并行工程在試驗(yàn)機(jī)開發(fā)設(shè)計(jì)和制造加工中的應(yīng)用研究

2004年12月合肥學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)第14卷第4期 dec.2004journalofhefeiuniversity(naturalsciences)vol.14,no.4 并行工程在鋁型材產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用研究 張金標(biāo)1,2,陳　科 1 (1.合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院,安徽合肥　230009;2.銅陵學(xué)院機(jī)械工程系,安徽銅陵　244000) 摘要:介紹了當(dāng)前我國鋁型材產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)狀況及存在的問題,提出了一種新的、基于并行工程的鋁型 材產(chǎn)品開發(fā)模式,該模式為產(chǎn)品質(zhì)量提高、開發(fā)周期縮短和開發(fā)成本降低提供了有效保證。討論了鋁型 材新產(chǎn)品并行開發(fā)工程中的關(guān)鍵技術(shù)。 關(guān)鍵詞:并行工程;鋁型材;產(chǎn)品開發(fā);并行設(shè)計(jì);擠壓模具 中圖分類號(hào):f764.3　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a　　文章編號(hào):100

本文在分析汽車制造行業(yè)設(shè)計(jì)、開發(fā)過程特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,指出在汽車制造行業(yè)設(shè)計(jì)、開發(fā)過程中引入并行工程的必要性,并提出了一種基于虛擬樣車、逆求工程及產(chǎn)品異地并行設(shè)計(jì)技術(shù)的并行工程開發(fā)系統(tǒng),詳細(xì)敘述了其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及技術(shù)支撐

液壓夾緊技術(shù)在制造加工過程中的應(yīng)用 張廣樂 美國實(shí)用動(dòng)力(上海)有限公司,上?！?00131 　　眾所周知,減少停工檢修期是提高生產(chǎn)力、使生產(chǎn)能力利用 系數(shù)最大化的一項(xiàng)重要因素。然而零件加工過程中的精確定位 和裝夾的重復(fù)精度也是改進(jìn)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵。譬如柔性加工 中心的產(chǎn)生就是為了減少產(chǎn)品循環(huán)周期。 在一個(gè)固定夾具體上,采用機(jī)械定位、夾緊加工后再除去它 們,這通常是很花時(shí)間的一個(gè)步驟。為了實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效,工件的 定位、支撐、夾緊和夾具的快速松開,以及操作方便、安全都是非 常重要的環(huán)節(jié)。對(duì)于加工一個(gè)較大的工件,并且工序間隔時(shí)間 短,選用半自動(dòng)化或全自動(dòng)化夾具是非常具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的。 目前中國汽車制造業(yè)發(fā)展迅猛,以前的汽車制造業(yè)普遍使 用剛性專機(jī)加工發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、缸蓋、連桿、曲軸、凸輪軸等關(guān)鍵 零部件,導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)改型周期較長。隨著汽車對(duì)零部件變 化和改進(jìn)的需求與日俱增

本文在分析并行工程研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出了“并行過程工程”的新概念，主張把開發(fā)產(chǎn)品的所有過程盡可能地并行進(jìn)行以最大限主地加快產(chǎn)品開發(fā)速度。本文同時(shí)提出了基于“并行過程工程”損壞是的注塑件設(shè)計(jì)及其模具設(shè)計(jì)與制造的產(chǎn)品開發(fā)流程，并用實(shí)例分析了其效益。

通過引入并行工程的思想,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的全過程進(jìn)行管理和規(guī)劃,進(jìn)而優(yōu)化當(dāng)前建筑項(xiàng)目管理中若干階段的傳統(tǒng)模式,使項(xiàng)目從全壽命周期統(tǒng)籌考慮并行集成化系統(tǒng)管理,從而消除了傳統(tǒng)的串行模式中各個(gè)部分之間的壁壘,使各部分能協(xié)調(diào)一致地工作,大大加快了工程建設(shè)速度。

介紹了并行工程的概念及特點(diǎn)，討論了并行工程的原理、實(shí)現(xiàn)方法、支撐環(huán)境及其關(guān)鍵技術(shù)。

分析了模具設(shè)計(jì)制造的特點(diǎn)和行業(yè)現(xiàn)狀,簡述了并行工程在模具設(shè)計(jì)制造中的應(yīng)用,并設(shè)計(jì)出了并行工程思想下的模具設(shè)計(jì)制造流程,對(duì)模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步有一定促進(jìn)。

基于并行工程的思想,通過對(duì)陶瓷制造業(yè)日用陶瓷產(chǎn)品開發(fā)制造過程的研究,建立了產(chǎn)品并行開發(fā)制造過程模型及其實(shí)現(xiàn)的支撐環(huán)境,并就關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了討論。研究成果在企業(yè)得到初步應(yīng)用,縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期、提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

