崔家沖隧道仰拱及仰拱填充施工技術(shù)交底書

技術(shù)交底書 編號(hào)：csw-00ts4/zy/sj01 工程位置 ydk408+276～ydk407+290 ydk407+200～ydk406+771工程項(xiàng)目仰拱及仰拱填充 工程名稱xx隧道出口交底依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖、相關(guān)技術(shù)規(guī)范 交底日期交底目的按設(shè)計(jì)施工、保證質(zhì)量 交底內(nèi)容 一、施工安排 1、洞身仰拱開挖后進(jìn)行初期支護(hù)完畢，并到達(dá)70%的強(qiáng)度，方可進(jìn)行仰拱c25耐 腐蝕砼施工（有鋼筋部位為鋼筋砼）。 2、待c25砼仰拱施工完成后達(dá)到70%以上強(qiáng)度時(shí)，進(jìn)行c20砼仰拱填充施工。 3、仰拱填充混凝土達(dá)到70%強(qiáng)度后，進(jìn)行左右邊墻施工。進(jìn)行邊墻施工前必須安 設(shè)縱向排水管和鋪設(shè)防水板等防排水材料。 4、具體分部施工部位位置見附圖。 5、仰拱配筋圖見鋼筋布置圖（有鋼筋處）。 6、仰拱

仰拱及仰拱填充施工技術(shù)交底書 編制單位：中交二公局貴廣鐵路工程指揮部第一項(xiàng)目部 工序名稱隧道仰拱及仰拱填充日期 一、設(shè)計(jì)要求： 1.1混凝土強(qiáng)度 仰拱填充：c20混凝土 仰拱：c35鋼筋混凝土 仰拱初支：噴射c25混凝土 1.2圍巖級(jí)別和噴射混凝土厚度 圍巖級(jí)別 噴射混凝土 施作部位厚度（cm） ⅳ級(jí)a／b型 拱墻25 仰拱10 ⅳ級(jí)ⅰ／ⅱ加強(qiáng) 拱墻28 仰拱28 ⅴ級(jí)?。⒓訌?qiáng) 拱墻28 仰拱28 1.3仰拱與仰拱填充分開灌筑，仰拱按一次灌筑（不分幅）施工。 1.4ⅱ、ⅲ級(jí)圍巖隧道當(dāng)采用曲墻帶底板襯砌斷面時(shí)，襯砌底板設(shè)計(jì)厚30cm，底板 下部要求設(shè)不小于10cm厚的c20混凝土找平層。ⅲ～ⅴ級(jí)圍巖當(dāng)采用曲墻有仰拱襯砌斷 面形式時(shí)，要求仰拱與仰拱填充分開施作。 1.5采用帶仰拱襯砌，應(yīng)超前于拱墻襯砌，先施作仰拱襯砌，為減少洞

公司施技[2005]104號(hào)—3—2 技術(shù)交底書 編制單位/部門：第1頁共3頁 主送單位隧道架子隊(duì)編號(hào) 項(xiàng)目名稱隧道仰拱回填施工日期2010年10月2日 交底內(nèi)容： 1.仰拱回填 仰拱回填采用片石混凝土，片石的粒徑必須大于150mm以上，強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng) 低于mu40，有裂縫和易風(fēng)化的石材不應(yīng)采用，片石砼內(nèi)片石摻用量不得超過總體 積的25%。片石應(yīng)距模板50mm以上，片石間距應(yīng)大于粗集料的最大粒徑，并應(yīng)分 層擺放，搗鼓密實(shí)。 仰拱回填施工時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)長度、高度要求預(yù)留好橫向排水管，排水管的兩 頭要用塑料紙和麻布進(jìn)行裹堵，以防水泥漿滲入，在回填片石以及振搗時(shí)要對(duì)橫 向排水管進(jìn)行保護(hù)，避免砸壞排水管影響日后隧道排水。仰拱填充橫向兩側(cè)必須 立模，控制好墊層的厚度、標(biāo)高和平整度，決不允許回填侵入路面部分。中心排 水溝和電纜溝的位置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的幾何

