沖擊荷載作用下板式橡膠橋梁支座劣化的關(guān)聯(lián)分析

橋梁的支座屬于連接橋梁上下部的結(jié)構(gòu)之間的重要構(gòu)件,在橋梁的使用過程當(dāng)中會(huì)受到周圍環(huán)境的影響,出現(xiàn)一定程度的病害現(xiàn)象.因此需要從病害產(chǎn)生的原因進(jìn)行入手對(duì)其采取相關(guān)的措施,來保證橋梁的穩(wěn)定運(yùn)行.在本文當(dāng)中以板式橡膠支座為例,首先對(duì)其產(chǎn)生病害的原因進(jìn)行了分析,其次針對(duì)其原因提出了相對(duì)應(yīng)的措施.

本文主要介紹200噸盆式橡膠試驗(yàn)支座的室內(nèi)試驗(yàn)部分。根據(jù)本試驗(yàn)成果已設(shè)計(jì)制造了盆式橡膠固定與活動(dòng)支座各18套,于1979年11月在廣羅線箱板河1號(hào)大橋上安裝通車。今年六

橡膠橋梁支座膠料配方的設(shè)計(jì) 摘要:以天然橡膠橋梁支座為例,介紹了橡膠橋梁支座膠料配方的設(shè)計(jì)原則及 試驗(yàn)過程。以該膠料 配方制作的橡膠橋梁分別通過了鐵道部、交通部檢測,并獲得了兩部頒發(fā)的 質(zhì)量認(rèn)證,經(jīng)過實(shí)際應(yīng) 用與考察,也獲得了用戶的好評(píng)。 關(guān)鍵詞:支座;橡膠;配方;設(shè)計(jì) 引言：國外從50年代末開始使用橡膠支座,至60年代已有許多國家采用。 我國于1965年在上海楓涇及廣東、肇慶公路橋安裝使用了板式橡膠支座。鐵道 部門根據(jù)使用要求,經(jīng)過進(jìn)一步測定性能后,于1969年在安徽固鎮(zhèn)、京包線也開始 使用橡膠支座。近年來,公路、鐵路橡膠支座以其工作性能可靠、結(jié)構(gòu)簡單、材 料來源充足、加工制造容易、造價(jià)低、用鋼量少以及吸收部分振動(dòng)、減少活載對(duì) 橋梁結(jié)構(gòu)和墩臺(tái)的沖擊作用等優(yōu)點(diǎn),不僅在中小跨徑公路、城市橋梁及鐵路橋梁 上得到了廣泛的應(yīng)用,而且在大跨徑的橋梁上也得到大

氯丁橡膠橋梁支座,墊片及密封件

橋梁支座性能劣化的種類眾多,針對(duì)鑄鋼支座、板式橡膠支座和盆式橡膠支座列出了常見的能實(shí)施檢查的幾種劣化形式。

浙江秦山塑膠工程股份有限公司自主研發(fā)的多項(xiàng)產(chǎn)品都已申請專利,橋梁橡膠支座就是其中一項(xiàng)(如圖1所示)。橋梁橡膠支座的主要功能是將橋

1 目錄 一、適用范圍........................................................2 二、施工準(zhǔn)備........................................................2 2.1技術(shù)準(zhǔn)備.....................................................2 2.2材料要求.....................................................2 2.3機(jī)具設(shè)備.....................................................3 2.4作業(yè)條件....................................................

橋梁橡膠支座的功能是承受梁體重量,并把所受之力傳給墩臺(tái),同時(shí)也要適應(yīng)梁體位移及轉(zhuǎn)角的需要。目前,我國鐵路橋梁中采用的支座是鑄鋼支座,這種支座體積大、用鋼量大、加工困難、成本高。另一方面,隨著橋梁跨度的增加,支座受力也急劇增加,同

前言：板式橋梁橡膠支座，看起來很簡單，安裝起來好像也沒什么難點(diǎn)。但通 過這么多年的橋梁建設(shè)后再去檢查，有多少橋梁的板式橡膠支座安裝是合格的 （預(yù)制梁）？對(duì)于梁式預(yù)制梁板橋梁的后期運(yùn)營破壞，基本上歸結(jié)于支座的安 裝問題占很大比重。以前人們不大注意，認(rèn)為這是細(xì)節(jié)問題，只要主體工程看 不出毛病，就認(rèn)為是安全的。但筆者認(rèn)為，橋梁支座也是橋梁結(jié)構(gòu)的重要部位， 如果安裝有問題，橋梁受力不協(xié)調(diào)，會(huì)在很大程度上影響橋梁的使用壽命或者 安全事故。本文通過對(duì)板式橋梁橡膠支座的設(shè)計(jì)與安裝講解，明確橋梁支座在 橋梁上的重要性，以供橋梁建設(shè)提供參考。 一、普通橡膠支座內(nèi)部結(jié)構(gòu) 二、支座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 對(duì)于任何橋梁設(shè)計(jì)，支座在橋梁部位始終是水平安裝的。因此，支座的設(shè)計(jì)受 力在理論上也始終假定是均勻的。所以，設(shè)計(jì)人員在橋梁設(shè)計(jì)中，選擇支座型 號(hào)的原則有： 1、能夠承擔(dān)在規(guī)定橋上最不利荷載作用下是安全的； 2、考慮在偶然荷載作

