尺度綜合地球物理方法在金屬礦找礦預(yù)測中的應(yīng)用

針對砂巖型鈾礦的成礦特點,以下對比各種地球物理方法在尋找地浸砂巖型鈾礦中的應(yīng)用,總結(jié)了解決砂巖型鈾礦的不同階段地質(zhì)任務(wù)的一套快速勘查方法技術(shù)。

簡要闡述了目前在鐵路、公路等工程勘察中廣泛應(yīng)用的淺層折射地震層析及高密度電法兩種物探勘探手段的工作方法原理。通過在新建蘭新鐵路勘察項目中的綜合應(yīng)用實例,說明只要在工作中選擇合適的觀測參數(shù)和解釋方法,結(jié)合鉆孔等相關(guān)地質(zhì)資料,對相對較淺的地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)、小斷裂構(gòu)造及不良地質(zhì)現(xiàn)象的分布、形態(tài)及規(guī)模等均可進(jìn)行較為詳細(xì)勘察。加上兩種方法成果相互驗證,不僅提高了勘察精度及可靠性,同時也為鐵路、公路等建設(shè)施工提供了可靠依據(jù)。

為探明晉陽古城不同賦存類型城墻遺址的地球物理特征及遺存狀態(tài)，研究綜合地球物理方法勘查古城墻的有效性及最優(yōu)組合方案，為此采用磁法、高密度電阻率法、探地雷達(dá)法、γ能譜法對晉陽古城二三種不同類型的古城墻進(jìn)行了勘查；結(jié)合二維及三維的數(shù)據(jù)處理方法及顯示手段對城墻遺址進(jìn)行定性及定量描述；探討多方法勘查成果的集成解釋方案，并在此基礎(chǔ)上總結(jié)出了不同類型城墻遺址的地球物理模型及相應(yīng)的最優(yōu)勘查方法組合：對西城墻，采用高密度電阻率法和探地雷達(dá)法；對東南城墻，采用磁法和高密度電阻率法；對北城墻，采用高密度電阻率法和探地雷達(dá)法本研究結(jié)果可為晉陽古城遺址下一步的開發(fā)保護(hù)工作提供技術(shù)依據(jù)，也可為同類探測工作的開展提供指導(dǎo)作用.

為探明晉陽古城不同賦存類型城墻遺址的地球物理特征及遺存狀態(tài),研究綜合地球物理方法勘查古城墻的有效性及最優(yōu)組合方案,為此采用磁法、高密度電阻率法、探地雷達(dá)法、γ能譜法對晉陽古城三種不同類型的古城墻進(jìn)行了勘查;結(jié)合二維及三維的數(shù)據(jù)處理方法及顯示手段對城墻遺址進(jìn)行定性及定量描述;探討多方法勘查成果的集成解釋方案,并在此基礎(chǔ)上總結(jié)出了不同類型城墻遺址的地球物理模型及相應(yīng)的最優(yōu)勘查方法組合:對西城墻,采用高密度電阻率法和探地雷達(dá)法;對東南城墻,采用磁法和高密度電阻率法;對北城墻,采用高密度電阻率法和探地雷達(dá)法。本研究結(jié)果可為晉陽古城遺址下一步的開發(fā)保護(hù)工作提供技術(shù)依據(jù),也可為同類探測工作的開展提供指導(dǎo)作用。

針對目前單一地球物理方法無法同時滿足復(fù)雜地形地質(zhì)條件地區(qū)的高速公路深埋隧道高精度、深勘察的需求問題,采用了高密度電阻率法、eh4電磁成像兩種地球物理方法對某高速公路深埋隧道進(jìn)行綜合地質(zhì)隱患勘察研究,eh4電磁成像解決了隧道深部勘察問題,高密度電阻率法對淺埋隧道提供了更精細(xì)的勘察結(jié)果,為保障隧道安全施工提供了充分、準(zhǔn)確的地質(zhì)資料,為山區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件地區(qū)深埋隧道不良地質(zhì)體精準(zhǔn)勘察提供借鑒。

化石溝銅礦產(chǎn)于華力西晚期侵入巖的閃長巖、石英閃長巖、石英閃長玢巖、英云閃長巖、英云閃長斑巖和接觸帶中,屬斑巖型銅礦床。礦床的礦物組合有較強(qiáng)的導(dǎo)電性,圍巖的背景視極化率(ηs)在2%～5%之間。礦床激電異常呈近南北向條帶狀展布,連續(xù)性好。單層礦致視電阻率(ρs)異常呈峽谷狀、兩側(cè)梯度較陡,視極化率(ηs)異常形態(tài)平緩、梯度極緩;多層礦致視極化率(ηs)異常呈尖峰狀,兩側(cè)梯度較陡,且兩側(cè)產(chǎn)狀不對稱,是激電找隱伏礦的地質(zhì)—地球物理標(biāo)志。經(jīng)勘查驗證激電方法是尋找隱伏礦的有利手段。

地質(zhì)災(zāi)害勘查工作是一項復(fù)雜的工作,該項工作開展過程中會使用各種不同類型的技術(shù),地球物理方法是其中最為重要的一項。地球物理方法的種類較多,下面針對比較常用的地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行分析,希望文中內(nèi)容對于促進(jìn)我國地質(zhì)災(zāi)害勘查的發(fā)展能夠有所幫助。