公司施技[2005]104號(hào)—3—2 技術(shù)交底書 編制單位/部門：第1頁共6頁 主送單位隧道架子隊(duì)編號(hào) 項(xiàng)目名稱隧道仰拱施工日期2011年3月1日 交底內(nèi)容： 1.施工準(zhǔn)備 施工前于隧道邊墻每隔5米施放測量控制點(diǎn)，作為仰拱開挖及混凝土施工控 制點(diǎn)。施工工藝流程見下圖。（括號(hào)內(nèi)為ⅴ級(jí)圍巖地段） 仰拱施工工藝流程圖 編制人復(fù)核人簽收人 混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸 開挖 清底、抽排水、接縫處理 檢查簽證 澆筑砼 測量 立模 仰拱砼養(yǎng)護(hù) 回填片石砼澆筑混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸 仰拱鋼筋綁扎 回填片石砼養(yǎng)護(hù) 檢查簽證 檢查簽證 （仰拱初期支護(hù)） 檢查簽證 公司施技[2005]104號(hào)—3—2 技術(shù)交底書 編制單位/部門：第2頁共6頁 主送單位隧道架子隊(duì)編號(hào) 項(xiàng)目名稱隧道仰拱施工日期2011年3月1日 交底內(nèi)容： 2.仰拱開

thriftofexcellenttraditionalandstylelackdeepofunderstanding,one-sidedthinkinnowofgoodsituationxia,economicsmoothmorefastdevelopment,andreformmademajorprogress,andpeoplelivingsignificantlyimprove,andsocialthecareermadenewprogress,nonecessaryalwayshardhas,noawarenesstochinaalsohasmanypovertyarea,andalsohasmanypovertypo

施工技術(shù)交底書 第1頁共1頁 工程名稱墨家沖隧道作業(yè)班 開挖班 采用圖號(hào)長昆客專玉昆段隧參日期 交底內(nèi)容ⅳ[a]級(jí)圍巖仰拱及仰拱填充施工技術(shù)交底書 仰拱及仰拱填充施工技術(shù)交底書 一、仰拱施工工藝框圖 仰拱、仰拱填充施工工藝流程圖 二、施工步驟及方法 1、仰拱開挖 ⑴仰拱部位的基坑幾何尺寸根據(jù)圍巖級(jí)別和隧參圖（滬昆貳隧咨參 01-33）施工。 ⑵為避免開挖震動(dòng)對(duì)已形成的初襯結(jié)構(gòu)造成不利的影響和盡量控制 超挖，仰拱開挖嚴(yán)禁放大炮，控制裝藥量。 ⑶盡量采用光爆技術(shù)開挖，使仰拱基本達(dá)到一次成型，避免對(duì)局部進(jìn) 行再次開挖。 2、初支仰拱支護(hù)結(jié)構(gòu)： ⑴仰拱部位的基坑開挖后在施設(shè)各支護(hù)結(jié)構(gòu)前，必須測量基底部標(biāo) 高、幾何尺寸等，檢查其是否符合設(shè)計(jì)要求。 ⑵在施實(shí)仰拱支護(hù)前，對(duì)基坑中的虛渣、雜物、積水等必須清除干凈。 ⑶對(duì)超挖過大的坑穴，用c30砼回填密實(shí)。 ⑷