橋梁支座安裝施工工法 中交**工程局有限公司 一、前言 支座是橋梁的主要承力部件，其生產(chǎn)和安裝質(zhì)量的好壞直接影響到橋梁的安全使用和使用年限， 一旦在橋梁上部構(gòu)造施工完畢和營運(yùn)階段發(fā)現(xiàn)支座出現(xiàn)損壞或安裝質(zhì)量問題，其維修、更換或調(diào)整 難度非常大，因此，在支座安裝前要把好支座出廠后的質(zhì)量關(guān)，進(jìn)場的支座要經(jīng)過專業(yè)部門檢測， 合格后方可使用，在安裝過程中要嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行操作，按照完畢后要及時(shí)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn) 問題隨時(shí)予以糾正，在橋梁營運(yùn)階段也要定期進(jìn)行保養(yǎng)，方可確保橋梁的使用安全。 蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程工程主要有板式橡膠制作和盆式制作，根據(jù)施工中的經(jīng) 驗(yàn)總結(jié)出一些主要做法。 二、特點(diǎn) 板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡單、價(jià)格低廉、無需養(yǎng)護(hù)、易于更換、緩沖隔震、 建筑高度低等優(yōu)點(diǎn)。 球形支座的特點(diǎn)是各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致。 盆式橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制

林肯市一座建于1957年的佩爾罕大橋(pelhambridge)在英國眾多的民用工程建筑物中首先采用帶有鋼絲骨架層的天然橡膠

橋梁支座安裝施工工法 中交**工程局有限公司 一、前言 支座是橋梁的主要承力部件，其生產(chǎn)和安裝質(zhì)量的好壞直接影響到橋梁的安全使用和使用年限， 一旦在橋梁上部構(gòu)造施工完畢和營運(yùn)階段發(fā)現(xiàn)支座出現(xiàn)損壞或安裝質(zhì)量問題，其維修、更換或調(diào)整 難度非常大，因此，在支座安裝前要把好支座出廠后的質(zhì)量關(guān)，進(jìn)場的支座要經(jīng)過專業(yè)部門檢測， 合格后方可使用，在安裝過程中要嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行操作，按照完畢后要及時(shí)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn) 問題隨時(shí)予以糾正，在橋梁營運(yùn)階段也要定期進(jìn)行保養(yǎng)，方可確保橋梁的使用安全。 蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程工程主要有板式橡膠制作和盆式制作，根據(jù)施工中的經(jīng) 驗(yàn)總結(jié)出一些主要做法。 二、特點(diǎn) 板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡單、價(jià)格低廉、無需養(yǎng)護(hù)、易于更換、緩沖隔震、 建筑高度低等優(yōu)點(diǎn)。 球形支座的特點(diǎn)是各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致。 盆式橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制盆

橋梁支座安裝施工工法 中交**工程局有限公司 一、前言 支座是橋梁的主要承力部件，其生產(chǎn)和安裝質(zhì)量的好壞直接影響到橋梁的安全使用和使用年限， 一旦在橋梁上部構(gòu)造施工完畢和營運(yùn)階段發(fā)現(xiàn)支座出現(xiàn)損壞或安裝質(zhì)量問題，其維修、更換或調(diào)整 難度非常大，因此，在支座安裝前要把好支座出廠后的質(zhì)量關(guān)，進(jìn)場的支座要經(jīng)過專業(yè)部門檢測， 合格后方可使用，在安裝過程中要嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行操作，按照完畢后要及時(shí)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn) 問題隨時(shí)予以糾正，在橋梁營運(yùn)階段也要定期進(jìn)行保養(yǎng)，方可確保橋梁的使用安全。 蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程工程主要有板式橡膠制作和盆式制作，根據(jù)施工中的經(jīng) 驗(yàn)總結(jié)出一些主要做法。 二、特點(diǎn) 板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡單、價(jià)格低廉、無需養(yǎng)護(hù)、易于更換、緩沖隔震、 建筑高度低等優(yōu)點(diǎn)。 球形支座的特點(diǎn)是各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致。 盆式橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制盆

橋梁支座類型.-橋梁支座詳圖

介紹橋梁板式橡膠支座的特性及設(shè)計(jì)、施工要點(diǎn)

本文針對(duì)橋梁中常出現(xiàn)的一些橋梁支座的病害,闡述了支座病害的成因、橋梁支座的檢查與養(yǎng)護(hù)內(nèi)容,并對(duì)我們在橋梁支座更換工作中所采用的主要施工方法和措施作以簡要介紹。

