“船舶電氣與通信”省級精品課程實踐教學的探索與改革
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4.7
本文圍繞\"船舶電氣與通信\"省級高校精品課程建設(shè)的目標,針對應(yīng)用型本科院校的實際,對精品課程實踐教學進行探索與改革,并所取得了初步成果。
高職數(shù)字攝影測量省級精品課程建設(shè)與實踐
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本文論述了在建設(shè)數(shù)字攝影測量省級精品課程中,應(yīng)以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點,根據(jù)數(shù)字攝影測量工作流程的邏輯主線,以4d產(chǎn)品生成的工作項目為載體進行課程設(shè)計,組合數(shù)字攝影工作站的安裝與調(diào)試、模型定向、數(shù)字高程模型的生成、數(shù)字正射影像的生成、數(shù)字線畫圖的生成和數(shù)字柵格影像的生成六大學習型項目;采取項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動、現(xiàn)場教學、多媒體教學、綜合實訓(xùn)和頂崗實習等教學方法和手段,最終達到培養(yǎng)學生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)的目的。
船舶電氣.
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船舶電氣是一個獨立的系統(tǒng)。船舶電源設(shè)備主要包括發(fā)電機組、應(yīng)急發(fā)電機組和蓄電池 同步發(fā)電機是由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。 同步發(fā)電機的分類:a旋轉(zhuǎn)磁極式和旋轉(zhuǎn)電樞式,內(nèi)河船舶則采用旋轉(zhuǎn)磁極式;b自勵式和 他勵式。 總磁通和轉(zhuǎn)速的變化都會引起發(fā)電機空載電動勢的變化。 把轉(zhuǎn)速不變時空載電動勢與勵磁電流之間的變化關(guān)系稱為空載特性曲線。 空載特性曲線的特點:aif=0時電樞開路,電壓不為零,而等于er,這是剩磁電壓,即由剩 磁而形成的電壓。b同步發(fā)電機的空載額定相電壓一般是出于空載特性的彎曲部分。 當同步發(fā)電機接通負載時,三相電樞繞組的三相電流將產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,這種旋轉(zhuǎn)磁場稱為電 樞反應(yīng)磁場。 使電樞磁場對磁極主磁場產(chǎn)生某種確定性影響,這種電樞磁場對磁極主磁場的影響稱為電樞 反應(yīng)。 電樞反應(yīng)效應(yīng)與負載性質(zhì)有關(guān):a對于純阻性負載cos q=1,電樞反應(yīng)為交軸電樞
機械設(shè)計基礎(chǔ)省級精品課程的建設(shè)與實踐??
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西安石油大學機械設(shè)計基礎(chǔ)課程是陜西省省級精品課程。該課程今后的建設(shè)目標是國家級精品課程??梢詮脑撜n程的教學體系研究,教師隊伍的建設(shè),堅持開展"大學生機械創(chuàng)新設(shè)計"課外科技活動,大學生綜合素質(zhì)的提高,以科研促進教學,確保素質(zhì)教育落到實處等方面,對該課程的建設(shè)與實踐情況進行論述與研究。
建筑施工精品課程教學改革的探索與思考
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4.6
針對目前建筑施工課程教學,論述了課程的特點,從以下方面分析探討了教學方法的改進:采用多媒體教學;案例法教學;實踐教學;利用互聯(lián)網(wǎng)等。從這些方面去改進,能夠達到提高教學質(zhì)量的目的。
建筑施工精品課程教學改革的探索與思考
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隨著建筑施工精品課程教學要求的不斷提高,研究其教學改革問題凸顯出重要意義。本文首先對相關(guān)內(nèi)容做了概述,分析了建筑施工課程教學中存在的問題,并結(jié)合相關(guān)實踐經(jīng)驗,分別從多媒體教學法、案例教學法、實踐教學,以及利用互聯(lián)網(wǎng)等多方面,就建筑施工課程教學改革展開了研究,闡述了個人對此的幾點看法與認識。
鋼結(jié)構(gòu)精品課程的教學改革與實踐
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4.7
鋼結(jié)構(gòu)課程是土木工程學科的一門核心主干課程,本文以提高學生的工程素質(zhì)為出發(fā)點,以優(yōu)化課程體系、整合課程內(nèi)容為基礎(chǔ),以典型工程案例教學、啟發(fā)式和自主討論式教學為手段,以加強教學效果、提高學生工程實踐能力為目標,創(chuàng)新性的提出了一系列實踐證明卓有成效的鋼結(jié)構(gòu)課程教學改革措施。
《船舶結(jié)構(gòu)與制圖》課程教學改革的探索