技術(shù)交底書 編制單位：架子四隊(duì) 主送單位隧道五工班編號(hào)ygyygtc 項(xiàng)目名稱隧道仰拱及仰拱填充日期 仰拱及仰拱填充施工技術(shù)交底書 一、仰拱施工工藝框圖 仰拱、仰拱填充施工工藝流程圖 二、施工步驟及方法 1、仰拱開挖 ⑴仰拱部位的基坑幾何尺寸根據(jù)圍巖級(jí)別和隧參圖（貴廣賀廣隧參02） 施工。 ⑵為避免開挖震動(dòng)對(duì)已形成的初襯結(jié)構(gòu)造成不利的影響和盡量控制超 挖，仰拱開挖嚴(yán)禁放大炮，控制裝藥量。 ⑶盡量采用光爆技術(shù)開挖，使仰拱基本達(dá)到一次成型，避免對(duì)局部進(jìn) 行再次開挖。 仰拱襯砌支護(hù)參數(shù)表： 名稱ⅱaⅱbⅲaⅲbⅲcⅳaⅳbⅳcⅴaⅴbⅴc 仰拱初 支厚度 (cm) ///00102525282830 仰拱二 襯厚度 （cm） ///5050555560606065 2、初襯仰拱支護(hù)結(jié)構(gòu)： ⑴仰

技術(shù)交底書 編制單位：xx鐵路xx標(biāo)段第一項(xiàng)目部 主送單位xx鐵路第一項(xiàng)目部各架子隊(duì)編號(hào)xx 項(xiàng)目名稱隧道仰拱及仰拱填充日期xx 仰拱及仰拱填充施工技術(shù)交底書 一、仰拱施工工藝框圖 仰拱、仰拱填充施工工藝流程圖 二、施工步驟及方法 1、仰拱開挖 ⑴仰拱部位的基坑幾何尺寸根據(jù)圍巖級(jí)別和隧參圖（貴廣賀廣隧 參06（y））施工。 ⑵為避免開挖震動(dòng)對(duì)已形成的初襯結(jié)構(gòu)造成不利的影響和盡量控 制超挖，仰拱開挖嚴(yán)禁放大炮，控制裝藥量。 ⑶盡量采用光爆技術(shù)開挖，使仰拱基本達(dá)到一次成型，避免對(duì)局 部進(jìn)行再次開挖。 2、初襯仰拱支護(hù)結(jié)構(gòu)： ⑴仰拱部位的基坑開挖后在施設(shè)各支護(hù)結(jié)構(gòu)前，必須測量基底部 標(biāo)高、幾何尺寸等，檢查其是否符合設(shè)計(jì)要求。 ⑵在施實(shí)仰拱支護(hù)前，對(duì)基坑中的虛渣、雜物、積水等必須清除 干凈。 ⑶對(duì)超挖過大的坑穴，用c20砼回填密實(shí)。 ⑷在仰拱的初

技術(shù)交底書 編號(hào)：cwjs-011zs4/cx/gg-02-4 交底書名稱明洞仰拱施工技術(shù)交底書 交底依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖、地形、地質(zhì)狀況 適用范圍yk30+935~yk30+960目的保證質(zhì)量、完成施工 交底內(nèi)容 一、施工安排 1、換填后進(jìn)行沉降觀測，沉降趨于穩(wěn)定時(shí)，方可進(jìn)行仰拱c25鋼筋砼施工。 2、待c25砼仰拱施工完成后達(dá)到70%以上強(qiáng)度時(shí)，進(jìn)行c10砼仰拱回填施工。 3、仰拱回填混凝土達(dá)到70%強(qiáng)度后，進(jìn)行左右邊墻施工。 4、具體分部施工部位位置見后附圖。 二、混凝土施工 1、澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符 合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢須清理干凈。模板如 有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的均 勻性和坍落度。 2、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，從

技術(shù)交底書 編號(hào)：cwjs-011zs4/cx/gg-02-4 交底書名稱明洞仰拱施工技術(shù)交底書 交底依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖、地形、地質(zhì)狀況 適用范圍yk30+935~yk30+960目的保證質(zhì)量、完成施工 交底內(nèi)容 一、施工安排 1、換填后進(jìn)行沉降觀測，沉降趨于穩(wěn)定時(shí)，方可進(jìn)行仰拱c25鋼筋砼施工。 2、待c25砼仰拱施工完成后達(dá)到70%以上強(qiáng)度時(shí)，進(jìn)行c10砼仰拱回填施工。 3、仰拱回填混凝土達(dá)到70%強(qiáng)度后，進(jìn)行左右邊墻施工。 4、具體分部施工部位位置見后附圖。 二、混凝土施工 1、澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符 合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢須清理干凈。模板如 有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的均 勻性和坍落度。 2、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，從

