大直徑超長(zhǎng)鉆孔灌注樁施工
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大直徑超長(zhǎng)鉆孔灌注樁施工 (山東省水利水電建筑工程承包有限公司,山東濟(jì)南250013) 摘要:鑒于濱州黃河公路大橋所處位置的特殊地質(zhì)結(jié)構(gòu),為 滿足荷載要求,設(shè)計(jì)改為φ2.0m、深120m的超深樁。為保證 成孔深度和樁徑,選用qj-250型大口徑工程鉆機(jī),并改進(jìn)加 強(qiáng)了鉆機(jī)的性能,提升了鉆機(jī)的施工能力。通過(guò)嚴(yán)格控制鉆孔 灌注樁施工過(guò)程中的各個(gè)工序環(huán)節(jié),保證了工程質(zhì)量。 關(guān)鍵詞:摩擦樁;灌注樁;超長(zhǎng)鉆孔;垂直度 大直徑超長(zhǎng)鉆孔灌注樁工程是205國(guó)道高速公路上的跨黃 河大橋,原設(shè)計(jì)為110m的摩擦樁。因橋頭的原始地面是歷年 來(lái)經(jīng)常決口處,地層工程特性不良,所以采用填土預(yù)壓的方案 加固地表土。臺(tái)后填土15m,路基沉降對(duì)樁產(chǎn)生的負(fù)摩阻力相 當(dāng)大,所以在樁上部20m處采用雙層鋼護(hù)筒,降低負(fù)
大直徑鉆孔灌注樁施工
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大直徑鉆孔灌注樁施工 一、大直徑系指樁徑不小于2500mm的鉆孔樁。 大直徑樁主要采用人工挖孔,旋挖鉆機(jī),回旋鉆機(jī),沖孔鉆機(jī)等方式施工。 人工挖孔樁適用于樁深較淺,覆蓋土層較薄,須入巖較深的樁,旋挖鉆機(jī)適用于 覆蓋土層較厚,入巖較淺,因鉆桿和垂直度原因樁長(zhǎng)不宜超過(guò)50米的樁,回旋鉆 機(jī)適用于較大口徑,須配合較長(zhǎng)的護(hù)筒,而樁長(zhǎng)較大的樁。沖孔樁機(jī)設(shè)備簡(jiǎn)單靈 活,可用于砂層不是特別厚的各類樁,但效率較底須工期較長(zhǎng)。根據(jù)經(jīng)濟(jì)和工期 實(shí)際情況可采用多種方式配合施工。 二、施工流程(回旋鉆機(jī)) 場(chǎng)地平整 測(cè)量放點(diǎn) 鋼護(hù)筒就位打入 回旋鉆機(jī)架設(shè) 土層鉆進(jìn) 換入巖鉆頭入巖 換擴(kuò)孔鉆頭擴(kuò)孔 換漿-清孔-檢驗(yàn) 安放鋼筋籠 二次清孔-驗(yàn)收 灌注水下混凝土 拔出鋼護(hù)筒 泥 漿 系 統(tǒng) 泥 漿
大直徑鉆孔灌注樁施工應(yīng)用探討
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4.6
本文作者結(jié)合工程實(shí)踐,具體闡述了大直徑鉆孔灌注樁成套施工技術(shù),并針對(duì)以往施工中常見(jiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題提出了相應(yīng)的預(yù)防及處理措施,旨在與同行探討。
超長(zhǎng)大直徑變徑鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)
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1/19 廣東省南澳大橋主墩海上超長(zhǎng)大直徑變徑鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵 技術(shù) 李春元崔然劉學(xué)洋姚延煥 (中交一航局第三工程有限公司;大連;116001) 摘要:廣東省南澳大橋主墩超長(zhǎng)大直徑變徑鉆孔灌注樁施工采用了回轉(zhuǎn)鉆 機(jī)成孔及海上拌和船澆筑水下砼的施工工藝,針對(duì)海上超長(zhǎng)大直徑變徑鉆孔灌注 樁的施工難點(diǎn)及要點(diǎn),文章闡述了該項(xiàng)工藝的技術(shù)要點(diǎn)及工程實(shí)施情況。 關(guān)鍵詞:鋼護(hù)筒沉放;大直徑鋼筋籠、泥漿 1、工程概況 南澳大橋主橋總長(zhǎng)490m,共設(shè)2個(gè)主墩w0、e0;2個(gè)過(guò)渡墩w1、e1; 其中w0、e0主墩基礎(chǔ)采用13根變截面鉆孔灌注樁,樁身上段20m直徑為3.1m, 以下直徑為2.8m。梅花形布置,w0主墩設(shè)計(jì)最大樁長(zhǎng)為91m,e0主墩設(shè)計(jì)最 大樁長(zhǎng)為110m,均為嵌巖樁。 2、施工總體思路 主墩樁基采用打設(shè)φ800*12mm的鋼管樁和樁基鋼護(hù)筒共
