北宜高速公路雪山隧道工程豎井地質(zhì)弱帶處理施工案例

某高速公路路面、隧道工程監(jiān)理要點(diǎn)——7洞口長管棚施工注意事項(xiàng)：　　7.1施作長管棚套拱時(shí)，應(yīng)采取有效措施使套拱基腳落在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上?！　?.2應(yīng)加強(qiáng)對長管棚角度和長度、規(guī)格、數(shù)量以及注漿孔大小間距等檢驗(yàn)。相鄰鋼管的接頭前后錯開不宜小于1m，同一橫斷...

萬源(陜川界)至達(dá)州(徐家壩)高速公路金竹山隧道,隧址區(qū)位于兩大構(gòu)造體系的復(fù)合部位,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,工程地質(zhì)條件同樣相當(dāng)復(fù)雜,涉及巖溶及巖溶突水、煤層與瓦斯、斷層破碎等主要工程地質(zhì)問題,通過總結(jié)該隧道勘察過程中的經(jīng)驗(yàn)與不足,對今后在此類復(fù)雜地質(zhì)條件下的長大隧道工程地質(zhì)的勘察工作具有借鑒作用,對設(shè)計(jì)提供真實(shí)、可靠的地質(zhì)依據(jù)。

分部工程開工報(bào)告 都勻至新寨高速公路項(xiàng)目 第十二合同段 項(xiàng)目位置：k261+670—k262+005 項(xiàng)目名稱：隧道總體工程 申報(bào)日期：2008年月日 批復(fù)日期：2008年月日 都勻至新寨高速公路項(xiàng)目第十二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 目錄 內(nèi)容頁數(shù) 分部工程開工申請批復(fù)單 分部工程開工通知 分部工程工程量批復(fù)單 分部工程開工申請表 進(jìn)場材料檢驗(yàn)單 施工組織計(jì)劃 施工放樣報(bào)驗(yàn)單① 測量成果一覽表② 進(jìn)場人員一覽表③ 進(jìn)場機(jī)械設(shè)備報(bào)表 進(jìn)場材料一覽表④ 材料試驗(yàn)一覽表⑤ 進(jìn)場材料監(jiān)理抽檢試驗(yàn)報(bào)告⑥ 進(jìn)場材料承包人自檢報(bào)告⑦ 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)批復(fù) 圖紙 注：①詳見《監(jiān)表-01施工放樣報(bào)驗(yàn)單》； ②包括附件：測量紀(jì)錄副本； ③表明人員數(shù)量、姓名、性別及分工（包括職務(wù)、職責(zé)及工種）； ④表明需要的各種材料的規(guī)格、數(shù)量及相應(yīng)的每批采購進(jìn)場數(shù)量，以及來源、產(chǎn) 地、

結(jié)合我國目前高速公路隧道工程的環(huán)保建設(shè)情況,針對高速公路隧道施工中涉及到的環(huán)境問題,分別對隧道前期勘察設(shè)計(jì)階段、中期的施工階段和后期的運(yùn)營階段提出了相應(yīng)的的環(huán)境保護(hù)措施,可供公路工程勘測、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營及相關(guān)環(huán)保工作人員參考。

高速公路隧道工程監(jiān)理控制要點(diǎn)——1、噴錨加固　　對于巖石坡面，采用噴射混凝土封閉表面，使用錨桿深層錨固穩(wěn)定坡面，防止巖土表面風(fēng)化。施工時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)錨噴加固目的，注意以下幾方面：　　（1）錨噴加固應(yīng)按坡面開挖順序由上至下分層實(shí)施，一般...

某高速公路隧道工程各工序作業(yè)監(jiān)控要點(diǎn)——3.2.3削竹式洞門基礎(chǔ)開挖后，基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，如果地基不合乎要求，應(yīng)視具體情況采取換填、注漿加固、cfg樁等方式進(jìn)行處理，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。作好排水工作，基礎(chǔ)不得被水浸泡，基坑廢渣、雜物必須清除干...

