變形受端部柱子約束的下降式平行弦桁架梁的軸力

將新修訂的《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50017-2003中框架體系支撐條件的區(qū)分引入到錯(cuò)列桁架的穩(wěn)定分析中,考慮初始缺陷的影響,提出了強(qiáng)、弱支撐錯(cuò)列桁架體系的劃分標(biāo)準(zhǔn),推導(dǎo)出了錯(cuò)列桁架體系柱子平面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度公式。強(qiáng)支撐體系中柱子計(jì)算長(zhǎng)度可以按照規(guī)范gb50017-2003計(jì)算;對(duì)弱支撐體系,提出了柱子計(jì)算長(zhǎng)度的實(shí)用計(jì)算公式。

對(duì)張弦梁(桁架)結(jié)構(gòu)的找形問題進(jìn)行了深入研究,根據(jù)該類結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),提出了分級(jí)卸載法。該方法無(wú)需假定結(jié)構(gòu)零狀態(tài)幾何,而可以一次得到對(duì)應(yīng)于初狀態(tài)(即預(yù)應(yīng)力態(tài))幾何的結(jié)構(gòu)施工放樣尺寸(即零狀態(tài)幾何),并通過(guò)分級(jí)加載對(duì)該方法的精度進(jìn)行了檢驗(yàn)。

懸壁拼裝的桁架拱、桁架梁分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 (編號(hào)：)c-6.20-1 合同號(hào)：工程部位(樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào))：分部工程名稱： 建設(shè)項(xiàng)目：施工單位：監(jiān)理單位： 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 頻率 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 12345678910 平均、 代表值 合格率 (%) 規(guī)定分實(shí)得分 1 軸線偏位 (mm) l≤60m10用經(jīng)緯儀檢查 每跨5處20l＞60ml/6000 2 節(jié)點(diǎn)混凝土強(qiáng)度 (mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d檢查30 3 弦桿高程 (mm) l≤60m±20用水準(zhǔn)儀檢查 每肋每跨5處15l＞60m±l/3000 4相鄰拱片高差(mm)20 用水準(zhǔn)儀檢查 每跨5處10 5對(duì)稱點(diǎn)相對(duì)高差(mm) l≤60m

懸壁拼裝的桁架拱、桁架梁分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 (編號(hào)：)c-6.20-1 合同號(hào)：工程部位(樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào))：分部工程名稱： 建設(shè)項(xiàng)目：施工單位：監(jiān)理單位： 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 頻率 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 12345678910 平均、 代表值 合格率 (%) 規(guī)定分實(shí)得分 1 軸線偏位 (mm) l≤60m10用經(jīng)緯儀檢查 每跨5處20l＞60ml/6000 2 節(jié)點(diǎn)混凝土強(qiáng)度 (mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d檢查30 3 弦桿高程 (mm) l≤60m±20用水準(zhǔn)儀檢查 每肋每跨5處15l＞60m±l/3000 4相鄰拱片高差(mm)20 用水準(zhǔn)儀檢查 每跨5處10 5對(duì)稱點(diǎn)相對(duì)高差(mm) l≤60m

表b07工程平行檢驗(yàn)記錄 工程名稱：吉林農(nóng)業(yè)科技學(xué)院九號(hào)公寓編號(hào): 施工部位一層梁板、柱子砼檢驗(yàn)時(shí)間06.4.15—4.27 檢驗(yàn)項(xiàng)目： 1施工方法。 2砼外觀檢驗(yàn)、砼強(qiáng)度檢驗(yàn)報(bào)告。 3.砼實(shí)體幾何尺寸，軸線位移檢驗(yàn)。 4.砼試塊檢驗(yàn)報(bào)告。 5.砼隱蔽記錄 檢驗(yàn)依據(jù)：施工規(guī)范、施工圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)文件。質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)變更。施工組織設(shè) 計(jì)。 檢驗(yàn)方式：實(shí)測(cè)實(shí)量、對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙檢驗(yàn) 問題及處理情況： 相關(guān)監(jiān)理文件索引： 檢測(cè)報(bào)告 檢察驗(yàn)評(píng)記錄 監(jiān)理工程通知 工程暫停令 其它 監(jiān)理工程師/監(jiān)理員： 日期：06.4.15—4.27 表b07工程平行檢驗(yàn)記錄 工程名稱：吉林農(nóng)業(yè)科技學(xué)院九號(hào)公寓編號(hào): 施工部位二層梁板、柱子砼檢驗(yàn)時(shí)間06.4.29—5.4 檢驗(yàn)項(xiàng)目： 1施工方法。 2砼外觀檢驗(yàn)、砼強(qiáng)度檢驗(yàn)報(bào)告。 3.砼實(shí)體幾何尺寸，軸線位移檢驗(yàn)

