彩色瀝青砼

通過(guò)總結(jié)比較近幾年公司負(fù)責(zé)的幾項(xiàng)彩色瀝青砼自行車(chē)道路面的施工,主要在施工工藝上提出對(duì)彩色瀝青砼路面的施工與普通瀝青砼路面的不同之處,總結(jié)彩色瀝青砼方面的施工經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)用 文檔 彩色瀝青砼路面施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 華北油田路橋公司工程技術(shù)服務(wù)處 2011年3月12日 彩色瀝青砼路面施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 第2頁(yè)共10頁(yè)華北油田路橋公司工程技術(shù)服務(wù)處 目錄 1施工工藝流程：...........................................................................3 2作業(yè)方法及要求...........................................................................3 2.1原材料技術(shù)要求：........................................................................3 2.1.1瀝青：.......................

第1頁(yè) 彩色瀝青砼路面施工工法 工法編號(hào)：rjgf（閩）-66-2019 完成單位：廈門(mén)市政工程公司 廈門(mén)源昌城建集團(tuán)有限公司 主要完成人：黃國(guó)章魏繼峰廖銘順劉國(guó)智楊克紅許英明 1前言 彩色瀝青砼路面在美化環(huán)境，增色風(fēng)貌，提升城市品位和引導(dǎo)道路交通各方面均有很大 的優(yōu)點(diǎn)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化的迅速推進(jìn)，彩色瀝青砼路面技術(shù)必將越來(lái)越廣泛地 得到應(yīng)用。由于目前國(guó)內(nèi)彩色瀝青砼路面的總量較少，施工經(jīng)驗(yàn)欠缺，需要在彩色瀝青的配 合比、溫度控制和澆注工藝上進(jìn)行研究和總結(jié)。經(jīng)過(guò)廈門(mén)市環(huán)島路二期（黃厝段）、廈門(mén)市 市府大道（廈禾路～鷺江道段）、廈門(mén)海滄濱湖南路、濱湖北路及濱湖東路拓寬改造等工程 的探索和研究，逐步形成本套施工工法。其中市府大道獲評(píng)福建省《閩江杯》獎(jiǎng)（省優(yōu)質(zhì)工 程）和全國(guó)“市政金杯示范工程”；qc成果《tqc方法確保彩色瀝青道路施工質(zhì)

彩色瀝青砼路面施工工法 工法編號(hào)：rjgf（閩）-66-2010 完成單位：廈門(mén)市政工程公司 廈門(mén)源昌城建集團(tuán)有限公司 主要完成人：黃國(guó)章魏繼峰廖銘順劉國(guó)智楊克紅許英明 1前言 彩色瀝青砼路面在美化環(huán)境，增色風(fēng)貌，提升城市品位和引導(dǎo)道路交通各方面均有很大 的優(yōu)點(diǎn)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化的迅速推進(jìn)，彩色瀝青砼路面技術(shù)必將越來(lái)越廣泛地 得到應(yīng)用。由于目前國(guó)內(nèi)彩色瀝青砼路面的總量較少，施工經(jīng)驗(yàn)欠缺，需要在彩色瀝青的配 合比、溫度控制和澆注工藝上進(jìn)行研究和總結(jié)。經(jīng)過(guò)廈門(mén)市環(huán)島路二期（黃厝段）、廈門(mén)市 市府大道（廈禾路～鷺江道段）、廈門(mén)海滄濱湖南路、濱湖北路及濱湖東路拓寬改造等工程 的探索和研究，逐步形成本套施工工法。其中市府大道獲評(píng)福建省《閩江杯》獎(jiǎng)（省優(yōu)質(zhì)工 程）和全國(guó)“市政金杯示范工程”；qc成果《tqc方法確保彩色瀝青道路施工質(zhì)量》榮獲全 國(guó)市政

