北普陀山迎賓橋伸縮縫先施工法施工

洛常路中州渠橋伸縮縫的處理情況——介紹了格常路中州渠橋活動(dòng)背墻伸縮縫的具體做法．給出了縫寬計(jì)算式。這種伸縮縫不受上部構(gòu)造及伸縮縫本身安裝的影響．縫寬完全由構(gòu)件的伸縮量而定，縫很窄，跳車(chē)現(xiàn)象減少．

水利水電工程 橋面伸縮縫安裝單元工程質(zhì)量評(píng)定表 單位工程名稱 玉符河入黃口橡膠壩 及生產(chǎn)橋工程 單元工程量伸縮縫 分部工程名稱 橋梁上部結(jié)構(gòu) 及路面工程 施工單位山東省水利工程局 單元工程名稱、 部位 伸縮縫安裝 （1-10-42）檢驗(yàn)日期 年月日 項(xiàng) 次 檢測(cè)項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 實(shí)測(cè)值合格數(shù) (點(diǎn)) 合格率 (%) 1長(zhǎng)度（mm） 符合設(shè)計(jì) 要求 2△縫寬（mm） 符合設(shè)計(jì) 要求 3△與橋面高差（mm）2 4縱坡（%） 大型±0.2 一般±0.5 5橫向平整度（mm）3 檢測(cè)結(jié)果共檢測(cè)點(diǎn)，其中合格點(diǎn)，合格率% 評(píng)定意見(jiàn)單元工程質(zhì)量等級(jí) 主要檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 一般檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 檢測(cè)項(xiàng)目實(shí)測(cè)點(diǎn)合格率%。 施 工 單 位 年月日 建監(jiān) 設(shè)理 單 位 年月日 水利水

本文就路橋伸縮縫的類(lèi)型以及施工工藝進(jìn)行了分析，并對(duì)后期養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了探討。

淺談路橋伸縮縫的施工工藝 【摘要】本文就路橋伸縮縫的類(lèi)型以及施工工藝進(jìn)行了分析，并對(duì)后期養(yǎng) 護(hù)工作進(jìn)行了探討。 【關(guān)鍵詞】公路橋梁；伸縮縫；施工質(zhì)量 引言

北大橋伸縮縫施工方案 一、工程概況 闖將市太子河北大橋工程全長(zhǎng)844.67m，橋梁總長(zhǎng)720m，共五 聯(lián)，其中西側(cè)一聯(lián)為3×45=135米；中間三聯(lián)為3×50=150米；東 側(cè)一聯(lián)為3×45=135米。按照《河工大橋工程施工圖設(shè)計(jì)》伸縮縫設(shè) 計(jì)圖紙中北工大橋全橋伸縮縫共3種，全名為單元式多向變位梳形板 伸縮裝置rbkf240型模塊式伸縮縫4道，設(shè)于橋梁中間伸縮縫處（3# 墩1道，6#墩1道，9#墩1道，12#墩1道）；rbkf160型模塊式伸 縮縫1道，設(shè)于0#橋臺(tái)處；rbkf80型模塊式伸縮縫共1道，設(shè)于 15#橋臺(tái)處。伸縮縫預(yù)留槽混凝土中摻加鋼釬維（80kg/m3）。 二、編制依據(jù) 1、《河北工大橋施工圖設(shè)計(jì)》 2、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gjj2-2008 3、《單元式多向變位梳形板伸縮裝置》jt/t723-2008

五盂高速公路lj3合同段清水河4號(hào)橋伸縮縫安裝施工方案 1 陽(yáng)泉至五臺(tái)山高速公路 五臺(tái)至盂縣段第三合同段 伸縮縫安裝施工方案 編制： 審核： 審批： 中建市政建設(shè)有限公司 二〇一二年八月 五盂高速公路lj3合同段清水河4號(hào)橋伸縮縫安裝施工方案 2 目錄 第一章編制依據(jù)........................................................................................................2 第二章工程概況........................................................................................................3 2.1、工程簡(jiǎn)介........................

