不同噸位的3臺吊機(jī)抬吊安裝廢水裂解塔的方法

甘肅劉化(集團(tuán))有限責(zé)任公司在白銀工業(yè)園新上了1套150kt/a的稀硝酸裝置,采用中壓氨氧化、高壓酸吸收工藝,其關(guān)鍵設(shè)備之一的吸收塔重251t,直徑4600mm,壁厚26mm,整體高度63100mm,設(shè)備就位標(biāo)高+0.5m,基礎(chǔ)形式為帶地腳螺栓的鋼筋混凝土基礎(chǔ)。由于吸收塔重量重、直徑大、高度高,吊裝過程極容

塔河油田二號聯(lián)污水處理系統(tǒng)改造工程 壓濾機(jī)吊裝技術(shù)方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中石化勝利油建工程有限公司 2015年9月1日 目錄 1工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 4壓縮機(jī)吊裝機(jī)械選擇,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 4.1壓縮機(jī)現(xiàn)場安裝位置示意圖,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 4.2吊裝作業(yè)半徑及吊臂長度計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 4.3吊裝設(shè)備選擇,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 5壓縮機(jī)吊裝索具選擇,,,,,,,,,,,,

介紹了貴州洪家渡水電站復(fù)建工程的六圭河特大橋施工中纜索吊機(jī)中負(fù)責(zé)起吊和運(yùn)輸重物跑車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用效果,并得出了該系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)安全可靠的結(jié)論,為同類型施工提供了借鑒。

在當(dāng)代建筑中，結(jié)構(gòu)件發(fā)展逐漸趨向于大型化和單元化，且受到起重機(jī)械、安裝工期、安全要求、經(jīng)濟(jì)原因等多方面的影響，對結(jié)構(gòu)件的吊裝更多地是采用雙機(jī)抬吊法。雙機(jī)抬吊方法是利用兩臺起重機(jī)械設(shè)備，通過兩臺吊裝機(jī)械之間合理分配負(fù)荷或者設(shè)備重量，保證兩臺起重機(jī)械承受重量在各自吊裝允許的起吊范圍內(nèi)，保證吊裝作業(yè)的安全性。本文通過分析影響起重吊裝機(jī)械安全性的因素，分析起重吊裝過程中，施工人員應(yīng)該注意的各個事項(xiàng)，以期保證吊裝工程的安全性和穩(wěn)定性。

貴陽裝修http://gy.oceano.com.cn/ 吊柜的安裝方法吊柜怎么組裝 吊柜顧名思義是吊起來的柜子，一般是通過固定件，將吊柜固定到墻面上。吊柜安裝必須確 保安全，保證柜體在后期使用中不會掉下來。一、墻面鉆孔+安裝吊片在安裝伊始， 就在廚房里用量尺確定了吊柜吊片安裝位置，然后用沖擊鉆，在水泥墻面上鉆孔，孔的深度 與后面用到的螺絲釘?shù)拈L度大致相同。然后在孔中裝入膨脹螺旋，其作用通過鉆入時扭動中(zhòng)n貴陽裝修http://gy.oceano.com.cn/ 間的螺帽，使中間螺桿撐開外層管壁，擠壓事先打好的洞壁，利用摩擦力使之不易脫落，從 而使其后打入的釘子與墻壁連接更緊密。打入膨脹螺栓后，用刀具將突出的部分裁平， 然后將吊片固定上。每片吊片，用電鉆打入兩根長釘固定。二、吊柜組裝不論是吊 柜板塊還是地柜板塊，連接方式都差不多，一般是通過三種連接

吊機(jī)的結(jié)構(gòu).

吊機(jī)選型與吊裝驗(yàn)算.

針對8自由度隨車吊吊運(yùn)作業(yè)中的抓取段路徑規(guī)劃問題,通過任務(wù)描述建立了其運(yùn)動學(xué)模型,提出了一種笛卡爾空間的s型速度規(guī)劃與關(guān)節(jié)空間的六次多項(xiàng)式插值相結(jié)合的方法進(jìn)行軌跡規(guī)劃,并進(jìn)行了仿真分析。研究結(jié)果表明,該方法能夠按照預(yù)定路徑運(yùn)動,運(yùn)動過程平穩(wěn)無振動,并且具有較高精度。

吊機(jī)選型與吊裝驗(yàn)算

. 1/11 精彩的3d吊機(jī)術(shù)講解 3d吊機(jī)術(shù) 作者：keion 近期看到很多朋友想玩3d花色飛行，但又很少見到這方面的介紹文章，我決定將自己一年 多 探索到的一些心得、感覺、技法整理，供大伙參考。希望更多的人加入3d飛行游戲。 3d飛行的特點(diǎn): 飛機(jī)飛行時，舵面受力有兩方面：飛行氣流+漿氣流。正常飛行時，主要靠飛行氣流，漿氣 流 的影響可以忽略。3d飛行則兩種氣流都用上，失速動作將以漿氣流為主，3d機(jī)的舵面巨大， 就 是因?yàn)檫@個。 低速或失速,使氣流對飛機(jī)的“握持力”降低，一些平時被忽略的因素全部呈現(xiàn)出來：慣量 的 因素（俯仰、滾轉(zhuǎn)、擺動和前進(jìn)），陀螺效應(yīng)等。而這些因素的響應(yīng)時間和動力有關(guān)。市面 售賣3d（練習(xí)）機(jī)都很輕盈，翼載荷低，約30-40g/q

