泵送砼設(shè)備水下澆注小口徑人工挖孔樁施工技術(shù)

-1- 1 人工挖孔樁施工技術(shù)報(bào)告 一、施工準(zhǔn)備 （一）作業(yè)條件 1、人工成孔樁孔，井壁支護(hù)要根據(jù)該地區(qū)的土質(zhì)特點(diǎn)、地下水 分布情況，編制切實(shí)可行的施工方案，進(jìn)行井壁支護(hù)的計(jì)算和設(shè)計(jì)。 2、開挖前場(chǎng)地完成三通一平。地上、地下的電纜、管線、舊建 筑物、設(shè)備基礎(chǔ)等障礙物均已排除處理完畢。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，如照明、 動(dòng)力、通風(fēng)、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。 3、熟悉施工圖紙及場(chǎng)地的地下土質(zhì)、水文地質(zhì)資料，做到心中 有數(shù)。 4、按基礎(chǔ)平面圖，設(shè)臵樁位軸線、定位點(diǎn)；樁孔四周灑灰線， 測(cè)定高程水準(zhǔn)點(diǎn)。放線工序完成后，辦理驗(yàn)收手續(xù)。 5、按設(shè)計(jì)要求分段做好鋼筋籠。 6、全面開挖之前，有選擇地先挖兩個(gè)試驗(yàn)樁孔，分析土質(zhì)、水 文等有關(guān)情況，以此修改原編施工方案。 7、在地下水位比較高的區(qū)域，先降低地下水位至樁底以下0.5m 左右。 8、人工挖孔操作的安全至關(guān)重要，開挖前對(duì)施工人員進(jìn)行全面 的安全技術(shù)交底；

文章結(jié)合工程實(shí)際,闡述了人工挖孔樁的施工技術(shù),并根據(jù)工程地質(zhì)及周邊環(huán)境的特點(diǎn),采取相應(yīng)施工技術(shù)和解決措施。

文章根據(jù)阜新至朝陽(yáng)高速公路第一合同段橋梁工程人工挖孔的工程實(shí)際,闡述了人工挖孔樁施工工藝,質(zhì)量與安全控制以及特殊地質(zhì)條件下的處理措施等。

根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)就人工挖孔樁施工程序、施工方法及多水量孔樁樁芯混凝土施工方法進(jìn)行敘述,以期能為類似工程的施工提供一些借鑒。

文章根據(jù)阜新至朝陽(yáng)高速公路第一合同段橋梁工程人工挖孔的工程實(shí)際,闡述了人工挖孔樁施工工藝,質(zhì)量與安全控制以及特殊地質(zhì)條件下的處理措施等。

人工挖孔樁施工技術(shù)探討——特點(diǎn)：　　人工挖孔樁施工方便、速度較快、不需要大型機(jī)械設(shè)備，挖孔樁要比木樁、混凝土打入樁震能力強(qiáng)，造價(jià)比沖擊鉆孔、回旋鉆機(jī)鉆孔、沉井基礎(chǔ)節(jié)省。從而在公路、民用建筑中得到廣泛應(yīng)用。但挖孔樁井下作業(yè)條件差、環(huán)境惡劣、勞...

-1- 1 人工挖孔樁施工技術(shù)報(bào)告 一、施工準(zhǔn)備 （一）作業(yè)條件 1、人工成孔樁孔，井壁支護(hù)要根據(jù)該地區(qū)的土質(zhì)特點(diǎn)、地下水 分布情況，編制切實(shí)可行的施工方案，進(jìn)行井壁支護(hù)的計(jì)算和設(shè)計(jì)。 2、開挖前場(chǎng)地完成三通一平。地上、地下的電纜、管線、舊建 筑物、設(shè)備基礎(chǔ)等障礙物均已排除處理完畢。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，如照明、 動(dòng)力、通風(fēng)、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。 3、熟悉施工圖紙及場(chǎng)地的地下土質(zhì)、水文地質(zhì)資料，做到心中 有數(shù)。 4、按基礎(chǔ)平面圖，設(shè)臵樁位軸線、定位點(diǎn)；樁孔四周灑灰線， 測(cè)定高程水準(zhǔn)點(diǎn)。放線工序完成后，辦理驗(yàn)收手續(xù)。 5、按設(shè)計(jì)要求分段做好鋼筋籠。 6、全面開挖之前，有選擇地先挖兩個(gè)試驗(yàn)樁孔，分析土質(zhì)、水 文等有關(guān)情況，以此修改原編施工方案。 7、在地下水位比較高的區(qū)域，先降低地下水位至樁底以下0.5m 左右。 8、人工挖孔操作的安全至關(guān)重要，開挖前對(duì)施工人員進(jìn)行全面 的安全技術(shù)交底；

人工挖孔樁施工技術(shù)探討——特點(diǎn)：　　人工挖孔樁施工方便、速度較快、不需要大型機(jī)械設(shè)備，挖孔樁要比木樁、混凝土打入樁震能力強(qiáng)，造價(jià)比沖擊鉆孔、回旋鉆機(jī)鉆孔、沉井基礎(chǔ)節(jié)省。從而在公路、民用建筑中得到廣泛應(yīng)用。但挖孔樁井下作業(yè)條件差、環(huán)境惡劣、勞...

