基于差動變壓器的編織式鋼絲繩損傷檢測傳感器
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4.7
鋼絲繩作為提升、運輸及承載設備中的關(guān)鍵部件被廣泛地應用于許多工程領(lǐng)域中,其使用安全性至關(guān)重要。鋼絲繩復雜的繩股結(jié)構(gòu)和惡劣的工作環(huán)境使其在使用中易于出現(xiàn)磨損、銹蝕、疲勞、斷絲等損傷,導致其強度下降,造成安全隱患。鋼絲繩無損檢測的目的是保證鋼絲繩的安全運行,并在安全運行的前提下盡量減少因過早報廢而產(chǎn)生的浪費。文中主要針對用于工程上懸掛和牽引的編織式鋼絲繩,根據(jù)磁阻原理檢測鋼絲損傷,采用差動變壓器作為傳感器,并對傳感器的電磁場和結(jié)構(gòu)進行分析。
差動變壓器式位移傳感器
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本文基于差動變壓器原理,介紹了差動變壓器式位移傳感器的位移檢測原理和位移檢測程序。并結(jié)合實際情況,根據(jù)變壓器式位移傳感器對周圍磁場不敏感,不存在機械過載的問題,又可以通過檢測其鐵芯在液壓和大氣壓2個相反方向的壓力作用下產(chǎn)生的位移來達到檢測液壓的目的,闡述了差動變壓器式位移傳感器比較適合用于磁懸浮軸承系統(tǒng)中位移的檢測和工程中角位移的精確測量及液壓檢測系統(tǒng)中液壓的測量。
差動變壓器電感式位移檢測傳感器
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基于ad588設計一款差動變壓器電感式位移檢測傳感器,介紹其系統(tǒng)原理和具體的試驗方案,并詳細分析試驗結(jié)果。該傳感器適用于鋼廠等惡劣的工作環(huán)境。
差動變壓器式傳感器測量小位移技術(shù)的研究
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4.8
本文對差動變壓器式傳感器測量小位移的測量系統(tǒng)進行了理論研究,主要包括設計思路、傳感器的工作原理、測量轉(zhuǎn)換電路。其結(jié)構(gòu)簡單可靠、輸出功率大、線性好、抗干擾和穩(wěn)定性好。
針對液壓檢測差動變壓器位移傳感器的設計
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4.7
介紹了采用差動變壓器作為傳感器,通過檢測其鐵芯在液壓和大氣壓2個相反方向的壓力作用下產(chǎn)生的位移來達到檢測液壓的目的。詳細介紹了采用平衡調(diào)制解調(diào)器芯片實現(xiàn)差動變壓器信號檢測與處理的原理和方法。由于對差動變壓器副邊線圈輸出的差動信號進行了檢相、濾波、積分等處理,經(jīng)驗證明:與其它檢測方法相比,該傳感器具有更高的靈敏度、更高的準確度、更大的靈活性。
差動變壓器式位移傳感器的設計與實現(xiàn)
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4.6
分析了lvdt的工作原理、結(jié)構(gòu)組成及特點,和lvdt信號處理芯片ad598的工作原理,重點分析了使用ad598芯片設計的應用電路的調(diào)試過程。在傳統(tǒng)位移傳感器上使用ad598芯片,提高了測量精度且功耗小,工作可靠性高,在測試過程中電壓和位移基本上符合比例關(guān)系。
差動變壓器式高精度位移傳感器
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差動變壓器式高精度位移傳感器——差動變壓器式(lvdt)位移傳感器具有良好的環(huán)境適應性、使用壽命長、靈敏度和分辨率高的特點。使用時只要把lvdt的殼體夾固在參照物上,其測桿頂(或夾固)在被測點上,就可以直接測量物體封裝入lvdt的殼體內(nèi)。輸入電壓±...