超長(zhǎng)大直徑變徑鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)
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廣東省南澳大橋主墩海上超長(zhǎng)大直徑變徑鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵 技術(shù) 李春元崔然劉學(xué)洋姚延煥 (中交一航局第三工程有限公司;大連;116001) 摘要:廣東省南澳大橋主墩超長(zhǎng)大直徑變徑鉆孔灌注樁施工采用了回轉(zhuǎn)鉆 機(jī)成孔及海上拌和船澆筑水下砼的施工工藝,針對(duì)海上超長(zhǎng)大直徑變徑鉆孔灌注 樁的施工難點(diǎn)及要點(diǎn),文章闡述了該項(xiàng)工藝的技術(shù)要點(diǎn)及工程實(shí)施情況。 關(guān)鍵詞:鋼護(hù)筒沉放;大直徑鋼筋籠、泥漿 1、工程概況 南澳大橋主橋總長(zhǎng)490m,共設(shè)2個(gè)主墩w0、e0;2個(gè)過(guò)渡墩w1、e1; 其中w0、e0主墩基礎(chǔ)采用13根變截面鉆孔灌注樁,樁身上段20m直徑為3.1m, 以下直徑為2.8m。梅花形布置,w0主墩設(shè)計(jì)最大樁長(zhǎng)為91m,e0主墩設(shè)計(jì)最 大樁長(zhǎng)為110m,均為嵌巖樁。 2、施工總體思路 主墩樁基采用打設(shè)φ800*12mm的鋼管樁和樁基鋼護(hù)筒共同受力組建鉆孔
大直徑深鉆孔灌注樁施工技術(shù)
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4.4
大直徑深鉆孔灌注樁施工技術(shù) 內(nèi)容摘要:介紹昆安高速公路2.2m~2.5m大直徑深鉆孔(78m~85m)的綜合施工技術(shù)要點(diǎn),詳細(xì) 闡述了鉆孔樁的施工工藝及關(guān)鍵技術(shù) 關(guān)鍵詞:大直徑深鉆孔技術(shù) 1工程概況 昆安項(xiàng)目施工的此項(xiàng)工程位于國(guó)道主干線(gz65)上海~瑞麗公路昆明(大觀收費(fèi)站)~安寧(和 平村)段高速公路1合同段。起點(diǎn)k6+600為已建成的南過(guò)境高架橋,在k6+600~k6+764.8橋面寬 漸變?yōu)?2米,之后高架橋分幅設(shè)計(jì),單幅橋面寬13米,左右幅間設(shè)置16米寬的下坡平道與下層道路連 接,路線全長(zhǎng)1058.05米。 2工程地質(zhì)及施工環(huán)境 2.1工程地質(zhì)特點(diǎn) 本項(xiàng)目地處云貴高原,該區(qū)段主要為昆明斷陷盆地大觀河沖洪,沖湖積相地層,上部40m內(nèi):以軟~ 可塑狀粘土、亞粘土、淤泥質(zhì)土、泥炭土、粉細(xì)砂土為主,厚度大,局部分布有流塑狀的淤
鉆孔灌注樁施工
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4.7
第一卷鉆孔灌注樁施工組織 一.設(shè)計(jì)依據(jù) 二.工程概況 2.1工程簡(jiǎn)介 2.2工程地質(zhì)概況 2.3地形及自然條件 三.鉆孔灌注樁施工 3.1施工流程 3.2施工準(zhǔn)備 3.2.1場(chǎng)地準(zhǔn)備 3.2.2確定工作面 3.2.3樁位放樣 3.2.4埋設(shè)護(hù)筒 3.2.5機(jī)械進(jìn)場(chǎng) 3.3成孔施工 3.3.1鉆孔 3.3.2清孔 3.3.3檢測(cè) 3.3.4鋼筋籠安放 3.3.5下放導(dǎo)管 3.3.6檢測(cè) 3.4成樁施工 3.4.1灌注混泥土 3.4.2鑿除樁頭 3.4.3樁基檢驗(yàn) 四.勞動(dòng)力資源計(jì)劃 五.材料資源投入計(jì)劃 六.主要施工機(jī)械、儀器設(shè)備的選型 七.施工技術(shù)管理 7.1質(zhì)量管理 7.2進(jìn)度管理 7.3安全管理 7.4文明生產(chǎn)管理 7.5施工工期 第一卷鉆孔灌注樁施工組織 一.設(shè)計(jì)依據(jù) 本工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)為: 《公路工程技術(shù)標(biāo)注》(jtgb01-2003
