北引總干渠烏北段坡水交叉涵閘冬季混凝土施工技術(shù)

冬季混凝土施工技術(shù) 我國許多地方有較長的寒冷季節(jié)。由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。國內(nèi)外對(duì) 混凝土冬季施工理論和方法的探索研究認(rèn)為，當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí)，只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?，避免新?混凝土早期受凍，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會(huì)取得像在天暖施工時(shí)的效果。 混凝土冬季施工的一般原理 混凝土拌和物澆灌后之所以能逐漸凝結(jié)和硬化，直至獲得最終強(qiáng)度，是由于水泥水化作用的結(jié)果。而水 泥水化作用的速度除與混凝土本身組成材料和配合比有關(guān)外，主要是隨著溫度的高低而變化的。當(dāng)溫度升高 時(shí)，水化作用加快，強(qiáng)度增長也較快；而當(dāng)溫度降低到0℃時(shí)，存在于混凝土中的水有一部分開始結(jié)冰，逐 漸由液相（水）變?yōu)楣滔啵ㄋ?。這時(shí)參與水泥水化作用的水減少了，因此，水化作用減慢，強(qiáng)度增長相應(yīng)較 慢。溫度繼續(xù)下降，當(dāng)存在于混凝土中的水完全變成冰，也就是完全由液相變?yōu)楣滔鄷r(shí)，

冬季混凝土施工技術(shù) 摘要：我國許多地方有較長的寒冷季節(jié)。由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。國內(nèi)外對(duì)混 凝土冬季施工理論和方法的探索研究認(rèn)為，當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí)，只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?，避免新澆混凝土早?浸凍，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會(huì)取得像在天暖施工時(shí)的效果。 關(guān)鍵詞：冬季混凝土施工技術(shù) 我國許多地方有較長的寒冷季節(jié)。由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避 免的。國內(nèi)外對(duì)混凝土冬季施工理論和方法的探索研究認(rèn)為，當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí)，只要采用 適當(dāng)?shù)氖┕し椒?，避免新澆混凝土早期浸凍，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會(huì)取 得像在天暖施工時(shí)的效果。 混凝土冬季施工的一般原理混凝土拌和物澆灌后之所以能逐漸凝結(jié)和硬化，直至獲得 最終強(qiáng)度，是由于水泥水化作用的結(jié)果。而水泥水化作用的速度除與混凝土本身組成材料和配 合比有關(guān)外，主要是

冬季混凝土施工技術(shù)措施 當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5。c時(shí)，混凝土工 程施工即應(yīng)進(jìn)入冬期施工。成都市冬季最冷月份1～2月， 平均氣溫在4。c左右，日最低氣溫-6。c，以上情況，符合冬 期施工要求。冬期施工與常溫施工不同，應(yīng)采取相應(yīng)的保溫、 防凍、防失水等措施，盡量給混凝土創(chuàng)造正溫養(yǎng)護(hù)環(huán)境，使 混凝土能不斷凝結(jié)、硬化、增長強(qiáng)度。 1、在混凝土中摻入適量的早強(qiáng)型防凍劑，攪拌時(shí)原材 料要加熱，使混凝土溫度降低到0。c或防凍劑的設(shè)計(jì)溫度前， 達(dá)到預(yù)期要求。 2、混凝土運(yùn)輸應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆筑地點(diǎn)，運(yùn)輸過程中防止 混凝土熱量散失、表面凍結(jié)、混凝土離析、水泥砂漿流失、 坍落度變化等現(xiàn)象，運(yùn)輸距離較長時(shí)，要加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保 溫覆蓋，如混凝土從運(yùn)輸?shù)綕仓^程中發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象，必須 在澆筑前進(jìn)行人工二次加熱攪拌； 3、混凝土澆筑結(jié)束后，表面用塑料塑料薄膜覆蓋，上 鋪兩層草袋子，進(jìn)行保溫蓄

我國許多地方有較長的寒冷季節(jié)。由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。國內(nèi)外對(duì)混凝土冬季施工理論和方法的探索研究認(rèn)為，當(dāng)環(huán)境溫度降到417時(shí)要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?，避免新澆混凝土早期浸凍，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會(huì)取得像在天暖施工時(shí)的效果。

混凝土冬季施工必須在確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全條件下,制定具有技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性的專項(xiàng)施工技術(shù)方案(措施),做好技術(shù)準(zhǔn)備工作、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作、資源準(zhǔn)備工作。

我國許多地方寒冷季節(jié)較長,許多工程由于受工期制約,冬季施工是不可避免的.為此,就混凝土冬季施工的一般原理、施工條件、攪拌和混凝土養(yǎng)護(hù)進(jìn)行了闡述,為寒冷季節(jié)混凝土施工提供參考.