公司施技[2005]104號(hào)—3—2 技術(shù)交底書 編制單位/部門：第1頁共5頁 主送單位隧道施工隊(duì)編號(hào) 項(xiàng)目名稱隧道仰拱襯砌日期2010/10/2 交底內(nèi)容： 1.仰拱襯砌 為不影響機(jī)械車輛通行，仰拱、仰拱回填利用棧橋平臺(tái)進(jìn)行混凝土施工。主 要工序施工工藝方法如下： ⑴仰拱施工 從仰拱開挖到灌注混凝土之間，隧道是處于最不穩(wěn)定的狀態(tài)，圍巖條件差時(shí)， 應(yīng)迅速灌注混凝土，用仰拱閉合斷面；在比較良好的圍巖中，沒有必要急于斷面 閉合時(shí)，可在不妨礙掌子面開挖作業(yè)的距離上，施作仰拱。 仰拱施工前，先將隧底虛碴、雜物、積水等清除干凈。施工前先復(fù)核仰拱斷面 尺寸，不允許出現(xiàn)欠挖，超挖部分采用同級(jí)砼回填。 仰拱分段整幅施工，澆筑由仰拱中心向兩側(cè)對(duì)稱模筑，一次完成，仰拱砼采用 插入式振搗器，加強(qiáng)振搗，保證砼施工質(zhì)量。 仰拱施工與掘進(jìn)工作平行進(jìn)行，為解決仰拱施工和

潮汕機(jī)場隧道仰拱及仰拱填充施工三級(jí)技術(shù)交底書表格編號(hào) 1310 項(xiàng)目名稱新建梅州至潮汕鐵路工程第1頁 共6頁交底編號(hào) 工程名稱潮汕機(jī)場隧道 設(shè)計(jì)文件圖號(hào)梅汕施（隧）修33、梅汕隧參02（w) 施工部位暗挖段仰拱及仰拱填充施工 交底日期 一、交底內(nèi)容及范圍 本交底適用于機(jī)場隧道礦山法段v級(jí)vb復(fù)合式襯砌仰拱及仰拱填充施工。 二、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)參數(shù) 機(jī)場隧道進(jìn)口（古山）礦山法段ⅴ級(jí)圍巖ⅴb型復(fù)合式襯砌，仰拱混凝土澆筑采用c35 鋼筋混凝土，仰拱填充采用c20砼，仰拱厚度為65厘米，仰拱填充最厚處為155厘米，現(xiàn)仰 拱填充頂面高程為內(nèi)軌頂面下52厘米，仰拱填充預(yù)留30厘米后期澆筑，隧道中線處仰拱填 充厚度為155厘米，具體厚度詳見附圖。 仰拱預(yù)留二襯小邊墻，小邊墻高度在內(nèi)軌頂面高度下20cm，仰拱填充表面設(shè)置為15‰ 坡度。 混凝土仰拱超前于

.. 技術(shù)交底書 技術(shù)交底書表格編號(hào) 1310 項(xiàng)目名稱 中鐵二局工程有限公司涪秀二線鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 第二分部 交底編號(hào) 工程名稱新桐子嶺隧道 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 施工部位隧道仰拱施工 交底日期 1編制依據(jù)及編制范圍 1.1編制依據(jù) （1）鐵鑒函（2012）1063號(hào)文《關(guān)于改建鐵路重慶至懷化線涪陵至梅江段增建第二線三標(biāo)工程初步設(shè) 計(jì)的批復(fù)》； （2）新桐子嶺隧道、新杉樹陀隧道設(shè)計(jì)圖及相關(guān)參考設(shè)計(jì)圖； （3）《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（tz204-2008）； （4）《鐵路隧道防排水板鋪設(shè)工藝技術(shù)規(guī)定》（建技[2010]13）； （5）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（gb50108-2008）； （6）《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（tb10304-2009）； （7）《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10417-2003）； （8）《鐵路混