人工挖孔樁施工技術(shù) 一、挖孔順序：凡遇相鄰樁間距小于2倍樁身直徑，界隔樁施工，且后施工樁開挖前，先施 工的樁應(yīng)已澆筑混凝土且滿足強(qiáng)度要求。樁芯砼澆灌完成，經(jīng)抽芯檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)行上部 結(jié)構(gòu)施工。 二、挖孔樁施工工藝 施工程序?yàn)椋簣?chǎng)地平整→放線→定樁位→架設(shè)支架或電動(dòng)基蘆→準(zhǔn)備潛水泵、鼓風(fēng)機(jī)、照明 設(shè)備等→邊挖邊抽水→每下挖90cm進(jìn)行樁孔周壁的清理。校核樁孔的直徑和垂直度→支 撐護(hù)壁模板→澆灌護(hù)壁砼→拆模繼續(xù)下挖，達(dá)到微風(fēng)化一定深度后，由勘測(cè)單位驗(yàn)收→綁扎 鋼筋籠→驗(yàn)收鋼筋籠→排除孔底積水、放入串筒，灌注樁芯砼至設(shè)計(jì)頂標(biāo)高。 三、場(chǎng)地處理 1、對(duì)原有場(chǎng)地進(jìn)行平整。 2、在建筑物外圍四周適當(dāng)位置設(shè)置排水溝，做集水井。 3、開挖面做混凝土墊層，c10混凝土厚100mm。 四、樁孔土方的處理 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)土方堆放場(chǎng)地，挖出土方必須在兩天內(nèi)用汽

在現(xiàn)代建筑工程中，人工挖孔樁施工技術(shù)作為一項(xiàng)主要的項(xiàng)目出現(xiàn)，受到人們的高度重視。

結(jié)合具體工程實(shí)例,介紹了人工挖孔樁施工的工藝流程,從定位放線、土方開挖及鋼筋安裝等方面,對(duì)其施工方法進(jìn)行了歸納總結(jié),指出該工程采用人工挖孔樁施工,有效解決了建筑物地基承載力不足、抗震性能差、沉降量大的問(wèn)題。

人工挖孔樁施工方便、速度較快、不需要大型機(jī)械設(shè)備、造價(jià)比較低等特點(diǎn)在建筑行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用.本文結(jié)合筆者工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)人挖孔樁施工的程序、施工技術(shù)以及施工注意問(wèn)題等進(jìn)行了分析,希望本文能起到拋磚引玉作用.

在山區(qū)高速公路項(xiàng)目中，橋梁項(xiàng)目樁基由于四周地勢(shì)險(xiǎn)峻，成孔設(shè)備不容易就位，在地質(zhì)條件相對(duì)穩(wěn)定的地區(qū)，多使用人工挖孔成孔，同時(shí)挖孔樁沒(méi)有泥漿排放，不會(huì)污染環(huán)境。本文通過(guò)案例分析人工挖孔樁施工技術(shù)，供同行們參考。

重慶地區(qū)采用人工挖孔樁具有成本低、施工方便、承載力大、工期短等優(yōu)點(diǎn),但由于是井下作業(yè),環(huán)境惡劣,常遇到地下水、流砂、淤泥等不良地質(zhì),在工程施工中還存在一些問(wèn)題和難點(diǎn),因此,研究和處理人工挖孔樁施工技術(shù)非常必要。

本文結(jié)合實(shí)例,對(duì)人工挖孔樁在復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工技術(shù)進(jìn)行了探討,對(duì)淤泥、周邊滲水、流砂等不利條件下提出了處理措施,有利于保證施工質(zhì)量和施工安全.

