叉車轉(zhuǎn)向管柱連接法蘭銹蝕問題的解決方法

介紹了采用反變形模鍛法優(yōu)化連接法蘭鍛模和切邊模設(shè)計,將鍛件變形金屬(尤其是難變形部分)的結(jié)構(gòu)、形狀和尺寸等進(jìn)行反變形補(bǔ)償成形,縮小了鍛件難變形區(qū),改善了鍛造工藝性,確保了鍛件尺寸精度,提高了鍛件合格率、鍛造效率和鍛模使用壽命,降低了鍛件成本,達(dá)到了優(yōu)質(zhì)、高效和低耗的效果,可為其他類模鍛件的反變形模鍛提供一定的理論參考依據(jù)。

口徑 dn 單價單價單價單價單價單價 154-m12-6504-m12-6504-m12-704-m12-7504-m12-8004-m16-115 204-m12-6504-m12-6504-m12-704-m16-9004-m16-9504-m20-125 254-m12-6504-m12-6504-m12-704-m16-9504-m16-10004-m20-130 324-m16-7504-m16-8004-m16-854-m20-11004-m20-11004-m22-140 404-m16-7504-m16-8004-m16-854-m20-11004-m20-

驅(qū)動頭連接法蘭

本文主要介紹廣東lng接收站出水口工程排水管的安裝方法,闡述了安裝施工工藝及技術(shù)特點(diǎn)。

文章講述了螺紋連接球墨鑄鐵法蘭管的適用范圍、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、生產(chǎn)現(xiàn)狀、工藝流程以及內(nèi)部、外部防腐涂層的選擇,介紹了螺紋連接法蘭管與焊接法蘭管相比較的優(yōu)勢以及下一步開發(fā)重點(diǎn),為以后的批量生產(chǎn)提供了參考。

產(chǎn)品名稱受控號 零件名稱回油過濾器 連接法蘭 零件圖號 毛坯材質(zhì)q235零件凈重(kg) 分廠序號 工 序 設(shè)備型號 工具名稱及 圖號 工作 等級 單件時 間 準(zhǔn)備結(jié) 束時間 一下 二車c6202 三劃 四鉆z3050 五鉗 修改內(nèi)容修改者日期編制審核日期 機(jī) 加 車 間 修改 吉林昊宇技術(shù) 中心 交檢 通知單號批準(zhǔn) 鉆4-13.5孔 打標(biāo)識（用記號筆在工件明顯位置標(biāo)記圖號） 工序內(nèi)容 氣割下料φ130x20 1.車各部符圖 劃4-13.5孔十字中心線 機(jī)械加工工藝卡片q/hy-r-js-022 lyj-01-02 毛坯種類每臺數(shù)量 工令號 14n-dz- lyj-01-02 4 定額員 第1頁 共1頁

運(yùn)用ansys工程分析軟件分析了螺紋連接法蘭結(jié)構(gòu)的模態(tài)。通過建立有限元模型進(jìn)行了模態(tài)分析并得到固有頻率、振型。對比分析不同固有頻率對結(jié)構(gòu)的影響,為進(jìn)一步研究螺紋連接法蘭結(jié)構(gòu)的狀態(tài)、非線性接觸分析提供了理論依據(jù)。

運(yùn)用工程分析軟件ansys分析了螺紋連接法蘭結(jié)構(gòu)的模態(tài)。本文通過建立有限元模型對其進(jìn)行模態(tài)分析得到固有頻率、振型,對比分析不同固有頻率對結(jié)構(gòu)的影響,為螺紋連接法蘭結(jié)構(gòu)的有限元模型簡化以及進(jìn)一步的動力學(xué)分析、非線性接觸分析提供了理論依據(jù)。

轉(zhuǎn)向管柱焊接結(jié)構(gòu)件的產(chǎn)品特性與制造特性分析

---------------本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔，如需本文，請下載-------------- ---------------本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔，如需本文，請下載-------------- 淺析螺紋連接法蘭管在工程領(lǐng)域中的應(yīng) 用 本文從網(wǎng)絡(luò)收集而來，上傳到平臺為了幫到更多的人，如果您需要使用本文檔， 請點(diǎn)擊下載按鈕下載本文檔（有償下載），另外祝您生活愉快，工作順利，萬事 如意！ 隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，鄉(xiāng)村供排水系統(tǒng)擴(kuò) 建大規(guī)模展開，加之人們對球墨鑄鐵法蘭管認(rèn)同度的 不斷提高，許多新建項目選用球墨鑄鐵法蘭管替代原 有灰口鑄鐵管等其他管材，球墨鑄鐵法蘭管的市場需 求呈增長態(tài)勢。而傳統(tǒng)的焊接球墨鑄鐵法蘭管因沒有 相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，焊接工藝參數(shù)范圍較窄、施焊難度 大、對焊工的要求較高、焊后應(yīng)力釋放容易產(chǎn)生裂紋 等一系

lonyeafebdpipefitting—iso www.***.***18 sanitarypipewelding/welding codefg1101 sizedtkg 1''25.41.53.57 1.25''31.81.54.41 1.5''38.11.55.45 2''50.81.57.37 2.5''63.52.012.26 3''76.22.014.81 3.5''89.12.017.36 4''101.62.019.85 4.5''114.33.033.27 5.5''139.33.040.89 6.5''165.23.048.48 90dbendwelding/

