包頭工務段集中修第二階段施工組織方案

石長線道岔大機搗固施工組織方案 根據(jù)集團公司的總體部署石長線道岔大機搗固施工計劃，定于12月1日 -2016年1月31日對我段管內(nèi)進行一次道岔大機搗固施工，為順利完成本次施 工任務，切實提高道岔區(qū)大機搗固質(zhì)量，確保施工安全、正點、高效，嚴格落 實集團廣鐵工發(fā)[2013]16號《廣鐵集團普鐵線路設備維修管理實施細則（試 行）》要求，特制定本施工組織方案。 一、施工概況 1、施工地點：石門縣南、臨澧、盤塘、常德、常德東、德山、漢壽、桃花 江、益陽西、益陽、益陽東、寧鄉(xiāng)、望城、長沙西站，共14站215組。 2、大機作業(yè)方向：自西向東，岔一隊（停石門縣南站）、岔三隊（停益陽 站）、岔四隊（停漢壽站）。 3、封鎖時間300分鐘，封鎖前后不限速。 二、施工組織 1、成立施工領導小組。 施工領導：李鯤鵬 施工總牽頭協(xié)調(diào)負責人：唐明 施工技術負責人:

石長線道岔大機搗固施工組織方案 根據(jù)集團公司的總體部署石長線道岔大機搗固施工計劃，定于12月 1日-2016年1月31日對我段管內(nèi)進行一次道岔大機搗固施工，為順利 完成本次施工任務，切實提高道岔區(qū)大機搗固質(zhì)量，確保施工安全、正 點、高效，嚴格落實集團廣鐵工發(fā)[2013]16號《廣鐵集團普鐵線路設備 維修管理實施細則（試行）》要求，特制定本施工組織方案。 一、施工概況 1、施工地點：石門縣南、臨澧、盤塘、常德、常德東、德山、漢壽、 桃花江、益陽西、益陽、益陽東、寧鄉(xiāng)、望城、長沙西站，共14站215 組。 2、大機作業(yè)方向：自西向東，岔一隊（停石門縣南站）、岔三隊（停 益陽站）、岔四隊（停漢壽站）。 3、封鎖時間300分鐘，封鎖前后不限速。 二、施工組織 1、成立施工領導小組。 施工領導：李鯤鵬 施工總牽頭協(xié)調(diào)負責人：唐明 施工技術負責人

長沙工務段道岔大機 搗固施工組織方案 精品文檔 收集于網(wǎng)絡，如有侵權請聯(lián)系管理員刪除 石長線道岔大機搗固施工組織方案 根據(jù)集團公司的總體部署石長線道岔大機搗固施工計劃，定于12 月1日-2016年1月31日對我段管內(nèi)進行一次道岔大機搗固施工，為 順利完成本次施工任務，切實提高道岔區(qū)大機搗固質(zhì)量，確保施工安 全、正點、高效，嚴格落實集團廣鐵工發(fā)[2013]16號《廣鐵集團普鐵 線路設備維修管理實施細則（試行）》要求，特制定本施工組織方 案。 一、施工概況 1、施工地點：石門縣南、臨澧、盤塘、常德、常德東、德山、 漢壽、桃花江、益陽西、益陽、益陽東、寧鄉(xiāng)、望城、長沙西站，共 14站215組。 2、大機作業(yè)方向：自西向東，岔一隊（停石門縣南站）、岔三 隊（停益陽站）、岔四隊（停漢壽站）。 3、封鎖時間300分鐘，封鎖前后不限速。 二、施工組織 1、成立施工領導小組。 施工領導

石長線道岔大機搗固施工組織方案碓 根據(jù)集團公司的總體部署石長線道岔大機搗固施工計劃，定于12 月1日-2019年1月31日對我段管內(nèi)進行一次道岔大機搗固施工，為 順利完成本次施工任務，切實提高道岔區(qū)大機搗固質(zhì)量，確保施工安 全、正點、高效，嚴格落實集團廣鐵工發(fā)[2019]16號《廣鐵集團普鐵 線路設備維修管理實施細則（試行）》要求，特制定本施工組織方案。 碓 一、施工概況碓 1、施工地點：石門縣南、臨澧、盤塘、常德、常德東、德山、漢 壽、桃花江、益陽西、益陽、益陽東、寧鄉(xiāng)、望城、長沙西站，共14 站215組。碓 2、大機作業(yè)方向：自西向東，岔一隊（停石門縣南站）、岔三隊 （停益陽站）、岔四隊（停漢壽站）。碓 3、封鎖時間300分鐘，封鎖前后不限速。碓 二、施工組織碓 1、成立施工領導小組。碓 施工領導：李鯤鵬碓 施工總牽頭協(xié)調(diào)負責人：唐明碓 施工技