結(jié)合青海鹽湖金屬鎂一體化項(xiàng)目100萬t/a甲醇裝置一標(biāo)段氣化爐吊裝,針對本項(xiàng)目氣化爐吊裝所做的各項(xiàng)吊裝風(fēng)險(xiǎn)控制工作,達(dá)到氣化爐安全吊裝。其中包括:氣化爐吊裝方案的編制,吊裝方案及吊裝工藝方法的專家論證,氣化爐吊裝地基處理及檢驗(yàn),氣化爐吊裝機(jī)、索具的選擇,氣化爐吊裝人員、機(jī)、索具資質(zhì)審查,氣化爐主、副吊耳的選型及制作等方面論述大型設(shè)備吊裝風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

后縮聚反應(yīng)器和酯化反應(yīng)器是聚酯裝置中最關(guān)鍵的設(shè)備，它具有體積大、重量重等特點(diǎn)，文章以后縮聚反應(yīng)器和酯化反應(yīng)器吊裝為例就大型臥式設(shè)備和大型立式設(shè)備的吊裝方法進(jìn)行較詳細(xì)的闡述，為今后同類型的施工提供參考和借鑒。

后縮聚反應(yīng)器和酯化反應(yīng)器是聚酯裝置中最關(guān)鍵的設(shè)備,它具有體積大、重量重等特點(diǎn),文章以后縮聚反應(yīng)器和酯化反應(yīng)器吊裝為例就大型臥式設(shè)備和大型立式設(shè)備的吊裝方法進(jìn)行較詳細(xì)的闡述,為今后同類型的施工提供參考和借鑒。

雙機(jī)抬吊吊裝法是一種新型的吊裝法，相對與傳統(tǒng)的單機(jī)吊裝法來說，這種吊裝方法對地基承載力要求更低且更加經(jīng)濟(jì)，在單跨橋梁吊裝的施工中經(jīng)常使用。而大型設(shè)備，具有重量重、體積大等特點(diǎn)，本文將簡要闡述施工中如何采用雙機(jī)抬吊吊裝法，使以后該類型的施工可以借鑒和參考。

大跨度空間桁架在現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)工程中十分常見，本文以對鋼結(jié)構(gòu)場館屋頂貫通主桁架的吊裝分析，對雙機(jī)抬吊吊裝法的成功應(yīng)用進(jìn)行了進(jìn)一步的闡述和論證，為今后同類型的施工吊裝提供參考和借鑒。

伊犁新礦煤業(yè)有限責(zé)任公司礦井屬于籌建礦井,采用斜井開拓方式,礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力6.0mt/a,副斜井采用德國smt沙爾夫機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的3部dz18003+3柴油單軌吊機(jī)車輔助運(yùn)輸,每部額定載重24t。2011年正式運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)踐證明是一種運(yùn)力大,安全效率和經(jīng)濟(jì)效率高、適用性極強(qiáng)的運(yùn)輸系統(tǒng)。1巷道支護(hù)方式與軌道吊掛方式副斜井前段450m,采用鋼筋混凝土支護(hù),每隔2m使用2根m22×500mm的短錨桿,外露150mm,錨固方式為全錨,錨固力不小于41kn,兩個吊掛板掛一根導(dǎo)軌,吊掛方式

雙機(jī)抬吊勁性鋼柱吊裝法 【摘要】雙機(jī)抬吊是大型設(shè)備起重吊裝的常用方法，但在高層鋼結(jié) 構(gòu)中的應(yīng)用較少，針對現(xiàn)場的具體情況的制約，本工程中對勁性柱梁 的吊裝施工采用了雙機(jī)抬吊的方法，既節(jié)約了時間，節(jié)省了費(fèi)用，為 其它類似工程的施工提供了一定經(jīng)驗(yàn)。 【關(guān)健詞】雙機(jī)抬吊；勁性柱梁；方案；施工；安全； 前言 雙機(jī)抬吊吊裝法在施工過程中，是一種經(jīng)常采用且十分重要的吊 裝方法。它是以兩臺吊機(jī)作為吊裝的主吊機(jī)，通過對設(shè)備(構(gòu)件)吊裝 重量在兩臺吊機(jī)之間的合理分配，使兩臺吊機(jī)所承受的重量分別在各 自吊裝允許的性能范圍內(nèi)，從而完成設(shè)備(構(gòu)件)的吊裝作業(yè)。本文以 天津某中心b區(qū)勁性鋼柱吊裝這一工程實(shí)例簡述雙機(jī)抬吊吊裝法在 高層結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝中的施工方法、施工步驟和技術(shù)要求，為今后同類 型的施工提供參考和借鑒。 1、工程概況： 本工程位于市區(qū)，為商住一體綜合性高層建筑群，總高度