一種多功能快速連接法蘭_CN209743850U

針對c成型機(jī)彎邊梁和油缸的連接法蘭碟簧經(jīng)常損壞造成設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象,通過分析液壓壓力波形圖,計算、分析彎邊梁連接法蘭碟簧的受力狀況,分析出碟簧損壞原因為控制程序不合理。通過修改c成型機(jī)控制程序,避免碟簧不合理的受力狀況,從而解決該問題。

塔式起重機(jī)的塔身與塔帽常采用接頭式(銷軸受力,見圖1a),或法蘭盤式(螺栓受力,見圖1b)連接。前者制造簡單、方便;后者結(jié)構(gòu)更合理,且越來越廣泛地用于塔機(jī)部件的連接。在制造和修理過程中,由于存在焊接變形,使法蘭盤平面度超差而裝配困難,嚴(yán)重影響修造質(zhì)量,法蘭盤焊后變形的情況如圖2所示。為減少焊后變形,應(yīng)從設(shè)計和制造方面采取預(yù)防措施,出現(xiàn)變形時要進(jìn)行矯正。在設(shè)計法蘭盤加強(qiáng)筋時,應(yīng)考慮

平焊法蘭如圖3.0.2，鋼管外徑插入法蘭內(nèi)徑焊接 對焊法蘭如圖a。鋼管與法蘭頸部對焊

產(chǎn)品名稱膜片聯(lián)軸器受控號 零件名稱焊接法蘭零件圖號 毛坯材質(zhì)20零件凈重 (kg) 23.2 車間序號 工 序 設(shè)備型號 工具名稱及 圖號 工作 等級 單件時 間 準(zhǔn)備結(jié) 束時間 一劃2 二鉆z30501 三車3 四鉗 修改內(nèi)容修改者日期編制審核日期 機(jī) 加 車 間 修改 吉林昊宇技術(shù) 中心 交檢 通知單號批準(zhǔn) 打標(biāo)識（用記號筆在工件明顯位置標(biāo)記圖號） 工序內(nèi)容 劃全線檢查毛坯尺寸及余量及φ212孔十字中心線 鉆φ60孔 車各部符圖（φ212孔按管配車） 機(jī)械加工工藝卡片q/hy-r-js-022 x06-2 毛坯種類每臺數(shù)量 工令號 3 定額員 第1頁 共1頁

產(chǎn)品名稱膜片聯(lián)軸器受控號 零件名稱焊接法蘭零件圖號 毛坯材質(zhì)20零件凈重 (kg) 23.2 車間序號 工 序 設(shè)備型號 工具名稱及 圖號 工作 等級 單件時 間 準(zhǔn)備結(jié) 束時間 一劃2 二鉆z30501 三車3 四鉗 修改內(nèi)容修改者日期編制審核日期 機(jī) 加 車 間 修改 吉林昊宇技術(shù) 中心 交檢 通知單號批準(zhǔn) 打標(biāo)識（用記號筆在工件明顯位置標(biāo)記圖號） 工序內(nèi)容 劃全線檢查毛坯尺寸及余量及φ212孔十字中心線 鉆φ60孔 車各部符圖（φ212孔按管配車） 機(jī)械加工工藝卡片q/hy-r-js-022 x06-2 毛坯種類每臺數(shù)量 工令號 3 定額員 第1頁 共1頁

特殊蝶閥連接法蘭加工(摘要)

本文主要論述如何利用光滑圓柱體的公差與配合理論對船舶軸系連接法蘭鉸孔質(zhì)量和螺栓冷縮裝配質(zhì)量進(jìn)行合理的分析與評估，以達(dá)到優(yōu)化設(shè)計的目的。

運(yùn)用工程分析軟件ansys分析了螺紋連接法蘭結(jié)構(gòu)的模態(tài)。通過建立有限元模型對其進(jìn)行模態(tài)分析得到固有頻率、振型。對比分析不同固有頻率對結(jié)構(gòu)的影響，為螺紋連接法蘭結(jié)構(gòu)的有限元模型簡化以及進(jìn)一步的動力學(xué)分析、非線性接觸分析提供了理論依據(jù)。

閥門環(huán)連接法蘭端梯形環(huán)槽量具

軟接法蘭是一種常用的管道連接配件，主要用于管道系統(tǒng)中的柔性連接。這種連接方式可以有效吸收管道系統(tǒng)的振動，減少噪音，同時還能補(bǔ)償管道因熱脹冷縮引起的位移。因此，軟接法蘭在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、石油化工、給排水等多個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。