產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計(jì)理論與方法設(shè)計(jì)大作業(yè)要求

《城市設(shè)計(jì)理論與方法》——課程作業(yè) 《西安古城墻保護(hù)及其對(duì)西安交通的影響》 １ 西安古城墻保護(hù)及其對(duì)西安交通的影響 【專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)】城市設(shè)計(jì)理論與方法【學(xué)號(hào)】0602240334【指導(dǎo)教師】雷振東【學(xué)生姓名】徐健生 【摘要】本文首先對(duì)西安古城墻做了簡(jiǎn)要的介紹，進(jìn)而說(shuō)明了城墻保護(hù)的重要性，同時(shí)分析了古城墻保護(hù)與城市交通之間 的矛盾，并對(duì)如何解決矛盾提出了個(gè)人見(jiàn)解。 【關(guān)鍵詞】城墻、交通、矛盾、揚(yáng)長(zhǎng)避短 【abstract】thispaperintroducesthecitywallofxi’an、andthenexplainedthe importanceoftheprotectionofthat.bytheway,thisessayanalysisedtheancient citywallprotecti

基于性能的抗震設(shè)計(jì)（pbsd）是在上世紀(jì)90年代各國(guó)發(fā)生了造成巨大損失的地震的情況下提出的，并馬上被各國(guó)學(xué)者廣泛研究，目前地震工程界已經(jīng)認(rèn)為它將是未來(lái)抗震設(shè)計(jì)的主要方向。本文詳細(xì)闡述了基于性能的抗震理論的發(fā)展過(guò)程、通過(guò)與傳統(tǒng)理論的對(duì)比介紹了pbsd的特點(diǎn)，較為詳細(xì)的介紹了該理論的主要內(nèi)容和抗震設(shè)計(jì)方法。

工程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論與方法——評(píng)述了工程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究領(lǐng)域的尺寸優(yōu)化、形狀優(yōu)化、拓?fù)鋬?yōu)化、布局優(yōu)化的相關(guān)特點(diǎn)和研究進(jìn)展；基于鋼結(jié)構(gòu)，著重分析了高聳結(jié)構(gòu)和大跨空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的研究成果，并提出了這兩個(gè)領(lǐng)域今后的研究方向。

基于性能的抗震設(shè)計(jì)理論與方法是目前世界各國(guó)學(xué)術(shù)界和工程界廣泛關(guān)注的課題。作為一種更合理的設(shè)計(jì)理念,它代表了未來(lái)結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的發(fā)展方向,本文闡述了基于性能的抗震設(shè)計(jì)理論的提出背景、地震設(shè)防水準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)的性能水平及其量化指標(biāo)、抗震設(shè)計(jì)的目標(biāo)性能以及常用的抗震設(shè)計(jì)方法,提出了目前基于性能的抗震設(shè)計(jì)理論研究中存在的主要問(wèn)題和今后需要進(jìn)一步研究的方向。

公路視線誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)計(jì)理論與方法——該資料為公路視線誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)計(jì)理論與方法視線誘導(dǎo)設(shè)施按功能可分為輪廓標(biāo)、分合流誘導(dǎo)標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)、突起路標(biāo)及抗側(cè)滑護(hù)輪帶五類(lèi)。其中:輪廓標(biāo)用于指示道路線形輪廓，分合流誘導(dǎo)標(biāo)用于指示交通分流、合流，線形誘導(dǎo)標(biāo)用于...

基于性能的抗震設(shè)計(jì)理論與方法研究進(jìn)展

建筑結(jié)構(gòu)基于性能的抗震設(shè)計(jì)理論與方法 摘要：基于性能的抗震設(shè)計(jì)理論是20世紀(jì)90年代初由美國(guó)學(xué)者提出，旨 在使結(jié)構(gòu)在未來(lái)的地震災(zāi)害下能夠維持一定的性能水平。是一種更合理的設(shè)計(jì)理 念，將是未來(lái)結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的發(fā)展方向，目前已引起了各國(guó)的廣泛重視。本文介 紹了基于結(jié)構(gòu)性能的抗震設(shè)計(jì)理論的主要內(nèi)容，探討了基于性能的抗震設(shè)計(jì)方 法。 關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)抗震基于性能抗震設(shè)計(jì)方法 地震災(zāi)害是一種常見(jiàn)并且多發(fā)的自然災(zāi)害現(xiàn)象，它是人類(lèi)面臨的主要災(zāi) 害之一。地震的發(fā)生具有隨機(jī)性和偶然性的特點(diǎn)，其發(fā)生的時(shí)間和空間、強(qiáng)度和 持續(xù)的時(shí)間等均不確定。隨著大量的震害分析和工程抗震理論及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積 累，人們對(duì)工程抗震的認(rèn)識(shí)不斷深入，并且基于目前的抗震設(shè)計(jì)思想采取了相應(yīng) 的抗震措施，在正常設(shè)計(jì)的情況下能夠做到在一定程度上保障結(jié)構(gòu)在遭遇高于預(yù) 期地震的情況下不至于瞬間倒塌，其抗震設(shè)防的目標(biāo)尚局限在基本保障