在深基坑逆作法施工中,利用人工挖孔樁作為主體基礎(chǔ),在孔樁內(nèi)預(yù)埋鋼柱作為結(jié)構(gòu)支撐柱,通過(guò)詳細(xì)的施工部署和方案設(shè)計(jì),結(jié)合施工監(jiān)測(cè)技術(shù),可以有效地保證人工挖孔樁、逆做法鋼柱的施工質(zhì)量、施工安全及施工進(jìn)度。

逆作法作業(yè)下的人工挖孔樁施工技術(shù)

最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 “水鉆法”人工挖孔樁施工技術(shù) “水鉆法”人工挖孔樁施工技術(shù) 中圖分類號(hào)：tu74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)： 一、工程概況 本工程地下車庫(kù)地下二層，總建筑面積93484.12?，結(jié)構(gòu)類型為 框架剪力墻結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為三級(jí)。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)局部采用人工挖孔 樁基，樁徑為1200mm，1400mm，1500mm三種。樁承載力設(shè)計(jì)要求達(dá) 到3000kpa以上，土質(zhì)要穿過(guò)素土、強(qiáng)風(fēng)化巖，達(dá)中風(fēng)化巖為持力層， 工程樁開挖深度以實(shí)際挖至設(shè)計(jì)所要求的樁端持力層為準(zhǔn)。 二、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報(bào)告和基坑開挖情況看，大部分樁孔位置為較硬和堅(jiān)硬的 泥巖和砂巖，采用風(fēng)鎬掘進(jìn)速度慢、效率非常低，由于城市內(nèi)限制爆 破施工，于是對(duì)于較硬和堅(jiān)硬的巖石采用：“水鉆法”施工。即采用 鉆孔取芯機(jī)沿樁孔周邊開挖線鉆孔取芯，讓樁孔圓周形成空心槽，使 中間巖石與周圍巖

“水鉆法”人工挖孔樁施工技術(shù) 西南分公司郭新賀陶瑜周恩 1、工程概況 中鐵二院科技培訓(xùn)中心位于重慶市北部新區(qū)人和組團(tuán)，重慶火車北站附近。 總用地面積：30562.3平方米，其中一期為工程為培訓(xùn)中心、辦公樓及地下車庫(kù) 筑，總建筑面積60424.4平方米，地上辦公樓局部12層、培訓(xùn)中心22層、地 下車庫(kù)1層。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)局部采用人工挖孔樁基礎(chǔ)，總樁數(shù)210根，樁徑800~1500， 樁長(zhǎng)不小于3倍樁徑，且不小于5m。樁基持力層為中風(fēng)化砂質(zhì)基巖，其天然單 軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為9.49mpa。 2、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報(bào)告和基坑開挖情況看，大部分樁孔位置為較硬和堅(jiān)硬的泥巖或砂 巖，采用風(fēng)鎬掘進(jìn)速度慢、效率非常低，由于城市內(nèi)限制爆破施工，于是對(duì)于較 硬和堅(jiān)硬的巖石，采用“水鉆法”施工。所謂“水鉆法”，即采用鉆孔取芯機(jī)在樁 孔周邊開挖線鉆孔取芯，使

由不同長(zhǎng)度、不同傾角的土釘和高壓定噴固結(jié)體形成的止水帷幕—土釘支護(hù)聯(lián)合體，被成功的利用于天馬大橋特大直徑人工挖孔樁施工中，以解決水中復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工困難。實(shí)踐表明，該技術(shù)經(jīng)濟(jì)有效。

1.工程概況中鐵二院科技培訓(xùn)中心位于重慶市北部新區(qū)人和組團(tuán),重慶火車北站附近.總用地面積:30562.3平方米,其中一期為工程為培訓(xùn)中心、辦公樓及地下車庫(kù)筑,總建筑面積60424.4平方米,地上辦公樓局部12層、培訓(xùn)中心22層、地下車庫(kù)1層.基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)局部采用人工挖孔樁基礎(chǔ),總樁數(shù)210根,樁徑800～1500,樁長(zhǎng)不小于3倍樁徑,且不小于5m.樁基持力層為中風(fēng)化砂質(zhì)基巖,其天然單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為9.49mpa.

“水鉆法”人工挖孔樁施工技術(shù) 西南分公司郭新賀陶瑜周恩 1、工程概況 中鐵二院科技培訓(xùn)中心位于重慶市北部新區(qū)人和組團(tuán)，重慶火車北站附近。 總用地面積：30562.3平方米，其中一期為工程為培訓(xùn)中心、辦公樓及地下車庫(kù) 筑，總建筑面積60424.4平方米，地上辦公樓局部12層、培訓(xùn)中心22層、地 下車庫(kù)1層?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)局部采用人工挖孔樁基礎(chǔ)，總樁數(shù)210根，樁徑800~1500， 樁長(zhǎng)不小于3倍樁徑，且不小于5m。樁基持力層為中風(fēng)化砂質(zhì)基巖，其天然單 軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為9.49mpa。 2、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報(bào)告和基坑開挖情況看，大部分樁孔位置為較硬和堅(jiān)硬的泥巖或砂 巖，采用風(fēng)鎬掘進(jìn)速度慢、效率非常低，由于城市內(nèi)限制爆破施工，于是對(duì)于較 硬和堅(jiān)硬的巖石，采用“水鉆法”施工。所謂“水鉆法”，即采用鉆孔取芯機(jī)在樁 孔周邊開挖線鉆孔取芯，使