鉆孔灌注樁施工3
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4.4
一、鉆孔灌注樁施工 本工程共計(jì)鉆孔灌注樁55根。主墩下鉆孔灌注樁基礎(chǔ)直徑為φ 1.8米,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)55米;邊墩和橋臺(tái)基礎(chǔ)為直徑1.5米和1.2米的鉆孔 灌注樁基礎(chǔ),樁長(zhǎng)由30米-45米不等;跨濱河?xùn)|路橋梁橋墩基礎(chǔ)為直 徑1米的灌注樁基礎(chǔ),樁長(zhǎng)由28米-30米不等。根據(jù)本合同段鉆孔灌 注樁位置的地質(zhì)情況,采用正循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行成孔,砼按水下灌注砼 導(dǎo)管法進(jìn)行施工。 鉆孔樁主要施工工藝流程是: 正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)工作原理簡(jiǎn)圖 護(hù) 筒 埋 設(shè) 鉆 機(jī) 成 孔 結(jié) 束 測(cè) 量 定 位 檢 查 清 孔 安 裝 鋼 筋 籠 安 裝 導(dǎo) 管 二 次 清 孔 灌 注 樁 身 砼 鑿 除 樁 頭 檢 測(cè) 場(chǎng) 地 平 整 鉆孔樁施工圖如下: 1.平整場(chǎng)地: 根據(jù)水文、地質(zhì)條件及機(jī)具設(shè)備、動(dòng)力、材料運(yùn)輸情況進(jìn)行施工場(chǎng)地 布置,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行硬化平整、清除雜物、施工放樣、埋設(shè)護(hù)筒,按設(shè) 計(jì)圖紙定出孔位,鋪設(shè)鉆機(jī)軌道。
鉆孔灌注樁施工.
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4.4
鉆孔灌注樁施工 施工工藝流程及主要注意事項(xiàng) (一)施工準(zhǔn)備 1、管線保護(hù) 管線和其他隱蔽設(shè)施予以明確,并設(shè)置醒目標(biāo)志。 2、鉆機(jī)就位 (1)平整場(chǎng)地、清除雜物、換除軟土、夯打密實(shí)。鉆機(jī)底座墊枕木加以穩(wěn) 固,以免產(chǎn)生不均勻沉陷。 (2)鉆機(jī)上必須加設(shè)漏電保護(hù)裝置,安裝避雷設(shè)施。 (3)鉆機(jī)必須保持與高壓電線的安全距離。 (二)樁位放樣 1、定出4根不易受破壞的護(hù)樁,以進(jìn)行護(hù)筒精確定位。施工中護(hù)樁要妥善 看管,不得移位和丟失破壞,以便隨時(shí)復(fù)核樁位。 2、在鉆孔過(guò)程中經(jīng)常檢查鉆頭中心位置和鉆桿傾斜度,以防成孔偏位和傾 斜度過(guò)大。 (三)護(hù)筒埋設(shè) 1、護(hù)筒采用挖埋法安裝,埋置護(hù)筒高出地面0.3m,埋深大于1米,并且在護(hù) 筒周圍夯填粘性土,以確保護(hù)筒埋設(shè)穩(wěn)固。 2、護(hù)筒采用8厚鋼板,直徑比樁徑>20cm,長(zhǎng)2m,中心偏差<5cm,傾斜 度<1%, 3、設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)
鉆孔灌注樁施工
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鉆孔灌注樁作為一種基礎(chǔ)形式以其適應(yīng)性強(qiáng)、成本適中、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)被廣泛地應(yīng)用于公路橋梁、港口工程及其它工程領(lǐng)域。鉆孔灌注樁成樁環(huán)節(jié)多,影響灌注樁施工質(zhì)量的因素很多,對(duì)其施工過(guò)程每一環(huán)節(jié)都必須要嚴(yán)格要求,對(duì)各種影響因素都必須有詳細(xì)的考慮。本文結(jié)合洪塘片區(qū)樂(lè)安路以北道路橋梁工程灌注樁的施工,簡(jiǎn)單介紹一下鉆孔灌注樁施工技術(shù)質(zhì)量控制的措施。
