重慶市軌道交通四號(hào)線一期工程土建施工六標(biāo)段

目錄 xx部分投標(biāo)函部分 一、投標(biāo)函.......................................................................................................................................-3- 二、投標(biāo)函附錄...............................................................................................................................-4- 三、法定代表人身份證明書.........................................................................

重慶市軌道交通三號(hào)線是一條貫通市中心的南北向軌道交通干線,與在建的二號(hào)線十字交叉,構(gòu)成重慶市快速軌道交通基本骨架。介紹三號(hào)線一期工程的概況、總體方案、建設(shè)規(guī)模、軌道交通模式和車輛選型,并分析工程的特點(diǎn)。

日前,重慶市軌道交通三號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)已順利通過專家組評(píng)審。這就標(biāo)志著三號(hào)線離開工不遠(yuǎn)了。軌道交通三號(hào)線一期工程起于二塘站,止于龍頭寺站,線路全長(zhǎng)20．2km,其中地下

1 昆明市軌道交通6號(hào)線一期工程 環(huán)境影響報(bào)告書 （簡(jiǎn)本） 建設(shè)單位：昆明軌道交通有限公司 評(píng)價(jià)單位：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 甲級(jí)國(guó)環(huán)評(píng)證甲字第2605號(hào) 2010年1月武漢 2 目錄 1、工程概況 2、主要環(huán)境影響分析 3、擬采取的環(huán)保措施 4、初步評(píng)價(jià)結(jié)論 5、公眾意見征集說明 3 1工程概況 1.1建設(shè)項(xiàng)目前期工作簡(jiǎn)介 1.1.1項(xiàng)目名稱 本項(xiàng)目名稱：昆明市軌道交通6號(hào)線一期工程。 1.1.2項(xiàng)目建設(shè)單位 建設(shè)單位：昆明市軌道交通有限公司。 1.1.3項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 昆明市軌道交通6號(hào)線一期工程位于官渡區(qū)，是連接昆明市主城區(qū)與 新建國(guó)際機(jī)場(chǎng)的軌道快線。線路起點(diǎn)為東部汽車客運(yùn)站，沿機(jī)場(chǎng)高速公路 路側(cè)，經(jīng)兩面寺村、金馬村、瓦角村、大板橋村至昆明新國(guó)際機(jī)場(chǎng)，線路 全長(zhǎng)約17.9km。共設(shè)東部客運(yùn)站站、大板橋站、航空港

大連市快速軌道交通3號(hào)線一期工程

日前,由中國(guó)中鐵承建的蕪湖軌道交通2號(hào)線一期工程第一樁正式開鉆。蕪湖軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期項(xiàng)目分別為城市南北向、東西向骨干線,線路總長(zhǎng)度約46.2km,共設(shè)車站36座,總投資約為146.33億元。項(xiàng)目采用ppp(公私合營(yíng))模式建設(shè),引進(jìn)社會(huì)資本參與投資建設(shè),是國(guó)家第三批政府和社會(huì)資本合作

1 昆明市軌道交通6號(hào)線一期工程 環(huán)境影響報(bào)告書 （簡(jiǎn)本） 建設(shè)單位：昆明軌道交通有限公司 評(píng)價(jià)單位：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 甲級(jí)國(guó)環(huán)評(píng)證甲字第2605號(hào) 2010年1月武漢 2 目錄 1、工程概況 2、主要環(huán)境影響分析 3、擬采取的環(huán)保措施 4、初步評(píng)價(jià)結(jié)論 5、公眾意見征集說明 3 1工程概況 1.1建設(shè)項(xiàng)目前期工作簡(jiǎn)介 1.1.1項(xiàng)目名稱 本項(xiàng)目名稱：昆明市軌道交通6號(hào)線一期工程。 1.1.2項(xiàng)目建設(shè)單位 建設(shè)單位：昆明市軌道交通有限公司。 1.1.3項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 昆明市軌道交通6號(hào)線一期工程位于官渡區(qū)，是連接昆明市主城區(qū)與 新建國(guó)際機(jī)場(chǎng)的軌道快線。線路起點(diǎn)為東部汽車客運(yùn)站，沿機(jī)場(chǎng)高速公路 路側(cè)，經(jīng)兩面寺村、金馬村、瓦角村、大板橋村至昆明新國(guó)際機(jī)場(chǎng)，線路 全長(zhǎng)約17.9km。共設(shè)東部客運(yùn)站站、大板橋站、航空港