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4.5
本文通過對《船舶結(jié)構(gòu)與制圖》課程的分析,研究如何進行教學改革與實踐,改革教學模式,使之既有實踐方面的功能,又有理論方面的功能,最終形成教學理論和教學實踐的良性循環(huán),激發(fā)學生的學習興趣,從而提高《船舶結(jié)構(gòu)與制圖》這門專業(yè)課程的教學效果。
船舶電氣_論文1
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船舶電力系統(tǒng)的設(shè)計與研究 船舶電力系統(tǒng)在船舶上具有極為重要的地位,電力系統(tǒng)供電的連 續(xù)性、可靠性和供電品質(zhì),將直接影響船舶的經(jīng)濟指標、技術(shù)指標和 生命力。在現(xiàn)代化船舶上,電站操作越來越復(fù)雜、電站自動化程度日 益提高,對電站管理人員的要求也越來越高。二十世紀七十年代后, 船舶電力系統(tǒng)的控制形成了功能齊全、性能穩(wěn)定的由數(shù)字集成電路與 線性模擬集成電路組成的控制系統(tǒng)。到目前為止plc控制的電站、 主機遙控、集中監(jiān)測報警等系統(tǒng)已不斷的更新?lián)Q代,船舶電力系統(tǒng)己 形成了完善的船舶自動電力綜合管理系統(tǒng)。 1船舶電力系統(tǒng) 船舶電力系統(tǒng)主要由電源、配電裝置、電力網(wǎng)和用電設(shè)備組成。 電源通常采用發(fā)電機組或蓄電池組。發(fā)電機是由原動機帶動的,原動 機的類型可分為蒸汽機、柴油機、汽輪機和燃氣輪機等。配電裝置是 用來接收發(fā)電機發(fā)出的電能、分配電能和控制電能的。聯(lián)系發(fā)電機、 主配電板、分配電板和用電
船舶電氣檢驗規(guī)程
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第一篇電氣系統(tǒng)安裝檢驗 第一節(jié)電纜敷設(shè)檢驗 在船舶建造過程中,電氣舾裝件的安裝在電氣工程工藝路線上屬于第一道工序,電纜的 敷設(shè)屬于第二道工序。由于船體本身是由金屬構(gòu)成的,并伴有熱源,工作環(huán)境復(fù)雜,所以對 于電纜的選擇、走向、保護和固定顯得尤其重要。在高度自動化的船舶上,控制、動力和信 號傳遞均通過電纜傳輸,任何一個差錯,都可能引起損失。所以,各船級社對于電纜的敷設(shè) 有專門的規(guī)定。 在電氣工程的檢驗中,對于電纜敷設(shè)的檢驗是一項比較復(fù)雜的工作。其中包括:對電纜 合格證書的審核、不同電纜的識別、電纜的緊固、電纜貫通件的密封、電纜的分布和電纜的 機械保護等。 一、電纜敷設(shè)完工檢驗 在電纜敷設(shè)施工中,一般要經(jīng)過三個過程。第一個過程是根據(jù)設(shè)計的電纜規(guī)格和長度進 行電纜備料;第二個過程是根據(jù)圖樣要求拉放電纜;第三個過程是對電纜的緊固。這些工作 完成之后,才
船舶電氣檢驗規(guī)程
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第一篇電氣系統(tǒng)安裝檢驗 第一節(jié)電纜敷設(shè)檢驗 在船舶建造過程中,電氣舾裝件的安裝在電氣工程工藝路線上屬于第一道工序,電纜的 敷設(shè)屬于第二道工序。由于船體本身是由金屬構(gòu)成的,并伴有熱源,工作環(huán)境復(fù)雜,所以對 于電纜的選擇、走向、保護和固定顯得尤其重要。在高度自動化的船舶上,控制、動力和信 號傳遞均通過電纜傳輸,任何一個差錯,都可能引起損失。所以,各船級社對于電纜的敷設(shè) 有專門的規(guī)定。 在電氣工程的檢驗中,對于電纜敷設(shè)的檢驗是一項比較復(fù)雜的工作。其中包括:對電纜 合格證書的審核、不同電纜的識別、電纜的緊固、電纜貫通件的密封、電纜的分布和電纜的 機械保護等。 一、電纜敷設(shè)完工檢驗 在電纜敷設(shè)施工中,一般要經(jīng)過三個過程。第一個過程是根據(jù)設(shè)計的電纜規(guī)格和長度進 行電纜備料;第二個過程是根據(jù)圖樣要求拉放電纜;第三個過程是對電纜的緊固。這些工作 完成之后,才具備了可以
通信電源精品課程建設(shè)的思考與實踐
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4.6
鐵路通信電源是高職鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)課程,在進行院級精品課程建設(shè)中,需要思考的問題包括對課程的理解,對高職課程理解、對高職精品課程的建設(shè)標準的理解,實踐中主要涉及課程開發(fā)基礎(chǔ)、課程設(shè)計方案和課程教學實施。
《電工》精品課程建設(shè)的探索與實踐
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4.4
文章闡述了高職高專院校精品課程的定位,并以電工課程為對象,敘述了如何通過建設(shè)一流的師資隊伍,優(yōu)選教學內(nèi)容和教材,改進教學方法和手段,建立與課程體系相輔相成的實踐教育體系;重視實踐能力的培養(yǎng),改革考試方法,使《電工》課程具有科學性、先進性、實用性和示范性。