介紹了并行工程的發(fā)展應(yīng)用情況；系統(tǒng)地論述了y7－200a飛機(jī)內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)制造應(yīng)用并行工程的體系結(jié)構(gòu)、技術(shù)關(guān)鍵以及解決方案；總結(jié)了應(yīng)用并行工程的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)今后公司在型號(hào)研制中應(yīng)用并行工程具有參考價(jià)值。

---------------本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔，如需本文，請(qǐng)下載-------------- ---------------本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔，如需本文，請(qǐng)下載-------------- 并行工程在沖模cad系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 研究的論文 本文從網(wǎng)絡(luò)收集而來，上傳到平臺(tái)為了幫到更多的人，如果您需要使用本文檔， 請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載本文檔（有償下載），另外祝您生活愉快，工作順利，萬事 如意！ 1前言 模具技術(shù)是本世紀(jì)下半葉制造業(yè)中發(fā)展最快的 技術(shù)之一，從理論上說，它是cad技術(shù)最能發(fā)揮其 優(yōu)越性的領(lǐng)域。由于模具的設(shè)計(jì)和制造是一個(gè)非常復(fù) 雜的過程，并且是一個(gè)不斷反復(fù)的過程，其中包括根 據(jù)試模結(jié)果對(duì)實(shí)際模具的反復(fù)修改。為了使產(chǎn)品質(zhì)量 高、成本低、周期短，正確的模具設(shè)計(jì)與制造方法應(yīng) 該是并行工程

并行工程是集成地、并行地設(shè)計(jì)產(chǎn)品及其制造和支持等相關(guān)過程的系統(tǒng)方法。在分析傳統(tǒng)串行設(shè)計(jì)方法缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,探討了合成孔徑雷達(dá)(sar)結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)中運(yùn)用并行工程方法的必要性和可行性。sar結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)中的并行工程方法,考慮整個(gè)研制周期中從可行性方案論證到售后服務(wù)等環(huán)節(jié)中的所有因素,構(gòu)造了包括建立多功能小組、總體方案論證、價(jià)值工程分析、計(jì)劃進(jìn)度設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、系統(tǒng)總體和分系統(tǒng)設(shè)計(jì)、器件材料準(zhǔn)備、加工制造、分系統(tǒng)調(diào)試、整機(jī)聯(lián)調(diào)以及售后服務(wù)等設(shè)計(jì)框架。

● ，、r．- i0 《機(jī)械科學(xué)與技術(shù)》1993年第3期(總第47期)·65· 一 ；cad／cam} ㈣??0 并行工程設(shè)計(jì)方法在機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用 l， 劉華曾子平黃田王鳳歧丁，22- --_·_-。一‘?！！?， (天津太學(xué)天津300072) 摘要：本文闡述了并行工程的基本思想及其實(shí)施方法。得出了產(chǎn)品／工藝并行設(shè)計(jì)方法。并設(shè)計(jì) 了并行設(shè)計(jì)環(huán)境一一產(chǎn)品／工藝并行設(shè)計(jì)自動(dòng)化系統(tǒng)．運(yùn)用這種方法可同時(shí)實(shí)施產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝 設(shè)計(jì)，既保證了產(chǎn)品的可制造睦和制造經(jīng)濟(jì)性；又解決了cad與capp的信息交換，從而實(shí)現(xiàn) 了cad／cam的一體化· ，／ 關(guān)鍵詞：苧堅(jiān)里一cad／一cam塑／垡荊巡 1并行工程及其應(yīng)用 隨著計(jì)算機(jī)集成制造技術(shù)的發(fā)展。并行工程(concurrenten

介紹利用小型材料試驗(yàn)機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)行程(末端)開關(guān)的性能測試。

分析了公路混凝土疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服系統(tǒng)控制原理,對(duì)其系統(tǒng)建立了數(shù)學(xué)模型。主要借助matlab語言詳細(xì)介紹了pid控制器的設(shè)計(jì)步驟,提出了其設(shè)計(jì)方法和需要注意的問題,并通過仿真對(duì)加入pid控制器后的系統(tǒng)性能進(jìn)行了分析,結(jié)果表明設(shè)計(jì)能夠使系統(tǒng)滿足工作要求。

臺(tái)式位移曲線試驗(yàn)機(jī)和電梯按鍵壽命試驗(yàn)機(jī)價(jià)格 標(biāo)題:按鍵-開關(guān)荷重位移曲線試驗(yàn)機(jī)fr-2313 和電梯按鍵壽命試驗(yàn)機(jī)價(jià)格 庫號(hào)：jx167283價(jià)格：百度搜【潤聯(lián)網(wǎng)】查 詢 主要技術(shù)參數(shù)： fr-2323雙滾筒跌落試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品詳細(xì)介紹:fr- 2323雙滾筒跌落試驗(yàn)機(jī)本機(jī)適用于移動(dòng)電 話、pda、電子詞典、cd/mp3進(jìn)行連續(xù)回轉(zhuǎn) （跌落）試驗(yàn)。[適用標(biāo)準(zhǔn)]:iec60068-2- 32gb/t2423.8-1995允許試件重量5kg(max) 滾筒高度500mm/1000mm滾筒實(shí)驗(yàn)倉數(shù)：2 個(gè)滾筒寬度275mm回轉(zhuǎn)速度 標(biāo)題:按鈕壽命試驗(yàn)機(jī)和多工位平板電腦按鍵壽 命試驗(yàn)機(jī)參數(shù) 庫號(hào)：jx167284價(jià)格：百度搜【潤聯(lián)網(wǎng)】查 詢 主要技術(shù)參數(shù)： fr-2322手機(jī)觸摸屏點(diǎn)擊劃線試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品詳細(xì) 介紹:fr-2322手機(jī)觸摸屏