彩色瀝青，又叫彩色膠結(jié)料，是筑路材料的一種，目前有兩 種： 1、以無(wú)色膠結(jié)料加色粉，無(wú)色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而 得，也可以由石油樹(shù)脂等淺色聚合物調(diào)配而得； 2、通過(guò)瀝青直接改性而得，這種膠結(jié)料具備瀝青的抗老化 能力強(qiáng)的特點(diǎn)，顏色為棕紅色。 紅色彩色瀝青采用無(wú)色膠結(jié)料和鐵紅色色粉及相應(yīng)比例的 石子和礦粉拌合而成，膠結(jié)料摻量為5.5%、色粉添加量為 3%。如施工面積按350㎡計(jì)算，則膠結(jié)料及色粉使用量 為：1、混合料：（350㎡*0.03m）2.4t/m3=25.2t2、 膠結(jié)料：25.2t*5.5%=1.386t3、色粉： 25.2*3%=0.756t我司膠結(jié)料為200kg一個(gè)大桶包裝，色 粉為25kg一袋包裝；則實(shí)際使用量為7桶膠結(jié)料、30袋色 粉 彩色瀝青路面主要是指添加顏料的瀝青混凝土路面,使用彩 色石料的瀝青路面,使用

彩色瀝青砼路面是一種新型的路面，具有美化城市，改善道路環(huán)境，誘導(dǎo)車(chē)流，展示城市風(fēng)格的優(yōu)點(diǎn)。我公司經(jīng)過(guò)太倉(cāng)市東亭路慢車(chē)道彩色路面施工，搜集了大量的相關(guān)技術(shù)資料并逐一進(jìn)行試驗(yàn)論證，通過(guò)鋪筑，驗(yàn)證了彩色瀝青砼上面層施工所制定的施工工藝，機(jī)具組合，拌和，運(yùn)輸和人員配置的合理性。

1 彩色瀝青砼路面施工工法 工法編號(hào)：rjgf（閩）-66-2010 完成單位：廈門(mén)市政工程公司 廈門(mén)源昌城建集團(tuán)有限公司 主要完成人：黃國(guó)章魏繼峰廖銘順劉國(guó)智楊克紅許英明 1前言 彩色瀝青砼路面在美化環(huán)境，增色風(fēng)貌，提升城市品位和引導(dǎo)道路交通各方面均有很大 的優(yōu)點(diǎn)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化的迅速推進(jìn)，彩色瀝青砼路面技術(shù)必將越來(lái)越廣泛地 得到應(yīng)用。由于目前國(guó)內(nèi)彩色瀝青砼路面的總量較少，施工經(jīng)驗(yàn)欠缺，需要在彩色瀝青的配 合比、溫度控制和澆注工藝上進(jìn)行研究和總結(jié)。經(jīng)過(guò)廈門(mén)市環(huán)島路二期（黃厝段）、廈門(mén)市 市府大道（廈禾路～鷺江道段）、廈門(mén)海滄濱湖南路、濱湖北路及濱湖東路拓寬改造等工程 的探索和研究，逐步形成本套施工工法。其中市府大道獲評(píng)福建省《閩江杯》獎(jiǎng)（省優(yōu)質(zhì)工 程）和全國(guó)“市政金杯示范工程”；qc成果《tqc方法確保彩色瀝青道路施工質(zhì)量》榮獲全

探究慢車(chē)道彩色瀝青砼路面施工工藝流程控制 摘要:彩色瀝青砼路面是一種新型的路面，具有美化城市、改 善道路環(huán)境、誘導(dǎo)車(chē)流，展示城市風(fēng)格的優(yōu)點(diǎn)。我公司經(jīng)過(guò)太倉(cāng)市 東亭路慢車(chē)道彩色路面施工，搜集了大量的相關(guān)技術(shù)資料并逐一進(jìn) 行試驗(yàn)論證，通過(guò)鋪筑，驗(yàn)證了彩色瀝青砼上面層施工所制定的施 工工藝，機(jī)具組合，拌和、運(yùn)輸和人員配置的合理性。 關(guān)鍵詞：彩色瀝青砼；施工工藝；控制 一、原材料的儲(chǔ)備 彩色瀝青混凝土的原材料主要有：脫色瀝青，集料，填料、顏 料以及添加劑。采用ac-10i型級(jí)配。使用集料規(guī)格為5～10mm、3～ 5mm的玄武巖，填料用玄武巖礦粉。膠結(jié)料用脫色瀝青并摻加顏料。 1.膠結(jié)料 彩色瀝青混凝土結(jié)構(gòu)的重要材料，直接決定了瀝青路面的高溫 穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性。瀝青用量的多少，對(duì)路面抗滑性及 施工和易性有重要影響。彩色瀝青路面中的脫色瀝青除了要滿(mǎn)足以 上性能要求外，還要降

