承荷探測(cè)電纜鋼絲裝鎧中纜芯斷線的自動(dòng)停車(chē)報(bào)警裝置
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承荷探測(cè)電纜鋼絲裝鎧中纜芯斷線的自動(dòng)停車(chē)報(bào)警裝置鄭州電纜(集團(tuán))股份有限公司宋玉西,楊煥新主題詞電線電纜生產(chǎn),線芯斷線,故障,自動(dòng)停車(chē)裝置,控制原理鋼絲鎧裝承荷探測(cè)電纜廣泛應(yīng)用于礦山和油田的探測(cè)。該電纜由數(shù)根絕緣線芯成纜后,其外密繞多根或多層鋼絲鎧裝...
承荷探測(cè)電纜鍍鋅鋼絲的生產(chǎn)
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跟蹤國(guó)際先進(jìn)技術(shù),要嚴(yán)格的企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),發(fā)行生產(chǎn)類(lèi)格生產(chǎn),使承荷探測(cè)電纜厚鍍鋅鋼絲滿足油田要求,替代了進(jìn)口。
承荷探測(cè)電纜用鍍鋅鋼絲的生產(chǎn)
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跟蹤國(guó)際先進(jìn)技術(shù),制訂嚴(yán)格的企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),改進(jìn)生產(chǎn)工藝,嚴(yán)格生產(chǎn)管理,使承荷探測(cè)電纜用厚鍍鋅鋼絲滿足油田要求,替代了進(jìn)口
電話電纜斷線自動(dòng)報(bào)警器的設(shè)計(jì)
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本文介紹多路電話電纜斷線自動(dòng)報(bào)警器的電路原理,其特點(diǎn)是采用傳感技術(shù)應(yīng)用于數(shù)字與模擬電路中,并對(duì)電路的調(diào)試方法也作了詳細(xì)的說(shuō)明。
電話電纜斷線自動(dòng)報(bào)警器的設(shè)計(jì)
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本文介紹多路電話電纜斷線自動(dòng)報(bào)警器的電路原理,其特點(diǎn)是采用傳感技術(shù)應(yīng)用于數(shù)字與模擬電路中,并對(duì)電路的調(diào)試方法也作了詳細(xì)的說(shuō)明。
施工升降機(jī)電纜滑車(chē)鋼絲繩跳槽報(bào)警裝置的應(yīng)用
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上海寶達(dá)建筑機(jī)械公司生產(chǎn)的sc200/200j施工降機(jī)在梯籠隨行電纜的收放方法上,與以往相比作了一些改進(jìn),由原來(lái)的電纜籠盤(pán)放電纜改成使用電纜滑車(chē)(如圖1所示)。
利用電話線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警裝置的設(shè)計(jì)
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利用電話線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警裝置的設(shè)計(jì)
電纜測(cè)井封井器移位報(bào)警裝置設(shè)計(jì)及應(yīng)用
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針對(duì)油氣田勘探開(kāi)發(fā)過(guò)程中,電纜測(cè)井施工時(shí)井口封井器意外移位而導(dǎo)致發(fā)生的工程事故,設(shè)計(jì)了一種井口封井器位置發(fā)生改變后就自動(dòng)報(bào)警的裝置。文章詳細(xì)介紹了該報(bào)警裝置的工作原理、制作工藝和使用方法,并通過(guò)實(shí)際應(yīng)用進(jìn)一步證實(shí)了該裝置的安全性與實(shí)用性。
多功能聲光自動(dòng)行車(chē)電子報(bào)警裝置
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介紹了多功能聲光報(bào)警器的電路組成原理、功能及特點(diǎn),展望了其應(yīng)用前景。
通信電纜斷線檢測(cè)智能報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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文章介紹了一種針對(duì)固定電話網(wǎng)pstn中的線路復(fù)雜、故障難找和管理困難等問(wèn)題而設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的專(zhuān)用智能報(bào)警系統(tǒng);該系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)按照pstn網(wǎng)絡(luò)的分級(jí)結(jié)構(gòu)所設(shè)計(jì),遵循網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議中的軟件體系結(jié)構(gòu);系統(tǒng)采用智能化自動(dòng)報(bào)警方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)pstn網(wǎng)絡(luò)斷纜故障進(jìn)行管理。
