更新日期: 2025-04-14

變制冷劑流量空調系統(tǒng)在列車臥鋪車廂上的使用

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變制冷劑流量空調系統(tǒng)在列車臥鋪車廂上的使用 3

變制冷劑流量空調系統(tǒng)在列車臥鋪車廂上的使用——民生活水平的不斷們要求更好的乘車環(huán)境,列車臥鋪車廂隨之不斷增加。列車的高速化和舒適性已成為當前的兩個主題,這客觀上也對高速列車如何保證車內的舒適性和安全穩(wěn)定性帶來一系列問題。用建筑中逐漸被廣泛使用的...

變制冷劑流量空調系統(tǒng)在列車臥鋪車廂的應用研究

變制冷劑流量空調系統(tǒng)在列車臥鋪車廂的應用研究

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針對傳統(tǒng)的單元式空調機組難以滿足列車內舒適性要求的問題,提出了列車臥鋪車廂采用變制冷劑流量(vrf)空調系統(tǒng)的新思路。分析了vrf空調系統(tǒng)的特點,給出了vrf空調系統(tǒng)的系統(tǒng)設計及電氣控制方案。采用cfd模擬和試驗相結合的方法分析了臥鋪車廂的氣流組織特性。

變制冷劑流量空調系統(tǒng)在列車臥輔車廂上的使用

變制冷劑流量空調系統(tǒng)在列車臥輔車廂上的使用

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變制冷劑流量空調系統(tǒng)在列車臥輔車廂上的使用——文章通過分析變制冷劑流量空調系統(tǒng)的使用特點,說明在列車軟臥車廂上應用該空調系統(tǒng)的適用性和技術先進性,并進一步通過實驗分析使用該系統(tǒng)的軟臥包廂的氣流組織特性。

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變制冷劑流量空調系統(tǒng)的新風處理探討

變制冷劑流量空調系統(tǒng)的新風處理探討

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變制冷劑流量空調系統(tǒng)的新風處理探討 3

變制冷劑流量空調系統(tǒng)的新風處理探討——變制冷劑流量空調系統(tǒng)是一種新型集中空氣調節(jié)方式。該系統(tǒng)結構簡單、管理方便:但如何解決系統(tǒng)的新風處理問題,卻一直沒有令人滿意的方法。對變制冷劑流量空調系統(tǒng)的幾種新風處理方法進行了分析探討。并結合工程經驗,...

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變制冷劑流量空調系統(tǒng)的新風處理探討

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變制冷劑流量空調系統(tǒng)的新風處理探討 4.6

變制冷劑流量空調系統(tǒng)是一種新型集中空氣調節(jié)方式。該系統(tǒng)結構簡單、管理方便;但如何解決系統(tǒng)的新風處理問題,卻一直沒有令人滿意的方法。對變制冷劑流量空調系統(tǒng)的幾種新風處理方法進行了分析探討。并結合工程經驗,對各種處理方法的優(yōu)點和不足,提出自己的觀點和看法。

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對多元式變制冷劑流量空調系統(tǒng)的論述——文章著重講述了住宅空調的多聯(lián)式空調機組,并對該整體系統(tǒng)進行分析研究與試驗。主要從兩相流體網絡模擬和進行穩(wěn)定性老分析研究,并且也對整體試驗做了總體評價。

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變制冷劑流量空調系統(tǒng)的節(jié)能分析 4.7

節(jié)能是變制冷劑流量空調系統(tǒng)的主要特點。本文從系統(tǒng)采用的變容量調節(jié)壓縮機,變制冷劑流量調節(jié)技術,高智能化控制技術,系統(tǒng)節(jié)能的設計思想等方面,分析了系統(tǒng)節(jié)能的原因,提出在實際應用中應注意的幾點要求

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對多元式變制冷劑流量空調系統(tǒng)的論述

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對多元式變制冷劑流量空調系統(tǒng)的論述 4.7

本文著重講述了“住宅空調”的多聯(lián)式空調機組,并時該整體系統(tǒng)進行分析研究與試驗,主要從兩相流體網絡模擬和進行穩(wěn)定性采分析研究,而且也對整體試驗作了總體評價。

