不同的豎向荷載加載方式對結(jié)構(gòu)計算的影響性分析
格式:pdf
大小:312KB
頁數(shù):3P
人氣 :54
4.3
PKPM程序是由中國建筑科學(xué)研究院開發(fā)的結(jié)構(gòu)計算軟件。在豎向力計算控制參數(shù)上,SATWE給出了五種不同的加載方式,分別是1、不計算恒活荷載,2、一次性加載,3、模擬施工加載一,4、模擬施工加載二,5、模擬施工加載三。五種不同的豎向荷載加載方式適用于不同的結(jié)構(gòu)。結(jié)合工程實際,就這五種不同的加載方式的適用范圍闡述進行分析。
不同加載方式對扭矩測量結(jié)果的影響分析
格式:pdf
大?。?span id="8qasv5w" class="single-tag-height" data-v-09d85783>202KB
頁數(shù):3P
扭矩扳子檢定儀對扭矩扳子檢定應(yīng)用越來越廣泛。扭矩檢定儀檢定扭矩扳子時,加載裝置產(chǎn)生的誤差遠遠大于設(shè)備儀表和力矩傳感器所產(chǎn)生的誤差。本文探究扭矩檢定儀的結(jié)構(gòu)組成,分析扭矩扳子檢定儀的加載方式和加載裝置,對不同因素影響的誤差進行研究。
門機荷載加載方式對高樁碼頭結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響分析
格式:pdf
大?。?span id="usghrhb" class="single-tag-height" data-v-09d85783>180KB
頁數(shù):2P
通過有限元軟件三維建模計算,比較了某海港工程門機荷載采用常用的簡化加載方式和按不同工作狀態(tài)的加載方式兩種情況下的高樁碼頭結(jié)構(gòu)內(nèi)力.對比結(jié)果表明:采用簡化加載方式時,排架及軌道梁內(nèi)力均較大,橫梁正彎矩增大29.4%,軌道梁增大45.5%.
不同加載方式對扭矩測量結(jié)果的影響分析
格式:pdf
大?。?span id="lz5bvwp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>715KB
頁數(shù):3P
4.7
扭矩扳子檢定儀對扭矩扳子檢定應(yīng)用越來越廣泛.扭矩檢定儀檢定扭矩扳子時,加載裝置產(chǎn)生的誤差遠遠大于設(shè)備儀表和力矩傳感器所產(chǎn)生的誤差.本文探究扭矩檢定儀的結(jié)構(gòu)組成,分析扭矩扳子檢定儀的加載方式和加載裝置,對不同因素影響的誤差進行研究.
不同加載方式下層理對砂巖力學(xué)特征的影響分析
格式:pdf
大小:1.5MB
頁數(shù):5P
4.7
為了研究層理對砂巖物理力學(xué)特征的影響,以布爾臺煤礦5-2煤基本頂粉砂巖為研究對象,對其進行了直接拉伸、直接剪切和單軸壓縮試驗,分析了層理對其縱波波速、抗拉強度、抗剪強度、抗壓強度、彈性模量及峰值應(yīng)變的影響。試驗結(jié)果表明:層理對抗壓強度、殘余剪切強度基本沒有影響,但是對抗拉強度、峰值應(yīng)變(拉伸)、抗剪強度、彈性模量、峰值應(yīng)變(單軸)和縱波波速等有顯著的影響;抗拉強度、峰值應(yīng)變(拉伸)、抗剪強度、彈性模量、峰值應(yīng)變(單軸)及縱波波速分別降低了31.6%、33.2%、33.9%、33.3%、42.7%、8.4%。
Push-over方法中不同加載方式對求解結(jié)構(gòu)反應(yīng)的影響
格式:pdf
大?。?span id="rf8hvd8" class="single-tag-height" data-v-09d85783>688KB
頁數(shù):5P
4.4
論述了利用非線性靜力分析方法和d值法計算結(jié)構(gòu)剛度的差異,以及產(chǎn)生差異的原因。在目前國內(nèi)理論計算或者實際工程中較常用的是d值法,但是經(jīng)過計算分析發(fā)現(xiàn),用d值法計算出來的剛度與實際結(jié)構(gòu)有很大的差異,并且d值法只能計算出結(jié)構(gòu)彈性階段的剛度,而當(dāng)結(jié)構(gòu)進入塑性狀態(tài),結(jié)構(gòu)退化之后的剛度以及屈服位移,d值法則無能為力。所以采用鋼結(jié)構(gòu)模型重點介紹非線性靜力分析方法在計算結(jié)構(gòu)剛度上的優(yōu)越性,希望能給國內(nèi)專家做理論分析或者實際工程時提供參考。
不同加載方式下層理對砂巖力學(xué)特征的影響分析
格式:pdf
大?。?span id="xmyoibu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>237KB