全站儀施工測(cè)量對(duì)預(yù)應(yīng)力張弦式桁架的幾何尺寸、張拉力控制、桁架變形監(jiān)測(cè)、胎架安全度判定及科研數(shù)據(jù)的采集起到了關(guān)鍵的作用,證實(shí)了采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)建立的力學(xué)模型及有限元分析的準(zhǔn)確性。

隨著多功能復(fù)合建筑的發(fā)展,復(fù)雜高層、超高層建筑帶轉(zhuǎn)換層、加強(qiáng)層結(jié)構(gòu)成為普遍。本文主要闡述了在特定條件下,轉(zhuǎn)換層只能采用單層支撐體系的情況下,通過(guò)案例證明,采用取材方便、成本低廉、工藝簡(jiǎn)單的鋼管平行弦支撐體系,可以安全、保質(zhì)地完成轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)施工。

2.3m*6.2m墩柱計(jì)算書 -1- yd2.3m*6.2m模板計(jì)算書 一、計(jì)算依據(jù) 1.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50017－2003； 2.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50204－2002； 3.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000； 4.《建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程》jgj74－2003； 5.《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》jgj81－2002； 6.《建筑結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算手冊(cè)（第二版）》； 7.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)（上冊(cè)）（第三版）》； 8.《預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋》gb/t20065-2006； 二、設(shè)計(jì)計(jì)算指標(biāo)采用值 1.鋼材物理性能指標(biāo) 彈性模量e＝2.06×105n/mm2；質(zhì)量密度ρ＝7850kg/

對(duì)某跨度為100m的張弦桁架結(jié)構(gòu),研究上弦面斜腹桿采用3種不同形式時(shí)的結(jié)構(gòu)受力特性,通過(guò)matlab編程法內(nèi)力計(jì)算和ansys驗(yàn)證,結(jié)果表明交叉式結(jié)構(gòu)體系受力性能最好,鋸齒式次之,山脈式最差,這些研究結(jié)果對(duì)張弦桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)意義。

對(duì)張弦梁(桁架)結(jié)構(gòu)的找形問題進(jìn)行了深入研究,根據(jù)該類結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),提出了分級(jí)卸載法,并應(yīng)用于該類結(jié)構(gòu)兩端張拉施工過(guò)程的找形分析。該方法無(wú)需假定結(jié)構(gòu)零狀態(tài)幾何,而可以一次得到對(duì)應(yīng)于初狀態(tài)(即預(yù)應(yīng)力態(tài))幾何的結(jié)構(gòu)施工放樣尺寸(即零狀態(tài)幾何),并通過(guò)分級(jí)加載對(duì)該方法的精度進(jìn)行了檢驗(yàn)。

第三講軸網(wǎng)及柱子

以平面k型圓鋼管搭接節(jié)點(diǎn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過(guò)對(duì)試驗(yàn)桁架建立鉸接、半鉸接和剛接桿系有限元模型,計(jì)算受外荷載作用下試驗(yàn)桁架各桿件的軸力.有限元計(jì)算結(jié)果和試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比分析可知,節(jié)點(diǎn)試件腹桿和弦桿軸力的試驗(yàn)平均值更接近半鉸接模型的計(jì)算結(jié)果.進(jìn)一步彈塑性分析表明,在一定的幾何參數(shù)條件下,搭接節(jié)點(diǎn)腹桿軸力可以根據(jù)半鉸接模型得到的腹桿內(nèi)力比例和實(shí)際加載量確定.建議在后續(xù)的搭接節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)中,可將非節(jié)點(diǎn)區(qū)域的腹桿壁厚加大,以便通過(guò)彈性方法直接反算桿件軸力.