4鉆孔灌注樁施工
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2.3鉆孔灌注樁 2.3.1施工工藝流程 詳見(jiàn)《圖7鉆孔灌注樁施工工藝流程圖》。 2.3.2施工要點(diǎn) 1)施工準(zhǔn)備 按施工設(shè)計(jì)圖紙要求放出鉆孔樁樁位中心線及樁位,在樁孔周圍設(shè)置護(hù)樁并 保護(hù)好,以備鉆孔時(shí)經(jīng)常檢查校核樁位偏差情況,根據(jù)工程地質(zhì)報(bào)告選用 sjz-150正循環(huán)回旋鉆機(jī)。 2)鉆孔平臺(tái) 由于車站地下水位較高,施工中護(hù)壁泥漿比重必須控制在1.1~1.15,含砂 率<6%。在鉆孔時(shí),對(duì)孔位處做填土1.0m高的鉆孔平臺(tái)處理,以使孔內(nèi)水頭高度 保持高于地下水位1.5m,保證孔內(nèi)水頭壓力以防坍孔、縮徑、涌砂等質(zhì)量隱患。 施工準(zhǔn)備 樁位放線 埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作修整 鉆機(jī)就位樁位復(fù)測(cè) 鉆進(jìn)、掏碴制泥漿 清孔安裝清孔設(shè)備泥漿凈化 成孔檢查測(cè)量孔深、斜度 安放鋼筋骨架鋼筋骨架制作 下導(dǎo)管導(dǎo)管制作、檢驗(yàn)、維修 清孔、灌注混凝土前準(zhǔn)備工作鉆機(jī)移位 灌注水下混凝
鉆孔灌注樁施工 (2)
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鉆孔灌注樁施工 內(nèi)容摘要: 本文結(jié)合北京機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程北區(qū)滑行道橋工程后壓漿鉆孔灌注樁的施工,著重介紹后 壓漿鉆孔灌注樁的作用機(jī)理、施工工藝和過(guò)程技術(shù)質(zhì)量控制,希望能給大家提供借鑒和參考。 鉆孔灌注樁是目前應(yīng)用較為普遍的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),灌注樁基礎(chǔ)已經(jīng)日益成為軟土地基上工業(yè) 建筑、高層樓宇、橋梁碼頭、重型儲(chǔ)倉(cāng)等工程常用的一種深基礎(chǔ)形式。隨著現(xiàn)代建筑技術(shù)的 飛速發(fā)展,對(duì)樁基礎(chǔ)承載能力和抗變形的要求越來(lái)越高,傳統(tǒng)鉆孔灌注樁難以徹底解決樁周 泥皮和沉渣之頑癥,其優(yōu)點(diǎn)得不到充分發(fā)揮。鉆孔灌注樁“后壓漿技術(shù)”能更大限度地節(jié)約 樁基成本,縮短施工工期,有效地增強(qiáng)質(zhì)量穩(wěn)定性和提高單樁承載力。由于鉆孔灌注樁后壓 漿可大幅度地提高單樁承載力,因而設(shè)計(jì)上可以通過(guò)減少布樁,縮小樁長(zhǎng)或樁徑來(lái)達(dá)到節(jié)約 投資的目的。根據(jù)工程實(shí)際情況表明,在不增加樁長(zhǎng)和樁徑的條件下,后壓漿不僅在技術(shù)上 是
鉆孔灌注樁施工
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鉆孔灌注樁施工 施工方法為先墊設(shè)鉆機(jī)平臺(tái),然后用卷?yè)P(yáng)機(jī)帶沖擊錐沖孔法成孔。 施工技術(shù)方法及工藝操作要點(diǎn): 1、埋置鋼護(hù)筒:因河床覆蓋層多為砂層,為防塌孔,護(hù)筒頂端標(biāo)高高出原地面50cm,并 在頂部焊接加強(qiáng)筋和吊耳,開(kāi)出水口,護(hù)筒底部埋入原地面以下不小于1m,護(hù)筒四周1m 范圍內(nèi)必須保證為粘性土并至護(hù)筒底0.5m以下;鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移 和下沉,并及時(shí)處理。 2、鉆孔:鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括主要設(shè)備的檢查和維修。 