雙機(jī)抬吊精餾塔吊裝法 一、前言 雙機(jī)抬吊吊裝法在塔類設(shè)備施工過程中，是一種經(jīng)常采用且十分重要的吊裝方法。它是以兩臺吊 機(jī)作為吊裝的主吊機(jī)，通過對設(shè)備吊裝重量在兩臺吊機(jī)之間的合理分配，使兩臺吊機(jī)所承受的重 量分別在各自吊裝允許的性能范圍內(nèi)，從而完成設(shè)備的吊裝作業(yè)。本文以精餾塔的吊裝這一工程 實(shí)例論述雙機(jī)抬吊吊裝法的施工方法、施工步驟和技術(shù)要求，為今后同類型的施工提供參考和借 鑒。 二、工程概況 上海石油化工股份有限公司30萬噸/年乙烯裝置丙烯精餾系統(tǒng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目中，精餾塔是該系 統(tǒng)中的主體設(shè)備。該塔吊裝最大重量130噸，高度35米，直徑3.6米。該裝置施工道路狹窄， 各種設(shè)備、構(gòu)架、管架基礎(chǔ)樁位多，而且工期相當(dāng)緊，這為設(shè)備吊裝方案的制定和吊裝的實(shí)施過 程帶來相當(dāng)大的難度。 三、施工方法和技術(shù)措施 1、施工方法的確定 根據(jù)精餾塔的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施

《鋼棧橋大噸位吊車整體雙機(jī)抬吊高空就位施工工法》 關(guān)鍵技術(shù)鑒定資料 單位名稱：****************** 2011年11月15日 目錄 一、提出問題的背景 二、工藝原理 三、工法的關(guān)鍵技術(shù) 四、實(shí)踐應(yīng)用及效果 五、附件（施工照片） 一、提出問題的背景： 隨著社會的發(fā)展，建筑領(lǐng)域的各種建（構(gòu)）筑物的施工方法發(fā)生了根本性 的變化，越來越多的建（構(gòu)）筑物應(yīng)用了大跨度鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)，該結(jié)構(gòu)具有節(jié)約 混凝土用量、減輕結(jié)構(gòu)自重、施工周期短的優(yōu)點(diǎn)。但隨之而來的問題是進(jìn)行安 裝時容易受到場地及周圍環(huán)境的制約。大跨度鋼結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)安裝方法是搭滿堂腳 手架進(jìn)行拼裝，該施工方法對周圍施工環(huán)境的要求也比較高，而且是高空作業(yè)， 安全系數(shù)低。******************在######煤礦儲煤倉工程施工中，110m大跨 度鋼結(jié)構(gòu)棧橋,橫跨了返煤地道和礦區(qū)內(nèi)運(yùn)煤公路，周圍環(huán)境也比較復(fù)雜，礦區(qū)

小吊機(jī) 一、小吊機(jī)如何檢修？ 平時在使用小吊機(jī)時經(jīng)常會出現(xiàn)這種情況，當(dāng)你按動小吊機(jī)啟動按鈕時，電機(jī)并沒有啟動，這是件很 不順心的事，當(dāng)我們遇到此種情況時應(yīng)該怎樣快速排出故障，啟動小吊機(jī)開始工作。 此時，你要冷靜下來，先檢查一下行程開關(guān)是不是未復(fù)位或行程開關(guān)失靈;檢查一下是否接線折斷或 松脫。如果單純的只能向下，不能向上，多數(shù)是行程開關(guān)沒有復(fù)位。再有一個原因就是手柄按鈕觸點(diǎn)壞了， 不正確的操作可能造成按鈕觸點(diǎn)的過早損壞。如果不是以上原因，那就有可能是電機(jī)壞了。如果按動按鈕 有“咔咔"的聲音可能是電容有問題，或者是電機(jī)處于過熱保護(hù)狀態(tài)。一般停機(jī)10分鐘就好了。如果出現(xiàn)電 機(jī)轉(zhuǎn)速很低、很費(fèi)力的樣子，那就很有可能是電機(jī)內(nèi)部的制動裝置的間隙有問題，剎車沒有完全脫離，一 般可以拆開后端蓋把制動裝置的間隙調(diào)一下就好了。有時是剎車彈簧斷裂造成制動裝置不回位的問題。 知道以上檢測小吊機(jī)電機(jī)不啟動的的措

吊趟門的安裝方法

當(dāng)涂路大橋?yàn)椋悼走B續(xù)裝配式鋼筋混凝土拱橋，采用大噸位（８６ｔ）移動塔架纜索吊機(jī)拼裝，吊機(jī)最大橫移距離２７．５ｍ。文章重點(diǎn)介紹纜索吊機(jī)的方案設(shè)計(jì)。