電力電纜檢修安全區(qū)在線安全監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置研制
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針對(duì)當(dāng)前電力電纜在實(shí)際應(yīng)用中易發(fā)生的故障與缺陷,設(shè)計(jì)了一種無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn),通過(guò)自組網(wǎng)對(duì)電力電纜局部放電進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)。文中著重闡述了檢測(cè)系統(tǒng)的構(gòu)成、無(wú)線監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)的軟硬件設(shè)計(jì)等內(nèi)容。該系統(tǒng)通過(guò)核心模塊atmega128l和cc2420連接外圍傳感器并對(duì)監(jiān)測(cè)的電纜局放參數(shù)進(jìn)行傳輸控制。該系統(tǒng)數(shù)據(jù)測(cè)量準(zhǔn)確傳輸穩(wěn)定,功耗低,適用于電力電纜在線監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。
熔絲報(bào)警裝置電源的討論
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針對(duì)目前現(xiàn)場(chǎng)使用較廣的hrs-01型熔絲報(bào)警電路的電源部分,在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工開(kāi)通調(diào)試試驗(yàn)和運(yùn)用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題分析,提出了解決該問(wèn)題的方案和建議。
指紋自動(dòng)報(bào)警裝置設(shè)計(jì)
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如今,人民過(guò)上了幸福的生活,住進(jìn)了帶金屬防盜門(mén)、防盜窗的樓層里,但總。有一些小偷撬門(mén)入室行竊,造成人們財(cái)產(chǎn)損失。因此,我設(shè)計(jì)了指紋自動(dòng)報(bào)警裝置。
道口報(bào)警裝置
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太陽(yáng)能鐵路道口自動(dòng)報(bào)警器,適用于無(wú)人看守且無(wú)交流電源的鐵路 道口。由太陽(yáng)能電池板將光能轉(zhuǎn)換為電能,蓄電池儲(chǔ)存電能,供道口 報(bào)警器及控制部分使用。該產(chǎn)品選用高性能電池板及大容量蓄電池, 確保連續(xù)一周陰雨天報(bào)警器能夠正常工作。 此報(bào)警系統(tǒng),是在道口兩側(cè)一定的距離鋼軌的內(nèi)側(cè)面分別安裝兩 個(gè)電磁傳感器,由傳感器感應(yīng)出列車(chē)通過(guò)信號(hào),并將此信號(hào)通過(guò)有線 傳輸(有線傳輸,信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn),信號(hào)抗干擾能力強(qiáng)),輸送到道 口主控制箱,有主控制箱控制道口兩側(cè)報(bào)警器的工作,當(dāng)列車(chē)通過(guò)道 口另一側(cè)的傳感器時(shí),報(bào)警器停止工作。 其工作原理:當(dāng)列車(chē)接近道口駛過(guò)傳感器時(shí),道口進(jìn)入封閉狀態(tài)。 這時(shí)信號(hào)機(jī)兩盞紅燈交替閃爍;喇叭發(fā)出鐵路道口專(zhuān)用的鐘聲加"小 心火車(chē),注意安全。"的語(yǔ)音提示聲。列車(chē)駛離道口時(shí),報(bào)警器停止 工作。 本鐵路道口自動(dòng)報(bào)警器,具有信息傳輸準(zhǔn)確,啟動(dòng)報(bào)警裝置及時(shí), 傳輸距離不受限制,對(duì)傳輸
自動(dòng)化生產(chǎn)線物料計(jì)數(shù)及報(bào)警裝置