文章結(jié)合內(nèi)蒙古冰上運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中心建設(shè)項(xiàng)目-大道速滑館實(shí)際情況,介紹了大跨度張弦桁架梁在地面拼接、桁架空中對(duì)接、雙機(jī)抬吊、預(yù)應(yīng)力拉索分級(jí)張拉和變形監(jiān)測(cè)等方面施工技術(shù)。切實(shí)解決了大跨度張弦桁架梁施工技術(shù)難題及嚴(yán)寒地區(qū)施工工期緊的問題,為工程順利創(chuàng)造了良好的前提條件。

介紹了桁架式管架的功能及其與管線的關(guān)系,管線之間的牽制作用及牽制系數(shù)的取值,桁架式管架的計(jì)算假定。對(duì)管架的設(shè)計(jì)應(yīng)該從"技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、美觀實(shí)用"的原則出發(fā),同時(shí),設(shè)計(jì)管架時(shí),應(yīng)與工藝與管道等專業(yè)共同商討,合理確定管架的平面布置、高度和跨度。力爭(zhēng)達(dá)到較好的經(jīng)濟(jì)、實(shí)用和美觀的效果。

張弦梁結(jié)構(gòu)是新型自平衡、大跨度預(yù)應(yīng)力空間混合結(jié)構(gòu)體系。結(jié)合天津站擴(kuò)建無(wú)站臺(tái)柱雨棚工程的結(jié)構(gòu)形式,介紹張弦梁結(jié)構(gòu)的受力機(jī)理、找形原因與方法、施工工序和技術(shù)措施,提出張弦梁張拉過(guò)程中采用變形測(cè)試為主、索力測(cè)試為輔的監(jiān)控方法,張拉過(guò)程測(cè)控與注意事項(xiàng),以及合理的張拉方案和技術(shù)控制措施。

多柱桁架式立柱平臺(tái)概念設(shè)計(jì)

d軸框架柱剪力和梁端彎矩 層vi/kn∑ddimdim/∑d vim/ kn yh/m mc上/ （kn.m) mc下/ （kn.m) mb總/ （kn.m) 58.46.5.931.390.272.281.484.722.874.72 418.565.931.390.275.011.689.487.1712.35 327.765.931.390.276.381.8712.9511.9320.12 236.285.931.390.279.801.9512.2612.2624.19 145.94.2.390.570.2611.943.3024.3134.8836.57 3.5.4水平風(fēng)荷載作用下框架的內(nèi)力圖 圖3.6風(fēng)荷載作用下梁柱的彎矩圖（單位：kn·m） 圖

以重慶市某鋼管桁架梁懸索橋?yàn)楣こ虒?shí)例,對(duì)按照截面特性計(jì)算、midas/civil建模計(jì)算和荷載試驗(yàn)3種方法得到的中性軸y值進(jìn)行對(duì)比分析,研究橋面板是否參與受力及對(duì)懸索橋鋼管桁架梁受力的影響。結(jié)果表明,在活載作用下,主梁下?lián)蠒r(shí),局部橋面板會(huì)與桁架梁共同抗彎,使得主梁整體中性軸上移,上弦桿應(yīng)力大幅度減小,下弦桿應(yīng)力大幅度增加。該結(jié)果可為類似工程提供參考。