鉆機(jī)安裝就位后,底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移或沉陷。開(kāi)始鉆孔時(shí),應(yīng)稍提鉆桿,在 護(hù)筒內(nèi)打漿,并開(kāi)動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán),待泥漿均勻后方開(kāi)始鉆進(jìn)。進(jìn)尺要適當(dāng)控制,對(duì)護(hù)筒 底部,應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn),使底腳處有較堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。鉆至護(hù)筒底部以下1m后,則可以 按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常注意土層的變化,每進(jìn)尺2m
超百米深鉆孔灌注樁施工
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超百米深鉆孔灌注樁施工
在直徑鉆孔灌注樁施工
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在直徑鉆孔灌注樁施工
斜拉橋大直徑長(zhǎng)鉆孔灌注樁施工工藝
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文章編號(hào):1671-2579(2005)05-0094-04 五河口斜拉橋大直徑長(zhǎng)鉆孔灌注樁施工工藝 丁如珍 (江蘇省淮安市高速公路建設(shè)指揮部,江蘇淮安223001) 摘要:五河口斜拉橋兩個(gè)主墩采用92根直徑為2.5m、樁長(zhǎng)為95m的鉆孔灌注樁基 礎(chǔ),目前在國(guó)內(nèi)比較罕見(jiàn)。該文簡(jiǎn)要介紹了這種樁的施工工藝和成孔過(guò)程中遇到的厚層硬質(zhì) 老粘土鉆頭被糊問(wèn)題的解決方法。 關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁;硬質(zhì)老粘土;施工工藝 收稿日期:2005-06-13 作者簡(jiǎn)介:丁如珍,男,碩士,高級(jí)工程師. 1工程概況 五河口斜拉橋是預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面斜拉 橋,是江蘇省宿淮(宿遷至淮安)高速公路上的重點(diǎn)工 程,其起點(diǎn)樁號(hào)為k170+269.5,終點(diǎn)樁號(hào)為k172+ 331.5,橋梁全長(zhǎng)2062m,斜拉橋主跨為370m,邊跨 為152m,結(jié)構(gòu)采
禿尾河特大橋大直徑鉆孔灌注樁施工
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禿尾河特大橋采用1500~1800mm鉆孔灌注樁,最長(zhǎng)樁長(zhǎng)達(dá)60m。其施工難點(diǎn)是樁徑大,樁孔深,地層條件復(fù)雜,地形施工困難。介紹了質(zhì)量控制措施和斷樁問(wèn)題的處理
大直徑超深入巖擴(kuò)孔鉆孔灌注樁施工工法
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大直徑超深入巖擴(kuò)孔鉆孔灌注樁施工工法 1、前言 本工法是在香港新機(jī)場(chǎng)北大嶼山高速公路東涌站行人橋樁基工程施工實(shí)踐的基 礎(chǔ)上編寫而成,此成套施工技術(shù)獲中國(guó)建筑工程總公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。本工法確 定了以氣舉反循環(huán)泥漿護(hù)壁施工工藝成孔的原則和方法。 2、工法特點(diǎn) 2.1、采用永久性鋼護(hù)筒:鋼護(hù)筒直徑大(直徑2.7m),沉入深(深度達(dá)35m),壁 ?。ê駜H12mm,比施工規(guī)范薄1.5cm),沉入后垂直偏差要求不大于1/300。 2.2、護(hù)壁泥漿無(wú)公害處理:泥漿采用膨潤(rùn)土+純堿+cmc,并用泥漿分離器對(duì)泥 漿進(jìn)行處理,再配以其它措施,使泥漿重復(fù)使用,現(xiàn)場(chǎng)消化處理。 2.3、超深硬質(zhì)巖石分級(jí)鉆進(jìn):由于工程樁的直徑大,入巖深度深(達(dá)32m深), 巖石強(qiáng)度高,部分鉆機(jī)由于機(jī)械性能的限制,一次向全斷面鉆進(jìn)十分困難,因而采 用分級(jí)鉆進(jìn)技術(shù)。 2.4、遇大斜度(最大巖面坡度為73.2°