本文從混凝土冬季施工前的準(zhǔn)備、質(zhì)量控制措施及后期養(yǎng)護(hù)出發(fā)，探討了混凝土冬季施工的一些技術(shù)措施。

嚴(yán)格控制混凝土拌合時(shí)間和坍落度,降低配合比中的用水量,避免混凝土產(chǎn)生早期凍害,并盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間和距離,加快澆筑速度,防止熱量散失過多,采取相應(yīng)的保溫保濕措施,以保證混凝土強(qiáng)度。文章通過實(shí)例,分析了建筑工程混凝土受凍害損傷的主要原因,并分析了施工過程中應(yīng)采取的抗凍施工措施。

由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。為避免新澆混凝土早期凍害,工程技術(shù)人員需要根據(jù)混凝土強(qiáng)度發(fā)展的各種外因及內(nèi)因,采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?使冬季施工混凝土取得像在暖季施工時(shí)的效果。南水北調(diào)中線邢臺(tái)市段共有跨渠

秋冬時(shí)節(jié)，又到黃河險(xiǎn)工改建工程之時(shí)，由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。我們經(jīng)過長期的工作實(shí)踐、探摸出以下規(guī)律：當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí)，只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ苊庑聺不炷猎缙谑軆?，是外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會(huì)去的像在天暖施工時(shí)的效果。

冬期大體積混凝土施工可通過混凝土原材料的選取、混凝土坍落度的控制、混凝土配合比的優(yōu)化、混凝土澆注過程的嚴(yán)密組織、混凝土澆注完畢后的精心養(yǎng)護(hù)等幾個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把關(guān)．有效的避免大體積混凝土裂縫的發(fā)生。

如何在冬季施工中保證混凝土施工質(zhì)量是一個(gè)重點(diǎn)技術(shù)，也是一個(gè)難點(diǎn)技術(shù)，具體的施工方法可以采取調(diào)整配合比方法、蓄熱法、外部加熱法、以及抗凍外加劑法，確?；炷炼臼┕べ|(zhì)量。

我國幅員遼闊，許多地方有漫長的寒冷季節(jié)。由于受到工期的制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。國內(nèi)外對(duì)混凝土冬季施工理論和施工方法的探索研究從未停止，研究認(rèn)為當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃以下時(shí)，只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?，避免新澆筑的混凝土早期浸凍，使外露的混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會(huì)取得正常氣候條件下混凝土施工的強(qiáng)度要求。下面就冬季混凝土施工的一些問題做以下分析。

冬季混凝土施工總結(jié) 一、工程簡介 遼開高速公路工程一合同段橋涵工程包括：大橋3座、中橋6座、小橋2 座、分離式立交主線上跨3座、天橋1座、通道6座、涵洞8道。 項(xiàng)目區(qū)域?qū)儆谥袦貛啙駶檯^(qū)，屬大陸季風(fēng)氣候，四季分明，雨熱同季。 年平均氣溫5.2℃，一月平均氣溫-17℃，最低氣溫-41.0℃，11月中旬至翌年4 月中旬為冰凍期，具有冷涼溫潤的氣候特點(diǎn)，冬季漫長，嚴(yán)寒多雪。 二、冬季施工組織 2.1砼冬季施工 當(dāng)工區(qū)晝夜平均溫度（最高和最低溫度的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間2、8、14、 20時(shí)室外氣溫觀測結(jié)果的平均值）連續(xù)五天＜5℃和最低氣溫＜-3℃時(shí)為冬季 施工，澆筑砼按冬季施工要求進(jìn)行。 2.2拌合站及相關(guān)設(shè)施的施工安排 我標(biāo)段所處地區(qū)有長達(dá)5個(gè)月的冰凍期，而且橋涵砼施工量大、周期長、 工期短，所以必須實(shí)施冬季砼施工措施。 2.2.1拌合站位置的選擇 我標(biāo)段路線總長