rg型鋼伸縮縫施工工法 上海聯(lián)圣建筑工程有限公司呂青松 gr型鋼伸縮縫裝置是由上海市市政工程研究院研制。其結(jié)構(gòu)主體 型鋼邊梁采用熱軋與精加工相結(jié)合的生產(chǎn)工藝，并進(jìn)行整體熱鍍鋅處 理，是目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的橋梁伸縮縫隙裝置之一。經(jīng)許多工程應(yīng)用，均 取得滿意效果。 1、特點(diǎn) 1-1、rg型鋼伸縮縫結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝容易。rg型鋼伸縮縫主要由 型鋼邊梁、錨固鋼筋及橡膠密封條組成，型鋼邊梁與錨鋼筋在工廠焊 接在一起，減少了現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量。 1-2、設(shè)計(jì)合理，自身剛度好，受力性能好。 1-3、防水性能佳：rg型鋼伸縮縫采用橡膠密封條嵌固在型鋼溝槽 中，密封極嚴(yán)，比板式橡膠支座防水要好。 1-4、維修容易，使用壽命長(zhǎng)，型鋼邊梁采用低碳合金鋼制成，橡 膠密封條低于型鋼邊梁，不受車(chē)輛磨損。 2、適用范圍 rg型鋼伸縮縫裝置伸縮量為0—80mm，適用于正交橋、斜交橋、

路橋伸縮縫接合技術(shù)的重大改革——本文說(shuō)明了幾種原有的路橋伸縮縫接合件的缺點(diǎn)，分析了接合件損壞的原因。對(duì)新型的全封閉彈性接臺(tái)件的構(gòu)造、工作原理和特點(diǎn)作了詳細(xì)的介紹和分析。可以讓讀老了解當(dāng)前路橋伸縮縫接臺(tái)技術(shù)現(xiàn)狀與改革情況。

包頭黃河公路大橋伸縮縫破壞原因分析與維修對(duì)策——通過(guò)對(duì)伸縮縫的調(diào)查，分析了包頭黃河公路大橋仲縮縫破壞的原因，介紹了大橋伸靖縫維修的一些措施。

本文講述了鋼鋁復(fù)合接觸軌膨脹接頭的結(jié)構(gòu)組成和工作原理，并結(jié)合高架橋伸縮縫處接觸軌膨脹接頭補(bǔ)償量偏小的問(wèn)題，設(shè)計(jì)和總結(jié)出高架橋伸縮縫處加裝膨脹接頭的施工方案和施工方法。

伸縮縫施工方案一、伸縮縫安裝由廠方指導(dǎo)安裝施工，我司予以積極的配 合并在施工橋面鋪裝層時(shí)安設(shè)計(jì)圖要求預(yù)留槽口。二、施工伸縮縫位置的預(yù)制 梁和連續(xù)箱梁時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋伸縮縫錨固鋼筋。 三、預(yù)留槽口混凝土澆筑后，7日內(nèi)派人養(yǎng)護(hù)，保證混凝土質(zhì)量。 四、為伸縮縫施工提供施工配合，并有專人負(fù)責(zé)。伸縮縫安裝應(yīng)做好以下幾項(xiàng) 準(zhǔn)備工作： a、成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，在施工前要檢查其直順度和伸縮縫間隙。 b、核對(duì)預(yù)留槽尺寸并修整其預(yù)留錨固筋，穩(wěn)放伸縮縫裝置前應(yīng)將預(yù)留槽清理干 凈，不得留有積水和雜物，混凝土碎塊。 c、將伸縮縫裝置運(yùn)至預(yù)留槽處放穩(wěn)放好，沿縫長(zhǎng)1.5m處放置一臨時(shí)支架，以 調(diào)整整個(gè)伸縮縫裝置的平整度。 d、留槽兩側(cè)支模板并檢查槽內(nèi)縫隙是否填嚴(yán)，經(jīng)驗(yàn)收合格后，進(jìn)入下一道工序。 e、按照設(shè)計(jì)固定好伸縮縫，注意按施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)溫度控制伸縮縫寬度。 f、預(yù)留槽再次用水沖洗干凈，澆筑混凝土固定伸縮縫，

伸縮縫施工 伸縮縫施工方案 一、工程概況 本工程為青島海信靜湖瑯園3#—5#樓工程，位于勁松三路，框支剪力 墻結(jié)構(gòu)，由于3#樓與23軸與24軸之間在基礎(chǔ)筏板存在15cm伸縮縫， 對(duì)于模板支設(shè)及鋼筋施工都帶來(lái)一定的施工困難，為了施工方便，特 對(duì)該伸縮縫作如下處理。 為保證伸縮縫兩側(cè)的墻、柱鋼筋保護(hù)層厚度，及墻柱斷面尺寸，垂直 度，故對(duì)靠近伸縮縫的23軸與24軸的墻、柱進(jìn)行施工時(shí)中間伸縮縫 采用150mm厚聚苯板進(jìn)行嵌縫，施工完成后不在拆除。 二、伸縮縫施工操作工序 1、伸縮縫施工工藝流程 放線定位→3#樓23軸與24軸之間筏板鋼筋綁扎→模板支設(shè)→筏板砼澆 筑→模板拆除→安裝15cm聚苯板→焊接對(duì)拉止水螺桿 2、伸縮縫施工要求 2.1在基礎(chǔ)底板伸縮縫兩側(cè)3-4m處，砼澆筑前預(yù)埋長(zhǎng)30cm二級(jí)φ25 的鋼筋，沿墻每隔1m設(shè)置兩根（離墻邊1/3及1/

