北園路立交橋A、H匝道箱梁支架的設(shè)計(jì)與施工

文章結(jié)合珠海市紅旗鎮(zhèn)金灣互通立交工程現(xiàn)澆箱梁支架施工實(shí)例，主要針對(duì)橋梁現(xiàn)澆箱梁支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中的相關(guān)要點(diǎn)進(jìn)行了分析與研究，以供大家參考。

結(jié)合福州機(jī)場(chǎng)高速公路馬尾互通立交橋概況,系統(tǒng)介紹了現(xiàn)澆箱梁支架的設(shè)計(jì)與施工,分別闡述了馬尾互通立交橋現(xiàn)澆箱梁支架的設(shè)計(jì)方案、構(gòu)思、依據(jù)以及鋼支架的制作、安裝、預(yù)壓和拆除等,為今后類似工程項(xiàng)目施工提供了指導(dǎo)。

介紹了武宿立交橋ih匝道橋梁模板支撐構(gòu)架的設(shè)計(jì)、構(gòu)造、安裝與拆除,闡述了利用鋼桁架和龍門(mén)架設(shè)計(jì)組合成橋梁的模板支承構(gòu)架,經(jīng)濟(jì)實(shí)用、施工方便。

城市立交橋異形箱梁匝道岔口分析

以龍景互通立交橋1#橋預(yù)應(yīng)力連續(xù)現(xiàn)澆箱梁為例,介紹了作為現(xiàn)澆箱梁承重支架的扣件式鋼管支架計(jì)算和施工方法,從而保證橋梁現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的施工。

介紹了武宿立交橋ih匝道橋梁模板支撐構(gòu)架的設(shè)計(jì)、構(gòu)造、安裝與拆除,闡述了利用鋼桁架和龍門(mén)架設(shè)計(jì)組合成橋梁的模板支承構(gòu)架,經(jīng)濟(jì)實(shí)用、施工方便。

就南京龍池立交橋預(yù)應(yīng)力曲線箱梁設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)──鋼管混凝土的獨(dú)柱偏心影響、箱梁橫隔板的作用及預(yù)應(yīng)力筋的配置進(jìn)行了計(jì)算分析；并介紹了箱梁混凝土的澆注工藝及預(yù)應(yīng)力施工的方法。

施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說(shuō)明 1、根據(jù)與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書(shū)，特制定本施工 組織設(shè)計(jì)。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)橋梁施工 的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以總工期12個(gè)月，即2002年8月份正式開(kāi)工，2003年8 月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工 進(jìn)度計(jì)劃。 3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 3.1施工承包合同書(shū)，2002年8月6日 3.2施工圖設(shè)計(jì)文件，2002年7月 3.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000） 3.4《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（jtj053—94） 3.5《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj041—94） 3.6《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》（gb13013） 3.7《鋼筋混凝

黃浦路立交橋支撐體系的設(shè)計(jì)與施工

黃浦路立交橋支撐體系的設(shè)計(jì)與施工

重點(diǎn)介紹了國(guó)家重點(diǎn)工程六安-武漢(安徽段)高速公路金寨互通立交橋現(xiàn)澆箱梁支架基底處理、預(yù)壓觀測(cè)等過(guò)程控制。

分離立交橋箱梁砼現(xiàn)澆支架加載預(yù)壓方案 一。工程概況 某高速公路分離立交橋，全橋?yàn)?37m連續(xù)、雙輻，共5孔，為27m+37m+2×27m+19m， 上部結(jié)構(gòu)為單箱雙室預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，箱梁頂板、底板厚各0.25m，腹板寬為0.45m，在支 撐處腹板局部加厚至0.5m，底板加厚至0.35m，支撐處箱梁內(nèi)橫梁厚度分別為2.5m，2.0m 和1.5m.箱梁現(xiàn)澆砼全橋?yàn)?433.7m3，每幅砼量為1216.8m3，一幅每米砼量為8.9m3.全橋 鋼筋用量為611.7t，每幅鋼筋用量為305.9t，一幅每米鋼筋用量為2.2t，根據(jù)設(shè)計(jì)意圖以 上荷載均為恒載，可作為預(yù)壓重量。 二。地基處理說(shuō)明 柏公坑分離立交橋橫跨105國(guó)道，地形較為復(fù)雜，兩端為山體邊坡，左幅2～3＃墩右幅3～ 4＃墩跨越排洪水溝，但整體|考試-大|地基較好，大多數(shù)地基為風(fēng)化石地

在對(duì)濱州至博山高速公路淄博段張店互通立交跨濟(jì)青高速工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上,提出了張店互通立交橋上跨濟(jì)南—青島高速公路支架的設(shè)計(jì)方法與施工方案