實(shí)用文檔 冬季施工混凝土技術(shù)要求 冬季施工：當(dāng)工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng) 地時(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)3d低于5℃或最 低氣溫低于-3℃時(shí)，混凝土施工按冬季施工的有關(guān)規(guī)定辦理。 受凍混凝土臨界強(qiáng)度： 1）采用蓄熱法、暖棚法，加熱法等施工的普通混凝土，采用硅 酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥配制時(shí)，其受凍臨界強(qiáng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)混 凝土強(qiáng)度等級(jí)值的30%;采用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、 火山灰質(zhì)硅酸盆水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥時(shí)。不應(yīng)小于設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度 等級(jí)值的40%； 2）當(dāng)室外最低氣溫不低于一15℃時(shí)，采用綜合蓄熱法、負(fù)溫養(yǎng) 護(hù)法施工的混凝上受凍臨界強(qiáng)度不應(yīng)小于4.0mpa；當(dāng)室外最低氣溫 不低于一30℃時(shí)，采用負(fù)溫養(yǎng)護(hù)法施工的混凝土受凍臨界強(qiáng)度不應(yīng) 小干5.0mpa； 3）對(duì)強(qiáng)度等級(jí)等于或高于c50的混凝土，不宜小于設(shè)計(jì)混

簡單介紹新疆布爾津縣華電紫金也拉曼水庫工程在工期進(jìn)度的要求下進(jìn)行混凝土冬季施工的經(jīng)驗(yàn)及體會(huì)。

在冬季工程施工中,混凝土工程應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行,并采取防護(hù)措施。做好冬季施工的準(zhǔn)備工作,并從混凝土材料的控制、拌和物的運(yùn)送、澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆模和質(zhì)量檢查等各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)采取相應(yīng)的技術(shù)措施,確?；炷凉こ藤|(zhì)量。

表c1-3技術(shù)交底記錄 工程名稱世紀(jì)新筑28#及地下車庫交底部位混凝土 工程編號(hào)日期2010-10-31 交底內(nèi)容冬季混凝土施工 交底內(nèi)容： 本工程適用于冬季模板施工。 一、施工準(zhǔn)備： 主要材料：竹膠板、阻燃草簾被、巖棉被、掃帚、塑料布等。 主要機(jī)具：氣泵、jd-2型電子測溫儀等。 二、作業(yè)條件： 1、施工現(xiàn)場各防護(hù)措施已準(zhǔn)備到位，并驗(yàn)收合格。 2、各種保溫材料已準(zhǔn)備齊全。 3、各種預(yù)檢、檢驗(yàn)批手續(xù)已做好，并經(jīng)混凝土工長允許可以進(jìn)行施工操作。 三、冬期施工中混凝土工程施工中要求注意的施工操作： 1、現(xiàn)場泵房、泵管的保溫設(shè)置：現(xiàn)場泵房要求全封閉，用竹膠板搭設(shè)保溫棚，棚外側(cè)掛阻燃草簾 被，并在門口掛保溫簾。對(duì)泵管用巖棉被包裹嚴(yán)，外纏纖維布保溫，用火燒絲綁扎牢固。 2、混凝土出罐和入模的測溫：混凝土出罐溫度每車必測；入模溫度每工作班測溫不少于4次；大 氣溫度每晝夜測溫