伸縮縫安裝組織設(shè)計(jì) 一、施工前的準(zhǔn)備工作 1、施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)前要對(duì)工程施工面進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)行文上報(bào)有關(guān)部門(mén)，以便施工前將相關(guān)問(wèn)題解決，提高施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。同時(shí)熟悉合同的內(nèi)容和項(xiàng)目對(duì)伸縮縫施工的要求。 2、在伸縮縫施工前，上報(bào)詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案，要求精心組織、統(tǒng)籌安排，嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行控制。 3、工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目組由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人等組成。下設(shè)專業(yè)施工操作組，包括切縫組、開(kāi)槽組、安裝組、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)組，設(shè)立組長(zhǎng)，明確任務(wù)，做到職責(zé)分明。 3、做好施工前準(zhǔn)備工作，包括熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程，并進(jìn)行施工操作規(guī)程培訓(xùn)；對(duì)伸縮縫的位置編號(hào)進(jìn)行檢查，對(duì)伸縮縫進(jìn)行順直度、平整度扭向及間距進(jìn)行檢查驗(yàn)收工作；機(jī)械設(shè)備配備齊全，小型機(jī)具應(yīng)全部到位，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，必須檢查其完好率，同時(shí)確保有一臺(tái)作為備用，保證施工順利進(jìn)行

建筑伸縮縫即伸縮縫，是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱脹、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn) 生裂縫或破壞而沿建筑物或者構(gòu)筑物施工縫方向的適當(dāng)部位設(shè)置的一條構(gòu)造縫。伸縮縫是將 基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個(gè)獨(dú)立部分，使建筑物或 構(gòu)筑物沿長(zhǎng)方向可做水平伸縮。防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。其做法為：沿建筑物長(zhǎng)度 方向每隔一定距離預(yù)留縫隙，將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開(kāi)，建筑 物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小，不必?cái)嚅_(kāi)。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米， 縫內(nèi)填保溫材料，兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定。 若建筑物平面尺寸過(guò)長(zhǎng)，因熱脹冷縮的緣故，可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力，需在 結(jié)構(gòu)一定長(zhǎng)度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對(duì)不同的結(jié)構(gòu)體系，伸縮縫間 的距離不同，中國(guó)現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》g

介紹了重慶軌道交通三號(hào)線菜園壩長(zhǎng)江大橋伸縮縫處伸縮裝置的功能即應(yīng)用情況，并簡(jiǎn)單闡述了伸縮縫處電纜的施工方法。

監(jiān)理細(xì)則 （伸縮縫） 項(xiàng)目監(jiān)理部(章)： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期： 伸縮裝置施工監(jiān)理細(xì)則 一、概況： 橋梁伸縮裝置是橋梁構(gòu)造上能夠滿足梁體伸縮自如的構(gòu)造，要求伸縮 裝置具有良好的耐久性、行駛的舒適性。但由于受溫度變化、混凝土收縮 與徐變引起的收縮、梁端的旋轉(zhuǎn)等因素引起的接縫變化，而且由于它直接 承受著車(chē)輛荷載的反復(fù)沖擊，是橋梁結(jié)構(gòu)上最薄弱也是最易于破壞的部 分，而維修或更換又十分困難。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，伸縮裝置因質(zhì)量缺陷而出 現(xiàn)早期破壞的例子不勝枚舉。因此，在伸縮裝置施工過(guò)程中，必須進(jìn)行嚴(yán) 格的質(zhì)量監(jiān)理。本工程采用型鋼伸縮縫，均為wbz-80型伸縮縫。全橋伸縮縫 長(zhǎng)度：ss-1標(biāo)335米，ss-2標(biāo)458米。 二、監(jiān)理依據(jù) 1、在本駐地監(jiān)理組監(jiān)理范圍內(nèi)的伸縮裝置工程的施工和監(jiān)理均應(yīng)遵守： 1）業(yè)主與各段承包人簽訂的《工程承包合同》及《補(bǔ)遺書(shū)》； 2）jtj0