技術(shù)交底書 交底文件名稱：韓信嶺隧道正洞仰拱 工程名稱大西客專交底項(xiàng)目名稱韓信嶺隧道 交底單位 中鐵十八局集團(tuán)公司大西鐵 路站前-6標(biāo)一項(xiàng)目部 被交底人工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人 交底時(shí)間2010年7月17日交底地點(diǎn)項(xiàng)目部會(huì)議室 交底人 簽名 被交底人簽名 技 術(shù) 交 底 書 主 要 內(nèi) 容 設(shè)計(jì)參數(shù)： 韓信嶺隧道仰拱初期支護(hù)參數(shù)：根據(jù)襯砌類型不同，鋼架采用i20a型鋼或格 柵鋼架，間距0.6m/榀或0.8m/榀，鋼架間通過連接筋連接，每榀鋼架中心焊接φ 32×3.5的套管，連接筋插入其中，連接鋼筋采用φ22hrb335鋼筋，環(huán)向間距1.0m。 噴射混凝土強(qiáng)度標(biāo)號(hào)c25,噴射厚度28cm。 隧道仰拱厚度60cm,混凝土強(qiáng)度標(biāo)號(hào)為c35鋼筋混凝土，鋼筋布置見附圖1。 根據(jù)臺(tái)車尺寸，仰拱與拱墻襯砌連接處的標(biāo)高控制在內(nèi)軌頂下53.5cm。 施工工藝：

技術(shù)交底書 交底文件名稱：翻新村隧道正洞仰拱 工程名稱梅州抽水蓄能電站進(jìn)場公路ⅱ標(biāo)交底項(xiàng)目名稱翻新村隧道 交底單位翻新村隧道工區(qū)防排水施工隊(duì)被交底人工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人 交底時(shí)間2012年月日交底地點(diǎn)隧道隊(duì)宿舍 交底人 簽名 程毅被交底人簽名雷能和 技 術(shù) 交 底 書 主 要 內(nèi) 容 設(shè)計(jì)參數(shù)： 隧道仰拱初期支護(hù)參數(shù)：根據(jù)襯砌類型不同，a型斷面鋼架采用i18型鋼鋼架， 間距0.5m/榀，鋼架間通過連接筋連接，連接鋼筋采用φ22hrb335鋼筋，環(huán)向間 距1.0m。 噴射混凝土強(qiáng)度標(biāo)號(hào)c25,噴射厚度23cm。 隧道仰拱厚度60cm,混凝土強(qiáng)度標(biāo)號(hào)為c25鋼筋混凝土，鋼筋布置見附圖1。 根據(jù)臺(tái)車尺寸，仰拱與拱墻襯砌連接處的標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)路面高程下25cm。 施工工藝： 仰拱及填充施工工藝見附圖2 施工前于隧道邊墻每隔6米施放測量控制點(diǎn)，

杭黃鐵路工程hhzq-ⅲ標(biāo)三分部 技術(shù)交底 編號(hào)： 工程項(xiàng)目新建杭黃鐵路工程合同號(hào)hhzq-ⅲ 單位工程名稱毛蓬崗隧道左線施工單位中鐵二十四局杭黃三分部 交底內(nèi)容 ⅲa型襯砌仰拱及填 充 里程dk30+230～dk30+445 交底日期2016.09.28交底地點(diǎn)施工現(xiàn)場 交底內(nèi)容： ⅲa型襯砌仰拱及填充施工作業(yè)技術(shù)交底 一、交底范圍 本技術(shù)交底適用于毛蓬崗隧道左線dk30+230～dk30+445段單線隧道ⅲa型襯砌仰拱及 填充施工。 二、交底目的 明確隧道ⅲa型襯砌仰拱及填充施工的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)。 三、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ⅲa型襯砌仰拱襯砌厚度為40cm，采用c40素混凝土襯砌。仰拱填充采用c20素混凝土 襯砌。 四、仰拱、仰拱填充施工工序： 1、仰拱放樣：按設(shè)計(jì)斷面測設(shè)放線，標(biāo)出開挖中線及邊線。