頁數(shù):5P
4.6
為了研究層理對砂巖物理力學(xué)特征的影響,以布爾臺煤礦5-2煤基本頂粉砂巖為研究對象,對其進行了直接拉伸、直接剪切和單軸壓縮試驗,分析了層理對其縱波波速、抗拉強度、抗剪強度、抗壓強度、彈性模量及峰值應(yīng)變的影響。試驗結(jié)果表明:層理對抗壓強度、殘余剪切強度基本沒有影響,但是對抗拉強度、峰值應(yīng)變(拉伸)、抗剪強度、彈性模量、峰值應(yīng)變(單軸)和縱波波速等有顯著的影響;抗拉強度、峰值應(yīng)變(拉伸)、抗剪強度、彈性模量、峰值應(yīng)變(單軸)及縱波波速分別降低了31.6%、33.2%、33.9%、33.3%、42.7%、8.4%。
不同加載方式下層理對砂巖力學(xué)特征的影響分析
格式:pdf
大?。?span id="lgk4zj9" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.6MB
頁數(shù):5P
4.7
為了研究層理對砂巖物理力學(xué)特征的影響,以布爾臺煤礦5-2煤基本頂粉砂巖為研究對象,對其進行了直接拉伸、直接剪切和單軸壓縮試驗,分析了層理對其縱波波速、抗拉強度、抗剪強度、抗壓強度、彈性模量及峰值應(yīng)變的影響.試驗結(jié)果表明:層理對抗壓強度、殘余剪切強度基本沒有影響,但是對抗拉強度、峰值應(yīng)變(拉伸)、抗剪強度、彈性模量、峰值應(yīng)變(單軸)和縱波波速等有顯著的影響;抗拉強度、峰值應(yīng)變(拉伸)、抗剪強度、彈性模量、峰值應(yīng)變(單軸)及縱波波速分別降低了31.6%、33.2%、33.9%、33.3%、42.7%、8.4%.
混合結(jié)構(gòu)豎向荷載下的受力性能
格式:pdf
大?。?span id="zonbi2y" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.6MB
頁數(shù):3P
3
混合結(jié)構(gòu)豎向荷載下的受力性能——通過—高層混合結(jié)構(gòu)的算例,改變外鋼框架與混凝土核心筒之間的剛度比以及在不同的層高設(shè)置加強層,對高層鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下的受力和變形性能進行分析比較。結(jié)果表明,增加剪力墻厚度可以顯著的增大...
樁頂豎向荷載作用下樁土響應(yīng)的數(shù)值分析
格式:pdf
大?。?span id="7extuej" class="single-tag-height" data-v-09d85783>485KB
頁數(shù):6P
4.6
第42卷第2期中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)vol.42no.2 2011年2月journalofcentralsouthuniversity(scienceandtechnology)feb.2011 樁頂豎向荷載作用下樁土響應(yīng)的數(shù)值分析 劉自由 1 ,林杭 2 ,江學(xué)良 1 (1.湖南城市學(xué)院土木工程學(xué)院,湖南益陽,413000; 2.中南大學(xué)資源與安全工程學(xué)院,湖南長沙,410083) 摘要:為了研究樁土之間的相互作用機理,利用數(shù)值方法建立樁土計算模型,分析樁頂荷載作用下樁側(cè)摩阻力分 布、樁體軸力分布、中性點位置的變化規(guī)律以及樁周土體的位移。研究結(jié)果表明:樁側(cè)負摩阻力沿樁身先增大后 減小,并逐漸過渡到正摩阻力;隨著樁頂荷載的增大,樁側(cè)負摩阻力逐漸減小,中性點位置上移;樁體軸力沿樁 身呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢;受到樁側(cè)摩阻力的作用,
豎向荷載作用下墻梁的彈塑性分析
格式:pdf
大?。?span id="sfdeerv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>247KB
頁數(shù):4P
3
豎向荷載作用下墻梁的彈塑性分析——通過分析總結(jié)近年來國內(nèi)外對磚砌體的本構(gòu)關(guān)系和破壞準(zhǔn)則的理論研究成果,找出了較合理、適用的本構(gòu)關(guān)系和破壞準(zhǔn)則的組合,能較好地描述墻梁受力破壞的力學(xué)特性。并基于塑性理論,編制了“墻梁結(jié)構(gòu)彈塑性有限元法計算程序”,...