簡(jiǎn)要介紹了基于性能抗震設(shè)計(jì)理論的基本框架,以及4種基于性能的抗震設(shè)計(jì)方法,即按延性系數(shù)設(shè)計(jì)法、能力譜方法、直接基于位移的方法和能量分析法,并討論了基于性能的抗震設(shè)計(jì)中需要解決的幾個(gè)問(wèn)題,以完善建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)是功能,產(chǎn)品本身只是實(shí)現(xiàn)功能的載體。在新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中,產(chǎn)品功能的實(shí)現(xiàn)要合理科學(xué)選用功能分析理論與方法,首先要對(duì)產(chǎn)品的功能進(jìn)行功能定義,在功能定義的基礎(chǔ)上,進(jìn)行功能整理與功能評(píng)價(jià),繪制功能系統(tǒng)圖,從中創(chuàng)造出功能的實(shí)現(xiàn)方法,為完成工業(yè)設(shè)計(jì)的完整設(shè)計(jì)程序奠定基礎(chǔ)。

現(xiàn)代工業(yè)建筑不僅需要滿(mǎn)足較高的工藝要求,同時(shí)還強(qiáng)調(diào)在設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程當(dāng)中突出“以人為本”的概念,以一種親近、和諧、人性化的創(chuàng)作手法,突出室內(nèi)空間設(shè)計(jì)的層次感和獨(dú)特感,為人們提供經(jīng)濟(jì)、實(shí)用且符合現(xiàn)代人審美需求的室內(nèi)設(shè)計(jì).注重室內(nèi)空間設(shè)計(jì)當(dāng)中的個(gè)性化需求,以一種個(gè)性化又不失協(xié)調(diào)感的方式作出新的住宅個(gè)性化設(shè)計(jì),脫離傳統(tǒng)陳舊觀念對(duì)設(shè)計(jì)的影響.增強(qiáng)室內(nèi)空間設(shè)計(jì)當(dāng)中精神功能的體現(xiàn),將室內(nèi)空間設(shè)計(jì)從純“物”的技術(shù)構(gòu)筑當(dāng)中解放出來(lái).以及充分發(fā)揮過(guò)渡性空間的優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化空間設(shè)計(jì)的層次感.本文基于工業(yè)設(shè)計(jì)理論和方法在室內(nèi)空間設(shè)計(jì)當(dāng)中的應(yīng)用展開(kāi)了詳細(xì)敘述.

畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 城市設(shè)計(jì)的理論與方法 ───在新的歷史條件下的城市景觀規(guī)劃和環(huán)境設(shè) 計(jì) 許業(yè)和 沈陽(yáng)建筑工程學(xué)院遼寧沈陽(yáng)110015up54yesky.com 內(nèi)容提要：新城市主義是美國(guó)90年代促進(jìn)鄰里和地區(qū)健康發(fā)展、提高生活質(zhì)量新的城市 設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，它在一定程度上影響了北美當(dāng)今的城市建設(shè)。本文主要介紹新城市主義產(chǎn)生發(fā)展 以及主要的理論與實(shí)踐，分析該思潮的理論來(lái)源和今后的發(fā)展前景，以及對(duì)于中國(guó)現(xiàn)階段的 城市設(shè)計(jì)`的種種啟示。探索出在新的歷史條件下的城市景觀規(guī)劃和環(huán)境設(shè)計(jì)一條新路 關(guān)鍵詞：新城市主義城市設(shè)計(jì)景觀規(guī)劃 1.何謂新城市主義 新城市主義是城市規(guī)劃一個(gè)新的城市設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。其核心人物是peter calthorpe，始于1990年初美國(guó)。由于市郊不斷蔓延、社區(qū)日趨瓦解，新城市主 義主張借鑒二戰(zhàn)前美國(guó)小城鎮(zhèn)和城鎮(zhèn)規(guī)劃優(yōu)秀傳統(tǒng)，

由于可持續(xù)發(fā)展觀日益深入人心,越來(lái)越多的環(huán)保理念和綠色設(shè)計(jì)滲透到人們生活的各個(gè)方面。住宅設(shè)計(jì)的綠色化設(shè)計(jì)已成為一種發(fā)展的必然趨勢(shì)。本文從目前住宅室內(nèi)設(shè)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀入手,淺析綠色住宅的基本內(nèi)涵,從環(huán)保設(shè)計(jì)理念出發(fā),歸納與綠色住宅設(shè)計(jì)有關(guān)的諸多因素。進(jìn)而對(duì)如何發(fā)展符合綠色環(huán)保觀念的室內(nèi)進(jìn)行深入探討。

第5章公路視線誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)計(jì)理論與方法 (2)

第5章公路視線誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)計(jì)理論與方法

利用石石接觸度概念,評(píng)價(jià)大碎石瀝青混合料粗集料是否形成緊密骨架或松排骨架,提出了適合我國(guó)國(guó)情的大碎石瀝青混合料骨架密實(shí)型設(shè)計(jì)法