電工學精品課程建設(shè)的探索與實踐
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精品課程建設(shè)是一項綜合性的系統(tǒng)工程,是一個持續(xù)不斷的發(fā)展過程。本文介紹了重慶市精品課程——“電工學”在師資隊伍建設(shè)、教材建設(shè)、實驗室建設(shè)以及教學內(nèi)容體系改革、教學手段與教學方法改革等方面的經(jīng)驗和成果,以及不足之處。并以創(chuàng)建“國家精品課程”為契機,加強教學名師的培養(yǎng)、師資教學水平和學術(shù)水平的提高,為學生提供優(yōu)質(zhì)教學資源,提高教育教學質(zhì)量。
《電工基礎(chǔ)》精品課程建設(shè)的探索與實踐
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4.6
本文從我?!峨姽せA(chǔ)》課程教學現(xiàn)狀出發(fā),總結(jié)了《電工基礎(chǔ)》課程教學改革實踐情況。主要從三個方面進行了闡述:基本理念和教學思想的轉(zhuǎn)變是精品課程建設(shè)的前提;各相關(guān)學科教學的整合是精品課程建設(shè)的核心;優(yōu)化教學方法是精品課程建設(shè)的關(guān)鍵。
船舶電氣專業(yè)教學計劃 (2)
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4.5
船舶電氣專業(yè)教學計劃 一、招生對象與學制 招生對象:高中或中等職業(yè)學校畢業(yè)生 學制:三年,全日制授課。 二、培養(yǎng)目標 本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化需要的德、智、體全面發(fā)展的,牢固掌握必須的科學基礎(chǔ)知識和船舶 電氣自動化專業(yè)理論知識,有較強實踐能力的高級工藝型技術(shù)人才。 三、培養(yǎng)規(guī)格 掌握船舶電氣技術(shù)專業(yè)所必須的基礎(chǔ)知識、基本理論和基本技能,并具備一定的獨立工作能力、自學 能力、動手能力和獲取信息的能力,具有船舶電氣系統(tǒng)施工工藝設(shè)計、設(shè)備安裝及調(diào)試等能力。 1、職業(yè)崗位能力要求: (1)具備船舶電站工藝設(shè)計、施工組織與管理能力。 (2)具備船舶電氣化系統(tǒng)施工工藝設(shè)計、生產(chǎn)組織與管理能力。 (3)具備船舶通訊與導(dǎo)航系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)計、生產(chǎn)組織與管理能力。 (4)具備應(yīng)用規(guī)范進行電氣系統(tǒng)設(shè)計的能力。 (5)具備船舶電氣設(shè)備安裝調(diào)試的能力。 (6)具備船舶電氣設(shè)備維修的能力。 (7)具備計算機在本專業(yè)應(yīng)
船舶電氣專業(yè)教學計劃
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船舶電氣專業(yè)教學計劃 一、招生對象與學制 招生對象:高中或中等職業(yè)學校畢業(yè)生 學制:三年,全日制授課。 二、培養(yǎng)目標 本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化需要的德、智、體全面發(fā)展的,牢固掌握必須的科學基礎(chǔ)知識和船舶 電氣自動化專業(yè)理論知識,有較強實踐能力的高級工藝型技術(shù)人才。 三、培養(yǎng)規(guī)格 掌握船舶電氣技術(shù)專業(yè)所必須的基礎(chǔ)知識、基本理論和基本技能,并具備一定的獨立工作能力、自學 能力、動手能力和獲取信息的能力,具有船舶電氣系統(tǒng)施工工藝設(shè)計、設(shè)備安裝及調(diào)試等能力。 1、職業(yè)崗位能力要求: (1)具備船舶電站工藝設(shè)計、施工組織與管理能力。 (2)具備船舶電氣化系統(tǒng)施工工藝設(shè)計、生產(chǎn)組織與管理能力。 (3)具備船舶通訊與導(dǎo)航系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)計、生產(chǎn)組織與管理能力。 (4)具備應(yīng)用規(guī)范進行電氣系統(tǒng)設(shè)計的能力。 (5)具備船舶電氣設(shè)備安裝調(diào)試的能力。 (6)具備船舶電氣設(shè)備維修的能力。 (7)具備計算機在本專業(yè)應(yīng)
建設(shè)“互換性與技術(shù)測量”精品課程的實踐與探索
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4.6
以質(zhì)量工程作為推力,進行互換性與技術(shù)測量精品課程建設(shè),從立體化教材建設(shè)、多媒體、網(wǎng)絡(luò)化教學改革和課程實驗改革等方面進行了探索與實踐,并取得了較為顯著的成效。
基于精品課程建設(shè)的“水電站”教學改革與實踐
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4.4