冬季混凝土施工技術(shù)交底 部門：xxx 時(shí)間：xxx 制作人：xxx 整理范文，僅供參考，可下載自行修改 冬季混凝土施工技術(shù)交底 一、概述 根據(jù)《鐵路路基施工規(guī)范》規(guī)定，晝夜平均氣溫在0℃以下且連續(xù) 15d，應(yīng)按低溫施工辦理?；炷潦┕じ鶕?jù)《鐵路混凝土工程施工技 術(shù)指南》和《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)環(huán)境晝夜 平均氣溫<最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí) 室外氣溫的平均值）連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，混 凝土工程應(yīng)按冬期施工規(guī)定進(jìn)行施工。滄州地區(qū)冬期施工起訖日期 大約在11月15日～3月15日，冬期總天數(shù)約120天。具體冬季施 工時(shí)間根據(jù)觀測數(shù)據(jù)確定冬季施工時(shí)間。b5e2rgbcap 二、冬季施工總體方案 青縣制梁場冬季施工，根據(jù)局指下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃和目前施工進(jìn) 展情況，確定進(jìn)行冬季施工。冬季施工風(fēng)險(xiǎn)大，

技術(shù)交底書 zt1101zj—11（02） 單位：改造工程z10c標(biāo)段工程部編號(hào)：2005-1-3 主送單位項(xiàng)目所屬各施工隊(duì)第1頁／共2頁 工程名稱冬季混凝土施工日期 交底內(nèi)容： （一）橋涵及砼圬工冬季施工 1、注意收集當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)（站）氣象資料，配備溫度計(jì)，建立觀測制度，及時(shí)掌握氣象 變化情況；并備齊有關(guān)工程材料、防寒物資、能源和機(jī)具設(shè)備。 2、鋼筋的焊接、冷拉及張拉的要求： (1)焊接鋼筋宜在室內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí)，最低溫度不宜低于-20℃，并應(yīng)采取 防雪擋風(fēng)措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。 (2)冷拉鋼筋時(shí)的溫度不宜低于-15℃，當(dāng)采取可靠的安全措施時(shí)可不低于-20℃；當(dāng)采 用控制應(yīng)力或冷拉率方法冷拉時(shí)，冷拉控制應(yīng)力宜較常溫時(shí)酌予提高，提高值應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定， 但不得超過30mpa。 (3)張拉預(yù)應(yīng)力鋼

精品文檔 精品文檔 貴陽市南明區(qū)龍洞堡十號(hào)路 電 力 及 綜 通 混 凝 土 施 工 技 術(shù) 交 底 交底：日期： 復(fù)核：日期： 審核：日期： 接收：日期 精品文檔 精品文檔 一、準(zhǔn)備工作 進(jìn)入冬季施工前，對(duì)拌合站操作人員、測溫保溫人員、混凝土運(yùn) 輸司機(jī)，應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí)， 明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。 有專人與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào)，防止寒流 突然襲擊。 安排專人測量施工期間的室外氣溫，砼的出機(jī)溫度及澆筑溫度， 并作好記錄，為冬季混凝土施工提供可靠溫度參數(shù)。 確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用為最少；所需的熱源和 材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗；確實(shí)能縮短工期。 ⑵現(xiàn)場準(zhǔn)備 根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場。1# 橋保溫材料計(jì)劃使用表見下： 保溫材料計(jì)劃使用一覽表 序號(hào)材料名稱

冬季混凝土施工技術(shù)交底 一、概述 根據(jù)《鐵路路基施工規(guī)范》規(guī)定，晝夜平均氣溫在0℃以下且連續(xù)xxxx理?；?凝土施工根據(jù)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》和《鐵路混凝土與砌體工程施工 規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、 xxxx的平均值）連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，混凝土工程應(yīng)按冬期 施工規(guī)定進(jìn)行施工。滄州地區(qū)冬期施工起訖日期大約在11月xxxx期總天數(shù)約 120天。具體冬季施工時(shí)間根據(jù)觀測數(shù)據(jù)確定冬季施工時(shí)間。 二、冬季施工總體方案 青縣制梁場冬季施工，根據(jù)局指下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃和目前施工進(jìn)展情況，確定 進(jìn)行冬季施工。冬季施工風(fēng)險(xiǎn)大，投入高，效率低，收效甚微。同時(shí)如何確保混 凝土施工質(zhì)量和預(yù)應(yīng)力張拉灌漿不受凍，防止梁體混凝土不開裂等，難度極大。 三、冬季施工原材料的配制、攪拌措施 施工前，經(jīng)過熱工計(jì)算，并經(jīng)試