監(jiān)理細(xì)則 （伸縮縫） 項(xiàng)目監(jiān)理部(章)： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期： 伸縮裝置施工監(jiān)理細(xì)則 一、概況： 橋梁伸縮裝置是橋梁構(gòu)造上能夠滿足梁體伸縮自如的構(gòu)造，要求伸縮 裝置具有良好的耐久性、行駛的舒適性。但由于受溫度變化、混凝土收縮 與徐變引起的收縮、梁端的旋轉(zhuǎn)等因素引起的接縫變化，而且由于它直接 承受著車(chē)輛荷載的反復(fù)沖擊，是橋梁結(jié)構(gòu)上最薄弱也是最易于破壞的部 分，而維修或更換又十分困難。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，伸縮裝置因質(zhì)量缺陷而出 現(xiàn)早期破壞的例子不勝枚舉。因此，在伸縮裝置施工過(guò)程中，必須進(jìn)行嚴(yán) 格的質(zhì)量監(jiān)理。本工程采用型鋼伸縮縫，均為wbz-80型伸縮縫。全橋伸縮縫 長(zhǎng)度：ss-1標(biāo)335米，ss-2標(biāo)458米。 二、監(jiān)理依據(jù) 1、在本駐地監(jiān)理組監(jiān)理范圍內(nèi)的伸縮裝置工程的施工和監(jiān)理均應(yīng)遵守： 1）業(yè)主與各段承包人簽訂的《工程承包合同》及《補(bǔ)遺書(shū)》； 2）jtj071

通過(guò)對(duì)伸縮縫的調(diào)查,分析了包頭黃河公路大橋伸縮縫破壞的原因,介紹了大橋伸縮縫維修的一些措施

某橋伸縮縫施工技術(shù)交底 橋梁伸縮縫施工質(zhì)量的好壞直接影響其耐久性、平整性及不透水 性，施工人員必須認(rèn)真操作。本工程采用rg－80型鋼伸縮縫。 伸縮縫施工流程：伸縮縫部位鋪設(shè)砂墊層面罩素砼混凝土→攤鋪 瀝青混凝土→割縫→清理伸縮縫部位內(nèi)所有垃圾→校正預(yù)埋鋼筋→ 安裝定位橫梁及伸縮縫型鋼→綁扎鋼筋及立伸縮縫模板→驗(yàn)收→澆 搗混凝土→拆模安裝密封橡膠條。 1、伸縮縫預(yù)埋筋制作時(shí)已預(yù)埋完成，在制作混凝土鋪裝層時(shí)在 伸縮縫部位兩側(cè)各預(yù)留300毫米后澆帶，后澆帶內(nèi)鋪設(shè)塑料布后填砂 墊層，在砂墊層上澆搗素砼至砼鋪裝層面平齊。另外在伸縮縫部位的 防撞墻與中隔帶上預(yù)留300毫米×75毫米的孔，以便安裝伸縮縫。 2、攤鋪瀝青砼鋪裝層 3、按照橋跨中心線兩側(cè)350毫米處用切割機(jī)切割瀝青砼，切縫 必須順直。清掃縫內(nèi)所有垃圾，包括瀝青砼殘?jiān)㈨艍K、黃砂等所有 雜物，保證

青島市新疆路高架快速路工程二標(biāo) 伸 縮 縫 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制： 復(fù)核： 審批： 中國(guó)鐵建十四局集團(tuán)有限公司 青島市新疆路高架快速路工程二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一五年五月一日 目錄 1.編制依據(jù).......................................................1 2.工程概況.......................................................1 3.施工總體部署...................................................1 3.1施工準(zhǔn)備.....................................................2 3.2人員組織..................................

伸縮裝置是橋梁上部結(jié)構(gòu)最為薄弱的部位,伸縮裝置要滿足橋梁上部結(jié)構(gòu)變形的需要,其質(zhì)量的好壞是減少工后養(yǎng)護(hù)工作,保證行車(chē)安全、舒適的關(guān)鍵。因此在高速公路建設(shè)過(guò)程中,大跨徑橋梁伸縮裝置的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量控制至關(guān)重要。本文以已竣工運(yùn)營(yíng)的大跨徑三塔斜拉橋工程為實(shí)例,介紹了伸縮縫的設(shè)計(jì)和施工控制,供采用該類(lèi)型伸縮縫的大跨徑橋梁參考。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及科技的進(jìn)步,橋梁建設(shè)水平得到了極大地提升。伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)的主要部位,其施工情況除了會(huì)影響到橋梁的穩(wěn)定性、行車(chē)的舒適性,還會(huì)影響到橋梁建筑本身的壽命。橋梁的伸縮縫施工都是在整體工程竣工之前就必須完成的,雖然其在橋梁工程中發(fā)揮著重要的作用,但是因?yàn)槭┕さ臍v時(shí)短,質(zhì)量問(wèn)題就很容易被忽視,為此就需要嚴(yán)格控制伸縮縫的施工質(zhì)量。