材料價(jià)格上漲對(duì)公路建設(shè)的影響及應(yīng)對(duì)措施

材料價(jià)格上漲對(duì)公路造價(jià)影響的預(yù)測(cè)和對(duì)策——以2個(gè)在建高速公路項(xiàng)目為例,從分析不同的工程類型中工程主要材料費(fèi)所占比重,反映材料價(jià)格變化對(duì)公路造價(jià)的影響情況。同時(shí),對(duì)近期出現(xiàn)的鋼材、水泥價(jià)格持續(xù)上漲的解決措施進(jìn)行了闡述。

由于我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,公路建設(shè)所涉及的規(guī)模和范圍不斷擴(kuò)大。然而公路建設(shè)施工,尤其是高速公路或一級(jí)公路的建設(shè)施工,往往會(huì)存在工期長(zhǎng),建筑材料需求大,施工技術(shù)要求高等特點(diǎn),使得公路的造價(jià)相對(duì)較高。而在公路的造價(jià)比例中,材料費(fèi)用又占據(jù)著總成本的很大一部分比重。在工期較長(zhǎng)的情況下,若材料的價(jià)格發(fā)生變動(dòng),那么對(duì)工程的施工進(jìn)度和工程造價(jià)所產(chǎn)生的影響是很明顯的。因此,預(yù)測(cè)材料價(jià)格上漲對(duì)公路造價(jià)的影響,以利于采取積極措施應(yīng)對(duì),這對(duì)于公路建設(shè)的施工進(jìn)度與工程成本高低都是有很大作用的。現(xiàn)本文就針對(duì)材料價(jià)格上漲對(duì)公路造價(jià)的影響談?wù)勔恍┛捶ā?/p>

公路工程在投資建設(shè)時(shí),有很多的方面都影響著工程造價(jià),例如費(fèi)率、定額、價(jià)格等等。其中最難預(yù)測(cè)和加以控制的就是材料價(jià)格。隨著全國(guó)工業(yè)和建筑工程大發(fā)展,國(guó)內(nèi)的煤、油、電等多種資源供應(yīng)緊張,公路建設(shè)所需要的鋼材和水泥因?yàn)橘Y源供應(yīng)短缺的緣故也出現(xiàn)了一定的生產(chǎn)困難,造成了價(jià)格的上漲。材料價(jià)格的上漲,在不同程度方面影響了公路工程的建設(shè)進(jìn)度。對(duì)于國(guó)內(nèi)其他建筑工程而言,交通行業(yè)是能源消耗和資源占有極強(qiáng)的行業(yè),因而受到價(jià)格波動(dòng)的影響更大。本文調(diào)查了不同類型工程的材料費(fèi)所占比重,并以此充分的反映了材料價(jià)格變化影響公路造價(jià)的情況。預(yù)測(cè)材料價(jià)格上漲對(duì)公路造價(jià)的影響,并尋求相應(yīng)科學(xué)合理的解決對(duì)策。

作為公路工程總造價(jià)的重要組成部分，公路施工材料成本的高低直接影響著公路工程的整體經(jīng)濟(jì)性。因此很多公路施工單位都非常注重控制材料成本，以期通過(guò)降低材料費(fèi)用來(lái)降低施工總費(fèi)用。但是在實(shí)際的材料費(fèi)用控制中，影響材料總費(fèi)用的因素除了可以通過(guò)加強(qiáng)施工管理來(lái)進(jìn)行控制的材料用量以外，材料價(jià)格對(duì)材料費(fèi)用的影響也非常大。

作為公路工程總造價(jià)的重要組成部分，公路施工材料成本的高低直接影響著公路工程的整體經(jīng)濟(jì)性。因此很多公路施工單位都非常注重控制材料成本，以期通過(guò)降低材料費(fèi)用來(lái)降低施工總費(fèi)用。但是在實(shí)際的材料費(fèi)用控制中，影響材料總費(fèi)用的因素除了可以通過(guò)加強(qiáng)施工管理來(lái)進(jìn)行控制的材料用量以外，材料價(jià)格對(duì)材料費(fèi)用的影響也非常大。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及公路建設(shè)項(xiàng)目的增加,一些建設(shè)公路所需的材料的價(jià)格也在不斷的上漲,這已經(jīng)影響到了我國(guó)公路建設(shè)的持續(xù)發(fā)展,為了解決這一問(wèn)題,從分析不同的工程類型中所需材料費(fèi)的比重來(lái)進(jìn)一步反映材料價(jià)格變化對(duì)公路造價(jià)的影響,并且根據(jù)這一情況采取了積極的應(yīng)對(duì)策略。

在進(jìn)行公路建設(shè)的過(guò)程中，材料費(fèi)用公路造價(jià)中占70％左右，燃油、鋼材及水泥等相關(guān)材料價(jià)格的變化對(duì)公路造價(jià)產(chǎn)生著直接影響。而材料價(jià)格極易受到市場(chǎng)變化、國(guó)家政策調(diào)整及供需狀況等多種因素的影響，使得建設(shè)及施工單位不能對(duì)其進(jìn)行有效把握。因此，有效分析材料價(jià)格變動(dòng)對(duì)公路造價(jià)的影響就極為重要。