-1- 石長線道岔大機搗固施工組織方案 根據(jù)集團公司的總體部署石長線道岔大機搗固施工計劃，定于12 月1日-2016年1月31日對我段管內(nèi)進行一次道岔大機搗固施工，為 順利完成本次施工任務，切實提高道岔區(qū)大機搗固質(zhì)量，確保施工安 全、正點、高效，嚴格落實集團廣鐵工發(fā)[2013]16號《廣鐵集團普鐵 線路設備維修管理實施細則（試行）》要求，特制定本施工組織方案。 一、施工概況 1、施工地點：石門縣南、臨澧、盤塘、常德、常德東、德山、漢 壽、桃花江、益陽西、益陽、益陽東、寧鄉(xiāng)、望城、長沙西站，共14 站215組。 2、大機作業(yè)方向：自西向東，岔一隊（停石門縣南站）、岔三隊 （停益陽站）、岔四隊（停漢壽站）。 3、封鎖時間300分鐘，封鎖前后不限速。 二、施工組織 1、成立施工領導小組。 施工領導：李鯤鵬 施工總牽頭協(xié)調(diào)負責人：唐明 施工技術負責人:馬仁建、陳偉強

鍋爐第二階段試題 1．鍋爐對流受熱面與輻射受熱面汽溫有哪些特性？ 答案：過熱汽溫隨鍋爐負荷變化的特性，在對流式過熱器和輻射式過熱器中是相反的。在對 流式過熱器中，當鍋爐負荷增大時，輸入燃料量要增加，煙氣流速也增加；而煙氣流速增加 會導致煙氣側對流放熱系數(shù)增大，同時煙氣溫度的增加使傳熱的平均溫差也增大，這樣就使 對流過熱器吸熱量的增加值超過蒸汽流量的增加值，從而使蒸汽的焓值增加。因此鍋爐負荷 增長時，對流過熱器的蒸汽溫度將增加。 在輻射式過熱器中則具有相反的汽溫特性。當鍋爐負荷增加時，由于爐膛火焰的平均溫度變 化不大，輻射傳熱量增加不多，跟不上蒸汽流量的增加，因而使蒸汽焓增減少，所以在鍋爐 負荷增加時，輻射式過熱器的汽溫反而降低。 2．我公司吹灰器有多少？布置在何處？ 答：在爐膛內(nèi)設置了52臺短行程伸縮式吹灰器；水平煙道和后煙井的對流受熱面區(qū)域內(nèi)則 設置了46

深圳市優(yōu)質(zhì)飲用水入戶工程第二階段實施方案 （征求意見稿） 優(yōu)質(zhì)飲用水入戶工程第一階段的實施從根本上改善了用戶龍 頭水質(zhì)，減少了管網(wǎng)漏損，成效顯著。為加快居民小區(qū)老舊供水 管網(wǎng)改造，全面解決城市供水“最后一公里”問題，惠及更多居 民用戶，經(jīng)研究，決定繼續(xù)開展優(yōu)質(zhì)飲用水入戶工程第二階段工作。 一、總體要求 （一）指導思想。 全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會 精神，以習近平總書記“四個堅持、三個支撐、兩個走在前列” 重要批示精神為統(tǒng)領，按照中央、省、市關于補齊軟硬基礎設施 短板的部署，堅持深圳質(zhì)量、深圳標準，系統(tǒng)推進居民小區(qū)老舊 供水管網(wǎng)更新改造，建立與深圳現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市目標定 位相匹配的供水基礎設施。 （二）基本原則。 1.延續(xù)政策，提升效率。繼續(xù)沿用優(yōu)質(zhì)飲用水入戶工程的資 金籌措和組織實施方式，保持政策一致性。在總結第一階段工程 實施經(jīng)驗基礎上，進

三峽第二階段工程右縱1號壩段澆筑手段布置研究——本文詳細論述了三峽第二階段工程右縱1號壩段的施工布置，即采用布料機、胎帶機、塔帶機、高架門機多種澆筑手段聯(lián)合接力澆筑該壩段高程115．5m以上的混凝土，解決了右縱1號壩段缺少澆筑手段的施工難題，確保了右...