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淺談變制冷劑流量空調系統(tǒng)

淺談變制冷劑流量空調系統(tǒng)

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淺談變制冷劑流量空調系統(tǒng) 4.6

文檔來源為:從網絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. -1-文檔來源為:從網絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 淺談變制冷劑流量空調系統(tǒng) (內蒙古建校建筑勘察設計有限公司,內蒙古呼和浩 特010020) 摘要: 文章介紹了變制冷劑流量空調系統(tǒng)的確定,設計中需 要考慮的冷量衰減,幾種新風處理方法的優(yōu)缺點,冬季供熱 時應注意的問題以及變制冷劑流量系統(tǒng)的控制系統(tǒng)。 關鍵詞:變流量;冷量衰減;新風;控制系統(tǒng) 中圖分類號:tu831.3文獻標識碼:a文章編號:1007 —6921(xx)23—0100—01 變制冷劑流量多聯(lián)分體式空調系統(tǒng),從90年代初起, 在空調方面得到了迅速的發(fā)展,由于該系統(tǒng)所具有的使用 靈活、節(jié)能和施工安裝方便等優(yōu)勢,使該系統(tǒng)在辦公樓、醫(yī) 院、別墅和公寓等建筑中得到了大量的應用。由于變制冷 劑流量空調

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變制冷劑流量多聯(lián)式空調系統(tǒng)設計 變制冷劑流量多聯(lián)式空調系統(tǒng)設計 變制冷劑流量多聯(lián)式空調系統(tǒng)設計

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變制冷劑流量多聯(lián)式空調系統(tǒng)設計 4.5

變制冷劑流量多聯(lián)式空調系統(tǒng)已在國內暖通空調界廣泛推廣,本文對制冷劑流量多聯(lián)式空調系統(tǒng)的設計以及設計中應注意的問題進行探討.

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淺談變制冷劑流量空調系統(tǒng)——文章介紹了變制冷剞流量空調系統(tǒng)的確定.設計中需要考慮的冷量衰減,幾種新風處理方法的優(yōu)缺點.冬季供熱時應注意的問題以及變制冷劑流量系統(tǒng)的控制系統(tǒng)。

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文章介紹了變制冷劑流量空調系統(tǒng)的確定,設計中需要考慮的冷量衰減,幾種新風處理方法的優(yōu)缺點,冬季供熱時應注意的問題以及變制冷劑流量系統(tǒng)的控制系統(tǒng)。

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水源變制冷劑流量空調系統(tǒng)在夏熱冬暖地區(qū)的應用 4.6

分析了傳統(tǒng)空氣源變制冷劑流量(vrf)系統(tǒng)在夏熱冬暖地區(qū)應用的弊端,結合福州地區(qū)的具體應用案例,通過空調多方案的技術經濟比選,確定采用水源vrf空調方案.分析計算了該系統(tǒng)主要技術指標,包括系統(tǒng)總配電功率、單位建筑面積配電功率以及各運營模式下對應的系統(tǒng)能效比,并著重分析探討在夏熱冬暖地區(qū)推廣水源vrf空調系統(tǒng)所采用的技術措施及節(jié)能減排效果的優(yōu)越性.

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上海金山城投大廈變制冷劑流量空調系統(tǒng)設計

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上海金山城投大廈變制冷劑流量空調系統(tǒng)設計 4.7

本文介紹上海金山城投大廈空調系統(tǒng)的一些設計情況,并對變制冷劑流量空調系統(tǒng)設計作些探討。

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變制冷劑流量空調系統(tǒng)在實際應用中的幾個設計問題

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變制冷劑流量空調系統(tǒng)在實際應用中的幾個設計問題——文章圍繞商用多聯(lián)機空調系統(tǒng)設計中存在的新風機組選擇、外機容量的確定、冷媒管長的修正、系統(tǒng)安裝控制等問題,剖析了多聯(lián)機在實際應用中存在的問題,并探討了解決這些問題的對策。

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上海金山城投大廈變制冷劑流量空調系統(tǒng)設計——本文介紹了上海金山城投大廈變制冷劑流量空調系統(tǒng)的一些設計情況,冰對變制冷劑流量空調系統(tǒng)設計作寫探討。

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變制冷劑流量空調系統(tǒng)在實際應用中的幾個設計問題 4.4

文章圍繞商用多聯(lián)機空調系統(tǒng)設計中存在的新風機組選擇、外機容量的確定、冷媒管長的修正、系統(tǒng)施工安裝控制等問題,剖析了多聯(lián)機在實際應用中存在的問題,并探討了解決這些問題的對策.