原材料的儲(chǔ)備彩色瀝青混凝土的原材料主要有:脫色瀝青,集料,填料、顏料以及添加劑。采用ac～10i型級(jí)配。使用集料規(guī)格為5～10mm、3～5mm的玄武巖,填料用玄武巖礦粉。膠結(jié)料用脫色瀝青并摻加顏料。膠結(jié)料彩色瀝青混凝土結(jié)構(gòu)的重要材料,直接決定了瀝青路面的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性。瀝青用量的多少,對(duì)路面抗滑性及施工和易性有重要影響。彩色瀝青路面中的脫色瀝青除了要滿(mǎn)足以上性能要求外,還要降低自身顏色深度,以最大限度使瀝青混凝土

完整的產(chǎn)品規(guī)格——可根據(jù)您的實(shí)際需要，生產(chǎn)各種標(biāo)號(hào)規(guī)格的彩色瀝青。 道路用彩色瀝青主要理化性能指標(biāo) 產(chǎn)品規(guī)格技術(shù)指標(biāo) 針入度 （25℃,100g,5s） 延度 （5cm/min,15℃） 軟化點(diǎn) （環(huán)球法） 耐熱性 （℃） 彩色瀝青ac-7060-800.1mm>100cm44-54℃200(紅色，綠色) 彩色瀝青ac-9080-1000.1mm>100cm42-52℃180(黃色，藍(lán)色) 脫色瀝青ad-7060-800.1mm>100cm44-54℃ 200 脫色瀝青ad-9080-1000.1mm>100cm42-52℃ 建筑用彩色瀝青主要理化性能指標(biāo) 產(chǎn)品規(guī)格技術(shù)指標(biāo) 針入度 （25℃,100g,5s） 延度 （5cm/min,25℃） 軟化點(diǎn) （環(huán)球法） 耐熱性 （℃） 彩色瀝青ac-1010-250.1m

文檔來(lái)源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 1 ac-13c改性彩色瀝青砼上面層試驗(yàn)段施工方案 一、試驗(yàn)?zāi)康?驗(yàn)證預(yù)定施工方案是否可行，機(jī)械設(shè)備能否配套，質(zhì)量結(jié)果是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì) 要求，總結(jié)搜集各類(lèi)技術(shù)參數(shù)，進(jìn)一步完善施工方案、機(jī)械組合、操作工藝、 檢測(cè)手段。同時(shí)為下一步大規(guī)模瀝青砼下面層施工提供指導(dǎo)性數(shù)據(jù)。 二、工程概況 我部承擔(dān)的瀝青砼路面工程全長(zhǎng)4.847km，起點(diǎn)樁號(hào)為zk0+000，終點(diǎn)樁號(hào) 為zk4+847。慢車(chē)道瀝青砼路面結(jié)構(gòu)層分為厚4cm改性sbsac-13c彩色瀝青混 凝土+厚8cmac-25c瀝青混凝土。本次擬定在zk0+000~zk0+265段左側(cè)開(kāi)始彩色 瀝青砼上面層試驗(yàn)段的鋪筑工作。試驗(yàn)段將于11月30日開(kāi)始。厚4cmac-13c 彩色瀝青混凝土寬2m，采用整幅攤鋪的施工方法，從起點(diǎn)開(kāi)始逐漸向終點(diǎn)推

. ;. 彩色瀝青路面的種類(lèi) 通常所說(shuō)的彩色瀝青路面主要是指添加顏料的瀝青混凝土路面,使用彩色石料 的瀝青路面和使用石油樹(shù)脂(脫色瀝青)添加顏料的瀝青路面等.近年來(lái),隨 著改性瀝青的廣泛應(yīng)用,在使用改性瀝青的透水性路面表面噴涂彩色樹(shù)脂涂料 的工藝發(fā)展很快,形成了一種新的彩色路面結(jié)構(gòu)。 1.1瀝青結(jié)合料著色將無(wú)機(jī)金屬鹽類(lèi)顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或 瀝青混合料中,可以得到少量幾種著色瀝青路面材料.例如將占集料總重5%～ 7%的氧化鐵(俗稱(chēng)紅土子)加入瀝青混合料中可以得到紅色的瀝青路面材料;加 入5%～10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料.采用這樣。 的著色方法得到的瀝青面層材料色調(diào)低,明度暗,通常需要利用緣石或栽植 的映襯加以烘托才能得到較好的色彩效果.當(dāng)瀝青混合料中石料用量多,交通 磨耗損失較大時(shí)不宜采用