鋼絲繩缺陷檢測綜合傳感器的研究
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4.6
利用漏磁場原理檢測鋼絲繩絲,磁橋回路測量鋼線繩磨損信號,霍爾位移傳感器檢測鋼絲繩直徑變化,并實現(xiàn)在一個傳感器中對上述諸多缺陷的綜合檢測,在信號處理方面,結(jié)合不同信號特征,設計了相應的電路和處理軟件,實現(xiàn)了缺陷的定量檢測。
差動變壓器式傳感器信號調(diào)理電路
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4.5
根據(jù)差動變壓器式傳感器基本特性和ad598的工作原理,給出了差動變壓器式傳感器信號調(diào)理電路的方案。從而大大簡化差動變壓器變送電路的結(jié)構(gòu),實現(xiàn)對熱零點漂移和非線性誤差修正,大幅度減小測量誤差。
差動變壓器式角位移傳感器的應用
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4.4
本文針對差動變壓器式角位移傳感器的應用,結(jié)合理論實踐,在簡要闡述差動變壓器式角位移傳感器工作原理的基礎(chǔ)上,分析了影響傳感器信號輸出的主要因素,并提出了具體的應用路徑。得出差動變壓器式角位移傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單、應用要求低、測量精度高,值得大范圍推廣應用的結(jié)論,希望對相關(guān)單位有一定幫助。
交流差動變壓器式位移傳感器數(shù)字調(diào)理方法
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4.5
分析了差動變壓器式位移傳感器的工作原理,討論了傳統(tǒng)模式的模擬調(diào)理電路特點,結(jié)合實際應用需求,提出了一種基于多功能數(shù)據(jù)采集板卡和數(shù)字解調(diào)算法的差動變壓器式位移傳感器信號數(shù)字調(diào)理方法,從理論上論證了該數(shù)字解調(diào)算法,并且設計了一套試驗驗證系統(tǒng),針對試驗用lvdt(linearvariabledifferentialtransformer)傳感器,從靜態(tài)、動態(tài)2種工作方式進行解調(diào),驗證結(jié)果表明,該方法能夠滿足試驗要求,達到了預期的結(jié)果。
一種新型差動變壓器式角位移傳感器
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4.4
指出了傳統(tǒng)角位移傳感器結(jié)構(gòu)復雜、工藝要求高、對環(huán)境要求高、使用壽命短、測量精度低等不足,并且介紹了一種新型結(jié)構(gòu)的差動變壓器式角位移傳感器的原理,按照該原理研制出的傳感器有效地避免了傳統(tǒng)角位移傳感器的不足,并給出了輸出特性曲線。
差動變壓器式位移傳感器零位電壓研究
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4.6
差動變壓器式位移傳感器原理簡單,便于實現(xiàn)。但是位移傳感器會產(chǎn)生零位電壓,同時在信號處理過程中,電路漂移也會引起測量誤差。文中主要基于這種傳感器的工作原理和信號處理過程,闡述零位電壓產(chǎn)生的機理和消除的方法,提高傳感器的測量精度,并用matlab仿真和實驗的方法證明零位電壓產(chǎn)生的主要部位,進而說明差動變壓器式位移傳感器加工時保證磁路對稱的重要性。
智能式差動變壓器控制裝置
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4.7
本文分析了差動變壓器的靈敏度受干擾影響的各種因素,提出了采用自補償原理和單片微機來消除干擾影響的方法和實現(xiàn)途徑。實驗結(jié)果表明采用自補償原理對于提高差動變壓器的靈敏度、穩(wěn)定性作用顯著,此法可推廣應用于其它類型傳感器。
礦井多繩提升鋼絲繩張力傳感器解耦研究
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4.5
礦井多繩提升鋼絲繩張力傳感器可以準確的測量提升機運行過程中鋼絲繩張力的變化情況,避免過載等危險工況的發(fā)生.為了提高它的測量精度,同時降低制作工藝對傳感器精度的影響,抑制不同方向通道間的耦合,本文對礦井多繩提升鋼絲繩張力傳感器進行了靜態(tài)解耦研究,研究表明基于ica(獨立成分分析)的靜態(tài)解耦具有較高精度.
