廠拌水泥穩(wěn)定粒料基層施工程序和質量控制

結合工程實踐,主要討論壓實度指標,平整度指標及厚度指標,并提出施工質量控制措施。

結合工程實踐闡述強度指標、壓實度指標及平整度指標有效控制,滿足基層施工質量要求的辦法。

從工程實際出發(fā),對水泥穩(wěn)定粒料基層施工質量指標進行了分析,在此基礎上,提出了進行質量控制的有效措施。

本文以懷化市紅星路水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工實例,結合工程實踐經(jīng)驗,對水泥穩(wěn)定基層質量控制標準和施工質量控制進行了詳細的分析。

試析水泥穩(wěn)定粒料基層施工的質量控制管理——水泥穩(wěn)定粒料半剛性基層以其較好的力爭}生能、板體性、水穩(wěn)性，以及施工速度快、配套設備操作方便、材料來源豐富、低廉等優(yōu)點而得到廣泛應用，本文試就其施工質量控制進行探討。

從工程實際出發(fā),對水泥穩(wěn)定粒料基層施工質量的強度指標、壓實度指標、平整度指標、厚度指標等進行分析,提出了實際施工中質量控制的有效措施,從而保證工程的施工質量。

結合工程實踐淺談水泥穩(wěn)定粒料基層質量控制的指標

結合工程實踐闡述強度指標、壓實度指標及平整度指標有效控制,滿足基層施工質量要求的辦法。

結合工程實踐主要討論壓實度、平整度及厚度等指標。

　 分 　 工 　 （ 　 基 項 次12345678910 壓實度（%）　代表值98 實　　　　　　　極值94 測2平整度（mm）8 項3縱斷高程（mm）﹢5，－10 目4寬度（mm）不小于設計值 　厚度　　　　代表值-8 （mm）　　　　極值-15 6橫坡（%）±0.3 7強度（mpa）符合設計要求 　 檢 工程質量等級評定得分　　　　　　　　　　　 1 5 檢查項目規(guī)定值或允許偏差 　外觀鑒定 減 分 監(jiān)理 　質量保證資料 減 分 意見 分項工程質量檢驗評定 實測值或偏差值 合　計 平均、代表值 　合格率 （%） 規(guī)定 分 實得 分 15 5 5 5 20 100 　　　　　質量等級 30 20 質量評定

水泥穩(wěn)定粒料基層具有整體性強、承載能力高、剛度大、水穩(wěn)性好、經(jīng)濟等特點而被廣泛運用于高等級公路上。本文介紹了穩(wěn)定粒料基層施工及質量控制的方法。通過廣州市番禺區(qū)金山大道緯線水泥穩(wěn)定基層的施工實踐,詳細闡述了水泥穩(wěn)定碎石基層施工質量控制的關鍵步驟,以及應注意的幾個問題。

水泥穩(wěn)定粒料基層施工總結 一、概況 1、施工日期：2011年4月21日 2、試鋪路段樁號：tk340+000～tk340+200（全幅），長200m，結構 層厚度20㎝。 3、施工單位：青海省第三路橋建設有限

高速公路和 一級公路 其他公路 高速公路和 一級公路 其他公路 代表值98979695 極值94939291 281212153m直尺：每200m2 處×10尺15 3+5，-10+5，-15+5，-15+5，-20 水準儀:每200m測 4斷面5 4尺量:每200m測4斷面5 代表值-8-10-10-12 底基層 表5.7.2水泥穩(wěn)定粒料(碎石、砂礫或礦渣等）基層和底基層實測項目 基本要求: 5.7.1.1、粒料應符合設計和施工規(guī)范要求，并應根據(jù)當?shù)亓显催x擇質堅干凈的粒料，礦渣 應充分分解穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)未分解渣塊應予剔除。 5.7.1.5、混合料處于最佳含水量狀況下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。 5.7.1.6、碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。 平整度(mm) 壓實度 （mm） 按

高速公路和 一級公路 其他公路 高速公路和 一級公路 其他公路 代表值98979695 極值94939291 281212153m直尺：每200m2 處×10尺15 3+5，-10+5，-15+5，-15+5，-20水準儀:每200m測4斷面5 4尺量:每200m測4斷面5 代表值-8-10-10-12 底基層 表5.7.2水泥穩(wěn)定粒料(碎石、砂礫或礦渣等）基層和底基層實測項目 基本要求: 5.7.1.1、粒料應符合設計和施工規(guī)范要求，并應根據(jù)當?shù)亓显催x擇質堅干凈的粒料，礦渣 應充分分解穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)未分解渣塊應予剔除。 5.7.1.5、混合料處于最佳含水量狀況下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。 5.7.1.6、碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。 平整度(mm) 壓實度 （mm） 按附