湘桂鐵路擴(kuò)改工程柳南段和南黎鐵路工程ⅳ標(biāo)指揮部 第三項(xiàng)目部 三 級(jí) 技 術(shù) 交 底 書 工程名稱：管乙一號(hào)隧道出口 交底項(xiàng)目：d1k707+100—+080仰拱填充施工 交底人：朱友軍 審核： 編制單位：中鐵十八局三項(xiàng)目部隧道施工作業(yè)二隊(duì) 二〇一一年八月 d1k707+100—+080iv級(jí)b型復(fù)合仰拱填充施工技術(shù)交底 一、填充設(shè)計(jì)要求: 仰拱填充采用c20混凝土. iv級(jí)b型復(fù)合仰拱填充施工前，應(yīng)將仰拱表面的雜物、泥漿、積水等清除干凈，并用高 壓風(fēng)將其吹洗干凈。 1.填充混凝土應(yīng)在仰拱混凝土終凝后澆筑，雙線隧道中心排水溝同時(shí)立模澆注。 2.填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到5mpa后允許行人通行，抑拱及填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%后允許車輛通行。 二、仰拱填充施工 1、對(duì)隧道中線和中心水溝模板進(jìn)行放樣，在仰拱面上把中心水溝測點(diǎn)放樣出來，并且 在仰拱填充擋頭模板上把仰

1 廈深鐵路xsgzq-9標(biāo)段 排角山隧道仰拱及仰拱填充 技術(shù)交底 編制： 審核： 接受： 中鐵二十三局集團(tuán)廈深鐵路一項(xiàng)目部工程部 二○○九年五月 2 編號(hào)：xsgzq-9 交底書名稱仰拱及仰拱填充施工技術(shù)交底書 交底依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖、相關(guān)技術(shù)規(guī)范 適用范圍排角山隧道目的確保工程質(zhì)量及施工安全 交底內(nèi)容 一、施工安排 1、隧底開挖完成，并經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行仰拱拱架安裝，仰拱拱架安裝完成后方 可進(jìn)行c25噴射混凝土施工。 2、待仰拱c25混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)，即可進(jìn)行c35混凝土仰拱施工。 3、仰拱混凝土達(dá)到70%強(qiáng)度后，進(jìn)行c20仰拱填充施工。 4、具體分部施工部位見附圖。 5、仰拱及仰拱填充施工工藝圖見附圖。 6、本交底適用于dk389+488～dk390+797段ⅳ、ｖ級(jí)復(fù)合襯砌仰拱及仰拱填充。 二、隧底開挖 1、開挖輪廓形狀和

——僅供參考 技術(shù)交底 工程名稱 新建鐵路北京至沈陽段客專tj-4 標(biāo) 分部(分項(xiàng))工程 交底項(xiàng)目仰拱施工圖紙名稱、圖號(hào)見下文 一、交底范圍： 二、仰拱施工技術(shù)要求 1仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨管，軟弱圍巖每循環(huán)進(jìn)尺不得超過3m。 2仰拱開挖前應(yīng)通知測量人員對(duì)隧道中線及標(biāo)高進(jìn)行施工放樣,在接到測量人員簽字齊全的測 量技術(shù)交底后根據(jù)測量人員放樣點(diǎn)線進(jìn)行開挖。并埋設(shè)必要的高程控制點(diǎn)及中線護(hù)樁.以備立模檢 查用。 3開挖完成后，初期支護(hù)及時(shí)封閉成環(huán)，封閉位置距離掌子面不得大于35m。 4初期支護(hù)完成后，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行噴射混凝土施工。 5仰拱采用棧橋整體一次性澆筑施工，仰拱填充在仰拱混凝土終凝后方可施做。 6施工前,應(yīng)將隧底虛渣,雜物,泥漿,積水等清除干凈,并用高壓風(fēng)槍將隧底吹洗干 凈。 7仰拱超前于防水層鋪設(shè)的距離宜