有故事的柱子 教學(xué)內(nèi)容：《美術(shù)》教科書五年級(jí)上冊(cè)“有故事的柱子”。 教材分析： 本課屬于“造型·表現(xiàn)”學(xué)習(xí)領(lǐng)域的課程。裝飾柱，由于其古樸神秘、風(fēng)格 獨(dú)特的造型和特殊的歷史、精神內(nèi)涵備受人們的關(guān)注和喜愛，它從古人的精神崇 拜對(duì)象逐漸演變?yōu)楝F(xiàn)代人的裝飾藝術(shù)，成為廣場(chǎng)、公園里的一道美麗風(fēng)景。通過(guò) 讓學(xué)生動(dòng)手制作圖騰柱，運(yùn)用多種藝術(shù)表現(xiàn)形式，使學(xué)生在動(dòng)手操作中了解裝飾 柱的造型特點(diǎn)、紋飾寓意，充分體驗(yàn)造型表現(xiàn)的樂趣。 教學(xué)目標(biāo)： 1、了解不同民族不同風(fēng)格裝飾柱的藝術(shù)特點(diǎn)和精神內(nèi)涵，感受其獨(dú)特的藝術(shù)魅 力。 2、通過(guò)觀察討論、實(shí)踐操作等學(xué)習(xí)過(guò)程使學(xué)生了解裝飾柱的造型、色彩特點(diǎn)， 并嘗試用繪畫、紙工、泥塑等方法制作裝飾柱作品。 3、培養(yǎng)學(xué)生想象能力、設(shè)計(jì)能力和動(dòng)手操作能力。 4、關(guān)注、尊重民族文化，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)傳統(tǒng)文化的認(rèn)識(shí)和保護(hù)意識(shí)。 教學(xué)重點(diǎn)：感受裝飾柱的造型和色彩特點(diǎn)。 教學(xué)難點(diǎn)：

支撐剛度及預(yù)加軸力對(duì)基坑變形和內(nèi)力的影響——本文結(jié)合平行換乘車站深基坑工程，分析了支撐剛度和預(yù)加軸力對(duì)新站基坑和既有車站共用連續(xù)墻變形和內(nèi)力的影響。增大支撐剛度，可以減小墻身位移，引起連續(xù)墻正彎矩減小，負(fù)彎矩增大。但達(dá)到一定的量級(jí)后，對(duì)墻體的...

河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)）說(shuō)明書 i 45/5t-19.5m橋式起重機(jī)桁架梁主桁架 結(jié)構(gòu)及工藝設(shè)計(jì) 摘要 橋式起重機(jī)是應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)機(jī)械化的一種快速搬運(yùn)貨品的機(jī)械裝置，橋式起 重機(jī)橫跨在廠房上方，通過(guò)小車和吊鉤可以實(shí)現(xiàn)在廠房的三維空間里任意移 動(dòng)，這樣就為搬運(yùn)各種零件或毛坯等提供了方便。桁架結(jié)構(gòu)能在保證正常運(yùn) 輸和移動(dòng)的條件下，節(jié)省生產(chǎn)成本、減輕重量，同時(shí)還有易安裝的特性等等， 從而橋式起重機(jī)的主梁廣泛地應(yīng)用桁架結(jié)構(gòu)。不過(guò)桁架結(jié)構(gòu)側(cè)向剛度小、結(jié) 構(gòu)空間大、焊接位置多等缺點(diǎn)，這些缺點(diǎn)需要通過(guò)校核和工藝分析來(lái)把控， 使設(shè)計(jì)達(dá)到要求。 為了使主桁架不發(fā)生失穩(wěn)破壞和扭曲變形，確保在運(yùn)行狀態(tài)中其撓度值 不能大于規(guī)定的撓度值，必須用這些參數(shù)的許用值來(lái)控制計(jì)算結(jié)果，從而使 桁架達(dá)到要求，這種方法叫做許用應(yīng)力法。也是我們此次設(shè)計(jì)所主要采用的 方法，還包括yxx（yxx）法等等。本次設(shè)計(jì)包括以下內(nèi)

柱子