在橋梁施工中,現(xiàn)澆箱梁的支架通常用的是落地式支架,落地式支架常有滿堂式支架和臨時(shí)墩咖鋼梁支架兩種.在地勢(shì)平坦、地基承載力滿足要求并且支架高度≤20米的情況下,一般采用滿堂式支架.在地勢(shì)陡峭、跨河流和山谷或必須保留通道的情況下,一般采用臨時(shí)墩加鋼梁支架.近年來(lái),時(shí)有發(fā)生現(xiàn)澆箱梁支架倒塌的重大安全事故,概由兩種主要原因造成:一是缺乏理論指導(dǎo),支架的搭設(shè)完全由工人憑借個(gè)人的施工經(jīng)驗(yàn):二是施工環(huán)節(jié)麻痹大意,違反支架搭設(shè)規(guī)程操作.本設(shè)計(jì)遵循了\"高支模作為專項(xiàng)施工方案須根據(jù)建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院令(第393號(hào))第26條要求,經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師審批后方可實(shí)施的原則.現(xiàn)將該橋現(xiàn)澆箱梁滿堂式支架的設(shè)計(jì)方法和施工工藝介紹如下.

碗扣式滿堂支架在城市立交工程中的優(yōu)勢(shì),介紹碗扣式支架各組成部件;假定結(jié)構(gòu)模型并分析支架結(jié)構(gòu)受力形式;闡述支架拼裝施工中技術(shù)規(guī)范要求及各環(huán)節(jié)注意事項(xiàng);驗(yàn)算實(shí)例重慶菜園壩立交工程箱梁施工中的支架。

在城鄉(xiāng)各種立交橋工程中,墩柱頂現(xiàn)澆帽梁的施工支架,主要有自落地支架式、在墩柱中抱箍挑架式和埋設(shè)托架式等。支架形式的選擇,應(yīng)考慮現(xiàn)場(chǎng)施工條件與帽梁的高度還應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)成本和盡量能就地取材。

在鋼箱梁高度較高,并且跨越現(xiàn)有立交橋、匝道、地下通道的情況下,介紹了采用分段制作、分段安裝、空中拼接成整體的施工方法。這樣既滿足施工質(zhì)量要求,又確保安裝期間的交通正常通行和構(gòu)筑物的安全。

錦西海濱立交橋設(shè)計(jì)與施工

安溪縣益民路分離式立交橋現(xiàn)澆箱梁支架計(jì)算書(shū) --1-- 益民路分離式立交橋 現(xiàn)澆箱梁貝雷支架計(jì)算書(shū) 建安大道與益民路分離式立交橋位于擬建的建安大道與益民路 交叉處，該工程采用建安大道下穿益民路的方式。建安大道與益民路 呈80度交角，橋梁中心對(duì)應(yīng)于建安大道里程樁號(hào)為k0+450.384，對(duì) 應(yīng)于益民路的里程樁號(hào)為lk0+450.384，橋上部采用三跨一聯(lián)跨徑為 15.46+26+15.46m的等截面連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。梁橋?yàn)閱蜗渌?室結(jié)構(gòu)，箱梁頂板寬18.5m，底板寬8.0m(計(jì)算按12米計(jì))，懸臂板 端部厚20cm,中腹板厚均為50cm，頂板厚25cm，底板厚25cm，梁高 1.4m，橋面橫坡為雙向人字坡1.5%。箱梁頂面橫坡采用箱梁繞橋面 設(shè)計(jì)高程旋轉(zhuǎn)而成，箱梁截面左右對(duì)稱。 一、計(jì)算依據(jù) ㈠、《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》； ㈡、《安溪益民路分離式立交橋工程》施工

安溪縣益民路分離式立交橋現(xiàn)澆箱梁支架計(jì)算書(shū) --1-- 益民路分離式立交橋 現(xiàn)澆箱梁貝雷支架計(jì)算書(shū) 建安大道與益民路分離式立交橋位于擬建的建安大道與益民路 交叉處，該工程采用建安大道下穿益民路的方式。建安大道與益民路 呈80度交角，橋梁中心對(duì)應(yīng)于建安大道里程樁號(hào)為k0+450.384， 對(duì)應(yīng)于益民路的里程樁號(hào)為lk0+450.384，橋上部采用三跨一聯(lián)跨 徑為15.46+26+15.46m的等截面連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。梁橋?yàn)?單箱四室結(jié)構(gòu)，箱梁頂板寬18.5m，底板寬8.0m(計(jì)算按12米計(jì))， 懸臂板端部厚20cm,中腹板厚均為50cm，頂板厚25cm，底板厚 25cm，梁高1.4m，橋面橫坡為雙向人字坡1.5%。箱梁頂面橫坡采 用箱梁繞橋面設(shè)計(jì)高程旋轉(zhuǎn)而成，箱梁截面左右對(duì)稱。 一、計(jì)算依據(jù) ㈠、《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》； ㈡、《安溪益民路分離式立

天竺立交橋預(yù)應(yīng)力箱梁施工

天竺立交橋預(yù)應(yīng)力箱梁施工