彩色瀝青路面的種類(lèi) 通常所說(shuō)的彩色瀝青路面主要是指添加顏料的瀝青混凝土路面,使用彩色石料 的瀝青路面和使用石油樹(shù)脂(脫色瀝青)添加顏料的瀝青路面等.近年來(lái),隨 著改性瀝青的廣泛應(yīng)用,在使用改性瀝青的透水性路面表面噴涂彩色樹(shù)脂涂料 的工藝發(fā)展很快,形成了一種新的彩色路面結(jié)構(gòu)。 1.1瀝青結(jié)合料著色將無(wú)機(jī)金屬鹽類(lèi)顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或 瀝青混合料中,可以得到少量幾種著色瀝青路面材料.例如將占集料總重5%～ 7%的氧化鐵(俗稱(chēng)紅土子)加入瀝青混合料中可以得到紅色的瀝青路面材料;加 入5%～10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料.采用這樣。 的著色方法得到的瀝青面層材料色調(diào)低,明度暗,通常需要利用緣石或栽植 的映襯加以烘托才能得到較好的色彩效果.當(dāng)瀝青混合料中石料用量多,交通 磨耗損失較大時(shí)不宜采用。 1.2使

彩色瀝青路面施工技術(shù) 1、混合料的拌合 拌合前應(yīng)將攪拌站的拌合缸和瀝青輸送管道等清洗干凈，防止污染。原材料 符合配合比設(shè)計(jì)時(shí)的要求。對(duì)各種材料加熱必須到達(dá)規(guī)范要求的溫度，計(jì)量設(shè)備 準(zhǔn)備完好。嚴(yán)格控制瀝青混合料出料溫度，超過(guò)190℃予以廢棄，因?yàn)檫^(guò)高的溫 度將對(duì)瀝青混合料的色澤，尤其顏料的顏色會(huì)有一定的影響，拌合溫度應(yīng)控制在 160℃-180℃之間，拌合時(shí)間比普通瀝青混合料多10s，出料應(yīng)隨時(shí)檢查粒料和 顏色是否均勻。2、彩色瀝青混合料的溫度控制 由于彩色瀝青作為鋪裝罩面層用，一般設(shè)計(jì)厚度都較薄，本工程彩色瀝青路 面厚度為2cm，這就要求瀝青出料溫度要符合要求，同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)要采取相應(yīng) 措施，保證瀝青混合料溫度喪失不致影響碾壓效果。由于瀝青結(jié)構(gòu)層厚度較薄， 溫度喪失快，若不及時(shí)跟緊碾壓，復(fù)壓將會(huì)非常困難，壓實(shí)度達(dá)不到要求，平整 度也很難控制，所以，調(diào)整壓路機(jī)碾壓進(jìn)度，

裝修攻略http://www.***.***/zxgl 彩色瀝青價(jià)格彩色瀝青路面施工 彩色瀝青，又名彩色膠結(jié)料，是筑路材料的一種，廣泛應(yīng)用于綠道、自行車(chē)道、園林景觀道 路等慢行系統(tǒng)中，也可應(yīng)用于公交車(chē)專(zhuān)用道、路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重載交通路面。彩 色瀝青價(jià)格1、3000-3300元每立方米。2、彩色瀝青3200.00元/噸。彩色瀝 青路面施工第一步，清掃路面。先用反光錐或其它警示護(hù)欄把需要鋪設(shè)的路面圍閉 裝修攻略http://www.***.***/zxgl 起來(lái)，然后使用掃把或路面清潔機(jī)把地面上的雜物及其它垃圾清掃干凈，再使用吹風(fēng)機(jī)把地 面上的灰塵清理干凈。注意：施工路面不可以有水或帶有潮氣，潮濕的路面會(huì)大大的降低黏 合劑的對(duì)路面的附著力，嚴(yán)重影響?zhàn)ず腺|(zhì)量。第二步，測(cè)試放樣。用美紋紙按照施 工設(shè)計(jì)圖的要求在路面上貼出