板式橡膠支座 一、板式橡膠支座的結(jié)構(gòu) 及性能 橋梁板式橡膠支座是由多 層橡膠片與薄鋼板硫化、粘 合而成,它有足夠的豎向鋼 度,能將上部構(gòu)造的反力可 靠的傳遞給墩臺(tái);有良好的 彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng), 又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位 移. 在上述的板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的 聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支 座.它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適 應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁 端在四氟板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制,特別適 宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用. 板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡單、價(jià) 格低廉、無需養(yǎng)護(hù)易于更換緩沖隔震、建筑高度 低等特點(diǎn).因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。 二、板式橡膠支座的分類及表示方法 1、根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型

對(duì)于支座施工單位在安裝抗震盆式橡膠支座時(shí)，要將支墊石安裝設(shè)置為了保證抗震支座 的施工質(zhì)量，以及調(diào)整、觀察和更換支座的方便，不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預(yù)制梁法施工， 不管安裝何種類型盆式橡膠支座，在墩臺(tái)頂設(shè)置支在墊石都是必需的,這主要有兩個(gè)方面的 要求: 1、關(guān)于抗震支座支承墊石的平面大小應(yīng)能承受上部構(gòu)造荷載為宜，一般長度和寬度都 比盆式支座的下鋼板大250mm以上。墊石高度應(yīng)大于65mm，以保證從到墩臺(tái)頂面有足夠 的空間高度，用來安放千斤頂，供支座調(diào)換時(shí)使用。墊石四周做成坡面，以防積水 2、一定有堅(jiān)固的鋼筋網(wǎng)安裝在支承墊石內(nèi)，豎向鋼筋應(yīng)與墩臺(tái)內(nèi)鋼時(shí)接牢固。澆筑墊 石用的水泥標(biāo)號(hào)不低于c40號(hào)，墊石混凝土頂面預(yù)先用水平尺校準(zhǔn)，力求平整而清潔。 3、對(duì)于抗震型盆式橡膠支座驗(yàn)收是按中華人民共和國交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收。 支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質(zhì)必

為了克服中國采用板式橡膠支座的中小跨徑橋梁易發(fā)生梁體移位震害的不足,合理控制梁體地震位移,以一典型板式橡膠支座連續(xù)梁橋?yàn)檠芯勘尘?采用sap2000有限元程序,考慮板式橡膠支座的滑動(dòng)效應(yīng),建立了橋梁結(jié)構(gòu)空間動(dòng)力計(jì)算模型,進(jìn)行了非線性時(shí)程地震反應(yīng)分析,研究了地震動(dòng)特性對(duì)梁體地震位移的影響,探討了板式橡膠支座橋梁存在的問題,提出了將一聯(lián)梁橋中某中間橋墩的板式橡膠支座改為鉛芯橡膠支座的地震位移控制方法。結(jié)果表明:該方法能有效控制梁體地震位移,雖在一定程度上增大了設(shè)置鉛芯橡膠支座橋墩的地震反應(yīng),但與可能的落梁震害相比,橋墩發(fā)生有限損傷是可接受的。

橋梁支座的設(shè)計(jì)

橡膠支座的選用 摘要：橋梁支座的主要作用，是將橋梁結(jié)構(gòu)上的橫在與活載反力傳遞到橋梁的 墩臺(tái)上去，同時(shí)保證支座所要求的位移與轉(zhuǎn)動(dòng)，以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì) 算的理論圖式相符合。 橡膠支座相比于鋼支座具有構(gòu)造簡單,加工方便,造價(jià)低，結(jié)構(gòu)高度小，安 裝方便和使用性能良好的優(yōu)點(diǎn)。并且，它能方便地適應(yīng)任意方向的變形，故特別 適應(yīng)于寬橋、曲線橋和斜交橋。橡膠的彈性還能削減上、下部結(jié)構(gòu)所受的動(dòng)力作 用，對(duì)于抗震非常有利。在當(dāng)前，橡膠支座已經(jīng)得到越來越廣泛的使用，因此， 怎樣正確認(rèn)識(shí)橡膠支座并合理的選用已成為重要課題。 目前，國內(nèi)常用的橋梁橡膠支座有以下幾種： abstract:theprimaryroleofthebridgebearing,isonthebridge acrossthepassandliveloadreactiontoth

采用雙向滑動(dòng)支座模型對(duì)城市立交橋板式橡膠支座抗滑性能不滿足要求、發(fā)生滑動(dòng)時(shí)的動(dòng)力性能進(jìn)行了分析。通過對(duì)單墩模型和一條全線簡支梁實(shí)際結(jié)構(gòu)的分析,初步得出了板式橡膠支座發(fā)生滑動(dòng)時(shí)動(dòng)力特性的規(guī)律以及對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。