1、 仰拱及填充施工工藝、方法措施 1.1仰拱及仰拱填充工藝流程 圖1：仰拱及仰拱填充工藝流 程 1.1仰拱及填充參數(shù) 1.1、施工方法 ㈠仰拱開挖 測量組根據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員提供的仰拱尺寸及高程正確放樣。開挖 班組根據(jù)測量放樣尺寸正確開挖仰拱。仰拱開挖應(yīng)盡量采用不爆破或 弱爆破，采用弱爆破后挖機(jī)直接開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，使仰拱基本成型， 挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸卡車出渣；出渣后，測量人員應(yīng)對(duì)隧底開挖 尺寸進(jìn)行測量放線，與設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較，判斷尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求， 并對(duì)欠挖部位進(jìn)行處理；仰拱開挖完成后為了不干擾前面施工，需搭 設(shè)棧橋，棧橋長度應(yīng)滿足仰拱施工要求。 ㈡仰拱初期支護(hù) ①仰拱開挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行仰拱支護(hù)；仰拱初期支護(hù)混凝土強(qiáng)度、 厚度、鋼架加工安裝質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 ②在施實(shí)仰拱支護(hù)前，基坑中的虛渣、雜物、積水等必須清除干 凈。 ③混凝土噴射采用濕噴工藝施工，開挖后

1、仰拱及填充施工工藝、方法措施 1.1仰拱及仰拱填充工藝流程 圖1：仰拱及仰拱填充工藝流 程 1.1仰拱及填充參數(shù) 1.1、施工方法 ㈠仰拱開挖 測量組根據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員提供的仰拱尺寸及高程正確放樣。開挖 班組根據(jù)測量放樣尺寸正確開挖仰拱。仰拱開挖應(yīng)盡量采用不爆破或 弱爆破，采用弱爆破后挖機(jī)直接開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，使仰拱基本成型， 挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸卡車出渣；出渣后，測量人員應(yīng)對(duì)隧底開挖 尺寸進(jìn)行測量放線，與設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較，判斷尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求， 并對(duì)欠挖部位進(jìn)行處理；仰拱開挖完成后為了不干擾前面施工，需搭 設(shè)棧橋，棧橋長度應(yīng)滿足仰拱施工要求。 ㈡仰拱初期支護(hù) ①仰拱開挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行仰拱支護(hù)；仰拱初期支護(hù)混凝土強(qiáng)度、 厚度、鋼架加工安裝質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 ②在施實(shí)仰拱支護(hù)前，基坑中的虛渣、雜物、積水等必須清除干 凈。 ③混凝土噴射采用濕噴工藝施工，開挖后先

. word專業(yè)資料 技術(shù)交底書 技術(shù)交底書 表格編號(hào) 1311 項(xiàng)目名稱中鐵隧道集團(tuán)杭紹臺(tái)高速公路hst-tj08標(biāo)段第頁 共頁交底編號(hào)yd-sa4-51 工程名稱陳家山隧道 設(shè)計(jì)文件圖號(hào)兩階段施工圖設(shè)計(jì)第四冊(cè)s5-t-4-4 施工部位仰拱及填充 交底日期 技術(shù)交底內(nèi)容： 1、技術(shù)交底范圍： 交底適用于杭紹臺(tái)高速公路工程紹興金華段第hst-tj08標(biāo)段陳家山隧道iv級(jí)圍巖襯砌 （sa4-jq）結(jié)構(gòu)，里程范圍zk94+795-zk94+481、yk94+795-yk94+479。 2、設(shè)計(jì)參數(shù)； (1)仰拱采用c30混凝土、厚40cm。 （2）仰拱填充：采用c15片石混凝土。 （3）中心排水水溝：溝身處于填充混凝土中，溝底寬為60厘米（凈寬），溝深90㎝，溝頂寬 90㎝。 3、施工準(zhǔn)備工作： （1）在施工前組織施工