第1題 對于磚砌體的灰縫飽滿度質(zhì)量要求為()。 您的答案：b 題目分數(shù)：0.5 此題得分：0.5 批注：砌體結構施工的質(zhì)量要求 第2題磚砌體結構中的砂漿主要作用是（），使上 層磚的荷載均勻的傳遞到下層。 您的答案：c 題目分數(shù)：0.5 此題得分：0.5 批注：砌體結構中砂漿的主要作用 第3題對于受地下水影響的基礎磚砌體應使用（） 砌筑。 您的答案：a 題目分數(shù)：0.5 此題得分：0.5 批注：砌體結構對地下水影響的防護辦法 第4題磚砌體的整體性、穩(wěn)定性主要靠（）實現(xiàn)。 您的答案：b 題目分數(shù)：0.5 此題得分：0.5 批注：決定砌體結構穩(wěn)定性的因素 第5題粘土磚砌體砌筑時要錯縫搭結，搭結長度應為 ()。 您的答案：c 題目分數(shù)：0.5 此題得分：0.5 批注：不同砌體材料的施工特點 第6題摻入

土石方路基施工組織方案 一、編制依據(jù) 1、湖北省××××公路施工圖設計 2、現(xiàn)場場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況。 3、國家現(xiàn)行的建筑工程法律、法規(guī)、規(guī)范、標準等。 二、工程概況 本互通工程為丘陵地貌，原地面為耕地及林地，是連接××××的 重要交通樞紐,地表耕植土厚約0.3~0.8m，填方高度約3~15m。本互通 工程總填方量為384838m3，挖方為220387m3，借方為164451m3，土。 工程量匯總如下表： 工程量匯總表 名稱 數(shù)量（m3） 備注 設計值實際值 填方土方384838 挖方土方220387 借方土方164451 三、計劃工期： 計劃開工時間：××年××月××日 計劃完工時間：××年××月××日 四、人員、機械設備的投入情況 詳見《進場設備報驗單》和《分項工程施工主要人員報驗單》 五、測量、試驗儀器的投入 六、路基挖填方施工

土石方路基施工組織方案 1 土石方路基施工組織方案 一、編制依據(jù) 1、湖北省××××公路施工圖設計 2、現(xiàn)場場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況。 3、國家現(xiàn)行的建筑工程法律、法規(guī)、規(guī)范、標準等。 二、工程概況 本互通工程為丘陵地貌，原地面為耕地及林地，是連接××××的 重要交通樞紐,地表耕植土厚約0.3~0.8m，填方高度約3~15m。本互通 工程總填方量為384838m3，挖方為220387m3，借方為164451m3，土。 工程量匯總如下表： 工程量匯總表 名稱 數(shù)量（m3） 備注 設計值實際值 填方土方384838 挖方土方220387 借方土方164451 三、計劃工期： 計劃開工時間：××年××月××日 計劃完工時間：××年××月××日 四、人員、機械設備的投入情況 土石方路基施工組織方案 2 詳見《進場設備報驗單》和《分項工程施工主

金稅三期工程第二階段 核心征管及應用總集成項目 競爭性磋商文件 技術部分 項目編號：0703-1541cic1n067 采購人：國家稅務總局 采購代理機構：中儀國際招標公司 二〇一五年十一月 目錄 第一章金稅三期工程項目背景............................................1 1.1國家稅務總局及其下屬稅務機構簡介..................................................................1 1.2金稅三期工程建設目標..........................................................................................1 1.3金稅三期工程第一階段主要建設成果.............

茅坪溪防護壩第二階段工程填筑技術——本文介紹了茅坪溪防護土石壩第二階段工程土石方施工技術，可供同類工程施工參考。尤其是理拋石施工經(jīng)驗，值得借鑒?！　?/p>

2013年7月1日,被列為2013年天津市政府改善城鄉(xiāng)人民生活20項民心工程的燃氣舊管網(wǎng)改造第二階段全面竣工。天津市燃氣集團職工克服高溫酷暑等困難,先后完成了遍布10個區(qū)40片居民區(qū)的各種口徑50km燃氣舊管網(wǎng)的更新改造,約有6萬戶居民從中受益。在天津市政府的大力支持下,天津市燃氣集團今年投入數(shù)千萬元資金,全面改造市內(nèi)6區(qū)及津南、北辰等10個區(qū)總計200km燃氣舊管

第二階段在線作業(yè) 單選題(共28道題) 1.（2.5分）在梁中我們將箍筋和彎起鋼筋統(tǒng)稱為 a、縱筋 b、腹筋 c、構造鋼筋 d、分布鋼筋 我的答案：b此題得分：2.5分 2.（2.5分）當剪跨比大于3時，無腹筋受剪構件通常發(fā)生哪種破壞 a、斜拉破壞 b、剪壓破壞 c、斜壓破壞 d、局壓破壞 我的答案：a此題得分：2.5分 3.（2.5分）對于連續(xù)梁下列哪個構造是為了保證斜截面抗彎而規(guī)定的 a、彎起鋼筋彎起點設在此鋼筋充分利用點以外不小于有效高度的一 半 b、縱向鋼筋實際切斷點應延伸至理論切斷點之外，延伸長度≧20d c、光圓鋼筋在其末端需設彎鉤 d、不能采用在受拉區(qū)僅有一小段水平長度的浮筋 我的答案：a此題得分：2.5分 4.（2.5分）增加箍筋用量對下列哪種梁的承載能力已不能再提高 a、斜拉破壞

