變壓器箱體渦流損耗的三維有限元分析

介紹了應(yīng)用solidworks中的cosmosxpress軟件對(duì)sf6變壓器箱體進(jìn)行強(qiáng)度分析的方法。

通過(guò)110kv雨潤(rùn)變電站1號(hào)主變本體油箱渦流發(fā)熱問(wèn)題分析,由主變壓器油色譜單氫超標(biāo),進(jìn)而吊罩檢查發(fā)現(xiàn),變壓器鐵心上部水銹及鐵心疊片松散問(wèn)題,最終經(jīng)緊固鐵心疊片和真空熱油循環(huán),處理了該缺陷,取得良好效果。

建立了變壓器的三維漏磁場(chǎng)有限元分析模型,并以一臺(tái)srn11-m-800/10油浸變壓器為例進(jìn)行了渦流場(chǎng)的計(jì)算。

變壓器箱體

應(yīng)用大型有限元分析軟件ansys,采用棱邊有限元方法,對(duì)大電流母線橋進(jìn)行了三維渦流場(chǎng)的計(jì)算,得到了磁感應(yīng)強(qiáng)度和電磁力的大小及其在母線橋中的分布規(guī)律;通過(guò)與母線橋正常運(yùn)行時(shí)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比,驗(yàn)證了計(jì)算模型的有效性和計(jì)算結(jié)果的可靠性,并在此基礎(chǔ)上研究了不同工作電流、母線相間距離對(duì)磁感應(yīng)強(qiáng)度和電磁力的影響.仿真結(jié)果表明:磁感應(yīng)強(qiáng)度和電磁力隨著工作電流的增大而增大;減小母線相間距離使得各相母線間的電磁力增大,而箱體上的電磁力減小.

舊路拓寬全過(guò)程三維有限元分析——舊路拓寬是西部山區(qū)高等級(jí)公路建設(shè)中的重要課題。運(yùn)用巖土工程專業(yè)軟件包plaxis3dtunnel，對(duì)舊路拓寬進(jìn)行了全過(guò)程的三維彈塑性有限元數(shù)值模擬，包括新路基的填筑，路面各結(jié)構(gòu)層的鋪筑及輪載最不利位置的施加等，重點(diǎn)分析了新...

基于ABAQUS的抗滑樁三維有限元分析_唐曉松

文章編號(hào):100722284(2008)0420077204 墊層蝸殼三維非線性有限元分析 周韶偉,伍鶴皋,田海平 (水資源與水電工程科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,湖北武漢430072) 　　摘　要:結(jié)合某水電站,建立墊層蝸殼三維有限元整體模型,采用ansys有限元軟件對(duì)三維模型進(jìn)行鋼筋混凝土 非線性計(jì)算,確定有限元計(jì)算中利用線彈性計(jì)算的拉應(yīng)力配筋的合理性。并根據(jù)鋼筋混凝土非線性計(jì)算的結(jié)果對(duì)裂縫 寬度進(jìn)行驗(yàn)算?？紤]混凝土開裂的三維非線性有限元計(jì)算結(jié)果表明設(shè)計(jì)提出的蝸殼厚度和按線性計(jì)算得到的配筋,在 結(jié)構(gòu)自重、設(shè)備重量及內(nèi)水壓力作用下,其應(yīng)力均低于鋼材的允許應(yīng)力。通過(guò)不同工況下不同墊層厚度的計(jì)算對(duì)比分 析,可以初步認(rèn)定管道外包混凝土最大裂縫寬度是墊層最小厚度取值的控制因素,根據(jù)此控制因素,可初步選定墊層的 最優(yōu)厚度取為3cm。設(shè)計(jì)采用的蝸殼外包混凝

時(shí)空效應(yīng)在軟土地基深基坑工程的實(shí)踐中已經(jīng)被證實(shí),分段施工是時(shí)空效應(yīng)理論在實(shí)際工程中應(yīng)用的有效措施,但其應(yīng)用多帶有經(jīng)驗(yàn)性,缺乏有效的理論指導(dǎo)。提出考慮分段施工效應(yīng)的深大基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)三維全過(guò)程計(jì)算方法,編制三維有限元程序,結(jié)合典型算例,詳細(xì)比較考慮分段施工效應(yīng)與不考慮分段施工效應(yīng)時(shí),基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)的受力及變形性狀的差異,從理論上驗(yàn)證采用分段施工技術(shù)是控制軟土地基上深基坑變形的有效措施。最后,將該方法應(yīng)用到某實(shí)際深基坑工程,計(jì)算與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比表明,該方法適用采用分段施工的復(fù)雜深基坑工程。

采用三維有限元方法,應(yīng)用自編的彈簧單元加載程序和ansys軟件,考慮鋼岔管與圍巖間的縫隙值,按岔管與圍巖聯(lián)合承載,對(duì)某水電站的埋藏式月牙肋鋼岔管進(jìn)行了結(jié)構(gòu)計(jì)算,分析了鋼襯、混凝土襯砌與圍巖聯(lián)合承載結(jié)構(gòu)特性,探討了圍巖性能和初始縫隙值的敏感性。結(jié)果表明,鋼岔管與圍巖聯(lián)合承載時(shí)鋼襯及肋板應(yīng)力變化梯度趨于平緩,圍巖約束鋼襯的位移使其分布趨于均勻,采用彈簧單元模擬回填混凝土和圍巖有效、可行。