在進(jìn)行公路建設(shè)的過(guò)程中，材料費(fèi)用公路造價(jià)中占70％左右，燃油、鋼材及水泥等相關(guān)材料價(jià)格的變化對(duì)公路造價(jià)產(chǎn)生著直接影響。而材料價(jià)格極易受到市場(chǎng)變化、國(guó)家政策調(diào)整及供需狀況等多種因素的影響，使得建設(shè)及施工單位不能對(duì)其進(jìn)行有效把握。因此，有效分析材料價(jià)格變動(dòng)對(duì)公路造價(jià)的影響就極為重要。

試析材料價(jià)格上漲對(duì)公路造價(jià)的影響及應(yīng)對(duì)策略 摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及公路建設(shè)項(xiàng)目的增加，一些家住公路所需的 材料的價(jià)格也在不斷的上漲，這已經(jīng)影響到了我國(guó)公路建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，為了解 決這一問(wèn)題，本文從分析不同的工程類型中所需材料費(fèi)的比重來(lái)進(jìn)一步反映材料 價(jià)格變化對(duì)公路造價(jià)的影響，并且根據(jù)這一情況采取了積極的應(yīng)對(duì)策略。 關(guān)鍵詞：材料價(jià)格上漲公路造價(jià)影響應(yīng)對(duì)策略 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及受到國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響，在2011年的下半 年，全國(guó)對(duì)煤電油以及建筑材料的加工原材料的供應(yīng)已經(jīng)出現(xiàn)了比較緊張的局 面，這也是導(dǎo)致建筑材料價(jià)格上漲的直接原因之一，不但鋼材、水泥材料的價(jià)格 持續(xù)上漲，就連地方的建筑材料的價(jià)格也在不斷的上漲。雖然在2011年全國(guó)的 鋼材、水泥的價(jià)格了持續(xù)的上漲趨勢(shì)，但是到了2012年的2月有了短期的回落， 隨后又有了繼續(xù)上升到了原來(lái)的位置，使

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步，城鄉(xiāng)的基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷的興建，其中公路作為聯(lián)系交通的紐帶在建設(shè)中也遇到了多種多樣的問(wèn)題。影響公路造價(jià)的因素有很多，控制成本是控制工程總體造價(jià)的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，公路造價(jià)受許多因素的影響，其中材料價(jià)格作為公路建設(shè)投入的主要部分，其浮動(dòng)也會(huì)對(duì)公路造價(jià)產(chǎn)生不同程度的影響，本文就材料價(jià)格上漲對(duì)公路造價(jià)的影響和對(duì)策進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

眾所周知，近兩年房地產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)格一直大幅度攀升，是當(dāng)今城市居民最關(guān)心的一個(gè)話題，政府為了控制房?jī)r(jià)的快速增長(zhǎng)相繼出臺(tái)了“國(guó)六條”、“國(guó)八條”、和一系列金融、稅收調(diào)控政策，通過(guò)一段時(shí)問(wèn)的觀察，但仍是收效甚微。筆者作為基層房地產(chǎn)估價(jià)工作者談?wù)劥偈狗康禺a(chǎn)價(jià)格上漲的原因和控制房?jī)r(jià)應(yīng)采取的具體措施，敬請(qǐng)批評(píng)指正。

本文論述了為有效應(yīng)對(duì)材料價(jià)格波動(dòng)對(duì)工程造價(jià)造成的影響，從公路工程建設(shè)現(xiàn)狀入手，探索材料價(jià)格波動(dòng)影響工程造價(jià)的原因及程度，提出通過(guò)建立價(jià)格調(diào)整機(jī)制、加強(qiáng)合同管理、加強(qiáng)公路材料采購(gòu)方式等應(yīng)對(duì)措施，對(duì)于施工企業(yè)應(yīng)全面實(shí)行精細(xì)化管理，以實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)過(guò)程控制、動(dòng)態(tài)管理，有效解決材料價(jià)格大幅波動(dòng)對(duì)工程建設(shè)造成的影響。

建設(shè)兩大基地，發(fā)展三大產(chǎn)業(yè)，是省委省政府貫徹中央振興東北老工業(yè)基地重大決策而制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)，其中建設(shè)重要原材料工業(yè)基地是重中之重。近年來(lái)，受供求矛盾共同影響，遼寧省能源原材料價(jià)格持續(xù)攀升，特別是今年以來(lái)。漲勢(shì)強(qiáng)勁。價(jià)格波動(dòng)給全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)一定的影響。一方面，原材料出廠價(jià)格上漲，使一部分行業(yè)企業(yè)從中受益；另一方面，能源原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格上漲，使一部分行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)成本增大，甚至陷入困境。

