成品油銷(xiāo)售企業(yè)工程建設(shè)重要風(fēng)險(xiǎn)分析及安全管理對(duì)策

隨著我國(guó)加油站的數(shù)量的不斷擴(kuò)大,易燃易爆的危險(xiǎn)品場(chǎng)所越來(lái)越多,一旦發(fā)生泄漏著火爆炸等安全事故,后果就不堪設(shè)想.本文就我國(guó)加油站中的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,研究確保加油站安全的管理對(duì)策.

淺議地鐵工程建設(shè)中安全風(fēng)險(xiǎn)分析及管理 摘要：本文作者闡述了地鐵工程建設(shè)中安全隱患分析及其管理體系，結(jié)合自 己多年的工作經(jīng)驗(yàn)，論述了自己的觀念，供同行參考！ 關(guān)鍵詞：地鐵工程；安全監(jiān)控；水文風(fēng)險(xiǎn)； 為解決城市交通擁堵，地鐵的修建必不可少。然而，一條地鐵線的建設(shè) 投資資金多、規(guī)模大、工期長(zhǎng)、安全隱患多等特點(diǎn)。如2008年1月17日廣州地 鐵5號(hào)線施工中突然涌水塌方事故，如2008年11月浙江省杭州市風(fēng)情大道地鐵 一號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大坍塌事故，導(dǎo)致21人死亡，被專家認(rèn)為“中國(guó)地鐵修建 史最大事故”，2009年7月西安地鐵1號(hào)線一個(gè)月時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生多次塌方事故。 坍塌事故的頻發(fā)，可見(jiàn)對(duì)安全管理控制遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于地鐵發(fā)展的需求，因此必須建 立完善的安全分析及管理體系。以江蘇2號(hào)線為例對(duì)安全的識(shí)別和地鐵工程施工 監(jiān)控體系進(jìn)行了分析，為其他工程的安全分析和監(jiān)控體系提供參

在工程建設(shè)過(guò)程中最不能忽視的就是安全問(wèn)題,無(wú)論是工程所處的環(huán)境還是施工過(guò)程中都面臨著一定的風(fēng)險(xiǎn),如何對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估并且采取有效的措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)是當(dāng)下最主要的問(wèn)題。為了盡量減少風(fēng)險(xiǎn)甚至消除風(fēng)險(xiǎn),本文圍繞施工安全,從風(fēng)險(xiǎn)源、危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)研判、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制、應(yīng)急處置、持續(xù)改進(jìn)等方面進(jìn)行探討。

工程項(xiàng)目建設(shè)階段具有復(fù)雜、綜合的特點(diǎn)，線長(zhǎng)、點(diǎn)多、面廣、風(fēng)險(xiǎn)因素大、工作任務(wù)重，增加了工程項(xiàng)目準(zhǔn)備階段的工程項(xiàng)目管理的難度，做好項(xiàng)目建設(shè)安全管理風(fēng)險(xiǎn)是十分必要的。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)項(xiàng)目建設(shè)的數(shù)量越來(lái)越多,規(guī)模也越來(lái)越大,項(xiàng)目建設(shè)中的安全隱患需要做好預(yù)防工作，避免發(fā)生安全事故。本文將對(duì)當(dāng)前建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并在此基礎(chǔ)上提出一些建設(shè)性意見(jiàn)，以供參考。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的到來(lái),企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。為了在殘酷的市長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)中凝聚力量發(fā)展核心業(yè)務(wù),許多企業(yè)選擇了對(duì)本企業(yè)的非核心業(yè)務(wù)進(jìn)行外包政策,使資源得到優(yōu)化配置。而企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)外包政策成為了減輕了企業(yè)的工作壓力,提高了企在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)水平一種趨勢(shì),但是同時(shí)也面臨著許多風(fēng)險(xiǎn)。本文通過(guò)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)外包的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析,同時(shí)提出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

在成品油長(zhǎng)輸管道建設(shè)的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),項(xiàng)目施工階段受到外界諸多因素的影響而具有巨大的風(fēng)險(xiǎn),這就需要相應(yīng)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理來(lái)盡可能預(yù)防和降低風(fēng)險(xiǎn).在成品油長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目施工階段積極引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理思想,有利于全面提高管理水平.該文以工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方法和技術(shù)為手段,結(jié)合成品油長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目的特征及建設(shè)程序,對(duì)施工作業(yè)階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理.

本文介紹了深基坑工程的定義及特點(diǎn),剖析了建筑深基坑工程潛在的風(fēng)險(xiǎn),提出了深基坑工程風(fēng)險(xiǎn)控制的有效對(duì)策和深基坑工程安全管理的其它事項(xiàng),希望對(duì)后續(xù)研究有所幫助和啟發(fā)。

本文從風(fēng)險(xiǎn)概念入手,對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的特征及類型進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析,詳細(xì)說(shuō)明了工程建設(shè)項(xiàng)目各階段風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防措施,有利于人們對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí),對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防具有重要的參考價(jià)值。