基于感應線圈的鋼絲繩損傷檢測
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4.7
闡述了利用感應線圈檢測鋼絲繩損傷的原理;提出了新穎實用的雙排差動感應線圈檢測器的設計思想及其實現(xiàn)方法;并通過試驗得到了鋼絲繩不同損傷狀況下,檢測信號的特點及其變化規(guī)律
鋼絲繩繩絲矯直器在制品檢測領(lǐng)域的應用研究
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4.5
鋼絲繩繩絲矯直器作為一項實用技術(shù),主要用于金屬制品行業(yè)鋼絲繩的檢測實驗室,通過批量繩絲矯直取代傳統(tǒng)的人工用銅棒和木錘單根繩絲矯直,解決了人工矯直繩絲工作效率低,勞動強度大,試驗成本高的"瓶頸"難題。本文結(jié)合貴州鋼繩股份有限公司檢測中心大批量實際應用,從繩絲樣品u形銅槽夾持、數(shù)顯載荷傳感器力值控制、拉拔矯直到數(shù)據(jù)分析,說明了鋼絲繩繩絲矯直器在檢測系統(tǒng)的運用是有效的。
差動變壓器的溫度補償方法研究
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4.4
差動變壓器調(diào)理電路輸出值和輸入位移量之間存在著非線性誤差和溫度漂移,利用傳統(tǒng)方法設計和制作高精度差動變壓器比較困難。在調(diào)理電路中嵌入單片機,利用傳感器標定數(shù)據(jù)建立25℃為基準的溫度補償算法和分段線性插值的溫度補償算法,以提高傳感器設計精度。實驗結(jié)果表明:分段線性插值補償效果更明顯,可以將線性度從室溫下的0.5%提高到整個工作溫度范圍內(nèi)的0.12%,熱靈敏度由原來的1600×10-6/℃提高到70×10-6/℃,具有良好的應用價值。
鋼絲繩損傷預防及岸橋起重機鋼絲繩使用經(jīng)驗
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4.8
鋼絲繩是起重設備中的重要部件,其安全使用是起重設備的重中之重。分析鋼絲繩幾種主要的損傷方式以及相應的簡單預防方法,并對廈門集裝箱碼頭集團有限公司海天碼頭鋼絲繩的使用進行了總結(jié),最后對岸橋鋼絲繩的國產(chǎn)化提出相關(guān)建議。
鋼絲繩的編織方法
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4.8
1.本方法規(guī)定了用交互捻纖維繩芯或鋼絲繩芯的六股鋼絲繩手工插編制作裝有套 環(huán)的鋼絲繩連接裝置(俗稱鉤頭)。 2.經(jīng)五次穿插制成制成插接頭,五次穿插可有三次整根股穿插和二次減少的股穿插 組成。所有插接頭都應與鋼絲繩的捻向相反;除第一組穿插外,其它組穿插所有 繩股的尾端都應與鋼絲生繩的捻向相反。 3.穿插應采取一股上、一股下的交叉方式進行 4.如果鋼絲繩有纖維主芯,繩芯應隨第一組穿插的第一個尾端完全穿過去,然后將 外露的繩芯剪掉。如果繩股有纖維芯,則股芯應留在原來的股繩內(nèi)。 5.如果鋼絲繩有獨立的金屬絲繩芯,應將繩芯分成三部分。分別為:--兩個股, --兩個股,――兩個股加其芯。應用三根交錯的尾端插編這三部分,并僅從三個 完整的插接處穿過 6.如果鋼絲繩具有獨立的金屬絲股芯,此芯應在第一組穿插時向里折,在向上完全 插進五次完整穿插的插編頭中心。 7.所有的穿插應牢牢
MTC鋼絲繩安全檢測儀監(jiān)控礦用鋼絲繩的應用
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4.7
主要介紹了mtc鋼絲繩安全檢測儀的技術(shù)原理、性能特點和現(xiàn)場實際應用情況,通過在線檢測,解決了煤礦提升鋼絲繩的安全運行這一煤炭行業(yè)長期困惑的難題,為預防和減少煤礦事故的發(fā)生提供了有力的手段。
