié)構(gòu)合理,脫模順利、鑄件形狀和表面質(zhì)量都達(dá)到圖紙的要求。

在具有斜向孔或斜向凹凸鑄件壓鑄模設(shè)計(jì)中,斜向抽芯是壓鑄模設(shè)計(jì)的難點(diǎn)之一。管路鑄件形狀復(fù)雜,屬不規(guī)則薄壁多孔鑄件。其壓鑄成型除了需動(dòng)、定模在開(kāi)模方向上抽芯和兩側(cè)抽芯外,鑄件內(nèi)壁上還有一斜向孔,需斜向抽芯。本文給出了鋁合金管路零件壓鑄模實(shí)用結(jié)構(gòu),論述了模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。該模具采用拉鉤-齒扇-齒條二級(jí)聯(lián)合抽芯機(jī)構(gòu),利用開(kāi)模力,實(shí)現(xiàn)管路鑄件的斜向抽心,同時(shí)通過(guò)相應(yīng)的兩套斜銷-滑塊機(jī)構(gòu)分別實(shí)現(xiàn)管路鑄件另外兩個(gè)側(cè)向抽芯。模具結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,成型鑄件質(zhì)量好。

在對(duì)涂劑粉末滲硼和不涂劑粉末滲硼處理后其組織和性能對(duì)比的研究基礎(chǔ)上,對(duì)鋁合金壓鑄模具進(jìn)行涂劑粉末滲硼,試驗(yàn)結(jié)果表明,涂劑粉末滲硼新工藝是鋁合金壓鑄模具一種實(shí)用的強(qiáng)化方法,使用壽命提高一倍以上

介紹了燈具電器箱鋁合金壓鑄模設(shè)計(jì)及優(yōu)化方案。