9、2.7-2.8豎向荷載內(nèi)力計算
格式:doc
大?。?span id="8fcsqjo" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.0MB
頁數(shù):36P
4.4
2.7豎向荷載計算 作用在框架梁上的豎向荷載包括梁的自重、梁上墻重、梁四周的粉刷、墻兩面的粉刷、樓板次梁傳來的荷載。取1/1軸進行豎向重力荷載代表值計算。 圖2.7-1框架傳力示意圖 2.7.1豎向恒荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下的1/1軸框架的導(dǎo)荷載 1.樓板自重作用下的導(dǎo)荷載計算 《混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)范》(gb50010—2002)混凝土板應(yīng)按下列原則進行計算: (1)兩對邊支承的板應(yīng)按單向板計算; (2)四邊支承的板應(yīng)按下列規(guī)定計算: ①當(dāng)長邊與短邊長度之比小于或等于2.0時,應(yīng)按雙向板計算; ②當(dāng)長邊與短邊長度之比大于2.0,但小于3.0時,宜按雙向板計算;當(dāng)按沿短邊方向受力的單向板計算時,應(yīng)沿長邊方向布置足夠數(shù)量的構(gòu)造鋼筋; ③當(dāng)長邊與短邊長度之比大于或等于3.0時,可按沿短邊方向受力的單向板計算。 本結(jié)構(gòu)的板絕大部分為雙向板,沿短跨方向的支
在水平和豎向荷載作用下結(jié)構(gòu)的共同作用分析
格式:pdf
大小:447KB
頁數(shù):3P
4.8
介紹在平面矩形單元和板單元的基礎(chǔ)上編制考慮法向、切向地基反力的上部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)和地基的共同作用分析程序。利用本程序分析了不同工況下筏板基礎(chǔ)的沉降變形,得出了選取筏板厚度的經(jīng)濟適用方法。
大直徑單樁豎向荷載傳遞及影響因素
格式:pdf
大?。?span id="bkhiipf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>395KB
頁數(shù):4P
3
大直徑單樁豎向荷載傳遞及影響因素——分析大直徑單樁的豎向荷載傳遞機理與傳遞形狀,其變形特征為緩變型.不具有明顯的破壞特征點,由此論述了荷載傳遞形狀隨有關(guān)因素的變化,并詳述了影響大直徑樁豎向承載力的各種因素.
PKPM的荷載導(dǎo)算方式對坡屋面計算結(jié)果的影響
格式:pdf
大?。?span id="tatx9ds" class="single-tag-height" data-v-09d85783>136KB
頁數(shù):1P
3
pkpm的荷載導(dǎo)算方式對坡屋面計算結(jié)果的影響——結(jié)合某屋面板的荷載導(dǎo)算情況及相關(guān)pkpm分析結(jié)果,對pkpm在計算分析過程中的荷栽導(dǎo)算進行了歸納總結(jié)。
建筑結(jié)構(gòu)豎向荷載下施工模擬計算
格式:pdf
大?。?span id="ckdljhd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>71KB
頁數(shù):4P
4.6
本文引入施工模擬計算這一概念,介紹其精確分析方法,并與整體計算比較,表明兩者的差別很大。
淺析單樁豎向加載方式對地基應(yīng)力場的影響
格式:pdf
大?。?span id="r4pxecb" class="single-tag-height" data-v-09d85783>322KB
頁數(shù):4P
3
淺析單樁豎向加載方式對地基應(yīng)力場的影響——本文應(yīng)用樁土相互作用理論著重分析了單樁豎向加載方式對地基應(yīng)力場的影響,得出了不同加載方式下應(yīng)力、邊界條件變化的成因,為工程應(yīng)用及理論研究提供了必要的依據(jù)。
豎向荷載下樁筏基礎(chǔ)通用分析方法
格式:pdf
大?。?span id="ve6oxyw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>434KB
頁數(shù):5P
3
豎向荷載下樁筏基礎(chǔ)通用分析方法——根據(jù)已有的豎向荷載下剛性板樁筏基礎(chǔ)分析結(jié)果提出了一種豎向荷載下樁筏基礎(chǔ)的通用分析方法。樁筏基礎(chǔ)分析中考慮了4種相互作用,分別為樁一土一樁、樁一土一板、板一土一樁和板一土一板相互作用。筏板分析采用有限單元方法,...