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2014年甘肅省慶陽(yáng)市中等職業(yè)院校第八屆技能大賽 電子產(chǎn)品裝配與調(diào)試技能比賽 第1頁(yè)共15頁(yè) 《電子產(chǎn)品裝配與調(diào)試》試題 題目:自動(dòng)化生產(chǎn)線物料計(jì)數(shù)及報(bào)警裝置 完成時(shí)間:4小時(shí) 工位號(hào): 日期:______________________________ 2014年甘肅省慶陽(yáng)市中等職業(yè)院校第八屆技能大賽 電子產(chǎn)品裝配與調(diào)試技能比賽 第2頁(yè)共15頁(yè) 第一部分電路說(shuō)明部分 一、電路功能概述 某生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)量不斷增大,在生產(chǎn)過(guò)程中遇到一個(gè)問(wèn)題,正常情況下1 個(gè)大袋里要裝入10小包物料,但是因?yàn)槿藶槭韬鲇袝r(shí)導(dǎo)致物料出現(xiàn)漏裝或者多 裝現(xiàn)象。管理者為了解決這個(gè)問(wèn)題,提出一個(gè)物料自動(dòng)打包系統(tǒng)的想法,同學(xué)們 學(xué)習(xí)知識(shí)的目的就是要學(xué)以致用解決實(shí)際問(wèn)題,下面我們將為工廠設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng) 打包系統(tǒng),經(jīng)過(guò)我們的分析,物料自動(dòng)打包系統(tǒng)可由物流計(jì)數(shù)器和機(jī)械打包設(shè)備 組
電動(dòng)車(chē)測(cè)速報(bào)警裝置的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
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為提高電動(dòng)車(chē)的行駛安全系數(shù),通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究的方法設(shè)計(jì)了測(cè)速報(bào)警裝置。借助霍爾效應(yīng)的原理,對(duì)電動(dòng)車(chē)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行測(cè)量得到其行駛速度,來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)警和報(bào)警,從而提高其行駛安全系數(shù)。
室外動(dòng)力電纜防盜報(bào)警裝置的設(shè)計(jì)與研制
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文章通過(guò)對(duì)某廠區(qū)外的動(dòng)力電纜屢次被盜的情況,從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的角度出發(fā),設(shè)計(jì)制作了一款斷電報(bào)警裝置,其報(bào)警功能可靠性高、工作穩(wěn)定,有效的保護(hù)電纜安全。
新型配網(wǎng)電纜屏蔽層防盜報(bào)警裝置的研究
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盜剝運(yùn)行電纜銅屏蔽層甚至盜割電纜銅芯的案件時(shí)有發(fā)生,奉賢地區(qū)也出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似偷盜事件,嚴(yán)重危害電纜運(yùn)行安全。本文提出一種新型電纜屏蔽層防盜裝置,通過(guò)在屏蔽層上耦合電流信號(hào),并檢測(cè)信號(hào)幅值的方法在線監(jiān)控電纜屏蔽層的完整性,當(dāng)電纜受到外力破壞、人為盜割、電纜剝皮等異常狀態(tài)時(shí)及時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警,進(jìn)而起到防盜報(bào)警功能。
鋼絲和電纜作業(yè)
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1、鋼絲作業(yè)和電纜作業(yè)各有哪些種類(lèi)?能夠完成哪些作業(yè)? 答:鋼絲作業(yè)種類(lèi): 1.探測(cè)井筒情況 1)探砂面或撈砂樣。2)測(cè)量油管長(zhǎng)度和內(nèi)徑。 3)井下測(cè)試,若用地面直讀式電子壓力計(jì)或溫度計(jì)等儀器,必須使用電纜,若用井 下記錄式機(jī)械壓力計(jì)或儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的電子壓力計(jì)可通過(guò)鋼絲作業(yè)來(lái)完成。 4)油套管腐蝕檢測(cè)。5)高壓物性取樣。 2.油氣井生產(chǎn)管柱中有關(guān)井下裝置的操作和修理 1)投撈堵塞器2)開(kāi)關(guān)滑套3)投撈偏心工作筒內(nèi)的裝置(如氣舉閥,注入閥等)。 4)投撈鋼絲安全閥。5)強(qiáng)行打開(kāi)安全閥。6)油管補(bǔ)貼。 7)投撈射流泵。8)投撈測(cè)試儀器及工具。 3.處理井下事故 1)井下切鋼絲。2)打撈井下鋼絲3)撈砂4)打撈井下落物。 電纜作業(yè)種類(lèi): 1)坐封橋塞2
鋼鎧電纜測(cè)井車(chē)及應(yīng)用技術(shù)
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非垂直軌跡類(lèi)油井在油田開(kāi)發(fā)中的廣泛應(yīng)用,使得傳統(tǒng)的普通測(cè)試鋼絲或繩式電纜及測(cè)井作業(yè)裝備和技術(shù)已不能滿足需要。鋼鎧電纜及作業(yè)設(shè)備和測(cè)井工藝構(gòu)成了鋼鎧電纜測(cè)井的配套技術(shù)。鋼鎧電纜測(cè)井車(chē)主要由驅(qū)纜器、鵝頸形導(dǎo)軌、絞盤(pán)、液壓驅(qū)動(dòng)、測(cè)深、指重裝置、儀表顯示操作盤(pán)及數(shù)據(jù)采集控制處理系統(tǒng)等組成,能解決水平井、稠油井、高壓油井等特殊井類(lèi)在測(cè)井過(guò)程中儀器下行牽引力的問(wèn)題,是一個(gè)作業(yè)效率高、測(cè)試成功率高、成本低、適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)、作業(yè)安全可靠、具有環(huán)保效益的新技術(shù)。