建設(shè)兩大基地，發(fā)展三大產(chǎn)業(yè)，是省委省政府貫徹中央振興東北老工業(yè)基地重大決策而制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)，其中建設(shè)重要原材料工業(yè)基地是重中之重。近年來(lái)，受供求矛盾共同影響，遼寧省能源原材料價(jià)格持續(xù)攀升，特別是今年以來(lái)。漲勢(shì)強(qiáng)勁。價(jià)格波動(dòng)給全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)一定的影響。一方面，原材料出廠價(jià)格上漲，使一部分行業(yè)企業(yè)從中受益；另一方面，能源原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格上漲，使一部分行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)成本增大，甚至陷入困境。

英國(guó)《輪胎與配件》2005年1期44頁(yè)報(bào)道：普利司通(歐洲)公司ceominekazufujimura警告，中國(guó)生產(chǎn)的爆炸性增長(zhǎng)正在引起鋼絲簾線、nr以及其它輪胎生產(chǎn)必需原材料的嚴(yán)重短缺。

\"十一五\"期間我國(guó)特鋼行業(yè)的關(guān)注點(diǎn)是:著重特鋼發(fā)展質(zhì)量、著眼提升創(chuàng)新能力。按照國(guó)家經(jīng)濟(jì)又好又快的發(fā)展思路,在我國(guó)鋼鐵工業(yè)由大向強(qiáng)轉(zhuǎn)變的大勢(shì)下,我國(guó)特鋼行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)三個(gè)層面特點(diǎn):一是國(guó)內(nèi)特鋼市場(chǎng)需求潛力大、特鋼產(chǎn)品升值空間大,特鋼市場(chǎng)需求向高技術(shù)含量、高附加值方向發(fā)展;二是特鋼行業(yè)正在加快技術(shù)升級(jí),產(chǎn)

建設(shè)兩大基地，發(fā)展三大產(chǎn)業(yè)是省委、省政府貫徹中央做出振興東北老工業(yè)基地重大決策而制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)，其中建設(shè)重要原材料工業(yè)基地是重中之重。近年來(lái)，受供求矛盾共同影響，我省能源原材料價(jià)格持續(xù)攀升，特別是今年以來(lái)，漲勢(shì)強(qiáng)勁。

對(duì)建筑工程中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)作了大體的論述,針對(duì)承包商在具體的施工過(guò)程中,認(rèn)為其最大的風(fēng)險(xiǎn)是材料價(jià)格上漲,如何有效轉(zhuǎn)移和防范這一風(fēng)險(xiǎn),本文提出了幾項(xiàng)措施,這樣當(dāng)材料價(jià)格上漲時(shí),使承包商的損失為最小,從而使建筑工程順利進(jìn)行。

今年1-8月份，我市原材料燃料動(dòng)力購(gòu)進(jìn)價(jià)格比去年同期上漲3．9％，工業(yè)品出廠價(jià)格同比指數(shù)為100.0。兩者落差有3．9個(gè)百分點(diǎn)。從總體上看，原材料燃料動(dòng)力購(gòu)進(jìn)價(jià)格上漲對(duì)工業(yè)品出廠價(jià)格產(chǎn)生了一定影響，同時(shí)由于我國(guó)目前已進(jìn)入由上游能源、原材料價(jià)格持續(xù)上漲引發(fā)的成本推進(jìn)型價(jià)格上漲時(shí)期，在這種情況下，對(duì)工業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，

文章以作者經(jīng)歷的三個(gè)水工項(xiàng)目具體分析,從分析不同工程類型中主要材料費(fèi)所占比重,反應(yīng)材料價(jià)格變化對(duì)水工工程造價(jià)的影響,并對(duì)其中兩個(gè)項(xiàng)目的材料價(jià)格調(diào)差方式進(jìn)行分析,提出材料價(jià)格波動(dòng)的對(duì)策。

本文針對(duì)工程材料價(jià)格大幅上漲的現(xiàn)象，通過(guò)選擇具有代表性的項(xiàng)目，對(duì)材料價(jià)格上漲這一因素對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生的影響進(jìn)行了定量分析，提出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

近幾年,由于國(guó)際政治風(fēng)云變化、資源逐漸稀缺和部分供應(yīng)商操縱物價(jià)等原因,導(dǎo)致能源和原材料價(jià)格劇烈波動(dòng)和大幅攀升,廣東也受到能源和原材料價(jià)格上漲的沖擊。據(jù)抽樣調(diào)查資料,2006年上半年廣東原材料、燃料、動(dòng)力購(gòu)進(jìn)價(jià)格上漲3.4%,而工業(yè)品出廠價(jià)格只上升了0.9%,購(gòu)銷差為2.5個(gè)百分點(diǎn)。被調(diào)查的37個(gè)大類行業(yè)的原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格全面上漲,有12類的漲幅超過(guò)5%,占32.4%;其中漲幅超過(guò)10%的有燃?xì)馍a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、黑色金屬礦采選業(yè)和有