豎向荷載和水平荷載作用下單樁的數(shù)值模擬研究
格式:pdf
大?。?span id="izzwopt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>420KB
頁數(shù):6P
4.6
http://www.***.*** -1- 豎向荷載和水平荷載作用下單樁的數(shù)值模擬研究 謝玲璐,岳青華 河海大學(xué)水利水電工程學(xué)院,南京(210098) e-mail:hhuxll@163.com 摘要:本文以樁土復(fù)合地基為研究對象,采用有限差分程序flac3d,通過考慮樁土界面 接觸摩擦作用對復(fù)合地基承載變形特性進行了系統(tǒng)的分析。比較了用實體模擬樁和pile單 元模擬樁兩種方法的各自的特點。 關(guān)鍵詞:復(fù)合地基;樁土界面接觸;數(shù)值模擬;flac3d程序 1.引言 復(fù)合地基通常由樁筏基礎(chǔ)和土體組成,樁筏基礎(chǔ)通常是由筏板和群樁組成的整體,而 群樁又是由許多根單樁組成的,群樁分析的理論很大程度上取決于單樁的受力性狀,因而研 究單樁的受力性能是研究樁筏基礎(chǔ)工作性狀的基礎(chǔ)。[1] 隨著樁基礎(chǔ)的廣泛應(yīng)用,樁土共同作用理論的研究也趨于系統(tǒng)化。許多學(xué)者對單樁的
預(yù)估單樁在豎向荷載作用下的荷載——沉降曲線
格式:pdf
大小:178KB
頁數(shù):3P
3
預(yù)估單樁在豎向荷載作用下的荷載——沉降曲線——隨著近年來大直徑樁逐漸增多,一樁一柱情況并不少見,因此正確分析單樁的性狀是確定樁基承載力和沉降的前提。而傳統(tǒng)的靜荷載試驗難以滿足樁的承載力和質(zhì)量檢驗的廣泛要求。為了能反映樁~土體系的主要工作機理,...
框架結(jié)構(gòu)豎向荷載作用下的內(nèi)力計算
格式:pdf
大?。?span id="1qhnsps" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.2MB
頁數(shù):23P
4.5
河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 42 第6章豎向荷載作用下內(nèi)力計算 §6.1框架結(jié)構(gòu)的荷載計算 §6.1.1.板傳荷載計算 計算單元見下圖所示: 因為樓板為整體現(xiàn)澆,本板選用雙向板,可沿四角點沿45°線 將區(qū)格分為小塊,每個板上的荷載傳給與之相鄰的梁,板傳至梁上的 三角形或梯形荷載可等效為均布荷載。 圖6-1框架結(jié)構(gòu)計算單元 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 43 圖6-2框架結(jié)構(gòu)計算單元等效荷載 一.b~c,(d~e)軸間框架梁: 屋面板傳荷載: 恒載:2226.09kn/m1.5m[1-2(1.5/6)(1.5/6)]2=17.128kn/m 活載:2222.0k
豎向荷載作用下單樁工作性能模擬分析
格式:pdf
大小:288KB
頁數(shù):4P
3
豎向荷載作用下單樁工作性能模擬分析——為了分析單樁的工作性能,采用非線性水平有限層單元模擬樁周圍土體,假定其豎向變形沿徑向按指數(shù)函數(shù)變化,考慮沿徑向的剪切作用及在豎向的壓縮作用建立其剛度矩陣.以非線性的接觸面單元模擬樁土界面的力學(xué)性能,以修正...
豎向荷載下柔性接口管道的縱向力學(xué)計算
格式:pdf
大?。?span id="4bw1je0" class="single-tag-height" data-v-09d85783>431KB
頁數(shù):未知
4.6
探討了柔性接口管道在豎向荷載作用下的豎向位移計算方法和計算模型,據(jù)此對管道的豎向位移、轉(zhuǎn)角、彎矩、剪力等縱向力學(xué)性狀進行了計算。通過與工程測試結(jié)果比較,驗證了該計算方法與計算模型的合理性,為給排水管道的合理優(yōu)化設(shè)計、施工及運行管理等提供了一定的理論基礎(chǔ)
豎向荷載下飽和黏土地基的側(cè)向變形性狀分析
格式:pdf
大?。?span id="2lfr9c5" class="single-tag-height" data-v-09d85783>471KB
頁數(shù):5P
4.4
目前關(guān)于豎向荷載下地基側(cè)向變形最大發(fā)生位置的確定,大都是基于數(shù)值模擬或模型分析,鮮有理論上的分析與計算。為深入研究地基側(cè)向變形,基于布辛奈斯克等垂直荷載下黏土地基側(cè)向位移的彈性理論解,對飽和黏土地基進行推導(dǎo)分析,分別得出其在豎向集中力、無限長線荷載、均布條形荷載下同一深度處各點的側(cè)向變形規(guī)律及相應(yīng)荷載下側(cè)向變形最大發(fā)生位置。同時,以某均布條形荷載下飽和黏土地基的側(cè)向變形為例進行數(shù)值模擬,結(jié)果表明:數(shù)值解與理論計算值吻合較好。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:通信與廣電工程
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林