大連市快速軌道交通3號(hào)線一期工程是目前國(guó)內(nèi)一次建設(shè)最長(zhǎng)、工程耗時(shí)最短、行車速度最高、單公里投資最少、設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率最高的城市軌道交通線路,于2002年底前建成投入試運(yùn)營(yíng)。一期工程為香爐礁—金石灘,線路連接大連老市區(qū)、新市區(qū)、風(fēng)景旅游度假區(qū),線路全長(zhǎng)46.45km,其中地面線長(zhǎng)30.33km,高架線長(zhǎng)14.21km,

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0/58 洛陽市軌道交通2號(hào)線一期工程正線土建施工lygd2-tj-01~03標(biāo)段土石方工程 （2號(hào)線03標(biāo)段05工區(qū)） 競(jìng)爭(zhēng)性磋商文件 招標(biāo)編號(hào)：zdyr-2018-74 招標(biāo)人：中國(guó)水利水電第四工程局有限公司洛陽市城市軌道交通2號(hào)線一期工程正線土 建施工03標(biāo)段05工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴。矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴賃。 招標(biāo)代理：中鼎譽(yù)潤(rùn)工程咨詢有限公司 日期：二零一八年三月 0/58 目錄 第一部分競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告錯(cuò)誤！未定義書簽。 第二部分競(jìng)爭(zhēng)性磋商須知前附表2 第三部分磋商須知.....................................................................................................................8 第四部分評(píng)審辦法1

采用gps、導(dǎo)線測(cè)量、水準(zhǔn)測(cè)量等方法,研究了控制網(wǎng)布設(shè)的原理和要點(diǎn),詳細(xì)分析了控制網(wǎng)設(shè)計(jì)、實(shí)施過程及測(cè)量成果精度。最后,提出了建立軌道交通精密控制網(wǎng)的幾點(diǎn)建議。

目錄 第一章技術(shù)標(biāo)總說明 7 第1節(jié)編制依據(jù) 7 第2節(jié)編制原則 7 第3節(jié)工程概況 9 第4節(jié)工程地質(zhì)條件 10 第5節(jié)工程特點(diǎn)與難點(diǎn)分析 11 第6節(jié)質(zhì)量目標(biāo) 12 第7節(jié)安全目標(biāo) 12 第8節(jié)工期目標(biāo) 13 第9節(jié)文明施工目標(biāo) 13 第二章施工工期及計(jì)劃開工、竣工日期 13 第1節(jié)施工工期安排 14 第2節(jié)確保施工工期的措施 14 第三章工程總進(jìn)度計(jì)劃表 15 第四章工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn) 15 第1節(jié)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 16 第2節(jié)工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度 17 第五章保證工程質(zhì)量及環(huán)境保護(hù)的技術(shù)措施 18 第1節(jié)保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 18 1、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò) 18 2、質(zhì)量崗位責(zé)任制 18 3、質(zhì)量保證措施 23 4、質(zhì)量管理制度 43 第2節(jié)環(huán)境保護(hù)的技術(shù)措施 46 1、環(huán)境保護(hù)方針 46

*** 1 目錄 第一章技術(shù)標(biāo)總說明............................................................7 第1節(jié)編制依據(jù)............................................................7 第2節(jié)編制原則............................................................7 第3節(jié)工程概況............................................................9 第4節(jié)工程地質(zhì)條件.......................................................10 第5節(jié)工程特點(diǎn)與難點(diǎn)分析.....

項(xiàng)目編號(hào)：czs201307016。項(xiàng)目名稱：常州市軌道交通1號(hào)線一期工程。標(biāo)段編號(hào)：czs201307016103。標(biāo)段名稱：常州市軌道交通1號(hào)線一期工程機(jī)電及弱電設(shè)備安裝監(jiān)理m1．fw-jd—jdjl02標(biāo)段。建設(shè)單位名稱：常州市軌道交通發(fā)展有限公司。項(xiàng)目類型：工程監(jiān)理。發(fā)包類型：公開招標(biāo)。

監(jiān)理大綱 目錄 第一章工程概況 第一節(jié)工程的各項(xiàng)參數(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)狀況 第二節(jié)工程特點(diǎn)

目錄 第一章技術(shù)標(biāo)總說明 7 第1節(jié)編制依據(jù) 7 第2節(jié)編制原則 7 第3節(jié)工程概況 9 第4節(jié)工程地質(zhì)條件 10 第5節(jié)工程特點(diǎn)與難點(diǎn)分析 11 第6節(jié)質(zhì)量目標(biāo) 12 第7節(jié)安全目標(biāo) 12 第8節(jié)工期目標(biāo) 13 第9節(jié)文明施工目標(biāo) 13 第二章施工工期及計(jì)劃開工、竣工日期 13 第1節(jié)施工工期安排 14 第2節(jié)確保施工工期的措施 14 第三章工程總進(jìn)度計(jì)劃表 15 第四章工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn) 15 第1節(jié)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 16 第2節(jié)工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度 17 第五章保證工程質(zhì)量及環(huán)境保護(hù)的技術(shù)措施 18 第1節(jié)保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 18 1、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò) 18 2、質(zhì)量崗位責(zé)任制 18 3、質(zhì)量保證措施 23 4、質(zhì)量管理制度 43 第2節(jié)環(huán)境保護(hù)的技術(shù)措施 46 1、環(huán)境保護(hù)方針 46