目錄 第一章編制說明 6 第1節(jié)編制依據(jù) 6 第2節(jié)編制范圍 6 第3節(jié)編制原則 7 第4節(jié)遵循的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 8 第二章工程概況 12 第1節(jié)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 22 第2節(jié)隧道設(shè)計(jì)概況 23 第3節(jié)本合同段主要工程數(shù)量 23 第4節(jié)支護(hù)參數(shù) 24 第三章安全、質(zhì)量、工期目標(biāo) 26 第1節(jié)安全目標(biāo) 26 第2節(jié)質(zhì)量目標(biāo) 27 第3節(jié)工期目標(biāo) 27 第四章工程特點(diǎn)、難點(diǎn)及對策 27 第1節(jié)工程特點(diǎn)、難點(diǎn) 27 第2節(jié)施工對策 28 第五章施工總體部署 30 第1節(jié)施工部署的總體思路 30 第2節(jié)施工組織管理機(jī)構(gòu) 32 第3節(jié)勞動力部署、任務(wù)劃分及主要技術(shù)力量 37 第4節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃 41 第5節(jié)主要施工機(jī)械及材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器 42 第6節(jié)施工準(zhǔn)備與臨時(shí)工程及施工總平面布置 44 第7節(jié)主要

高速公路特長隧道具有建設(shè)周期長、技術(shù)難度高、安全風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn),往往制約著整個高速公路項(xiàng)目的總體建設(shè)目標(biāo)。本文結(jié)合作者參與的廣東省潮州至惠州高速公路蓮花山1、2號特長隧道建設(shè)管理實(shí)踐,從建設(shè)管理角度出發(fā),探討項(xiàng)目實(shí)施過程中提高勘察深度和設(shè)計(jì)質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、保證施工安全質(zhì)量以及首創(chuàng)隧道捆綁路面施工管理模式等管理措施涉及的問題與應(yīng)對方法等經(jīng)驗(yàn),為國內(nèi)類似項(xiàng)目建設(shè)管理提供借鑒和參考。

高速公路隧道工程安全管理制度 （一）安全目標(biāo)： 1、杜絕因工較大及以上生產(chǎn)安全事故； 2、嚴(yán)防重大爆炸、火災(zāi)、坍塌和交通事故； 3、年重傷率、輕傷率分別控制在5%以下。 （二）安全管理機(jī)構(gòu) 為了加強(qiáng)項(xiàng)目部的安全管理工作,增強(qiáng)各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任，根據(jù)發(fā)包人的要求， 結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人其他各職能部門負(fù)責(zé)人為成 員的安全生產(chǎn)管理保證體系；健全安全管理網(wǎng)絡(luò)。 項(xiàng)目經(jīng)理成立安全監(jiān)察部，配備專職安全監(jiān)察人員，各施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全管理人員、 班組設(shè)兼職安全環(huán)保人員。設(shè)立治安防火保衛(wèi)系統(tǒng)，配備治安防火保衛(wèi)專業(yè)管理人員。 以施工隊(duì)為單位建立義務(wù)消防組織，定期舉辦消防知識培訓(xùn)和消防技能訓(xùn)練、演習(xí)。在 安全管理機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)施工過程中的安全、防火、治安保衛(wèi)和環(huán)境保護(hù)具體工作。安 全生產(chǎn)保證體系見附圖。 （三）主要安全管理制度 1、安全教育制度：工

結(jié)合濟(jì)邵高速公路新林隧道工程實(shí)踐,本文從施工角度分析了隧道工程施工中的施工方案、施工工藝、質(zhì)量控制方法、保障措施等具體做法

高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南—_第五分冊_隧道工程

目錄 第一章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料....................................8 第1節(jié)設(shè)備人員動員周期..........................

目錄 第一章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料....................................8 第1節(jié)設(shè)備人員動員周期..........................

. 藍(lán)商高速公路工程ls-a5合同段隧道工程 施工方案

某高速公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì) 目錄 第一章編制說明................................................................

藍(lán)商高速公路工程ls-a5合同段隧道工程 施工方案 編制人：周敦勝 項(xiàng)目經(jīng)理：湯連生

隧道工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1、工程概況 1.1大（埔）豐（順）（五）華高速公路（簡稱“大豐華高速”）是廣東省擬 規(guī)劃高速公路網(wǎng)中的加密聯(lián)絡(luò)線，是梅州市南部區(qū)縣相互連接的交通主干線， 也是梅州市高速路網(wǎng)的橫向連接線。本項(xiàng)目為大豐華高速公路豐順至五華段， 起于豐順縣北斗鎮(zhèn)（接汕梅高速公路），向西經(jīng)豐順縣湯西、八鄉(xiāng)山，五華縣