城市是能夠滿(mǎn)足人們多種需求復(fù)合化的人居環(huán)境。隨著人們對(duì)人居環(huán)境要求的不斷提高,宜居城市成為了城市發(fā)展過(guò)程中的新目標(biāo)。在宜居城市的建設(shè)過(guò)程中,園林實(shí)現(xiàn)了城市與自然之間的銜接,為城市建設(shè)與環(huán)境改善發(fā)揮著自身的作用。本文對(duì)園林與宜居城市之間的關(guān)系進(jìn)行了分析,在此基礎(chǔ)上對(duì)宜居城市園林規(guī)劃設(shè)計(jì)理論與方法進(jìn)行了總結(jié)。

聯(lián)塔分幅斜拉橋塔結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)設(shè)計(jì)理論與方法研究——甬江特大橋?yàn)槁?lián)塔四索面雙幅預(yù)應(yīng)力混凝土主梁斜拉橋，聯(lián)塔部位承受復(fù)雜的彎曲、扭轉(zhuǎn)以及剪切等復(fù)合內(nèi)力傳遞，兩幅橋的受力呈現(xiàn)出耦合狀態(tài)。為了確保聯(lián)塔結(jié)構(gòu)的安全可靠，對(duì)整個(gè)橋塔進(jìn)行3：40的縮尺模型試驗(yàn)...

在城市客運(yùn)的綜合網(wǎng)絡(luò)格局中,城市軌道交通樞紐作為一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),對(duì)其進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)與建設(shè)會(huì)直接影響到城市客運(yùn)的工作效率,并且可以體現(xiàn)＂為人民服務(wù)＂的水平層次,與此同時(shí),這也會(huì)對(duì)乘客在城市軌道交通樞紐的出行效率造成影響.就我國(guó)目前對(duì)于城市軌道交通樞紐交通設(shè)計(jì)而言,雖然已經(jīng)投入到較大規(guī)模的規(guī)劃當(dāng)中,但是仍然缺少相關(guān)的理論及方法.在本文中,將城市軌道交通樞紐視為研究對(duì)象,提出相關(guān)的設(shè)計(jì)理念,強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)理念的重要作用,深入研究與其設(shè)計(jì)相關(guān)的理論及方法.

隨著我國(guó)現(xiàn)代城市化進(jìn)程的不斷加快，城市軌道交通樞紐對(duì)于城市內(nèi)部的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)日益重要。合理規(guī)劃設(shè)計(jì)城市軌道交通樞紐是保證客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)整體運(yùn)作流暢的關(guān)鍵，大大提升樞紐內(nèi)乘車(chē)出行效率，體現(xiàn)出軌道交通以人為本的服務(wù)理念。研究從城市軌道交通樞紐交通設(shè)計(jì)的理論框架入手，著重介紹了城市軌道交通樞紐設(shè)施的空間布局優(yōu)化模型和規(guī)劃設(shè)計(jì)。

機(jī)械系統(tǒng)的有效運(yùn)行是與各個(gè)零件的有效配合分不開(kāi),機(jī)械零件可靠性好,則機(jī)械系統(tǒng)整體運(yùn)行效果好,對(duì)此需要對(duì)零件質(zhì)量有所把握,對(duì)于零件質(zhì)量的分析,一般做零件的可靠性分析。對(duì)此,本文介紹可靠性分析的相關(guān)內(nèi)容,首先是對(duì)可靠性理論的發(fā)展過(guò)程進(jìn)行分析,其次對(duì)可靠性發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行相關(guān)分析,最后是對(duì)可靠性設(shè)計(jì)方法進(jìn)行相關(guān)討論。

隨著電子商務(wù)等新型產(chǎn)業(yè)的不斷涌現(xiàn),我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大,原有的倉(cāng)庫(kù)建筑無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代物流發(fā)展的需求,物流倉(cāng)庫(kù)類(lèi)建筑設(shè)計(jì)的重要性更加凸顯,倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)建筑設(shè)計(jì)在物流建筑設(shè)計(jì)中逐漸占據(jù)了重要的地位,物流倉(cāng)儲(chǔ)建筑的功能和質(zhì)量直接影響著物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和社會(huì)信譽(yù),因此,探討物流倉(cāng)庫(kù)類(lèi)建筑設(shè)計(jì)理論與方法是十分必要的.

內(nèi)容簡(jiǎn)介:系統(tǒng)介紹了軍用工程機(jī)械可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)的基本概念和基本內(nèi)容,結(jié)合軍用工程機(jī)械的特點(diǎn)和可靠性設(shè)計(jì)工作的具體需求,論述了軍用工程機(jī)械可靠性設(shè)計(jì)流程、可靠性分析、可靠性分配與預(yù)計(jì)、可靠性增長(zhǎng)、可靠性試驗(yàn)與評(píng)估和可靠性管理等有關(guān)技術(shù)和方法。出版社:國(guó)防工業(yè)出版社出版時(shí)間:2014年12月isbn:978-7-118-09479-4聯(lián)系人:楊俊峰025-84285203