鋼絲繩自動注油器的研制與應用
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通常鋼絲繩均采用人工注油,存在費時費力、注油不均勻、污染環(huán)境以及防銹效果不理想、存在較大的安全隱患等情況。為了解決這個問題我們研制一種新型注油器裝置,小巧輕便,固定方式簡單,注油均勻,省時省力,防銹效果理想,減小了鋼絲繩的磨損,提高了鋼絲繩的使用壽命。
鋼絲繩
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4.7
船機鋼絲繩變形問題及預防方法 論文摘要:鋼絲繩在港口機械里得到了廣泛的應用,尤其是在卸船機機械中的應用更為普 遍,但是也存在著很多安全問題。本文闡述了鋼絲繩的主要結(jié)構(gòu)變形(幾何失效)的種類、 失效機理及預防措施,在鋼絲繩使用過程中必須綜合考慮多種變形因素,及時杜絕鋼絲繩變 形的產(chǎn)生。 1引言 自鋼絲繩誕生之日起它就以高強度、耐磨損、抗沖擊等良好的特性在港口機械中特別是 在卸船機械中得到廣泛的應用。但由于鋼絲繩工作環(huán)境惡劣,它常常受到化學物質(zhì)的腐蝕和 物理上高強度的沖擊和磨損,以及人為的損傷和破壞。就卸船機而言,大多說鋼絲繩報廢的 原因是鋼絲繩出現(xiàn)斷絲、斷股、磨損和腐蝕。但是有時候鋼絲繩也會出現(xiàn)散股、抽絲等幾何 變形,雖然鋼絲繩出現(xiàn)此類損壞的情況相對少見,但是結(jié)構(gòu)變形同樣會帶來嚴重的經(jīng)濟損失 和安全隱患。所以分析鋼絲繩變形的機理,總結(jié)防范措施是十分必要的。 2
鋼絲繩比重
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4.5
鋼絲繩比重 6*196*37 直徑(mm)比重(kg/100m)直徑(mm)比重(kg/100m) 5.19.18.726.21 6.213.531140.96 7.721.141358.98 9.330.481580.27 1141.4417.5104.8 12.554.1219.5132.7 1468.521.5163.8 15.584.5724198.2 17102.326235.9 18.5121.828276.8 20142.930321.1 21.5165.832.5368.6 23190.334.5419.4 24.5216.536.5473.4 26244.439530.8 28274.043655.3 31338.3 7*
鋼絲繩
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4.7
一般礦井用鋼絲繩有以下種類: 1、斜井提升用6x7+fc和6tx7+fc(面接觸)、6x19s+fc和6tx19s+fc、6vx19+fc; 2、豎井卷揚提升一般用6x26ws+fc6x36ws+fc18x7+fc6vx34+fc6vx37+fc 6x25ts+fc6x28ts+fc,罐道鋼絲繩一般用密封鋼絲繩。 3、豎井摩擦提升一般用6vx34+fc6vx37+fc6x25ts+fc6x28ts+fc,罐道鋼絲繩一 般用密封鋼絲繩,尾繩一般采用扁鋼絲繩p8x4x7p8x4x14p8x4x19,34x7+fc、 35wx7。 國外進口鋼絲繩質(zhì)量好的有:布賴頓和歐洲鋼纜公司的三角股6x25ts+fc6x28ts+fc; 國內(nèi)質(zhì)量好的有:寧夏恒力鋼絲繩,貴州鋼絲繩、鞍鋼鋼絲繩、武鋼維爾卡鋼絲繩; 礦用鋼絲繩的報廢《煤礦安全
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職位:暖通工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林