介紹了目前高層建筑結(jié)構(gòu)分析的常用四種方法及其適用范圍,提出了對(duì)于分析復(fù)雜體型的結(jié)構(gòu)全三維有限元模型是當(dāng)前最為合適、最為有力的計(jì)算方法,并通過(guò)實(shí)際工程闡述了其有限元模型的建立及計(jì)算結(jié)果的分析。

基于大型有限元分析軟件ansys,針對(duì)某大型浮箱式鋼閘門的工作特點(diǎn)和受力方式,研究了浮箱門結(jié)構(gòu)的三維有限元計(jì)算模型。通過(guò)不同工況的結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算,詳細(xì)研究了浮箱門在各種控制情況下的變形和應(yīng)力變化規(guī)律,對(duì)閘門的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行校核,并對(duì)閘門安全性進(jìn)行了評(píng)估。

對(duì)金麗溫高速公路里東隧道溫州端40m洞口段的連拱隧道進(jìn)行施工全過(guò)程三維數(shù)值模擬分析。分析結(jié)果表明:連拱隧道施工的影響范圍主要是本側(cè)掌子面前方8m和拱頂豎直方向6m的圍巖區(qū)域;在較低類別圍巖中,為保證掌子面的穩(wěn)定,應(yīng)采用留核心土的施工方法;為防止施工階段中墻的傾覆和偏轉(zhuǎn),兩側(cè)主洞的開挖距離至少應(yīng)保持4個(gè)完整的施工循環(huán);工程的支護(hù)體系在施工階段具有足夠的安全度,在施工結(jié)束后仍有一定的安全儲(chǔ)備。

采用空間三維實(shí)體有限元法,建立了船閘閘首結(jié)構(gòu)的仿真力學(xué)模型,利用有限元分析軟件對(duì)力學(xué)模型進(jìn)行有限元分析,得到了各階段的位移、內(nèi)力等力學(xué)指標(biāo),研究探討了船閘閘首及基礎(chǔ)在檢修工況下的變形和應(yīng)力規(guī)律,以了解船閘閘首和基礎(chǔ)在設(shè)計(jì)條件下的工作形態(tài),對(duì)船閘閘首的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。

基于PVDF的三維機(jī)器人觸覺傳感器有限元分析

變壓器油箱在承受內(nèi)部壓力及真空時(shí),油箱要保證不得有損傷和不允許的永久變形,通常要對(duì)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算。本文介紹了校驗(yàn)變壓器油箱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的一種簡(jiǎn)化的計(jì)算方法。

采用三維有限元法對(duì)某種容量礦用隔爆型變壓器箱體結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)力和變形分析,找出了箱體結(jié)構(gòu)最薄弱的區(qū)域.并在有限元分析基礎(chǔ)上,完成箱體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì).

通過(guò)對(duì)雙繞組變壓器繞組導(dǎo)線中的渦流損耗的分析,導(dǎo)出變壓器導(dǎo)線中渦流損耗計(jì)算的通用計(jì)算方法,計(jì)算出渦流損耗占電阻損耗的百分值kw,最后導(dǎo)出,當(dāng)750時(shí)的渦流損耗百分值kw。為該類型變壓器損耗分析和電磁設(shè)計(jì)計(jì)算提供便利,具有一定的實(shí)用性和較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

通過(guò)對(duì)雙繞組變壓器繞組導(dǎo)線中的渦流損耗分析,導(dǎo)出變壓器導(dǎo)線中渦流損耗計(jì)算的通用計(jì)算方法,計(jì)算出渦流損耗占電阻損耗的百分值k_w,最后導(dǎo)出,當(dāng)75°時(shí)的渦流損耗百分值k_w。為該類型變壓器損耗分析和電磁設(shè)計(jì)計(jì)算提供便利,具有一定的實(shí)用性和較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,電磁理論在科學(xué)研究和日常生活中的作用越來(lái)越重要。但隨之而來(lái)的電磁研究對(duì)象也越來(lái)越復(fù)雜,傳統(tǒng)的電磁有限元方法已經(jīng)不能滿足巨大的數(shù)據(jù)處理。ansoft軟件在保持傳統(tǒng)有限元軟件求解優(yōu)點(diǎn)的前提下,又提供了強(qiáng)大的后處理功能,為在普通微機(jī)中解決大型電磁問(wèn)題提供了有效的途徑。文章針對(duì)變壓器進(jìn)行模擬,在三維靜磁場(chǎng)中分析得到其等效電感、磁場(chǎng)分布和能量損耗。

淺埋壓力鋼管計(jì)算一般利用結(jié)構(gòu)力學(xué)方法進(jìn)行計(jì)算,設(shè)計(jì)過(guò)程中未考慮鋼管加勁環(huán)對(duì)鋼管加固的空間受力,計(jì)算結(jié)果偏保守.采用整體有限元方法,對(duì)某工程淺埋鋼管進(jìn)行了分析,較好地反應(yīng)了鋼管的實(shí)際的受力狀態(tài),為施工圖設(shè)計(jì)提供了依據(jù).

介紹了目前高層建筑結(jié)構(gòu)分析的常用四種方法及其適用范圍,提出了對(duì)于分析復(fù)雜體型的結(jié)構(gòu)全三維有限元模型是當(dāng)前最為合適、最為有力的計(jì)算方法,并通過(guò)實(shí)際工程闡述了其有限元模型的建立及計(jì)算結(jié)果的分析。