2019大直徑鉆孔灌注樁施工工法
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大直徑鉆孔灌注樁施工工法 自1966年我國(guó)洛陽(yáng)生產(chǎn)出第一臺(tái)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī),大直徑鉆孔 灌注樁就在我國(guó)許多特大橋梁樁基中得到了廣泛的應(yīng)用。而 隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,大跨徑橋梁建設(shè)和城市大型重點(diǎn) 工程逐漸增多,為大直徑鉆孔灌注樁樁基的采用提供了更廣 闊的市場(chǎng)。 一、工法內(nèi)容 1.工藝特點(diǎn) 1.1.大直徑鉆孔樁根據(jù)樁徑、樁長(zhǎng)、地質(zhì)條件、水文情況等 諸多因素來(lái)選擇鉆機(jī)的型號(hào)、扭矩及鉆具的各項(xiàng)參數(shù)。 一般在地層強(qiáng)度較高、鉆孔深度較深地質(zhì)情況較復(fù)雜則 選用較大型號(hào)鉆機(jī),另其反。 1.2.在陸地上施工時(shí),其泥漿循環(huán)可在陸地開(kāi)挖泥漿溝和 泥漿池,護(hù)筒的埋設(shè)只受表層不穩(wěn)定土層影響。而在在 水上施工時(shí),需搭設(shè)平臺(tái)。護(hù)筒的埋設(shè)較深,既要保重 平臺(tái)的穩(wěn)定又要保證鉆孔壁的安全。 1.3.成孔過(guò)程泥漿的循環(huán)方法可分正循環(huán)和反循環(huán)泵,而 反循環(huán)又可分泵吸反循環(huán)和氣舉反循環(huán)兩種。 1.4.大直
大直徑樁厚砂層地質(zhì)鉆孔灌注樁施工
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針對(duì)珠三角厚砂層大直徑鉆孔灌注施工過(guò)程的若干問(wèn)題進(jìn)行分析,從沖機(jī)的選型、鋼護(hù)筒振設(shè)、泥漿指標(biāo)的控制、卡錘埋錘的處理、鋼筋制安、澆筑前清孔工藝等幾方面進(jìn)行分析和總結(jié),為珠三角地區(qū)大直徑樁基厚砂層施工提供參考。
路橋鉆孔灌注樁施工監(jiān)理
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路橋鉆孔灌注樁技術(shù)由于投入小、操作簡(jiǎn)單、噪音小的特點(diǎn),在我國(guó)路橋工程建設(shè)中的使用頻率越來(lái)越高。路橋鉆孔灌注樁已經(jīng)發(fā)展成為我國(guó)路橋工程建設(shè)中重要的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),關(guān)系著路橋工程總體質(zhì)量的好壞。因此,在路橋鉆孔灌注樁技術(shù)的具體運(yùn)用中,監(jiān)理部門必須恪盡職守,嚴(yán)格履行自己的監(jiān)督職責(zé),做到“預(yù)先控制、主動(dòng)控制”,監(jiān)督到技術(shù)實(shí)施的每一個(gè)操作,確保鉆孔灌注樁技術(shù)的成樁質(zhì)量,提高路橋工程質(zhì)量。
超長(zhǎng)大直徑鉆孔灌注樁施工工藝
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超長(zhǎng)大直徑鉆孔灌注樁施工工藝——本文通過(guò)具體的施工實(shí)例,較為詳細(xì)的敘述了超長(zhǎng)大直徑鉆孔灌注樁的施工技術(shù),并提出了施工中應(yīng)注意的問(wèn)題和預(yù)防處理措施。某安置房2#、7樓#樁基工程,樁徑φ600~φ1200,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)60m~94m,總樁數(shù)254根(含試錨樁10根),其中6...
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