結(jié)合精品課程建設(shè)目標及內(nèi)容要求,對水利水電工程專業(yè)的專業(yè)核心課程"水電站",從課程內(nèi)容、教學方法與手段、教學資源等各個教學環(huán)節(jié)進行改革與建設(shè)。教學實踐表明,這對于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識和能力、提高學生分析問題解決問題的綜合能力效果顯著。
“電路”國家級精品課程的建設(shè)與實踐
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4.3
自教育部啟動精品課建設(shè),哈爾濱工業(yè)大學電工基礎(chǔ)教研室在原有基礎(chǔ)上,制定了科學的規(guī)劃,改革了課程體系,使課程建設(shè)更上一步。詳細介紹了“電路”國家級精品課建設(shè)過程中在教學方法改革、教學手段更新、加強實踐教學、規(guī)范教師隊伍建設(shè)等幾方面所采取的具體措施,提出了在提高教學質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量等方面應(yīng)采取的方法。
現(xiàn)代電氣技術(shù)精品課程群建設(shè)的思考與探索
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4.6
精品課程群的建設(shè)可以促進教學理念的轉(zhuǎn)變和教學方式的變革。我院將現(xiàn)代電氣技術(shù)精品課程群的建設(shè)作為教學改革的突破口,收到了良好的效果。通過精品課程群建設(shè)過程中涉及的教學內(nèi)容改革與建設(shè)、教學手段與管理機制建設(shè)、教師隊伍建設(shè)和實驗室建設(shè)等多個方面,有力地促進了學校教學質(zhì)量的整體提高,從中明確了將實踐型教學理念落實到課程教學中的具體措施,探索了精品課程群建設(shè)的整體構(gòu)架,并建立了相應(yīng)的管理機制。
“材料化學”精品課程建設(shè)的探索與實踐
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4.5
材料化學是材料化學專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課。近年來,安慶師范學院\"材料化學\"課程組從材料化學專業(yè)定位、服務(wù)地方發(fā)展構(gòu)建科學的課程體系,實踐環(huán)節(jié),教學方法與手段改革,實驗教學的探索與改革以及加強師資隊伍建設(shè)等幾個方面對《材料化學》校級精品課程的建設(shè)進行了探索與實踐,注重學生學習能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)??偨Y(jié)了在建設(shè)\"材料化學\"精品課程過程中的經(jīng)驗體會,分析了精品課程建設(shè)存在的主要問題,并提出了相關(guān)建議。
船舶電氣專業(yè)《輪機自動控制技術(shù)》課程教學改革研究
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4.4
通過調(diào)查研究,在該文中總結(jié)了目前船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)《輪機自動控制技術(shù)》課程教學的現(xiàn)狀,針對出現(xiàn)的問題對課程教學模式改革進行研究,主要包括教學內(nèi)容的改革、教學方法和教學手段的改革、考核方式的改革等內(nèi)容。新的教學模式已經(jīng)得到實施推廣,并取得很好的效果。
《礦井測量技術(shù)》省級精品課程建設(shè)研究
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4.7
現(xiàn)代測量新技術(shù)在礦山測量多方面應(yīng)用將極大提高測量工作效率和成果的可靠性,通過建設(shè)省級精品資源共享課程、構(gòu)建豐富的教學資源并通過更新教學內(nèi)容和改革教學模式與方法等重要手段,進一步提高教學效果、優(yōu)化礦山測量專業(yè)課程體系,希望在省級精品資源共享課程建設(shè)與實踐應(yīng)用方面提供幫助。
《電機與電氣控制》精品課程建設(shè)的實踐與探討
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4.4
精品課程是高水平、有特色的優(yōu)秀課程,是具有影響力和示范性的課程,精品課程建設(shè)是一項持續(xù)的系統(tǒng)工程。通過課程教學內(nèi)容和體系、教學理念和方法以及教學資源的現(xiàn)代化建設(shè)與實踐,在教學進程中落實應(yīng)用性教學理念,突出課程的項目任務(wù),營造和設(shè)計課程所需要的教學環(huán)境,注重使用先進的教學方法和手段,逐步實現(xiàn)課程的整體優(yōu)化,力圖使教育發(fā)揮全面的效應(yīng)。
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職位:公路工程材料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林