招標(biāo)（采購(gòu)）需求 項(xiàng)目名稱(chēng)：駐馬店市市政工程管理處2017年大中修材料包號(hào)：c包 項(xiàng)目介紹： 一、技術(shù)需求 序號(hào)貨物名稱(chēng)數(shù)量單位功能、性能及技術(shù)指標(biāo) 1 細(xì)粒式 瀝青砼 2249t 功能要求 必要功能： 輔助功能： 性能及技術(shù)指標(biāo) 主要技術(shù)指標(biāo)：1、觀察集料粗細(xì)、均勻性、離析、油石比、色澤冒 煙，有無(wú)花白料、油煙等各種現(xiàn)象。2、瀝青砼出廠溫度應(yīng)符合現(xiàn)行 規(guī)范要求，進(jìn)場(chǎng)材料需有檢測(cè)報(bào)告。3、使用瀝青為70#道路瀝青， 且有出廠合格證。4、瀝青砼中瀝青含量不小于規(guī)范要求。 次要技術(shù)指標(biāo)： 2 中粒式 瀝青砼 3479t 功能要求 必要功能： 輔助功能： 性能及技術(shù)指標(biāo) 主要技術(shù)指標(biāo)：1、觀察集料粗細(xì)、均勻性、離析、油石比、色澤冒 煙，有無(wú)花白料、油煙等各種現(xiàn)象。2、瀝青砼出廠溫度應(yīng)符合現(xiàn)行 規(guī)范要求，進(jìn)場(chǎng)材料需有檢測(cè)報(bào)告。3、使用瀝青為70#

維路美聚合物彩色防滑路面 技術(shù)導(dǎo)則 constructionandacceptancespecificationofrenoleedtm colored-antiskiproadsurfacingsystem amtn-5029-8/tq 山東瀝彩新材料科技有限公司 ambuildinnovativepavingmaterials&solutionscompany 中國(guó)·山東 目錄 一、瀝路力聚合物彩色防滑路面概要-----------------------------------------------3 二、瀝路力聚合物彩色防滑路面應(yīng)用場(chǎng)所及特點(diǎn)------------------------------------4 2.1瀝路力聚合物彩色防滑路面應(yīng)用場(chǎng)所--------------------------------------4

彩色瀝青混凝土的原材料主要有：脫色瀝青，集料，填料、顏料以及添加劑。采用ac～101型級(jí)配。使用集料規(guī)格為5～10mm、3～5mm的玄武巖，填料用玄武巖礦粉。膠結(jié)料用脫色瀝青并摻加顏料。

本文將詳細(xì)解答建設(shè)工程領(lǐng)域中關(guān)于彩色瀝青壓印的問(wèn)題，包括其定義、施工工藝、應(yīng)用范圍以及優(yōu)缺點(diǎn)等內(nèi)容。

本文將詳細(xì)介紹彩色瀝青碾壓重疊在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用。通過(guò)對(duì)比傳統(tǒng)瀝青碾壓和彩色瀝青碾壓的特點(diǎn)，探討彩色瀝青碾壓重疊的優(yōu)勢(shì)和實(shí)際應(yīng)用案例。同時(shí)，本文還將分析彩色瀝青碾壓重疊在建設(shè)工程中的意義和前景。

一、彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用的回顧 彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀(jì)50年代，從歐美等國(guó)家開(kāi)始研究，這種 路面不僅可以與道路周?chē)慕ㄖ囆g(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作 用，并且還能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家或一個(gè)城市的特色和風(fēng)格，提升整個(gè)城市的形象和功能，顯示 出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力。在這方面的探討我國(guó)開(kāi)始于80年代初，但在道路上應(yīng)用尚少。 近幾年才作為一種新型的鋪面技術(shù)，為營(yíng)造交通的時(shí)代氣息，在公路、道路或廣場(chǎng)上等場(chǎng)所 越來(lái)越多的使用。 二、彩色瀝青混凝土路面的概述 1、彩色瀝青混凝土路面的定義： 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度 下混合拌和，即可配置成各種彩色的瀝青混合料，再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和 路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 2、彩色瀝

彩色瀝青瓦