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變制冷劑流量空調系統(tǒng)在高架站中的節(jié)能設計

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變制冷劑流量空調系統(tǒng)在高架站中的節(jié)能設計 4.3

軌道交通作為一種特殊公共建筑在城市交通系統(tǒng)中發(fā)揮著極為重要的作用,而設備管理用房是軌道交通系統(tǒng)中的重要組成部分,承擔著保障系統(tǒng)正常運營的功能。高架車站是將車站布置在地面以上的一種車站布置方式,常見于遠郊區(qū)的軌道交通系統(tǒng)。鑒于高架車站的特點,從節(jié)能減排角度出發(fā)選擇變制冷劑流量空調系統(tǒng)。以北京市軌道交通亦莊線為例,簡要闡述了變制冷劑流量空調系統(tǒng)在高架車站中的節(jié)能設計。

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VRV空調系統(tǒng)即可變制冷劑流量空調

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VRV空調系統(tǒng)即可變制冷劑流量空調 4.7

promotionofemployment,formareasonableandorderlypatternofincomedistribution,buildamorefairandsustainablesocialsecuritysystems,medicalandhealthsystemreform.theplenary,innovationofsocialgovernance,mustfocusonthemaintenanceoffundamentalinterestsoftheoverwhelmingmajorityofthepeople,maximizefactors,enhancesocialdevelopment,improv

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變制冷劑流量空調系統(tǒng)在實際應用中的幾個設計問題

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變制冷劑流量空調系統(tǒng)在實際應用中的幾個設計問題 4.5

變制冷劑流量空調系統(tǒng)在實際應用中的幾個設計問題 摘要:文章圍繞商用多聯(lián)機空調系統(tǒng)設計中存在的新風機組選擇、外機容量 的確定、冷媒管長的修正、系統(tǒng)施工安裝控制等問題,剖析了多聯(lián)機在實際應用 中存在的問題,并探討了解決這些問題的對策。 關鍵詞:多聯(lián)機系統(tǒng);溶液除濕新風機組;外機容量;冷媒管長;水冷多聯(lián)系統(tǒng) 可變制冷劑流量空調系統(tǒng),因采用變容技術實現(xiàn)了部分負荷下的高能效比,制 冷劑在室內機中直接與房間空氣進行熱交換,避免了傳統(tǒng)空調中的制冷劑冷量通 過水再傳給空氣的二次傳熱損失,節(jié)能效果明顯,并且有布置簡單節(jié)省空間、超長 冷媒管設計、內機形式新穎美觀、高可靠的設備、簡捷的系統(tǒng)設計、人性化的系 統(tǒng)控制,以及不斷下降的設備投資而為社會所青睞,為暖通設計師所認可,并在辦 公、商業(yè)類等建筑中得到廣泛的使用。但變制冷劑流量空調系統(tǒng)由于其自身的缺 陷,也存在使用局限性,如

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集中空調系統(tǒng)與變制冷劑流量系統(tǒng)的分戶計量——介紹了集中空調系統(tǒng)和變制冷劑流量(vrf)系統(tǒng)分戶計量的基本原理和構成。對比了兩種空調系統(tǒng)實現(xiàn)分戶計量的方法,以加深對兩種計量系統(tǒng)的了解和認識。

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淺談地源熱泵系統(tǒng)與變制冷劑流量空調系統(tǒng)技術 淺談地源熱泵系統(tǒng)與變制冷劑流量空調系統(tǒng)技術 淺談地源熱泵系統(tǒng)與變制冷劑流量空調系統(tǒng)技術

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淺談地源熱泵系統(tǒng)與變制冷劑流量空調系統(tǒng)技術 4.7