信息化設(shè)計(jì)與施工是工程領(lǐng)域的重要延拓,對信息化設(shè)計(jì)與施工技術(shù)及原理進(jìn)行了分析探討,提出以勘查和施工過程中的信息為設(shè)計(jì)和施工依據(jù),是信息化設(shè)計(jì)與施工的主要內(nèi)容。結(jié)合襄十高速公路雙聯(lián)拱隧道工程,應(yīng)用有限元法對該工程施工過程中圍巖穩(wěn)定性進(jìn)行了分析計(jì)算,利用現(xiàn)場施工監(jiān)測取得的資料,對初始設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行了優(yōu)化。

xxx施工組織設(shè)計(jì) 第1章編制說明 根據(jù)建設(shè)單位標(biāo)前會和答疑會精神以及現(xiàn)場的實(shí)地踏勘，結(jié)合我公司多年來在公路、 市政道路、立交橋等類似市政工程施工中所積累的經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)我公司的施工、技術(shù)、機(jī)械 裝備和管理等綜合水平編制標(biāo)書，若中標(biāo)我們將在此基礎(chǔ)上遵循合同要求，進(jìn)一步按照設(shè) 計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編制出詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按照經(jīng)過批準(zhǔn)的施工 組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，確保工程實(shí)施。 1.1編制依據(jù) （1）《xxx施工招標(biāo)文件》。 （2）招標(biāo)文件中明文規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以及有關(guān)現(xiàn)行的國家和省部級規(guī)范和 標(biāo)準(zhǔn)。 （3）xxx工程擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)，寧鎮(zhèn)公路立交圖紙。 1.2編制原則 （1）充分遵循招標(biāo)文件條款的原則。 （2）堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，根據(jù)我公司的施工能力和管理水平，堅(jiān)持科學(xué)組織、合 理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效的履行合同。 （3）按照招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，正確

-------------各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-------------- -------------各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-------------- xxx施工組織設(shè)計(jì) 第1章編制說明 根據(jù)建設(shè)單位標(biāo)前會和答疑會精神以及現(xiàn)場的實(shí)地踏勘，結(jié)合我公司多年來在公路、 市政道路、立交橋等類似市政工程施工中所積累的經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)我公司的施工、技術(shù)、機(jī)械 裝備和管理等綜合水平編制標(biāo)書，若中標(biāo)我們將在此基礎(chǔ)上遵循合同要求，進(jìn)一步按照設(shè) 計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編制出詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按照經(jīng)過批準(zhǔn)的施工 組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，確保工程實(shí)施。 1.1編制依據(jù) （1）《xxx施工招標(biāo)文件》。 （2）招標(biāo)文件中明文規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以及有關(guān)現(xiàn)行的國家和省部級規(guī)范和 標(biāo)準(zhǔn)。 （3）

某高速公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì) 一、項(xiàng)目地點(diǎn) 某隧道為全線最長的隧道，進(jìn)口位于某縣某鄉(xiāng)東水泉村，出口位 于某鄉(xiāng)某村。第6b合同段起訖里程樁號左線為zkll0+270～ zkll2+840，長2570m；右線為ykll0+200～ykll2+825，長2625m. 二、地形地貌 隧址區(qū)位于恒山山脈西段，屬構(gòu)造隆起上升區(qū)，侵蝕和剝蝕作用 強(qiáng)烈，地形破碎，山坡北陡南緩，植被少，山勢陡峻，屬中山區(qū)，山 高一般為1500～1800m，相對高差300～800m.溝梁大部呈北北西向展 布，山梁較寬，溝谷多呈v形，溝底卵礫石堆積。 隧道出口地形現(xiàn)狀見圖2-1. 三、氣象 隧址區(qū)屬溫帶大陸型半干旱氣候，春冬期節(jié)多風(fēng)寒冷，夏秋季節(jié) 雨量集中。年平均氣溫15.4℃，最高月平均氣溫22.9℃（七月），最 低月平均氣溫-8.5℃（一月），極端最高氣溫38.9℃（19

滬瑞主干線（貴州境）三凱高速公路某合同段 施工組織設(shè)計(jì) 目錄 第一章編制說明及工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,1 第一節(jié)編制說明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 一編制說明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二編制范圍,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 三編制原則,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 第二節(jié)工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 一工程概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 二工程地質(zhì)條件,,,,,,,,,,,,,,,,,4 三工程設(shè)計(jì),,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 1、洞口設(shè)計(jì),,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 2、洞身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,,,,,,,,,,,,,,,,4