精品文檔 可編輯 作業(yè) 第1題 下列參數(shù)中，_______能夠判斷出轉化率的大小。 您的答案：a 題目分數(shù)：0.5 此題得分：0.5 批注：《化學反應工程簡明教程》p44 第2題 對于在多個cstr進行的一級反應，damk？hler準數(shù)為_______，則串聯(lián)所需的反 應器個數(shù)越多。 您的答案：a 題目分數(shù)：0.5 此題得分：0.5 批注：《化學反應工程簡明教程》p46 第3題 下列屬于均相反應的是_______。 您的答案：b 題目分數(shù)：0.5 精品文檔 可編輯 此題得分：0.5 批注：《化學反應工程簡明教程》p3 第4題 下列屬于非均相反應的是_______。 您的答案：d 題目分數(shù)：0.5 此題得分：0.5 批注：《化學反應工程簡明教程》p3 第5題 對于間歇反應器中進行的液相等溫反應，初始反應物濃度分別為0.1

1 鐵路工務車間安全大反思活動第二階段反思材料 tmg.xhlft.comwww.***.***www.fcyr66.cn 為認真貫徹落實“5.25”鐵道部電話會議精神，開展 安全大反思大檢查活動已經(jīng)進入第二階段，我車間在 6.1-6.30第二階段安全大反思、大檢查活動中認真貫徹段關 于安全大反思大檢查的指示精神，在全車間進行了再一次發(fā) 動，結合自身施工現(xiàn)場，查找存在的各種問題，并切實進行 了整改。自開展安全大反思大檢查活動，我車間取得了明顯 的成績，本階段車間共產(chǎn)生聯(lián)控信息6件，車間干部發(fā)現(xiàn)5 件，段領導發(fā)現(xiàn)1件。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強 一、存在主要及原因。 車間全體干部職工認真汲取膠濟線“4.28”事故教訓， 扎實開展“安全大反思、大檢查”活動，深入排查安全隱患， 安全工作雖然確保了基本穩(wěn)定，但仍然存在許多安全隱

一、單項選擇題（本題共15小題，每小題2分，共30分。） 1、以下關于線性系統(tǒng)時間響應的說法正確的是（c）。 a、時間響應就是系統(tǒng)輸出的穩(wěn)態(tài)值b、由單位階躍響應和單位脈沖響應組成 c、由強迫響應和自由響應組成d、與系統(tǒng)初始狀態(tài)無關 2、系統(tǒng)的單位脈沖響應函數(shù)為w(t)=3e-0.2t則系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為（a）。 a、g(s)=3/(s+0.2)b、g(s)=0.6/(s+0.2) c、g(s)=0.2/(s+3)d、g(s)=0.6/(s+3) 3、已知機械系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為g(s)=4/(s2+s+4)，則系統(tǒng)的阻尼比為（a）。 a、0.25

第二階段在線作業(yè) 單選題(共28道題) 1.（2.5分）在梁中我們將箍筋和彎起鋼筋統(tǒng)稱為 a、縱筋 b、腹筋 c、構造鋼筋 d、分布鋼筋 我的答案：b此題得分：2.5分 2.（2.5分）當剪跨比大于3時，無腹筋受剪構件通常發(fā)生哪種破壞 a、斜拉破壞 b、剪壓破壞 c、斜壓破壞 d、局壓破壞 我的答案：a此題得分：2.5分 3.（2.5分）對于連續(xù)梁下列哪個構造是為了保證斜截面抗彎而規(guī)定的 a、彎起鋼筋彎起點設在此鋼筋充分利用點以外不小于有效高度的一 半 b、縱向鋼筋實際切斷點應延伸至理論切斷點之外，延伸長度≧20d c、光圓鋼筋在其末端需設彎鉤 d、不能采用在受拉區(qū)僅有一小段水平長度的浮筋 我的答案：a此題得分：2.5分 4.（2.5分）增加箍筋用量對下列哪種梁的承載能力已不能再提高 a、斜拉破壞

2014年10月20日8:50,crh2-010a動車組綜合檢測車駛出桂林站,進入貴廣鐵路桂林西至肇慶東段進行逐級提速試驗,標志著貴廣鐵路第二階段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動。貴廣鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試分貴陽北至桂林西、桂林西至肇慶東、肇慶東至廣州南3個階段進行。貴廣鐵路桂林西至肇慶東段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作由南寧鐵路局和廣州鐵路(集團)公司共同負

頂管第二階段施工安全專項方案設計

目錄 1.編制依據(jù).................................................................................2 2.工程簡介.................................................................................2 3.施工準備.................................................................................3 4.施工部署.................................................................................3 5.混凝土養(yǎng)護....................