在我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中,建筑節(jié)能占有重要的地位。在建筑能耗中,供熱采暖及空調能耗是重要的組成部分。因此如何減少供熱采暖及空調能耗,成為了減少建筑能耗的重要議題。本文將介紹在減少建筑能耗中起到重要作用的兩種技術,即地源熱泵系統(tǒng)及變制冷劑流量空調系統(tǒng)相關原理及技術特點。

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變制冷劑流量多聯(lián)分體式空調系統(tǒng) (2)

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變制冷劑流量多聯(lián)分體式空調系統(tǒng) (2) 4.7

1 變制冷劑流量多聯(lián)分體式空調系統(tǒng) 前言:變制冷劑流量空調系統(tǒng)通過控制系統(tǒng)適時地調節(jié)空調系統(tǒng)的容 量,其工作原理是由控制系統(tǒng)采集室內舒適性參數(shù)、室外環(huán)境參數(shù)和表征 制冷系統(tǒng)運行狀況的參數(shù),根據(jù)系統(tǒng)運行優(yōu)化準則和人體舒適性準則,通 過變頻等手段調節(jié)壓縮機輸氣量,并控制空調系統(tǒng)的風扇、電子膨脹閥 等可控部件,保證室內環(huán)境的舒適性,使空調系統(tǒng)穩(wěn)定工作在最佳工作狀 態(tài)。 一、系統(tǒng)特點 1.變制冷劑流量空調系統(tǒng)依據(jù)室內負荷,在不同轉速下連續(xù)運行, 減少了因壓縮機頻繁啟停而造成的能量損失。在制冷/制熱工況下,能效 比cop隨頻率的降低而升高,由于壓縮機長時間工作在低頻區(qū)域,故系統(tǒng) 的季節(jié)能效比seer相對于傳統(tǒng)空調系統(tǒng)有很大提高。采用壓縮機低頻啟 動,降低了啟動電流,電氣設備有較大節(jié)能,能避免對其他用電設備和電 網的沖擊。 2.變制冷劑流量空調系統(tǒng)利用

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變制冷劑流量多聯(lián)分體式空調系統(tǒng)

變制冷劑流量多聯(lián)分體式空調系統(tǒng)

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變制冷劑流量多聯(lián)分體式空調系統(tǒng) 4.8

1 變制冷劑流量多聯(lián)分體式空調系統(tǒng) 2010年1月25日 來源:互聯(lián)網時間:2009年5月20日16時5分發(fā)布評論進入論壇 前言:變制冷劑流量空調系統(tǒng)通過控制系統(tǒng)適時地調節(jié)空調系統(tǒng)的容 量,其工作原理是由控制系統(tǒng)采集室內舒適性參數(shù)、室外環(huán)境參數(shù)和表征 制冷系統(tǒng)運行狀況的參數(shù),根據(jù)系統(tǒng)運行優(yōu)化準則和人體舒適性準則,通 過變頻等手段調節(jié)壓縮機輸氣量,并控制空調系統(tǒng)的風扇、電子膨脹閥 等可控部件,保證室內環(huán)境的舒適性,使空調系統(tǒng)穩(wěn)定工作在最佳工作狀 態(tài)。 一、系統(tǒng)特點 1.變制冷劑流量空調系統(tǒng)依據(jù)室內負荷,在不同轉速下連續(xù)運行, 減少了因壓縮機頻繁啟停而造成的能量損失。在制冷/制熱工況下,能效 比cop隨頻率的降低而升高,由于壓縮機長時間工作在低頻區(qū)域,故系統(tǒng) 的季節(jié)能效比seer相對于傳統(tǒng)空調系統(tǒng)有很大提高。采用壓縮機低頻啟 動,

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陳甲秋

职位:環(huán)境工程或給排水工程師

擅长专业:土建 安裝 裝飾 市政 園林

變制冷劑流量空調系統(tǒng)在列車臥鋪車廂上的使用文辑: 是陳甲秋根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關變制冷劑流量空調系統(tǒng)在列車臥鋪車廂上的使用資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優(yōu)質服務。手机版访问: 變制冷劑流量空調系統(tǒng)在列車臥鋪車廂上的使用