成品油安全管理制度 一、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任制 1、加油站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu) 組長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 成員： 2、加油站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組或安全生產(chǎn)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“安委會(huì)”）職 責(zé)： （1）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組為加油站安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)日常安全事務(wù) 處理。 （2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)年度安全目標(biāo)計(jì)劃，管理方案及重大安全事 宜進(jìn)行審議決裁。 （3）依據(jù)制定的安全目標(biāo)，定期組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，學(xué)習(xí)并貫徹 落實(shí)國(guó)家和中石化有關(guān)安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生、消防、應(yīng)急等方面的法律、法 規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和制度，分析階段安全生產(chǎn)形勢(shì)，針對(duì)安全管理實(shí)際提出相應(yīng) 改善對(duì)策，促進(jìn)相關(guān)制度的貫徹落實(shí)。 （4）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組審議修訂安全應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急演練方案。 （5）組織對(duì)新入廠和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行站級(jí)安全教育培訓(xùn)；對(duì)員工進(jìn)行經(jīng)常性 的安全意識(shí)、知識(shí)和技能培訓(xùn)，開(kāi)展崗位技術(shù)練兵和應(yīng)急演練。 （6）負(fù)責(zé)對(duì)直接作

對(duì)油品銷(xiāo)售企業(yè)環(huán)保管理現(xiàn)狀及面臨的新形勢(shì)進(jìn)行分析,重點(diǎn)分析了油庫(kù)、加油站在環(huán)保管理中采取的措施和存在問(wèn)題。針對(duì)存在的問(wèn)題和新形勢(shì)要求,結(jié)合石化企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提出油品銷(xiāo)售企業(yè)油氣回收、污水處理、固廢處置等硬件設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)辦法和日常管理對(duì)策。

文章闡述了外協(xié)項(xiàng)目管理的含義,分析了外協(xié)項(xiàng)目管理中存在的五種主要風(fēng)險(xiǎn),并針對(duì)內(nèi)控指引中提到的外協(xié)項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),結(jié)合外協(xié)項(xiàng)目在立項(xiàng)階段、外協(xié)單位選擇階段、合同簽訂階段、外協(xié)項(xiàng)目實(shí)施階段、外協(xié)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)階段等,提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。

文章闡述了外協(xié)項(xiàng)目管理的含義，分析了外協(xié)項(xiàng)目管理中存在的五種主要風(fēng)險(xiǎn)，并針對(duì)內(nèi)控指引中提到的外協(xié)項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，結(jié)合外協(xié)項(xiàng)目在立項(xiàng)階段、外協(xié)單位選擇階段、合同簽訂階段、外協(xié)項(xiàng)目實(shí)施階段、外協(xié)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)階段等，提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。

針對(duì)在鐵路運(yùn)輸輕質(zhì)油品上部卸油過(guò)程中,極易發(fā)生“氣阻”斷流,從而影響卸油進(jìn)程的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,圍繞油庫(kù)潛油泵卸油工藝的3種改造方案,分析了液壓及電動(dòng)潛油泵應(yīng)用時(shí)存在的問(wèn)題,總結(jié)了加強(qiáng)液壓及電動(dòng)潛油泵卸油作業(yè)安全管理的具體措施,提出解決方案,確保鐵路卸油作業(yè)安全.

通過(guò)分析煉化企業(yè)工程建設(shè)的特點(diǎn)、難點(diǎn)以及工程建設(shè)安全管理中存在的主要問(wèn)題,提出了加強(qiáng)安全管理的措施。通過(guò)管理,在事故發(fā)生之前,把導(dǎo)致事故發(fā)生的危險(xiǎn)源消除或減少,降低事故損失或消除事故的發(fā)生。

1 銷(xiāo)售公司成品油營(yíng)銷(xiāo)管理手冊(cè) （2017版） 2017年3月 2 目錄 第一章成品油資源管理.................................................................................................................4 第一節(jié)管理職責(zé).........................................................................................................................4 一、銷(xiāo)售公司...........................................................................................

分析了建筑施工企業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn),并提出從經(jīng)營(yíng)、管理和財(cái)務(wù)三個(gè)方面加以防范。

文章提出,電建施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)從經(jīng)營(yíng)、管理和財(cái)務(wù)三個(gè)方面重點(diǎn)加以防范。

基于現(xiàn)代安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論及方法，提出了成品油配送企業(yè)hse風(fēng)險(xiǎn)管理控制的實(shí)施原則及方法，探討了

本文從風(fēng)險(xiǎn)概念入手，對(duì)項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的特征及類型進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，詳細(xì)說(shuō)明了工程建設(shè)項(xiàng)目各階段風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防措施，有利于人們對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)，對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防具有重要的參考價(jià)值。

伴隨著全球化的到來(lái),市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也在逐漸增加,相對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),企業(yè)更加注重核心業(yè)務(wù)的發(fā)展,逐漸將非核心業(yè)務(wù)進(jìn)行外包,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境不斷發(fā)生變化,使企業(yè)更加專注與企業(yè)的發(fā)展。本文主要研究企業(yè)將財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)外包來(lái)獲得便利的同時(shí),主要存在的風(fēng)險(xiǎn)分析,以及為企業(yè)提出相應(yīng)的解決對(duì)策。

文章針對(duì)福州地鐵1號(hào)線工程建設(shè)特點(diǎn)與面臨的施工難點(diǎn),論述了工程建設(shè)安全管理與風(fēng)險(xiǎn)防范的重要性,系統(tǒng)介紹了建設(shè)過(guò)程中采取的安全管理措施以及具體的施工風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策。

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)的鐵道工程建設(shè)在要求上以及需求上也會(huì)得到加強(qiáng)，所以要充分的認(rèn)識(shí)到安全管理的重要性和必要性，加強(qiáng)了安全管理才能夠促使鐵道的健康長(zhǎng)久發(fā)展。本文進(jìn)一步分析了鐵道工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)與安全管理，以供同仁參考借鑒。