應(yīng)用工程地球物理方法研究和保護(hù)歷史建筑古跡

應(yīng)用工程地球物理方法研究和保護(hù)歷史建筑古跡

克克齊—東道烏素礦區(qū)銅礦體分別產(chǎn)于石炭系中統(tǒng)本巴圖組二巖段及上統(tǒng)阿木山組二巖段的海相火山碎屑沉積巖中,地表以鐵帽的形式存在。明顯的激電異常反映是本區(qū)尋找賦存在海相火山碎屑巖地層中銅礦體的有利標(biāo)志。海相火山巖型是該銅礦的特定類型,巖石見有蝕變褐鐵礦化、硅化、高嶺土化、綠泥石化。闡述了銅礦床所處的區(qū)域地質(zhì)背景、礦區(qū)和礦床(體)地質(zhì)特征、地球物理特征。

綜合地球物理勘探方法在隧道襯砌質(zhì)量檢測中的應(yīng)用

提出采用以探地雷達(dá)為主,瑞雷波法為輔的地球物理方法無損檢測技術(shù),結(jié)合鉆探工程巖土試驗和地質(zhì)基礎(chǔ)資料對公路路基工程質(zhì)量進(jìn)行定量化的多方法、多參數(shù)、多信息、快速有效的分析和評價。經(jīng)試驗研究,獲得了良好的效果

據(jù)金川銅鎳硫化礦床大量物化探資料,對金川銅鎳礦4個礦區(qū),按剝蝕程度不同分為3種類型:ⅰ礦區(qū)礦體和巖體均出露;ⅱ礦區(qū)巖體出露礦體隱伏;ⅲ、ⅳ礦區(qū)巖體和礦體均為隱伏;分別根據(jù)巖體、礦床賦存的地球物理—地球化學(xué)場特征,建立了礦床地質(zhì)—地球物理綜合找礦模型,并闡述了礦床的區(qū)域地球物理場標(biāo)志。

克克齊礦區(qū)銅礦床分別產(chǎn)于石炭系中統(tǒng)本巴圖組二巖段及上統(tǒng)阿木山組二巖段的海相火山碎屑沉積巖中,地表以鐵帽的形式存在,巖石見褐鐵礦化,探槽中可見有孔雀石。該銅礦床的成因類型是海相火山巖型。地下銅礦體的上方有明顯的激電異常反映,激電異常應(yīng)是本區(qū)尋找賦存在海相火山碎屑巖地層中銅礦體的找礦有利標(biāo)志。文章論述了銅礦床所處的區(qū)域地質(zhì)背景、礦區(qū)和礦床(體)地質(zhì)特征、地球物理特征,初步分析了引起礦致異常的條件和因素,對異常進(jìn)行了評價,并提出了找礦建議。

在西藏西部雅魯藏布江南岸的東坡巖體進(jìn)行了多種方法的地球物理探測,由地面磁測精確定位的航空磁測異常反演了東坡巖體深部磁性體范圍;反射地震探測劃分出了與地表出露蛇綠巖體反射波特征不同的巖體下部弱反射部位;同時,由大地電磁法確定了巖體下部的低阻體也都處于大致相同的部位。地面出露的蛇綠巖體向下延伸,整體呈鍋底狀,其中部具有較低電阻和弱反射波特征,同時,在1.5~3.0km范圍的磁性礦物相對較發(fā)育,可能正是含鉻巖體礦化蝕變作用較強(qiáng)的地段,在羅布莎礦區(qū)有類似的特征,這對找礦是有利的部位。

綜合地球物理測井通過測量鉆孔中地層巖石物理性質(zhì)的變化,從而獲得地層豐富的物性和位場信息。這里闡述了某鐵路隧道鉆孔的綜合地球物理測井勘查效果,該方法已經(jīng)成為一種行之有效的水文和工程地質(zhì)勘查手段。

針對鐵路勘察設(shè)計的重要性,介紹了綜合地球物理測井技術(shù)的應(yīng)用范圍,提出了工程、水文測井技術(shù)的要求,通過具體工程實例,探討了綜合地球物理測井技術(shù)在鐵路勘察中的應(yīng)用,從而推廣綜合地球物理測井技術(shù)。

通過實例說明瞬變電磁法應(yīng)用于工程地球物理勘探中的基本原理及數(shù)據(jù)采集與處理;論證了瞬變電磁法應(yīng)用于工程地球物理勘探的可行性和有效性

瞬變電磁法是基于電磁法原理來探測地下結(jié)構(gòu)的方法之一,是屬于物探方法之中的電磁法類別,為了加強(qiáng)了解,文章主要針對工程地球物理勘探中瞬變電磁法的應(yīng)用進(jìn)行簡單探討,并且提出相關(guān)的問題和注意事項。

瞬變電磁法（tem）近幾年來在國內(nèi)外得到迅速發(fā)展，在金屬礦勘探、油氣田勘探和煤田勘探等勘探中得到廣泛應(yīng)用。本文介紹了瞬變電磁法應(yīng)用于工程地球物理勘探的進(jìn)展情況及應(yīng)用效果,通過對實際探測資料的分析,論證了瞬變電磁法應(yīng)用于工程地球物理勘探的可行性和有效性。

介紹了在煤炭地質(zhì)勘探中所用的各種地球物理測井方法。

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