由于目前國(guó)內(nèi)對(duì)預(yù)制節(jié)段拼裝梁的設(shè)計(jì)、施工缺乏經(jīng)驗(yàn),介紹了廣州市軌道交通四號(hào)線節(jié)段拼裝梁的設(shè)計(jì)方法,包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、接縫處理、剪力鍵設(shè)置、安全系數(shù)選取和預(yù)應(yīng)力施加等問題,對(duì)今后同類軌道梁的設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)量控制具有較強(qiáng)的參考價(jià)值。

廣州市軌道交通四號(hào)線北延段初、詳勘 階段巖土工程勘察項(xiàng)目招標(biāo) 資格預(yù)審評(píng)審細(xì)則 廣州市地下鐵道總公司 2005年3月16日 ─1─ 一、前言 1.1廣州地鐵工程建設(shè)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，采取公開招標(biāo)選擇施工隊(duì)伍，對(duì)所有依據(jù)招 標(biāo)公告規(guī)定遞交了報(bào)名資料的申請(qǐng)單位進(jìn)行投標(biāo)資格預(yù)審。 1.2為保證招標(biāo)“公開、公平、公正”，根據(jù)國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)的法律、 法規(guī)和方針、政策，結(jié)合地鐵工程施工特點(diǎn)和要求，制定本評(píng)審細(xì)則，實(shí)行投標(biāo)資格預(yù)審 的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。 1.3本評(píng)審細(xì)則僅適用本次工程招標(biāo)。 1.4本評(píng)審細(xì)則的解釋和修訂權(quán)屬?gòu)V州市地下鐵道總公司地鐵工程建設(shè)招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小 組。 二、評(píng)審小組 資格預(yù)審由廣州市地下鐵道總公司成立一個(gè)專業(yè)的資格預(yù)審小組在總公司監(jiān)察審計(jì)部 的見證和監(jiān)督下完成。小組成員由建設(shè)事業(yè)總部（3人）、企管總部（2人）、

僅供個(gè)人參考 不得用于商業(yè)用途 合肥市軌道交通1號(hào)線一、二期工程 土建施工第三方質(zhì)量安全 巡查方案 西安鐵一院合肥市軌道交通1號(hào)線一、二期工程土建施工 第三方質(zhì)量安全巡查項(xiàng)目部 二〇一二年十二月二十四日 僅供個(gè)人參考 不得用于商業(yè)用途 目錄 1.工程概況????????????????????????????1 2.巡查的范圍、工作內(nèi)容??????????????????????5 3.第三方巡查的工作任務(wù)與要求及控制目標(biāo)??????????????6 4.工作原則及標(biāo)準(zhǔn)?????????????????????????8 5.人員配置、機(jī)構(gòu)設(shè)置???????????????????????11 6.崗位職責(zé)????????????????????????????13 7.巡查的頻率及巡查內(nèi)容??????????????????????1

結(jié)合廣州市軌道交通四號(hào)線的高架橋梁設(shè)計(jì),分析了軌道高架在不同環(huán)境下的合理橋型,介紹了沙灣大橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),指出地鐵高架結(jié)構(gòu)的建筑形式應(yīng)充分考慮城市景觀的要求,結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能減少振動(dòng)、噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。

軌道交通的開通運(yùn)營(yíng)將對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到極大的帶動(dòng)作用,確定軌道交通各站點(diǎn)的影響范圍是定量研究軌道交通對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)影響的基礎(chǔ).本研究從實(shí)證的角度,運(yùn)用可達(dá)性相等理論研究重慶軌道交通一號(hào)線一期工程沿線14個(gè)站點(diǎn)的影響范圍.認(rèn)為軌道交通站點(diǎn)的影響范圍隨距城市中心軌道交通站點(diǎn)距離的增加呈遞增趨勢(shì).

結(jié)合軌道交通運(yùn)營(yíng)組織設(shè)計(jì)的原則及重慶軌道交通六號(hào)線的具體情況，確定列車編組輛數(shù)，提出幾種可能的運(yùn)營(yíng)組織方案進(jìn)行分析比較，得出合理的推薦方案．