并行工程是保證模具交貨期和質(zhì)量的有效手段。本文通過分析模具制造的特點(diǎn)和我國模具制造企業(yè)存在的問題，從組織機(jī)構(gòu)和技術(shù)手段兩方面，對(duì)實(shí)施模具并行工程的可行性進(jìn)行了論證，提出了模具制造并行工程的基本框架和實(shí)現(xiàn)模具并行工程的關(guān)鍵技術(shù)以及實(shí)現(xiàn)這些關(guān)鍵技術(shù)的手段和方法。這些方法已在注塑模和壓鑄模的設(shè)計(jì)制造中得到部分應(yīng)用，取得了很好的效果。

并行工程是生產(chǎn)制造領(lǐng)域的先進(jìn)哲理和技術(shù)。從并行工程的基本原理出發(fā)，著重討論了并行工程的特點(diǎn)，介紹了這種先進(jìn)的管理方法。

并行工程是生產(chǎn)制造領(lǐng)域的先進(jìn)哲理和技術(shù).從并行工程的基本原理出發(fā),著重討論了并行工程的特點(diǎn),介紹了這種先進(jìn)的管理方法.

1 沈陽化工大學(xué)成教院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 論文題目：機(jī)械加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 函授站：湖南函授站 年級(jí)專業(yè)：11級(jí)沈陽機(jī)械12092班 學(xué)生姓名：何振明 指導(dǎo)教師：尹霞 論文提交日期2011年5月20日 論文答辯日期2011年5月28日 2 沈陽化工大學(xué)成教院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告 函授站：湖南函授站年級(jí)專業(yè)：11級(jí)沈陽機(jī)械層次：專升本姓名：唐志城 論文題目：機(jī)械加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 論文選題的目的意義、內(nèi)容： 3 指導(dǎo)教師意見： 指導(dǎo)教師簽字： 年月日 函授站意見： 4 函授站長簽字： 年月日 成教院意見： 成教院院長簽字： 年月日 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 函授站：年級(jí)專業(yè)：層次：姓名： 5 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容： 指導(dǎo)教師：簽字年月日 函授站長：簽字年月日 成教院院長：簽字年

file:///d|/bihecpdf/試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)wdw-10試驗(yàn)機(jī)、拉力機(jī)、萬能試驗(yàn)機(jī).htm[2010-1-91:21:28] ●主機(jī)：該機(jī)采用單空間門式結(jié)構(gòu)，拉伸，壓縮,彎曲均在下空間。主機(jī)部分由兩根導(dǎo)向立柱、兩根滾珠絲杠,上橫梁、中橫梁、工作臺(tái)組成落地式框架，調(diào)速系統(tǒng)安裝在工作臺(tái) 下部。由調(diào)速精度高、范圍寬、性能穩(wěn)定的日本松下交流伺服電機(jī)通過同步齒形帶減速系統(tǒng)帶動(dòng)滾珠絲杠副旋轉(zhuǎn)，滾珠絲杠副驅(qū)動(dòng)中橫梁，帶動(dòng)拉伸輔具（或壓縮、彎曲等輔 具）上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)試樣的加荷與卸載。該結(jié)構(gòu)保證機(jī)架有足夠的剛度，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高效、平穩(wěn)傳動(dòng)。主機(jī)主要零部件在加工中心進(jìn)行加工，保證了主機(jī)的精度。滾珠絲杠 為e5級(jí)。 ●附具標(biāo)準(zhǔn)配置：楔型拉伸附具、壓縮附具、彎曲附具各一套。楔型拉伸附具采用手動(dòng)旋轉(zhuǎn)夾緊方式、夾持方便、可靠、不滑移、夾緊過程中鉗口不動(dòng)，夾具體上下移動(dòng)。試樣

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采用等效荷載試驗(yàn)?zāi)M組合體系橋梁在最不利荷載作用下的工作狀態(tài)，驗(yàn)證設(shè)計(jì)理論、計(jì)算方法及橋跨結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性，評(píng)價(jià)橋跨結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)使用荷載下的工作性能，預(yù)測橋梁運(yùn)營的狀況，為橋梁維修、管理提供技術(shù)依據(jù)。