分析了水泥穩(wěn)定粒料基層施工中平整度控制的重要性,研究了影響基層平整度的因素,提出了提高基層平整度的對策,以保證道路工程質量,提高道路的行車舒適性。

水泥穩(wěn)定粒料基層質量檢驗表 施工單位：合同號： 監(jiān)理單位：編號：-067-□□-□□□□□□□-□□ 分項工程名稱所屬分部工程施工時間 樁號及部位檢測人記錄人檢驗時間 項次檢驗項目設計值 規(guī)定值或允許偏差 檢驗結果檢驗頻率和方法高速公路 一級公路 其它公路 1△ 壓實度 （%） 代表值≥98≥97按附錄b檢查 每200m每車道2點極值≥94≥93 2平整度（mm）≤8≤123m直尺:每200m測2處×5尺 3縱斷高程（mm）＋5,－10＋5,－15水準儀:每200m測2個斷面 4寬度（mm）滿足設計要求尺量:每200m測4點 5△厚度 （mm） 代表值－8-10 按附錄h檢查，每200m測2點 合格值－10-20 6橫坡（%）±0.3±0.

水泥穩(wěn)定粒料基層的雙層連鋪施工要點——如何提高水泥穩(wěn)定粒料施工進度，是目前道路工程技術人員特別關注的問題。為解決這一問題，按照國家、行業(yè)標準、規(guī)范，結合我單位以往的施工經(jīng)驗，并經(jīng)過充分準備和試驗，我總結出了一套較為實用的水泥穩(wěn)定粒料基層聯(lián)鋪施...

——文章來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 水泥穩(wěn)定粒料基層施工與試驗檢測 水泥穩(wěn)定粒料以其良好的力學性能和穩(wěn)定性及抗凍性等優(yōu)點，被廣泛用于修建 等級較高的公路、城市道路路面的基層或底基層。宜昌市一些主干道的基層或底基 層也多數(shù)采用水泥穩(wěn)定粒料結構層。下面以我公司承建的宜昌市體育場路延伸段市 政工程水泥穩(wěn)定粒料基層的施工為例，來探討一下水泥穩(wěn)定粒料的施工與試驗檢測。 1工程概況 宜昌市體育場路延伸段市政工程是2007年宜昌市的一項重點工程，起點為 綠蘿路，終點為西陵二路，道路全長574.3m。道路橫斷面形式為：3.5m人行道+1.5m 綠化帶+15m車行道+1.5m綠化帶+3.5m人行道，雙向四車道。道路結構層從下往上依 次為：20cm厚3%水泥穩(wěn)定層+20cm厚4%水泥穩(wěn)定層+20cm厚5%水泥穩(wěn)定層+7.5cm厚 ac-20c瀝青砼下面層+4.5cm厚ac-13

水泥穩(wěn)定粒料半剛性基層具有良好的力學性能、板體性、水穩(wěn)性以及施工速度快、配套設備操作方便、材料來源豐富、低廉等優(yōu)點,但由于基層施工質量低劣經(jīng)常導致柔性路面或剛性路面的破壞；另一方面,水泥穩(wěn)定粒料基層的溫度收縮和干燥收縮會引發(fā)柔性路面的反射。所以必須對施工中質量嚴格控制。

高速公路和 一級公路 其他公路 高速公路和 一級公路 其他公路 代表值98979695 極值94939291 281212153m直尺：每200m2 處×10尺15 3+5，-10+5，-15+5，-15+5，-20水準儀:每200m測4斷面5 4尺量:每200m測4斷面5 代表值-8-10-10-12 底基層 表5.7.2水泥穩(wěn)定粒料(碎石、砂礫或礦渣等）基層和底基層實測項目 基本要求: 5.7.1.1、粒料應符合設計和施工規(guī)范要求，并應根據(jù)當?shù)亓显催x擇質堅干凈的粒料，礦渣 應充分分解穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)未分解渣塊應予剔除。 5.7.1.5、混合料處于最佳含水量狀況下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。 5.7.1.6、碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。 平整度(mm) 壓實度 （mm） 按附

1 目錄 一、頂崗實習概況...........................................................................................................2 1.1工作崗位與任務介紹................................................................................................2 1.2企業(yè)介紹..................................................................................................................2 二、實習內容：..........................

為延緩水泥穩(wěn)定粒料基層收縮開裂、改善路面使用性能、延長路面使用壽命,在一系列試驗的基礎上,對水泥穩(wěn)定粒料基層材料的力學性能與收縮性能隨橡膠粉摻量的變化規(guī)律進行了系統(tǒng)的研究。結果表明:水泥穩(wěn)定粒料的無側限抗壓強度、抗壓回彈模量、彎拉強度、彎拉回彈模量均表現(xiàn)為隨橡膠粉摻量的增加而逐漸降低;摻入橡膠粉后水泥穩(wěn)定粒料的干縮系數(shù)與溫縮系數(shù)明顯減小,橡膠粉摻量越大,干縮系數(shù)與溫縮系數(shù)降低的幅度越大;橡膠粉摻量為0.5%～1.5%時,混合料既能滿足基層材料強度與剛度的要求,其收縮性能又能得到明顯改善。