現(xiàn)代樓宇電話自動(dòng)報(bào)警裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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本文從預(yù)警探測(cè)模塊、自動(dòng)撥號(hào)模塊、錄放音模塊、監(jiān)聽(tīng)模塊、電話信號(hào)判斷模塊和總控模塊分別對(duì)電話網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行介紹,并且從降低系統(tǒng)的制作成本、提高性能可靠性、簡(jiǎn)單使用等方面出發(fā),指出數(shù)字化已成為各種通信方式和家用防盜電器的發(fā)展方向,所以新系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)盡量降低成本并且希望可以做到純數(shù)字化的工作方式。
機(jī)車(chē)軸承溫度監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置頻繁報(bào)警的分析與措施
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針對(duì)jk00430型機(jī)車(chē)軸承溫度監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置頻繁出現(xiàn)抱軸承溫升報(bào)警現(xiàn)象,從潤(rùn)滑劑、報(bào)警溫度與監(jiān)測(cè)條件、線路條件和機(jī)車(chē)狀態(tài)等方面分析其形成原因,提出解決辦法,收到良好效果,減少了機(jī)車(chē)運(yùn)行安全隱患。
潛油泵電纜鋼帶裝鎧用并線模的設(shè)計(jì)
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潛油泵電纜鋼帶裝鎧用并線模的設(shè)計(jì)青島電纜廠曲振永主題詞潛油泵用電纜裝鎧模具設(shè)計(jì)電動(dòng)潛油泵已在各大油田廣泛采用。與之配套的潛油泵電纜,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已有多家電纜廠在生產(chǎn),但產(chǎn)品質(zhì)量與國(guó)外同類(lèi)電纜相比尚有一定的差距。本文就影響潛油泵電纜質(zhì)量的重要生產(chǎn)工序——裝...
PLC報(bào)警裝置(1)
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第-1-頁(yè) sm400系列g(shù)sm工業(yè)plc報(bào)警器 使用說(shuō)明書(shū) 使用說(shuō)明書(shū) 嘉興市松茂電子有限公司 http://www.***.*** 第-2-頁(yè) 目錄 免責(zé)聲明:..................................................................................................................................-3- 版權(quán)聲明:..................................................................................................................................-3- sm400系列g(shù)sm工業(yè)plc報(bào)警
煤位自動(dòng)報(bào)警裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
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煤礦采區(qū)運(yùn)輸平巷運(yùn)煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)運(yùn)煤量較大或溜煤眼開(kāi)口較小時(shí),會(huì)出現(xiàn)溜煤眼滿眼現(xiàn)象,造成輸送機(jī)機(jī)頭淤煤引起機(jī)電事故。在分析張集煤礦現(xiàn)有溜煤眼情況的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了煤位自動(dòng)報(bào)警裝置。該裝置的應(yīng)用減少了滿眼帶來(lái)的危害,提高了運(yùn)煤系統(tǒng)操作的可靠性,保障了礦井的安全生產(chǎn)。
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職位:建造師課程講師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林